本實用新型專利技術涉及一種小型化蓄電池保險絲盒，包括主體支架(1)以及設置在主體支架(1)上的電池夾(2)、匯流條(3)和保險絲，所述的保險絲包括超大容量保險絲(4)和大容量保險絲(5)，所述的超大容量保險絲(4)和大容量保險絲(5)均呈條形且相互平行，并各自用螺栓緊固件(6)固定在主體支架(1)上。與現有技術相比，本實用新型專利技術具有整體布局合理緊湊、成本低、功能齊全、適用范圍廣的優點。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種保險絲盒，尤其是涉及一種小型化蓄電池保險絲盒。
技術介紹
在整車電氣/電子分配系統的設計過程中，中央控制盒是現代汽車中電子、電氣合一技術，在汽車電氣方面作為電池能量的分配中心，實現各回路電流的合理分配;在汽車電子方面作為信息的處理中心，接收各電子裝置的狀態信號，并發出控制信號做出相應的反映。汽車中央控制盒的基本原理是將全車所有電器控制元件(如繼電器、刮水間歇控制器等)、電路監測元件(如冷卻液溫度、液位報警器，制動燈斷線報警器，后霧燈斷線報警器等)、熔斷器(如LED燈和報警蜂鳴器等)通過印刷電路板和殼體組裝成一個總成，這個總成通過標準的插接器與線束相連，以便于對全車電器件進行集中控制，達到簡化線路、檢修和排除故障方便的目的。由于汽車市場的快速發展，消費者對功能要求越來越多，而電氣盒體積要求越來越小，現有電氣盒體基于傳統保險絲的結構使電氣盒在功能增多的同時體積越來越大，而小型化多功能才是電器盒未來發展的趨勢。
技術實現思路
本技術的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種體積小、功能齊全的小型化蓄電池保險絲盒。本技術的目的可以通過以下技術方案來實現:—種小型化蓄電池保險絲盒，包括主體支架以及設置在主體支架上的電池夾、匯流條和保險絲，其特征在于，所述的保險絲包括超大容量保險絲和大容量保險絲，所述的超大容量保險絲和大容量保險絲均呈條形且相互平行，并各自用螺栓緊固件固定在主體支架上，所述的超大容量保險絲為額定電流為80?500A的保險絲，所述的大容量保險絲為額定電流為30?200A的保險絲。所述的大容量保險絲包含多個，超大容量保險絲設置在所有大容量保險絲的同側。所述的電池夾呈條形，并與超大容量保險絲平行設置。所述的匯流條邊沿設有與所述的螺栓緊固件形狀及數量匹配的孔，匯流條通過螺栓緊固件固定在保險絲和主體支架之間。所述的超大容量保險絲對應的螺栓緊固件為M8螺栓和M8螺母。所述的大容量保險絲對應的螺栓緊固件為M5螺栓和M5螺母。與現有技術相比，本技術具有以下優點:(I)保險絲采用獨立安裝的不同容量的保險絲替代傳統的整片式保險絲，結構緊湊，并各自用螺栓緊固件固定在主體支架上，實現成本低，便于靈活更替。(2)保險絲盒內可預留高電流保險電氣功能，能隨時增減電氣模塊容量。(3)整體布局合理緊湊，電氣功能容量高于傳統產品20%。(4)結合客戶車身結構，完美互配車身。(5)改變保險絲容量即可適用于市場上絕大多數車型的電氣需求，適用范圍廣。【附圖說明】圖1為本技術的整體的形狀結構示意圖；圖2為本技術主體支架的形狀結構示意圖；圖3為本技術電池夾的形狀結構示意圖；圖4為本技術匯流條的形狀結構示意圖；附圖標記:I為主體支架;2為電池夾;3為匯流條;4為超大容量保險絲;5為大容量保險絲;6為螺栓緊固件。【具體實施方式】下面結合附圖和具體實施例對本技術進行詳細說明。本實施例以本技術技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本技術的保護范圍不限于下述的實施例。實施例如圖1?4所示，一種小型化蓄電池保險絲盒，固定在車身上，保險絲盒包括主體支架I以及設置在主體支架I上的電池夾2、匯流條3和保險絲，保險絲包括超大容量保險絲4和大容量保險絲5，超大容量保險絲4和大容量保險絲5均呈條形且相互平行。由于保險絲采用獨立安裝的保險絲替代傳統的整片式保險絲，結構緊湊，成本低。超大容量保險絲4和大容量保險絲5各自用螺栓緊固件6固定在主體支架I上，便于靈活更替。超大容量保險絲4為額定電流為80?500A的保險絲，大容量保險絲5為額定電流為30?200A的保險絲，能滿足絕大部分車型的電氣需求。大容量保險絲5包含多個，超大容量保險絲4設置在所有大容量保險絲5的同側，保險絲整體呈L型，與匯流條3形狀匹配，保險絲和匯流條3整體呈長方形，合理布局，減小空間浪費。匯流條3邊沿設有與螺栓緊固件6形狀及數量匹配的孔，匯流條3通過螺栓緊固件6固定在保險絲和主體支架I之間。電池夾2呈條形，并與超大容量保險絲4平行設置，同樣通過螺栓緊固件6與匯流條3固定連接。超大容量保險絲4對應的螺栓緊固件6為M8螺栓和M8螺母，大容量保險絲5對應的螺栓緊固件6為M5螺栓和M5螺母，使用螺栓緊固件便于拆裝。【主權項】1.一種小型化蓄電池保險絲盒，包括主體支架(I)以及設置在主體支架(I)上的電池夾(2)、匯流條(3)和保險絲，其特征在于，所述的保險絲包括超大容量保險絲(4)和大容量保險絲(5)，所述的超大容量保險絲(4)和大容量保險絲(5)均呈條形且相互平行，并各自用螺栓緊固件(6)固定在主體支架(I)上，所述的超大容量保險絲(4)為額定電流為80?500A的保險絲，所述的大容量保險絲(5)為額定電流為30?200A的保險絲。2.根據權利要求1所述的一種小型化蓄電池保險絲盒，其特征在于，所述的大容量保險絲(5)包含多個，超大容量保險絲(4)設置在所有大容量保險絲(5)的同側。3.根據權利要求1所述的一種小型化蓄電池保險絲盒，其特征在于，所述的電池夾(2)呈條形，并與超大容量保險絲(4)平行設置。4.根據權利要求1所述的一種小型化蓄電池保險絲盒，其特征在于，所述的匯流條(3)邊沿設有與所述的螺栓緊固件(6)形狀及數量匹配的孔，匯流條(3)通過螺栓緊固件(6)固定在保險絲和主體支架(I)之間。5.根據權利要求1所述的一種小型化蓄電池保險絲盒，其特征在于，所述的超大容量保險絲(4)對應的螺栓緊固件(6)為M8螺栓和M8螺母。6.根據權利要求1所述的一種小型化蓄電池保險絲盒，其特征在于，所述的大容量保險絲(5)對應的螺栓緊固件(6)為M5螺栓和M5螺母。【專利摘要】本技術涉及一種小型化蓄電池保險絲盒，包括主體支架(1)以及設置在主體支架(1)上的電池夾(2)、匯流條(3)和保險絲，所述的保險絲包括超大容量保險絲(4)和大容量保險絲(5)，所述的超大容量保險絲(4)和大容量保險絲(5)均呈條形且相互平行，并各自用螺栓緊固件(6)固定在主體支架(1)上。與現有技術相比，本技術具有整體布局合理緊湊、成本低、功能齊全、適用范圍廣的優點。【IPC分類】H01H85/20【公開號】CN205211692【申請號】CN201521055635【專利技術人】陳德梁, 李坤, 吳洪強 【申請人】德爾福中央電氣（上海）有限公司【公開日】2016年5月4日【申請日】2015年12月16日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種小型化蓄電池保險絲盒，包括主體支架(1)以及設置在主體支架(1)上的電池夾(2)、匯流條(3)和保險絲，其特征在于，所述的保險絲包括超大容量保險絲(4)和大容量保險絲(5)，所述的超大容量保險絲(4)和大容量保險絲(5)均呈條形且相互平行，并各自用螺栓緊固件(6)固定在主體支架(1)上，所述的超大容量保險絲(4)為額定電流為80～500A的保險絲，所述的大容量保險絲(5)為額定電流為30～200A的保險絲。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳德梁，李坤，吳洪強，
申請(專利權)人：德爾福中央電氣上海有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31
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