壓縮機缸體加工專用車床制造技術

本實用新型專利技術公開了一種壓縮機缸體加工專用車床，屬于機床設備技術領域，它包括滑動安裝于尾座上的回轉動力裝置，所述尾座上設有兩條平行設置的滑軌，所述回轉動力裝置滑動安裝于所述滑軌上，所述尾座上設有進給手輪，所述進給手輪的外表面設有外齒圈，所述回轉動力裝置的動力輸出軸上安裝有與所述外齒圈相嚙合的主動齒輪。本實用新型專利技術實現了尾座自動進給，降低了操作工人的勞動強度，提高了加工效率，廣泛應用于壓縮機加工制作中。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機床設備
，尤其涉及一種壓縮機缸體加工專用車床。
技術介紹
目前，市場上的普通和數控臥式車床的尾座都為手搖式，在鉆孔加工時都為操作人員搖動手輪進給，在鉆直徑大和較深的孔時，人工轉動手輪勞動強度大、效率低，此操作模式和所有型號臥式機床尾座結構已維持較長時間沒有被改變。壓縮機缸體在車床上加工時，一次找正后，可以進行車加工和中心孔加工，進行中心孔加工時，由于其孔徑較大，反復搖動手輪進給，鉆孔時操作人員的勞動強度大，耗費工時較多。因此，對于開發一種新的壓縮機缸體加工專用車床，不但具有迫切的研究價值，也具有良好的經濟效益和工業應用潛力，這正是本技術得以完成的動力所在和基礎。
技術實現思路
為了克服上述所指出的現有技術的缺陷，本專利技術人對此進行了深入研究，在付出了大量創造性勞動后，從而完成了本技術。具體而言，本技術所要解決的技術問題是:提供一種壓縮機缸體加工專用車床，實現了尾座自動進給，降低了操作工人的勞動強度，提高了加工效率。為解決上述技術問題，本技術的技術方案是:提供一種壓縮機缸體加工專用車床，包括滑動安裝于尾座上的回轉動力裝置，所述尾座上設有兩條平行設置的滑軌，所述回轉動力裝置滑動安裝于所述滑軌上，所述尾座上設有進給手輪，所述進給手輪的外表面設有外齒圈，所述回轉動力裝置的動力輸出軸上安裝有與所述外齒圈相嚙合的主動齒輪。在本技術的所述壓縮機缸體加工專用車床中，作為一種優選的技術方案，所述尾座上設有護罩，所述護罩上具有容納所述進給手輪的主罩體和容納所述主動齒輪的副罩體，所述主罩體與所述副罩體結合為一體且相互連通。在本技術的所述壓縮機缸體加工專用車床中，作為一種優選的技術方案，所述尾座上安裝有調速器，所述調速器與所述回轉動力裝置電連接。采用了上述技術方案后，本技術的有益效果是:(I)由于進給手輪的外表面設有外齒圈，回轉動力裝置的動力輸出軸上安裝有與外齒圈相嚙合的主動齒輪，從而實現了尾座自動進給，降低了操作工人的勞動強度，提高了加工效率。(2)由于尾座上設有護罩，不僅有效防止潤滑介質滴落，還起到了安全防護作用，有效保護了操作者，防止操作者在操作過程中被損傷。【附圖說明】圖1是本技術實施例的結構示意圖；其中，在圖1中，各個數字標號分別指代如下的具體含義、元件和/或部件。圖中:1、尾座，2、進給手輪，3、外齒圈，4、護罩，401、主罩體，402、副罩體，5、變頻電機，6、主動齒輪，7、調速器，8、滑軌。【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。但這些例舉性實施方式的用途和目的僅用來例舉本技術，并非對本技術的實際保護范圍構成任何形式的任何限定，更非將本技術的保護范圍局限于此。如圖1所示，本技術提供了一種壓縮機缸體加工專用車床，包括滑動安裝于尾座I上的回轉動力裝置，尾座I上設有兩條平行設置的滑軌8，回轉動力裝置滑動安裝于滑軌8上，尾座I上設有進給手輪2，進給手輪2的外表面設有外齒圈3，回轉動力裝置的動力輸出軸上安裝有與外齒圈3相嚙合的主動齒輪6，在回轉動力裝置與尾座I之間通常設置定位機構，以確定外齒圈3與主動齒輪6嚙合狀態位置或脫離狀態位置，定位機構可以是銷釘組件或螺釘組件，也可以使用電磁鐵組件，本領域技術人員可以根據需要自行設定，在此不再贅述。回轉動力裝置通常選擇使用變頻電機5，在尾座I上安裝調速器7，調速器7與變頻電機5電連接，操作者可以使用調速器7控制變頻電機5實現鉆頭大小進給量的調節，當然，回轉動力裝置也可以使用伺服電機或者步進電機等，在此不一一舉例，同樣可以實現該功能。為了防止傳動過程中潤滑介質污染工件，尾座I上設有護罩4，護罩4上具有容納進給手輪2的主罩體401和容納主動齒輪6的副罩體402，主罩體401與副罩體402結合為一體且相互連通，這種結構不僅有效防止潤滑介質滴落，還起到了安全防護作用，有效保護了操作者，防止操作者在操作過程中被損傷。本技術可以使用回轉動力裝置上的主動齒輪6或者操作者人工驅動進給手輪2兩種方式實現進給，操作者根據實際使用情況隨時脫離和嚙合，實現了手動使用和電動驅動互補，降低了操作工人的勞動強度，提高了加工效率。應當理解，這些實施例的用途僅用于說明本技術而非意欲限制本技術的保護范圍。此外，也應理解，在閱讀了本技術的
技術實現思路
之后，本領域技術人員可以對本技術作各種改動、修改和/或變型，所有的這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的保護范圍之內。【主權項】1.壓縮機缸體加工專用車床，其特征在于:包括滑動安裝于尾座上的回轉動力裝置，所述尾座上設有兩條平行設置的滑軌，所述回轉動力裝置滑動安裝于所述滑軌上，所述尾座上設有進給手輪，所述進給手輪的外表面設有外齒圈，所述回轉動力裝置的動力輸出軸上安裝有與所述外齒圈相嚙合的主動齒輪。2.如權利要求1所述的壓縮機缸體加工專用車床，其特征在于:所述尾座上設有護罩，所述護罩上具有容納所述進給手輪的主罩體和容納所述主動齒輪的副罩體，所述主罩體與所述副罩體結合為一體且相互連通。3.如權利要求1或2所述的壓縮機缸體加工專用車床，其特征在于:所述尾座上安裝有調速器，所述調速器與所述回轉動力裝置電連接。【專利摘要】本技術公開了一種壓縮機缸體加工專用車床，屬于機床設備
，它包括滑動安裝于尾座上的回轉動力裝置，所述尾座上設有兩條平行設置的滑軌，所述回轉動力裝置滑動安裝于所述滑軌上，所述尾座上設有進給手輪，所述進給手輪的外表面設有外齒圈，所述回轉動力裝置的動力輸出軸上安裝有與所述外齒圈相嚙合的主動齒輪。本技術實現了尾座自動進給，降低了操作工人的勞動強度，提高了加工效率，廣泛應用于壓縮機加工制作中。【IPC分類】B23Q5/34, B23B41/12, B23B47/18, B23Q11/08【公開號】CN205200606【申請號】CN201521069799【專利技術人】王剛, 孫述茂, 閆汝學, 王青, 梁桂君, 蓋永禮, 魏效輝, 郭勇 【申請人】山東豪邁機械制造有限公司【公開日】2016年5月4日【申請日】2015年12月18日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
壓縮機缸體加工專用車床，其特征在于：包括滑動安裝于尾座上的回轉動力裝置，所述尾座上設有兩條平行設置的滑軌，所述回轉動力裝置滑動安裝于所述滑軌上，所述尾座上設有進給手輪，所述進給手輪的外表面設有外齒圈，所述回轉動力裝置的動力輸出軸上安裝有與所述外齒圈相嚙合的主動齒輪。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王剛，孫述茂，閆汝學，王青，梁桂君，蓋永禮，魏效輝，郭勇，
申請(專利權)人：山東豪邁機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37