一種雙列角接觸球軸承及其安裝結構制造技術

本發明專利技術公開了一種雙列角接觸球軸承及其安裝結構，安裝結構包括有主機以及安裝在主機上軸承孔內的軸承，所述軸承孔內壁沿周向成型有截面呈半圓形的止動槽a，所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b，所述止動槽a和止動槽b之間形成的圓槽內填充有定位鋼球。本發明專利技術利用定位鋼球定位避免了軸向位移，并且增加了軸向承載能力。止動槽a、止動槽b及定位鋼球配合，不存在應力集中點，軸承壽命得到大幅提高。軸承失效后，拆卸和更換效率得到提高。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于軸承領域，具體涉及一種雙列角接觸球軸承及其安裝結構。
技術介紹
軸承（bearing）是一種應用在轉動機構上，用來支撐，減少摩擦以及承受負載的部件。該產品結構專門為用于液壓馬達、液壓絞車等機械而設計，由于主機尺寸較小、沒有軸向定位裝置且無法做成分離形式，所以軸承外形尺寸緊湊且要自帶軸向定位槽，既要承受徑向負荷同時又要承受軸向負荷，并且承載能力高，適用于重載、低速的場合。該產品結構因其結構簡單，外形尺寸緊湊，承載能力很強，因而廣泛應用于液壓馬達、液壓絞車等機械。目前該產品大多采用進口或一小部分國產，其中國產主要還是采用65Mn止動環和軸承外徑U形止動槽進行軸承軸向定位，如圖1和圖2所示，這種結構的外徑止動槽存在以下缺點：1、由于安裝時需要把65Mn止動環2壓縮，因止動環剛性較好，造成軸承安裝困難。2、由于止動環進入主機孔之后彈性釋放，造成主機孔劃傷，最終導致軸承產生噪音或滾動體受力不均勻而早期失效。3、因止動環和止動槽尺寸存在差別，所以在軸承承受軸向力時軸承軸向產生位移，從而引起軸承早期失效。4、由于止動槽存在多個尖角，所以當軸承承受載荷時就會出現應力集中，從而導致軸承早期失效。5、由于止動槽和止動環在主機孔中間，所以當軸承出現噪音或早期失效時只能強行破壞軸承進行更換，造成不必要的更換成本。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是：針對現有技術存在的不足，提供一種結構新穎、拆裝方便的雙列角接觸球軸承及其安裝結構。為實現本專利技術之目的，采用以下技術方案予以實現：一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，包括有主機以及安裝在主機上軸承孔內的軸承，所述軸承孔內壁沿周向成型有截面呈半圓形的止動槽a，所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b，所述止動槽a和止動槽b之間形成的圓槽內填充有定位鋼球。作為優選方案：所述主機上還成型有與止動槽a相連通的填球孔。作為優選方案：所述軸承包括有一個所述外圈，兩個內圈，以及安裝在兩個內圈和外圈之間的兩組鋼珠，每組鋼珠安裝在一個保持架上。本專利技術還公開了一種雙列角接觸球軸承，所述軸承包括有一個外圈，兩個內圈，以及安裝在兩個內圈和外圈之間的兩組鋼珠，每組鋼珠安裝在一個保持架上；所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b。與現有技術相比較，本專利技術的有益效果是：①去掉卡環后，降低了軸承的安裝難度，從而提高了安裝效率。②去掉卡環后，軸承安裝時不會對主機的軸承孔劃傷，避免了因劃傷造成的軸承失效引起糾紛。③利用定位鋼球定位避免了軸向位移，并且增加了軸向承載能力。④止動槽a、止動槽b及定位鋼球配合，不存在應力集中點，軸承壽命得到大幅提高。⑤軸承失效后，拆卸和更換效率得到提高。附圖說明圖1是現有技術雙列角接觸球軸承的安裝結構示意圖。圖2是現有技術止動環的結構示意圖。圖3是本專利技術的結構示意圖。1、主機；10、止動槽a；11、填球孔；2、止動環；3、軸承；31、外圈；311、止動槽b；32、內圈；33、鋼珠；34、保持架；4、定位鋼球。具體實施方式下面根據附圖對本專利技術的具體實施方式做一個詳細的說明。實施例1根據圖3所示，本實施例所述的一種雙列角接觸球軸承，所述軸承包括有一個外圈31，兩個內圈32，以及安裝在兩個內圈和外圈之間的兩組鋼珠33，每組鋼珠安裝在一個保持架34上；所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b311。該軸承主要用于液壓馬達、液壓絞車等機械，合套時采用內套模具，將鋼珠放入保持架兜孔中，保證鋼珠數量與保持架兜孔數量對應，使得鋼珠與保持架達到良好的接觸，然后把成品的內圈平整的放入鋼球內幅圓中進行擠壓，最后把內組件（鋼球、內圈、保持架）壓入利用油浴加熱使得漲大帶鎖口的外圈中；然后利用同樣的方式對另一半進行合套實現最后的合套，從而把內圈、外圈、鋼珠、保持架組合在一起，構成一套軸承。實施例2根據圖1至圖3所示，本實施例所述的一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，包括有主機1以及安裝在主機上軸承孔內的軸承3，所述軸承孔內壁沿周向成型有截面呈半圓形的止動槽a10，所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b311，所述止動槽a和止動槽b之間形成的圓槽內填充有定位鋼球4。所述主機上還成型有與止動槽a相連通的填球孔11。所述軸承包括有一個所述外圈31，兩個內圈32，以及安裝在兩個內圈和外圈之間的兩組鋼珠33，每組鋼珠安裝在一個保持架34上。所述止動槽a、止動槽b不存在尖角、菱角的情況，這樣很大程度上可以避免應力集中，實現軸承在承受較大載荷的情況下良好的運轉，保證軸承不會因應力集中早期失效。止動槽a、止動槽b與定位鋼球的配合，可以使軸承承受雙向軸向載荷，并且不會產生軸向位移，降低軸承噪音，從而提高主機旋轉精度。軸承直接利用壓裝方式裝入主機1上的軸承孔，在軸承裝入主機1的軸承孔后使止動槽a與止動槽b重合形成一個截面呈圓形的止動槽，然后通過主機1上的填球孔把定位鋼球依次放入止動槽中，當定位鋼球填滿止動槽后利用螺塞把填球孔堵死。這樣不但裝配方便，而且主機旋轉精度和壽命都得到大幅提高。當軸承早期失效時，取出主機填球孔上的螺塞，利用工具把定位鋼球依次取出，然后利用拉卸工具把失效軸承取出重新更換。這樣不但拆卸方便，而且主機旋轉精度和壽命都得到大幅提高，更換效率也得到大幅提高。避免了止動環定位拆卸工藝（對失效軸承利用鋸削進行軸承多段分割，然后取出失效軸承重新更換）對主機1上的軸承孔劃傷，并且也避免了因主機1孔劃傷造成的軸承旋轉精度降低的情況，所述止動槽a、止動槽b的半徑大小、深度以及定位鋼球的大小等一些技術參數是根據軸承尺寸大小、軸承使用鋼球大小、軸承外圈壁厚、主機壁厚等參數優化計算所得，其數據的實現是通過電腦程序進行選擇性優化設計。當軸承裝入主機后，必須保證軸承運轉正常，不會因間隙太小而卡死。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，其特征在于：包括有主機以及安裝在主機上軸承孔內的軸承，所述軸承孔內壁沿周向成型有截面呈半圓形的止動槽a，所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b，所述止動槽a和止動槽b之間形成的圓槽內填充有定位鋼球。

【技術特征摘要】
1.一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，其特征在于：包括有主機以及安裝在主機上軸承孔內的軸承，所述軸承孔內壁沿周向成型有截面呈半圓形的止動槽a，所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b，所述止動槽a和止動槽b之間形成的圓槽內填充有定位鋼球。
2.根據權利要求1所述的一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，其特征在于：所述主機上還成型有與止動槽a相連通的填球孔。
3.根據...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李紅星，
申請(專利權)人：浙江天馬軸承有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33