本實用新型專利技術屬于油箱設備領域，特別是涉及一種過濾油箱，包括過濾網、油箱蓋、油箱上殼體和油箱下殼體，所述油箱上殼體和所述油箱下殼體連接形成封閉油箱，所述油箱上殼體上采用下沉方式設置油口，所述油口的內部設有用于安裝所述過濾網的安裝架，所述過濾網伸入油口內，所述過濾網的頂部與所述安裝架掛接，所述油口的頂部設有凹槽，所述油箱蓋上設有與所述凹槽匹配的凸起，所述凸起對準凹槽入口處，旋轉所述油箱蓋使得凸起旋入凹槽內。本實用新型專利技術的有益效果是：結構簡單、安裝方便，過濾網和油箱蓋分開獨立設置，裝配操作簡單方便，取下箱蓋時無需帶出過濾網，避免油滴落，清潔也更加方便。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于油箱設備領域，特別是涉及一種過濾油箱。
技術介紹
傳統油箱的過濾網和油箱在裝配時需要先和油箱蓋對準連接，連接安裝好后再將油箱蓋和過濾網一起旋入油箱上，裝配十分麻煩。尤其是在對準定位旋入時，容易出現錯位，操作十分不便，影響工作效率。而且傳統油箱結構復雜、強度差、裝配不方便，油箱殼體容易積累雜質。
技術實現思路
鑒于以上所述現有技術的缺點，本技術的目的在于提供一種過濾油箱，用于解決現有技術中油箱裝配過濾不便、結構復雜，操作效率低，強度差、易積累污垢等問題。為實現上述目的及其他相關目的，本技術提供一種過濾油箱，包括過濾網、油箱蓋、油箱上殼體和油箱下殼體，所述油箱上殼體和所述油箱下殼體連接形成封閉油箱，所述油箱上殼體上采用下沉方式設置油口，所述油口的內部設有用于安裝所述過濾網的安裝架，所述過濾網伸入油口內，所述過濾網的頂部與所述安裝架掛接，所述油口的頂部設有凹槽，所述油箱蓋上設有與所述凹槽匹配的凸起，所述凸起對準凹槽入口處，旋轉所述油箱蓋使得凸起旋入凹槽內。本技術的有益效果是:結構簡單、安裝方便，過濾網和油箱蓋分開獨立設置，裝配操作簡單方便，取下箱蓋時無需帶出過濾網，避免油滴落，清潔也更加方便。進一步，所述過濾網為圓筒狀結構，所述過濾網的底部和側壁均為過濾面，安裝方便、過濾均勻徹底，同時不易與安裝架脫離，受力均勻更加穩定。進一步，所述油箱下殼體包括內層下殼體和外層下殼體，所述內層下殼體與所述外層下殼體之間焊接設有油箱安裝螺母。進一步，所述內層下殼體上設有出油口焊接件。進一步，所述內層下殼體和所述外層下殼體之間設有螺栓加強板，所述螺栓加強板上焊接有穿過所述外層下殼體的油箱連接螺栓。進一步，所述油箱上殼體與所述油箱下殼體的連接處為U型結構，所述油箱下殼體頂部的開口向外延伸，且伸入油箱上殼體的U型結構內。采用上述進一步方案的有益效果是:通過分層設置油箱下殼體便于安裝油箱，并且通過設置油箱安裝螺母和油箱連接螺栓使得油箱安裝更加方便，增設螺栓加強板，提高了油箱下殼體的強度和承受力。進一步，所述油箱上殼體的上表面設有工藝槽，所述工藝槽的壁面傾斜設置，設置工藝槽不僅外觀和諧，不易磕碰，同時便于上面的掉落的一些液體或是污物掉落?！靖綀D說明】圖1為本技術實施例的剖視示意圖；圖2為本技術的圖1中局部A的放大示意圖；圖3為本技術實施例的立體示意圖。零件標號說明I油箱上殼體2內層下殼體3外層下殼體4油箱安裝螺母5出油口焊接件6油箱連接螺栓7螺栓加強板8過濾網9油箱蓋10安裝架11 油口12工藝槽【具體實施方式】以下由特定的具體實施例說明本技術的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本技術的其他優點及功效。須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本技術所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本技術所揭示的
技術實現思路
得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本技術可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更
技術實現思路
下，當亦視為本技術可實施的范疇。如圖1和圖3所示，本技術的過濾油箱包括過濾網8、油箱蓋9、油箱上殼體I和油箱下殼體，油箱上殼體I和油箱下殼體連接形成封閉油箱，其中，油箱下殼體包括內層下殼體2和外層下殼體3，且內層下殼體2和外層下殼體3之間有間隙。如圖2所示，油箱上殼體I與油箱下殼體的連接處為U型結構，油箱下殼體頂部的開口向外延伸，且伸入油箱上殼體I的U型結構內，油箱下殼體的外層下殼體3和內層下殼體2均伸入到U型結構內，安裝時，并用密封墊密封，使得油箱上殼體I和油箱下殼體連接緊固，密封性好。油箱上殼體I的上表面設有工藝槽12，工藝槽12的壁面傾斜設置，使得油箱上殼體I外觀和諧無棱角，不易磕碰，同時避免了在其表面積累液體或其它雜質，清理方便。如圖1所示，油箱上殼體I上采用下沉方式設置油口11，油口 11的內部設有用于安裝過濾網8的安裝架10，過濾網8為圓筒狀結構，過濾網8的底部和側壁均為過濾面。過濾網8伸入油口 11內，過濾網8的頂部與安裝架10掛接，采用下沉設置的油口 11，可以使得過濾網8完全位于油箱上殼體I內，安裝操作方便。油口 11的頂部設有凹槽，油箱蓋9上設有與凹槽匹配的凸起，凸起對準凹槽入口處，旋轉油箱蓋9使得凸起旋入凹槽內。如圖1所示，內層下殼體2與外層下殼體3之間焊接設有油箱安裝螺母，內層下殼體2上設有出油口焊接件5。內層下殼體2和外層下殼體3之間設有螺栓加強板6，螺栓加強板6上焊接有穿過外層下殼體3的油箱連接螺栓6。箱體下殼體分層設置，并且在外層下殼體3上設置油箱連接螺栓6便于將油箱安裝在外界設備上，連接安裝操作方便。本技術結構簡單，并且通過將過濾網8和油箱蓋9分開獨立設置，提高了該過濾油箱的裝配效率，同時拆卸清洗也更加方便，通過油箱下殼體的內部結構設置使得該過濾油箱安裝方便，強度高，使用壽命長。上述實施例僅例示性說明本技術的原理及其功效，而非用于限制本技術。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本技術的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬
中具有通常知識者在未脫離本技術所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本技術的權利要求所涵蓋。【主權項】1.一種過濾油箱，其特征在于:包括過濾網、油箱蓋、油箱上殼體和油箱下殼體，所述油箱上殼體和所述油箱下殼體連接形成封閉油箱，所述油箱上殼體上采用下沉方式設置油口，所述油口的內部設有用于安裝所述過濾網的安裝架，所述過濾網伸入油口內，所述過濾網的頂部與所述安裝架掛接，所述油口的頂部設有凹槽，所述油箱蓋上設有與所述凹槽匹配的凸起，所述凸起對準凹槽入口處，旋轉所述油箱蓋使得凸起旋入凹槽內。2.根據權利要求1所述的一種過濾油箱，其特征在于:所述過濾網為圓筒狀結構，所述過濾網的底部和側壁均為過濾面。3.根據權利要求1所述的一種過濾油箱，其特征在于:所述油箱下殼體包括內層下殼體和外層下殼體，所述內層下殼體與所述外層下殼體之間焊接設有油箱安裝螺母。4.根據權利要求3所述的一種過濾油箱，其特征在于:所述內層下殼體上設有出油口焊接件。5.根據權利要求3所述的一種過濾油箱，其特征在于:所述內層下殼體和所述外層下殼體之間設有螺栓加強板，所述螺栓加強板上焊接有穿過所述外層下殼體的油箱連接螺栓。6.根據權利要求1所述的一種過濾油箱，其特征在于:所述油箱上殼體與所述油箱下殼體的連接處為U型結構，所述油箱下殼體頂部的開口向外延伸，且伸入油箱上殼體的U型結構內。7.根據權利要求1所述的一種過濾油箱，其特征在于:所述油箱上殼體的上表面設有工藝槽，所述工藝槽的壁面傾斜設置。【專利摘要】本技術屬于油箱設備領域，特別是涉及一種過濾油箱，包括過濾網、油箱蓋、油箱上殼體和油箱下殼體，所述油箱上殼體和所述油箱下殼體連接形成封閉油箱，所述油箱上殼體上采用下沉方本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種過濾油箱，其特征在于：包括過濾網、油箱蓋、油箱上殼體和油箱下殼體，所述油箱上殼體和所述油箱下殼體連接形成封閉油箱，所述油箱上殼體上采用下沉方式設置油口，所述油口的內部設有用于安裝所述過濾網的安裝架，所述過濾網伸入油口內，所述過濾網的頂部與所述安裝架掛接，所述油口的頂部設有凹槽，所述油箱蓋上設有與所述凹槽匹配的凸起，所述凸起對準凹槽入口處，旋轉所述油箱蓋使得凸起旋入凹槽內。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉波，羅強，
申請(專利權)人：重慶華世丹機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;85
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