【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及直升機(jī)坪設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種新型直升機(jī)坪折疊式甲板。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)直升機(jī)坪采用鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，直升機(jī)坪為一個(gè)整體比較笨重，并且不能移動(dòng)，不能滿足直升機(jī)坪任意起降的要求，直升機(jī)在救援或者其他需要在比較復(fù)雜的地形上臨時(shí)起降時(shí)，或者起降的位置空間受限時(shí)，就需要一種可以可移動(dòng)并且改變大小的直升機(jī)坪，供直升機(jī)起降，基于此背景提出一種新型直升機(jī)坪折疊式甲板。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述問(wèn)題，本專利技術(shù)提供的一種新型直升機(jī)坪折疊式甲板具有如下特征：一種新型直升機(jī)坪折疊式甲板，包括停機(jī)坪降落平臺(tái)，其特征在于，所說(shuō)平臺(tái)由若干塊甲板組成，每塊甲板都由液壓系統(tǒng)控制，飛機(jī)停放時(shí)，所述液壓系統(tǒng)控制甲板伸展成一塊降落平臺(tái)，不停放飛機(jī)時(shí)，液壓系統(tǒng)折疊收起甲板，直升機(jī)坪降落平臺(tái)空間減小。所述每塊甲板與液壓系統(tǒng)通過(guò)液壓升降桿連接。所述液壓系統(tǒng)為液壓電動(dòng)控制的系統(tǒng)設(shè)備。所述液壓系統(tǒng)由直升機(jī)機(jī)載設(shè)備控制，需要降落時(shí)，直升機(jī)控制設(shè)備發(fā)出指令，液壓系統(tǒng)控制若干甲板伸展成降落平臺(tái)，未停放直升機(jī)時(shí)，液壓系統(tǒng)折疊收起甲板。本專利技術(shù)的技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以根據(jù)需要伸展/折疊甲板，提高了空間利用率。附圖說(shuō)明圖1是本專利技術(shù)的一種新型直升機(jī)坪折疊式甲板具體實(shí)施例的伸展?fàn)顟B(tài)示意圖。圖2是本專利技術(shù)的一種新型直升機(jī)坪折疊式甲板具體實(shí)施例的折疊狀態(tài)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本專利技術(shù)可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型直升機(jī)坪折疊式甲板，包括停機(jī)坪降落平臺(tái)，其特征在于，所說(shuō)平臺(tái)由若干塊甲板組成，每塊甲板都由液壓系統(tǒng)控制，飛機(jī)停放時(shí)，所述液壓系統(tǒng)控制甲板伸展成一塊降落平臺(tái)，不停放飛機(jī)時(shí)，液壓系統(tǒng)折疊收起甲板，直升機(jī)坪降落平臺(tái)空間減小。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型直升機(jī)坪折疊式甲板，包括停機(jī)坪降落平臺(tái)，其特征在于，所說(shuō)平臺(tái)由若干塊甲板組成，每塊甲板都由液壓系統(tǒng)控制，飛機(jī)停放時(shí)，所述液壓系統(tǒng)控制甲板伸展成一塊降落平臺(tái)，不停放飛機(jī)時(shí)，液壓系統(tǒng)折疊收起甲板，直升機(jī)坪降落平臺(tái)空間減小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型直升機(jī)坪折疊式甲板，其特征在于，所述每塊甲板與液壓系統(tǒng)通過(guò)液壓升降桿連接...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋照飛，曾威斌，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣州送飛助航機(jī)電設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：廣東;44
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