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    廢舊瀝青微粉生產(chǎn)工藝制造技術(shù)

    技術(shù)編號:13288949 閱讀:145 留言:0更新日期:2016-07-09 04:00
    本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種廢舊瀝青微粉生產(chǎn)工藝,該工藝包括以下步驟:對瀝青混凝土路面進行銑刨,第一層銑刨厚度為1?5cm,第二層銑刨厚度為5?10cm;對第一層銑刨料進行篩分,將獲得的10?31.5mm的顆粒與乳化瀝青、加氫處理廢油脂等進行混合再生;對第二層銑刨料進行破碎,篩分收集10?20mm的顆粒,與第一層銑刨料的細(xì)粒、廢油脂等混合進行再生。該方法能夠以較低的成本使銑刨料中的廢舊瀝青得到充分回收利用,同時能夠良好地滿足道路鋪筑要求。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種廢舊瀝青微粉生產(chǎn)工藝,更具體地涉及一種瀝青混凝土路面的廢舊瀝青微粉生產(chǎn)工藝。
    技術(shù)介紹
    近些年來,隨著我國公路事業(yè)的迅猛發(fā)展,高速公路的里程越來越長。一些早期修建的高速公路面臨著大修或擴建,如何利用已損壞的路面面層、特別是瀝青面層逐漸受到人們的重視。CN102359048A公開了一種廢棄銑刨料的粉碎再用系統(tǒng)及其工藝方法,包括進料斗、進料帶、回料帶、復(fù)合磨機、風(fēng)冷卻器、旋風(fēng)除塵器、收料出風(fēng)袋,進料斗通過進料帶與復(fù)合磨機頂部的進料口連接,復(fù)合磨機的側(cè)邊或者底部通過管路與風(fēng)冷卻器連接,復(fù)合磨機的出料口通過回料帶與進料斗連接,復(fù)合磨機的側(cè)邊通過傾斜設(shè)置的風(fēng)料管與旋風(fēng)除塵器連接,旋風(fēng)除塵器的頂部通過管路與收料出風(fēng)袋連接。CN103437267A公開了一種瀝青路面銑刨料再生柔性構(gòu)造的方法,包括下列步驟:劃定修補范圍,沿范圍四周鋸縫→銑刨鑿除病害層,清除廢料,高壓吹風(fēng)機將修補界面吹凈,用烘干機對界面進行烘干,噴灑乳化瀝青粘層布滿界面,分層填筑,分層壓實,壓實度要在98%以上,用乳化瀝青涂四周接縫以防水,冷卻到50℃以下時放行。CN102765902A公開了一種乳化瀝青冷再生瀝青混合料的配制方法,包括下述步驟:獲取舊瀝青路面銑刨料樣品并確定其級配,確定填料的級配,確定原料中粗銑刨料、細(xì)銑刨料、水泥和電爐渣的重量百分含量,確定最佳含水率a,確定乳化瀝青最佳用量,確定最佳含水率b,驗證,拌和乳化瀝青冷再生混合料。CN102424605A公開了一種環(huán)保路面養(yǎng)護材料,包括以下重量百分含量的組分:含瀝青的銑刨料80-200份,稀土干料0.5-2份,汽油0.8-3份,玄武巖石料30-150份。CN103113044A公開了一種摻加舊料的高模量瀝青混合料,其由集料、電爐渣和TLA改性瀝青組成,其中集料由路面銑刨后的舊料和新集料組成,TLA改性瀝青由基質(zhì)瀝青和湖瀝青制備,其中舊料占高模量瀝青混合料總質(zhì)量的30%~70%;將舊料中的老化瀝青與TLA改性瀝青看作粘結(jié)料整體,則粘結(jié)料與集料的質(zhì)量比為4.5%~6.5%,TLA改性瀝青占高模量瀝青混合料的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4.3%~6.1%;湖瀝青占TLA改性瀝青總質(zhì)量的30%~50%;電爐渣占高模量瀝青混合料總質(zhì)量的0.5%~4%;余量為新集料。WO2008/006208A1公開了瀝青路面的再生方法,其中使用多階段循環(huán)方法進行路面的再生。“瀝青路面銑刨料的性能評價”,焦曉磊,公路工程,第37卷,第5期,2012年10月,結(jié)合干線公路養(yǎng)護維修工程,對再生銑刨料的回收瀝青性能以及級配組成進行了全面的試驗分析,并提出了進行再生料設(shè)計時需要考慮的瀝青銑刨料相關(guān)性質(zhì)。“廢食用油用于瀝青再生的應(yīng)用前景分析”,冷濱濱等,石油瀝青,2013年10月,第27卷第5期綜述了廢食用油的分類與處理技術(shù)、廢食用油對老化瀝青的再生效果、再生機理以及應(yīng)用技術(shù)等方面的研究。然而,在上述文獻和其它現(xiàn)有技術(shù)中,或者還原再生工藝過于復(fù)雜,導(dǎo)致再生成本比較高,或者再生的廢舊瀝青不能夠很好地滿足道路鋪筑要求。本領(lǐng)域需要一種能夠以較低成本獲得廢舊瀝青微粉從而使其充分再生和利用的方法。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為解決上述問題,本專利技術(shù)人經(jīng)過深入研究和大量實驗,提供了以下技術(shù)方案。在本專利技術(shù)的一方面,提供了一種廢舊瀝青微粉生產(chǎn)工藝,該工藝包括以下步驟:(1)對瀝青混凝土路面進行銑刨,第一層銑刨厚度為1-5cm,第二層銑刨厚度為5-10cm;(2)對第一層銑刨料進行篩分,收集10-31.5mm的顆粒,將大于31.5mm的顆粒破碎后再次進行篩分,獲得10-31.5mm的顆粒,記作顆粒A;將獲得的10-31.5mm的顆粒與乳化瀝青、加氫處理廢棄油脂以(90-95):(5-10):(5-10)的重量比進行混合、攪拌均勻,然后靜置5-10天,之后進行粉碎,獲得廢舊瀝青微粉,記作第一廢舊瀝青微粉,將小于10mm的顆粒收集備用,該顆粒記作顆粒B;其中,所述加氫處理廢棄油脂是在Ni-Mo/Al2O3加氫處理催化劑存在下進行加氫處理獲得的油脂;(3)對第二層銑刨料進行破碎,篩分收集10-20mm的顆粒,記作顆粒C,將顆粒C與顆粒B、水泥、普通瀝青、廢棄油脂、混凝土外加劑、穩(wěn)定劑以(40-45):(20-30):(5-10):(5-10):(3-8):(0.001-0.05):(2-5)的重量比混合、攪拌均勻,然后靜置10-20天,之后進行粉碎,獲得廢舊瀝青微粉,記作第二廢舊瀝青微粉,該步驟中使用的廢棄油脂與步驟(2)進行加氫處理的廢棄油脂可以相同或不同。研究發(fā)現(xiàn),廢食用油的主要成分為油脂,在理論上可作為低粘度組分用于老化瀝青再生,但是,如果像現(xiàn)有技術(shù)中那樣直接使用廢棄油脂用于廢舊瀝青的再生時,則在用于道路面層時,在光照、空氣接觸等條件下非常容易氧化,從而導(dǎo)致瀝青面層老化。本專利技術(shù)人經(jīng)過進一步研究,發(fā)現(xiàn)通過對廢棄油脂進行加氫處理可以使其穩(wěn)定性大大增加。而第二層瀝青混凝土路面銑刨料由于不用于鋪筑道路面層,不會遭受光照并且與空氣隔絕,因此不易發(fā)生老化,可不進行加氫處理。在本專利技術(shù)中,乳化瀝青的使用使得能夠保證再生瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量,例如可確保道路的水穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性。本專利技術(shù)人研究發(fā)現(xiàn),水泥不僅可以起到粘結(jié)料作用以提高混合料的初期和后期強度,而且還可以起到乳化瀝青的改性劑作用。優(yōu)選地,所述乳化瀝青為慢裂快凝陽離子型乳化瀝青。特別優(yōu)選地,所述乳化瀝青通過使用N-[2-羥基-3-壬基酚聚氧乙烯醚]丙基三甲基氯化銨作為乳化劑制得。本專利技術(shù)人發(fā)現(xiàn),當(dāng)使用該乳化劑來制備乳化瀝青時,能夠以最低的用量實現(xiàn)較大的乳化效果。在一個優(yōu)選實施方式中,第一再生料和第二再生料的制備中所用水泥的初凝時間≥3h,終凝時間≥6h,3天抗壓強度≥12.0Mpa,28天抗壓強度≥33.5Mpa。該水泥的安定性合格。選擇該規(guī)格的水泥是充分考慮到再生料的各種性質(zhì)而做出的,其選擇過程需要進行大量的工程實驗和繁復(fù)勞動。所述廢棄油脂可以為廢棄餐飲油脂。Ni-Mo/Al2O3加氫處理催化劑可以按本領(lǐng)域常規(guī)方法制備。所述加氫處理條件優(yōu)選為:壓力800-1000psig、4000-6000scf/bblH2、1.5-2.0LHSV(液時空速)和300-350℃;最優(yōu)選為:1000psig、4500scf/bblH2、1.60LHSV(液時空速)和320℃。通過使用本專利技術(shù)的催化劑和本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】
    一種廢舊瀝青微粉生產(chǎn)工藝,該工藝包括以下步驟:(1)對瀝青混凝土路面進行銑刨,第一層銑刨厚度為1?5cm,第二層銑刨厚度為5?10cm;(2)對第一層銑刨料進行篩分,收集10?31.5mm的顆粒,將大于31.5mm的顆粒破碎后再次進行篩分,獲得10?31.5mm的顆粒,記作顆粒A;將獲得的10?31.5mm的顆粒與乳化瀝青、加氫處理廢棄油脂以(90?95):(5?10):(5?10)的重量比進行混合、攪拌均勻,然后靜置5?10天,之后進行粉碎,獲得廢舊瀝青微粉,記作第一廢舊瀝青微粉,將小于10mm的顆粒收集備用,該顆粒記作顆粒B;其中,所述加氫處理廢棄油脂是在Ni?Mo/Al2O3加氫處理催化劑存在下進行加氫處理獲得的油脂;(3)對第二層銑刨料進行破碎,篩分收集10?20mm的顆粒,記作顆粒C,將顆粒C與顆粒B、水泥、普通瀝青、廢棄油脂、混凝土外加劑、穩(wěn)定劑以(40?45):(20?30):(5?10):(5?10):(3?8):(0.001?0.05):(2?5)的重量比混合、攪拌均勻,然后靜置10?20天,之后進行粉碎,獲得廢舊瀝青微粉,記作第二廢舊瀝青微粉,該步驟中使用的廢棄油脂與步驟(2)進行加氫處理的廢棄油脂可以相同或不同。...

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種廢舊瀝青微粉生產(chǎn)工藝,該工藝包括以下步驟:
    (1)對瀝青混凝土路面進行銑刨,第一層銑刨厚度為1-5cm,第二層銑刨厚度為5-10cm;
    (2)對第一層銑刨料進行篩分,收集10-31.5mm的顆粒,將大于31.5mm的顆粒破碎后再次進行篩分,獲得10-31.5mm的顆粒,記作顆粒A;將獲得的10-31.5mm的顆粒與乳化瀝青、加氫處理廢棄油脂以(90-95):(5-10):(5-10)的重量比進行混合、攪拌均勻,然后靜置5-10天,之后進行粉碎,獲得廢舊瀝青微粉,記作第一廢舊瀝青微粉,將小于10mm的顆粒收集備用,該顆粒記作顆粒B;其中,所述加氫處理廢棄油脂是在Ni-Mo/Al2O3加氫處理催化劑存在下進行加氫處理獲得的油脂;
    (3)對第二層銑刨料進行破碎,篩分收集10-20mm的顆粒,記作顆粒C,將顆粒C與顆粒B、水泥、普通瀝青、廢棄油脂、混凝土外加劑、穩(wěn)定劑以(40-45):(20-30):(5-10):(5-10):(3-8):(0.001-0.05):(2-5)的重量比混合、攪拌均勻,然后靜置10-20天,之后進行粉碎,獲得廢舊瀝青微粉,記作第二廢舊瀝青微粉,該步驟中使用的廢棄油脂與步驟(2)進行加氫處理的廢棄油脂可以相同或不同...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李建勇崔保磊吳晟
    申請(專利權(quán))人:北京奧潤開元環(huán)保科技研究院有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:北京;11

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