斷開式防顛簸內胎，所述的斷開式防顛簸內胎為有一斷開口的環形袋，所述的環形袋的兩端斷開口均為封堵的，兩端斷開口的封堵斷開面為傾斜的平面，傾斜的平面與外胎對內胎對應傾斜的平面位置處的徑向力間夾角為α，且環形袋充氣膨脹后兩個傾斜的平面相互貼合在一起。斷開面設計為傾斜的平面，傾斜的平面與外胎對內胎對應傾斜的平面位置處的徑向力間有一定的夾角，外胎對內胎斷開面的作用力不再和斷開平面同方向，這時斷開面處所受作用力與斷開面有一定的傾斜角度，斷開面處支撐形成緩沖而減輕顛簸，提高使用者的舒適性。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及自行車、電動自行車、摩托車等的內胎
，特別涉及斷開式防顛簸內胎。
技術介紹
垂直中心線的兩個斷開平面裝進外胎內腔并充滿高壓氣后，兩個斷開平面緊緊貼在一起，成為一個很硬的支撐面，它的斷開平面方向和外胎對于內胎的外力方向一致，如圖1、圖2所示，所以當此處接觸到地面的時候，很難與胎身其他位置一樣能有很好的緩沖作用，而造成顛簸，給使用者造成不舒服的感覺。
技術實現思路
為克服現有技術中存在的問題，本技術提供了一種有效避免顛簸、提高使用者舒適性的內胎。本技術解決其技術問題所采取的技術方案是:該種斷開式防顛簸內胎，所述的斷開式防顛簸內胎為有一斷開口的環形袋，其特征在于:所述的環形袋的兩端斷開口均為封堵的，兩端斷開口的封堵斷開面為傾斜的平面，傾斜的平面與外胎對內胎對應傾斜的平面位置處的徑向力間夾角為α，且環形袋充氣膨脹后兩個傾斜的平面相互貼合在一起。進一步地，所述的夾角α為10度至35度。綜上，本技術的上述技術方案的有益效果如下:斷開面設計為傾斜的平面，傾斜的平面與外胎對內胎對應傾斜的平面位置處的徑向力間有一定的夾角，外胎對內胎斷開面的作用力不再和斷開平面同方向，這時斷開面處所受作用力與斷開面有一定的傾斜角度，斷開面處支撐形成緩沖而減輕顛簸，提高使用者的舒適性。另外內胎內充氣壓力對斷開面的壓強也因斷開面的面積增大而減小，在一定程度上增強了斷開面的承壓能力，提高了斷開式內胎斷開面的壽命。【附圖說明】圖1為現有斷開式內胎的剖視圖；圖2為圖1中A部分局部放大圖的受力關系示意圖；圖3為本技術的結構示意圖；圖4為圖3中B部分局部放大圖的受力關系示意圖。圖中:I內胎，2傾斜的平面，3環形腔。【具體實施方式】以下結合附圖對本技術的特征和原理進行詳細說明，所舉實施例僅用于解釋本技術，并非以此限定本技術的保護范圍。如圖3、圖4所示，該技術所述的斷開式防顛簸內胎為有一斷開口的環形袋。所述的環形袋即內胎I的兩端斷開口均為封堵的，兩端斷開口的封堵斷開面為傾斜的平面2，傾斜的平面2與外胎對內胎對應傾斜的平面位置處的徑向力F間夾角為α，且環形袋充氣膨脹后兩個傾斜的平面相互貼合在一起。外胎對內胎斷開面的作用力不再和斷開平面同方向，這時斷開面處所受作用力與斷開面有一定的傾斜角度，斷開面處支撐形成緩沖而減輕顛簸，提高使用者的舒適性。內胎充氣后環形腔3對傾斜平面的壓力分別為Fl和F2，由于傾斜的平面2相對于現有的圖1、圖2中的結構形式而言其受力面積變大，因此內胎內充氣壓力對斷開面的壓強也因斷開面的面積增大而減小，在一定程度上增強了斷開面的承壓能力，提高了斷開式內胎斷開面的壽命。進一步地，所述的夾角α為10度至35度即可，便于生產。上述實施例僅僅是對本技術的優選實施方式進行的描述，并非對本專利技術的范圍進行限定，在不脫離本技術設計精神的前提下，本領域相關技術人員對本技術的各種變形和改進，均應擴入本技術權利要求書所確定的保護范圍內。【主權項】1.斷開式防顛簸內胎，所述的斷開式防顛簸內胎為有一斷開口的環形袋，其特征在于:所述的環形袋的兩端斷開口均為封堵的，兩端斷開口的封堵斷開面為傾斜的平面，傾斜的平面與外胎對內胎對應傾斜的平面位置處的徑向力間夾角為α，且環形袋充氣膨脹后兩個傾斜的平面相互貼合在一起。2.根據權利要求1所述的斷開式防顛簸內胎，其特征在于:所述的夾角α為10度至35度。【專利摘要】斷開式防顛簸內胎，所述的斷開式防顛簸內胎為有一斷開口的環形袋，所述的環形袋的兩端斷開口均為封堵的，兩端斷開口的封堵斷開面為傾斜的平面，傾斜的平面與外胎對內胎對應傾斜的平面位置處的徑向力間夾角為α，且環形袋充氣膨脹后兩個傾斜的平面相互貼合在一起。斷開面設計為傾斜的平面，傾斜的平面與外胎對內胎對應傾斜的平面位置處的徑向力間有一定的夾角，外胎對內胎斷開面的作用力不再和斷開平面同方向，這時斷開面處所受作用力與斷開面有一定的傾斜角度，斷開面處支撐形成緩沖而減輕顛簸，提高使用者的舒適性。【IPC分類】B60C5/10【公開號】CN205239018【申請號】CN201521113287【專利技術人】許傳功 【申請人】許傳功【公開日】2016年5月18日【申請日】2015年12月29日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
斷開式防顛簸內胎，所述的斷開式防顛簸內胎為有一斷開口的環形袋，其特征在于：所述的環形袋的兩端斷開口均為封堵的，兩端斷開口的封堵斷開面為傾斜的平面，傾斜的平面與外胎對內胎對應傾斜的平面位置處的徑向力間夾角為α，且環形袋充氣膨脹后兩個傾斜的平面相互貼合在一起。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：許傳功，
申請(專利權)人：許傳功，
類型：新型
國別省市：山東;37
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