電源復(fù)位電路制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提出了一種電源復(fù)位電路，包括：手環(huán)和外圍設(shè)備；所述手環(huán)包括，重力傳感器、電源電路和第一藍(lán)牙模塊；所述重力傳感器電源端連接電源電路供電端，所述電源電路供電端還連接第一藍(lán)牙模塊電源端，所述重力傳感器信號(hào)端連接中央處理器信號(hào)交互端，所述中央處理器數(shù)據(jù)傳輸端連接第一藍(lán)牙模塊數(shù)據(jù)傳輸端，所述重力傳感器通過中央處理器將人體運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行分析，將分析數(shù)據(jù)通過第一藍(lán)牙模塊傳輸?shù)酵鈬O(shè)備。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及加速度傳感器控制領(lǐng)域，尤其涉及一種電源復(fù)位電路。
技術(shù)介紹
智能穿戴手環(huán)現(xiàn)在普遍的作用是記步，睡眠監(jiān)測，大概原理就是監(jiān)測你的手環(huán)是否有震動(dòng)，以震動(dòng)為依據(jù)，進(jìn)行記步記錄和睡眠監(jiān)測，但手環(huán)里的加速度傳感器能做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，現(xiàn)有技術(shù)中相關(guān)技術(shù)人員還沒有將手環(huán)應(yīng)用到控制智能終端，或者操作汽車以及智能遙控型裝置，而且電路布局不合理，不能與車聯(lián)網(wǎng)或者外圍設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確信息交互，不能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制汽車、門禁或者其他外部設(shè)備。這就亟需本領(lǐng)域技術(shù)人員解決相應(yīng)的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，特別創(chuàng)新地提出了一種用于電源復(fù)位電路。為了實(shí)現(xiàn)本技術(shù)的上述目的，本技術(shù)提供了一種電源復(fù)位電路，其包括:中央處理器、比較電路、重力傳感器、電源電路、復(fù)位電路；中央處理器雙微電壓比較信號(hào)傳輸端連接比較電路信號(hào)輸出端，所述比較電路信號(hào)接收端連接重力傳感器信號(hào)輸出端，所述重力傳感器信號(hào)端還連接中央處理器重力信號(hào)輸入端，所述電源電路電源端連接比較電路電源端，所述電源電路復(fù)位供電端連接復(fù)位電路電源輸入端，所述復(fù)位電路信號(hào)端連接中央處理器復(fù)位信號(hào)端，所述電源電路供電端還連接藍(lán)牙電路電源輸入端，所述藍(lán)牙電路信號(hào)控制端連接中央處理器藍(lán)牙信號(hào)端；所述電源電路包括:第十五電容、第十六電容、第十七電容、第十八電容、第十九電容；電源輸入端分別連接第十五電容一端和第十六電容一端，所述第十五電容另一端接地，所述第十六電容另一端接地，所述第十六電容一端還連接穩(wěn)壓器電源輸入端，所述第十六電容一端還連接穩(wěn)壓器使能端，所述穩(wěn)壓器電源輸出端連接第十八電容一端和第十九電容一端，所述第十九電容另一端連接第十八電容另一端后接地，所述穩(wěn)壓器參考噪聲端連接第十七電容一端，所述第十七電容另一端接地；所述復(fù)位電路包括:第十二電阻、第十三電阻、第十四電阻、第十五電阻、第十六電阻、第十七電阻、第十八電阻、第十九電阻、第二十電阻、第二十一電阻、第二十二電阻、第二十三電阻、第二十四電容、第二十五電容、第一晶體管、第二晶體管、第一二極管；電源輸入端分別連接第十二電阻一端和第一二極管負(fù)極，所述第十二電阻另一端連接第十三電阻一端，所述第十三電阻另一端分別連接第二十電阻一端和第一晶體管基極，所述第一晶體管基極還連接第二十一電阻一端，所述第二十一電阻另一端連接第一晶體管發(fā)射極并接地，所述第一晶體管集電極分別連接第二十二電阻一端中央處理器重置端，所述第二十二電阻另一端連接中央處理器電源端，第二十五電容一端連接第二十二電阻一端，所述第二十五電容另一端連接第二十三電阻一端，所述第二十三電阻另一端接地，所述第一二極管負(fù)極還分別連接第十五電阻一端和第十四電阻一端，所述第十四電阻另一端接地，所述第十五電阻另一端分別連接第一二極管正極和第二十四電容一端，所述第二十四電容另一端連接第十六電阻一端，所述第十六電阻另一端接地，所述第二十四電阻一端還連接第十九電阻一端，所述第十九電阻另一端分別連接第十七電阻一端和第二晶體管基極，所述第二晶體管集電極連接第二十電阻另一端，所述第十七電阻另一端連接第十八電阻一端并接地，所述第十八電阻另一端連接第二晶體管發(fā)射極。所述的電源復(fù)位電路，優(yōu)選的，所述穩(wěn)壓器為RT9193。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)通過手環(huán)中的重力傳感器能夠更好與外圍設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)智能控制外圍設(shè)備，并且保證控制的精度，實(shí)現(xiàn)生活中的智能操作，提高人們對(duì)電子設(shè)備的體驗(yàn)感受，更好的為人們的生產(chǎn)生活服務(wù)。本技術(shù)的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術(shù)的實(shí)踐了解到?！靖綀D說明】本技術(shù)的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:圖1是本技術(shù)基于加速度傳感器實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的方向識(shí)別裝置示意圖；圖2是本技術(shù)方向識(shí)別裝置手環(huán)示意圖；圖3是本技術(shù)方向識(shí)別裝置手環(huán)藍(lán)牙模塊示意圖；圖4是本技術(shù)方向識(shí)別裝置手環(huán)電源電路示意圖；圖5是本技術(shù)方向識(shí)別裝置手環(huán)雙微電壓比較器示意圖；圖6是本技術(shù)方向識(shí)別裝置手環(huán)復(fù)位電路示意圖；圖7是本技術(shù)方向識(shí)別裝置手環(huán)中央處理器示意圖；圖8是本技術(shù)方向識(shí)別裝置汽車控制裝置示意圖；圖9是本技術(shù)方向識(shí)別裝置汽車音響功放電路示意圖；圖10是本技術(shù)方向識(shí)別裝置車窗控制電路示意圖；圖11是本技術(shù)方向識(shí)別裝置車窗控制電路示意圖。【具體實(shí)施方式】下面詳細(xì)描述本技術(shù)的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本技術(shù)，而不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。在本技術(shù)的描述中，除非另有規(guī)定和限定，需要說明的是，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。如圖1所示，本技術(shù)的裝置，包括:手環(huán)和外圍設(shè)備；所述手環(huán)包括，重力傳感器、電源電路和第一藍(lán)牙模塊；所述重力傳感器電源端連接電源電路供電端，所述電源電路供電端還連接第一藍(lán)牙模塊電源端，所述重力傳感器信號(hào)端連接中央處理器信號(hào)交互端，所述中央處理器數(shù)據(jù)傳輸端連接第一藍(lán)牙模塊數(shù)據(jù)傳輸端，所述重力傳感器通過中央處理器將人體運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行分析，將分析數(shù)據(jù)通過第一藍(lán)牙模塊傳輸?shù)酵鈬O(shè)備。所述外圍設(shè)備包括:智能終端、汽車控制平臺(tái)、門禁系統(tǒng)和遙控裝置；所述第一藍(lán)牙模塊數(shù)據(jù)交互端無線連接智能終端數(shù)據(jù)交互端，所述第一藍(lán)牙模塊數(shù)據(jù)交互端無線連接汽車控制平臺(tái)數(shù)據(jù)交互端，所述第一藍(lán)牙模塊數(shù)據(jù)交互端無線連接門禁系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互端，所述第一藍(lán)牙模塊數(shù)據(jù)交互端無線連接遙控裝置數(shù)據(jù)交互端。如圖2所示，智能手環(huán)中央處理器雙微電壓比較信號(hào)傳輸端連接雙微電壓比較器信號(hào)輸出端，所述雙微電壓比較器信號(hào)接收端連接重力傳感器信號(hào)輸出端，所述重力傳感器信號(hào)端還連接中央處理器重力信號(hào)輸入端，所述電源電路電源端連接雙微電壓比較器電源端，所述電源電路復(fù)位供電端連接復(fù)位電路電源輸入端，所述復(fù)位電路信號(hào)端連接中央處理器復(fù)位信號(hào)端，所述電源電路供電端還連接第一藍(lán)牙模塊電源輸入端，所述第一藍(lán)牙模塊信號(hào)控制端連接中央處理器藍(lán)牙信號(hào)端。如圖3所示，所述藍(lán)牙模塊包括:第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第五電容、第六電容、第七電容、第八電容、第九電容、第十電容、第i^一電容、第十二電容、第十三電容、第十四電容、第一電阻、第一晶振、第一電感、第二電感、第三電感；所述第一電容一端分別連接第一晶振一端和藍(lán)牙芯片晶振輸入端，所述第一電容另一端連接本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電源復(fù)位電路，其特征在于，包括：中央處理器、比較電路、重力傳感器、電源電路、復(fù)位電路；中央處理器雙微電壓比較信號(hào)傳輸端連接比較電路信號(hào)輸出端，所述比較電路信號(hào)接收端連接重力傳感器信號(hào)輸出端，所述重力傳感器信號(hào)端還連接中央處理器重力信號(hào)輸入端，所述電源電路電源端連接比較電路電源端，所述電源電路復(fù)位供電端連接復(fù)位電路電源輸入端，所述復(fù)位電路信號(hào)端連接中央處理器復(fù)位信號(hào)端，所述電源電路供電端還連接藍(lán)牙電路電源輸入端，所述藍(lán)牙電路信號(hào)控制端連接中央處理器藍(lán)牙信號(hào)端；所述電源電路包括：第十五電容、第十六電容、第十七電容、第十八電容、第十九電容；電源輸入端分別連接第十五電容一端和第十六電容一端，所述第十五電容另一端接地，所述第十六電容另一端接地，所述第十六電容一端還連接穩(wěn)壓器電源輸入端，所述第十六電容一端還連接穩(wěn)壓器使能端，所述穩(wěn)壓器電源輸出端連接第十八電容一端和第十九電容一端，所述第十九電容另一端連接第十八電容另一端后接地，所述穩(wěn)壓器參考噪聲端連接第十七電容一端，所述第十七電容另一端接地；所述復(fù)位電路包括：第十二電阻、第十三電阻、第十四電阻、第十五電阻、第十六電阻、第十七電阻、第十八電阻、第十九電阻、第二十電阻、第二十一電阻、第二十二電阻、第二十三電阻、第二十四電容、第二十五電容、第一晶體管、第二晶體管、第一二極管；電源輸入端分別連接第十二電阻一端和第一二極管負(fù)極，所述第十二電阻另一端連接連接第十三電阻一端，所述第十三電阻另一端分別連接第二十電阻一端和第一晶體管基極，所述第一晶體管基極還連接第二十一電阻一端，所述第二十一電阻另一端連接第一晶體管發(fā)射極并接地，所述第一晶體管集電極分別連接第二十二電阻一端中央處理器重置端，所述第二十二電阻另一端連接中央處理器電源端，第二十五電容一端連接第二十二電阻一端，所述第二十五電容另一端連接第二十三電阻一端，所述第二十三電阻另一端接地，所述第一二極管負(fù)極還分別連接第十五電阻一端和第十四電阻一端，所述第十四電阻另一端接地，所述第十五電阻另一端分別連接第一二極管正極和第二十四電容一端，所述第二十四電容另一端連接第十六電阻一端，所述第十六電阻另一端接地，所述第二十四電阻一端還連接第十九電阻一端，所述第十九電阻另一端分別連接第十七電阻一端和第二晶體管基極，所述第二晶體管集電極連接第二十電阻另一端，所述第十七電阻另一端連接第十八電阻一端并接地，所述第十八電阻另一端連接第二晶體管發(fā)射極。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張雪岷，高培淇，羅宇軒，郭根丞，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：重慶碼頭聯(lián)智科技有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;85