一種生物柴油降凝劑組合物、制備方法及其應用技術

本發明專利技術公開了一種生物柴油降凝劑組合物、制備方法及其應用。本發明專利技術的降凝劑組合物按質量百分比計算，由10?30％司班80、0?20％吐溫80、10?40％鄰苯二甲酸二乙酯以及30?70％柴油降凝劑組成。其通過各原料在40?50℃條件下混合攪拌均勻后，超聲分散15?20min后制備得到。本發明專利技術的生物柴油降凝劑組合物不僅能夠有效增強降凝劑在生物柴油中的溶解性，使其均勻分布在其中，還可增強降凝劑與蠟晶的接觸程度。將所得的生物柴油降凝劑組合物添加到地溝油生物柴油中，可使其冷濾點降低5?9℃、冷凝點降低4?9℃，顯著改善了地溝油生物柴油的低溫流動性能。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種降凝劑組合物、制備方法及其應用，更具體的說，是涉及一種生物柴油降凝劑組合物、制備方法及其應用，屬于生物質能源添加劑

技術介紹
生物柴油是以動植物油脂、油料作物以及餐飲廢油等原料油通過與甲醇或乙醇等醇類進行酯交換反應制成的混合脂肪酸甲酯或乙酯燃料,不僅是石化柴油的優質替代產品，還是一種綠色環保、可再生的生物燃料，已經引起世界各國的廣泛關注，在歐美國家已經形成了規模化生產。盡管生物柴油大部分性能能夠滿足燃料要求,但是其低溫流動性差仍是嚴重制約生物柴油使用及推廣的關鍵因素。生物柴油的凝固點一般在0℃左右，在低溫下會因脂肪酸甲酯的結晶析出而引起一系列問題。因為隨著溫度下降，蠟晶增多，相互粘結形成三維網狀結構，包裹生物柴油液態組分,從而使生物柴油失去流動性，堵塞柴油機的輸油管和過濾網，使柴油機無法正常運行，因此提高生物柴油的低溫流動性是生物柴油研究開發過程中必須面臨和解決的問題。而向生物柴油中添加降凝劑，由于加入量少、操作簡單、成本低，已成為解決生物柴油失去流動性能的首選方法。加入降凝劑后，降凝劑分子與生物柴油中的蠟分子共晶或吸附在晶核表面,改變了蠟晶的尺寸和形狀，防止蠟晶間粘結形成三維網狀結構，增加了其分散度，從而達到降凝效果，改善了生物柴油的低溫流動性能。根據其降凝作用機理，采用表面活性劑、增溶劑與市面上常用的降凝劑進行復配可增強其在油品蠟晶上的分散度，從而起到增強降凝效果的作用。另一方面，由于上述原料均為酯類活性劑，并不改變生物柴油的其它性能，與生物柴油、降凝劑二者具有較好的相容性，其與降凝劑復配可明顯改善生物柴油的低溫流動性。
技術實現思路
本專利技術的目的之一是為了提供一種生物柴油降凝劑組合物，所述的生物柴油降凝劑組合物能夠有效增強降凝劑在生物柴油中的溶解性，使其均勻分布在其中。該生物柴油降凝劑組合物具有對生物柴油感受性強、制備方法簡單、降凝效果顯著等優點。本專利技術的目的之二是提供上述的一種能夠增強降凝劑與蠟晶的接觸程度，增大蠟晶分散度的生物柴油降凝劑組合物的制備方法。本專利技術的目的之三是提供上述的一種生物柴油降凝劑組合物在生物柴油降凝中的應用。本專利技術的一種生物柴油降凝劑組合物中，司班80、吐溫80、鄰苯二甲酸二乙酯與降凝劑復配使用，不僅可以改善降凝劑與蠟晶的接觸不充分的問題，還可以增強其在生物柴油中的溶解性，從而改善了降凝劑對生物柴油的降凝效果。本專利技術的技術方案具體介紹如下。本專利技術提供一種生物柴油降凝劑組合物，按質量百分比計算，其原料的組成及含量如下：本專利技術中的生物柴油降凝劑組合物，按質量百分比計算，其原料的組成及含量如下：本專利技術中，所述柴油降凝劑為聚甲基丙烯酸酯類降凝劑T602或聚乙烯-醋酸乙烯酯類降凝劑T1804。本專利技術還提供一種生物柴油降凝劑組合物的制備方法，具體步驟如下：將司班80、吐溫80、鄰苯二甲酸二乙酯以及柴油降凝劑按比例在40-50℃溫度下混合攪拌均勻后，超聲分散15-20min，即得一種生物柴油降凝劑組合物。進一步的，本專利技術提供一種生物柴油降凝劑組合物在生物柴油降凝領域中的應用。應用時，其應用方法如下：將所得生物柴油降凝劑組合物加入到地溝油生物柴油中，加料配比質量比為1:100-1:300，在40-50℃溫度下混合攪拌均勻后，超聲分散15-20min。生物柴油為地溝油和甲醇催化酯化所得到的生物柴油、玉米油生物柴油、大豆油生物柴油或棕櫚油生物柴油。和現有技術相比，本專利技術的有益效果如下：本專利技術的一種生物柴油降凝劑組合物，由于是將司班80、吐溫80、鄰苯二甲酸二乙酯與降凝劑混合而組成的生物柴油降凝劑組合物，即通過酯類活性劑增大了降凝劑在生物柴油中的溶解性，增強了降凝劑與蠟晶的接觸程度，從而提高了降凝劑的降凝效果，改善了生物柴油的低溫流動性。進一步，本專利技術的一種生物柴油降凝劑組合物，在復配過程中，由于在超聲波處理器上進行超聲分散即可，其制備工藝簡單、操作方便，因此在降凝劑制備方面具有了比現有技術更好的技術效果。進一步，本專利技術的一種生物柴油降凝劑組合物，將其應用于地溝油生物柴油中，最終所得含有上述降凝劑組合物的地溝油生物柴油的低溫流動性具有顯著的提高，可使其冷濾點降低5-9℃、冷凝點降低4-9℃。具體實施方式下面結合具體的實施例對本專利技術的技術方案做進一步的描述,但本專利技術并不限于下述實施例。本專利技術中冷濾點的測量方法依據《SH/T0248-2006柴油和民用取暖油冷濾點測定法》進行，冷凝點的測量方法依據《GB510-83石油產品凝點測定》進行，傾點的測量方法依據《ASTMD97-2009石油產品傾點標準試驗方法》進行。本專利技術所用原料：鄰苯二甲酸二乙酯(分析純)購自泰坦科技；班司80(分析純)購自泰坦科技；吐溫80(分析純)購自泰坦科技；T602降凝劑購自河北拓孚潤滑油添加劑有限公司；T1804降凝劑購自北京興有降凝劑有機化工廠；生物柴油實驗室自制；實施例1一種生物柴油降凝劑組合物，即將上述司班80、吐溫80、鄰苯二甲酸二乙酯與降凝劑混合而組成的生物柴油降凝劑組合物，按質量百分比計算，其原料組成及含量如下：其中，所述降凝劑為聚甲基丙烯酸酯類降凝劑T602。上述的一種生物柴油降凝劑組合物的制備方法，步驟如下：將司班80、吐溫80、鄰苯二甲酸二乙酯以及柴油降凝劑按預定比例在40-50℃條件下混合攪拌均勻后，超聲分散15-20min，即得一種生物柴油降凝劑組合物。上述的生物柴油，是由地溝油和甲醇催化酯化所得到的生物柴油。上述的一種生物柴油降凝劑組合物在地溝油生物柴油降凝中的應用，生物柴油的降凝劑組合物與生物柴油的比例，按質量比計算，優選為1:200，將生物柴油降凝劑組合物加入到地溝油生物柴油中，在40-50℃條件下混合攪拌均勻后，超聲分散15-20min，即得含有該生物柴油降凝劑組合物的地溝油生物柴油。經測試，上述實施例1所得的含有上述生物柴油降凝劑組合物的地溝油生物柴油的冷濾點和冷凝點分別降低5℃和6℃。對照實施例1一種市售的生物柴油降凝劑，所述降凝劑為聚甲基丙烯酸酯類降凝劑T602。上述的市售生物柴油降凝劑在地溝油生物柴油降凝中的應用，生物柴油降凝劑與生物柴油的比例，按質量比計算，優選為1:200，將上述的市售生物柴油降凝劑加入到地溝油生物柴油中，在40-50℃條件下混合攪拌均勻后，超聲分散15-20min，即得含有該生物柴油降凝劑的地溝油生物柴油。經測試本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種生物柴油降凝劑組合物，其特征在于，按質量百分比計算，其原料的組成及含量如下：

【技術特征摘要】
1.一種生物柴油降凝劑組合物，其特征在于，按質量百分比計算，其原料的組成及含量
如下：
2.如權利要求1所述的生物柴油降凝劑組合物，其特征在于，按質量百分比計算，其原
料的組成及含量如下：
3.如權利要求1所述的生物柴油降凝劑組合物，其特征在于，所述柴油降凝劑為聚甲基
丙烯酸酯類降凝劑T602或聚乙烯-醋酸乙烯酯類降凝劑T1804。
4.一種如權利要求1-3之一所述的生物柴油降凝劑組合物的制備方法，其特征在于，具
體步驟如下：
將司班80、吐溫80、鄰苯二甲酸二乙酯以及柴油降凝劑按比例在40-50℃...

【專利技術屬性】
技術研發人員：藺華林，許廣文，韓治亞，薛原，韓生，趙志成，劉平，周嘉偉，陳紅艷，馬鵬，趙維娜，楊超，
申請(專利權)人：上海應用技術學院，
類型：發明
國別省市：上海;31