【技術實現步驟摘要】
本技術屬于發動機領域，尤其是一種發動機后油封。
技術介紹
在發動機（柴油機）裝配行業中，在裝配過程中需要保證發動機后油封的氣密性，保證發動機在使用過程中不出現漏油問題，所以要確保后油封裝配的正確性。后油封，原來裝配時平面度及深度只能靠手感，用工裝手工壓緊，然后靠百分表測量，在測量的時候首先要找到參考平面，而這都是靠操作人員人工確認，這樣肯定會產生較大的誤差，使用簡易手工工裝時操作人員需要壓緊、測量，若不合格就需拆掉，這樣很費時間，嚴重影響工作效率，而且拆掉的油封不能回用，很大程度上增加了成本。發動機后油封安裝工具利用螺栓的擰緊力以及螺栓的導向（曲軸大頭上均勻分布的三個螺孔），制作出一個固定在曲軸大頭上的后油封安裝工具，防止后油封安裝平面度較差，為保證產品的質量及狀態的一致性。因此迫切需要設計制作簡單可靠的一種發動機后油封安裝方法安裝方法及工具，滿足生產需求，提高產品質量，降低勞動強度。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種能夠方便、快捷、安全、省力的發動機后油封安裝工具確保后油封安裝的準確性。本技術的技術解決方案是這樣的，一種發動機后油封，包括鎖緊螺母、壓裝套、導向套、螺釘、夾緊螺栓、壓裝螺栓、內六角螺釘、單向推力軸承、后油封、曲軸，其特征在于曲軸（10）與壓裝套（2）之間安裝有后油封（9），壓裝套（2）內腔安裝導向套（3），導向套（3）內腔前端安裝有單向推力軸承（8）、內六角螺釘（7）、鎖緊螺母（1），壓裝套（2）環邊有安裝夾緊螺栓（5），導向套（3）中心內腔有安裝壓裝螺栓（6）...
【技術保護點】
一種發動機后油封，包括鎖緊螺母、壓裝套、導向套、螺釘、夾緊螺栓、壓裝螺栓、內六角螺釘、單向推力軸承、后油封、曲軸，其特征在于曲軸（10）與壓裝套（2）之間安裝有后油封（9），壓裝套（2）內腔安裝導向套（3），導向套（3）內腔前端安裝有單向推力軸承（8）、內六角螺釘（7）、鎖緊螺母（1），壓裝套（2）環邊有安裝夾緊螺栓（5），導向套（3）中心內腔有安裝壓裝螺栓（6）。
【技術特征摘要】
1.一種發動機后油封，包括鎖緊螺母、壓裝套、導向套、螺釘、夾緊螺栓、壓裝螺栓、內六角螺釘、單向推力軸承、后油封、曲軸，其特征在于曲軸（10）與壓裝套（2）之間安裝有后油封（9），壓裝套（2）內腔安裝導向套（3），導向套（3）內腔前端安裝有單向推力軸承（8）、內六角螺釘（7）、鎖緊...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊靖益，寧杰，郭長寶，陳峰，吳健椿，黃幸周，潘貴高，
申請(專利權)人：廣西玉柴機器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣西;45
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