本實用新型專利技術公開了一種進氣歧管溫度和壓力傳感器,包括蓋板、殼體、端子、電路板、壓力芯片和熱敏電阻,殼體上設有進氣接口,進氣接口的前端螺紋連接有流向調節接頭,流向調節接頭的外壁上周向均勻開設有與熱敏電阻相配合的四至六個通氣窗口。在進氣接口上通過螺紋連接流向調節接頭,可以通過直線螺旋位移調整開設在流向調節接頭外壁上的通氣窗口的方位,從而實現對進氣歧管內的混合氣體流經熱敏電阻時的流動方向調節的功能,在一定程度上避免了熱敏電阻直接暴露在混合氣體流向上,減少熱敏電阻遭受混合氣體污染而降低對溫度變化的響應速度及精度的可能性。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及傳感器
,尤其是涉及一種進氣歧管溫度和壓力傳感器。
技術介紹
進氣歧管溫度和壓力傳感器是由壓力傳感器和溫度傳感器組合而成,安裝在進氣歧管上,用于同時監測進氣歧管絕對壓力與空氣溫度。發動機根據進氣歧管內的空氣溫度和壓力實際測試數據并綜合考慮到其他相關參數的影響因素,測算出發動機的實際進氣充量狀態,進而為發動機提供理想比例的燃油噴射供給量。現有技術的進氣歧管溫度和壓力傳感器通常在進氣口處開設缺口,這樣雖然方便進氣歧管內的空氣流經設置在進氣口處的溫度傳感器,但是,將使溫度傳感器直接暴露在進氣歧管內的混合氣體的流動當中,極易遭受污染而降低對溫度變化的響應速度及精度。
技術實現思路
本技術針對現有技術的不足,所要解決的技術問題是提供一種進氣歧管溫度和壓力傳感器,其具有可調節進氣歧管內的混合氣體流經溫度傳感器時的流動方向的功能,一定程度上避免溫度傳感器直接暴露在混合氣體流向上,減少溫度傳感器遭受混合氣體的污染而降低對溫度變化的響應速度及精度的可能性。本技術是通過以下技術方案使上述技術問題得以解決。進氣歧管溫度和壓力傳感器,包括蓋板、殼體、端子、電路板、壓力芯片和熱敏電阻,殼體上設有進氣接口,進氣接口的前端螺紋連接有流向調節接頭,流向調節接頭的外壁上周向均勻開設有與熱敏電阻相配合的四至六個通氣窗口。作為優選,進氣接口的中部間隔設有雙道密封圈。作為改進,進氣接口的側壁上設有密封溝槽,密封圈嵌設在所述密封溝槽上。密封圈優選為O型。作為優選,流向調節接頭的外形輪廓為直筒形、腰鼓形或者圓錐臺形。作為優選,蓋板和殼體均為一體注塑成型結構。作為優選,熱敏電阻為負溫度系數熱敏電阻器。作為優選,壓力芯片和熱敏電阻均與電路板焊接在一起。作為優選,蓋板密封卡扣在殼體的上部。本技術的有益效果:1.結構精巧緊湊,耐久實用,可靠性好,裝配簡單易行,采用雙道密封圈實現對大氣的密封作用,具備優良的密封性能。2.在進氣接口上通過螺紋連接流向調節接頭,可以通過直線螺旋位移調整開設在流向調節接頭外壁上的通氣窗口的方位,從而實現對進氣歧管內的混合氣體流經熱敏電阻時的流動方向調節的功能,在一定程度上避免了熱敏電阻直接暴露在混合氣體流向上,減少熱敏電阻遭受混合氣體污染而降低對溫度變化的響應速度及精度的可能性。【附圖說明】圖1是本技術在工作狀態下的結構示意圖。圖中:1-蓋板,2-殼體,3-熱敏電阻,4-進氣接口,5-流向調節接頭,6_通氣窗口,7_密封圈。【具體實施方式】下面通過實施例并結合附圖對本技術進行詳細的說明。如圖1所示的本技術進氣歧管溫度和壓力傳感器,包括蓋板1、殼體2、端子、電路板、壓力芯片和熱敏電阻3,蓋板I和殼體2優選采用一體注塑成型結構,蓋板I密封卡扣在殼體2的上部,壓力芯片和熱敏電阻3均與電路板焊接在一起,熱敏電阻3優選采用負溫度系數熱敏電阻器。在殼體2上設置有進氣接口 4,裝設在進氣歧管上時,為了保持良好的密封性能,進氣接口4的中部間隔設置雙道密封圈7,可在進氣接口4的側壁上設置密封溝槽,將密封圈7嵌設在所述密封溝槽上,密封圈7優選為O型。進氣接口 4的前端螺紋連接有流向調節接頭5,流向調節接頭5的外壁上周向均勻開設有與熱敏電阻3相配合的四至六個通氣窗口6,為了方便調節進氣歧管內混合氣體的流向,可根據實際角度所需選擇開設四個、五個或者六個通氣窗口 6,流向調節接頭5的外形輪廓可選擇為直筒形、腰鼓形或者圓錐臺形以能夠更好的配合流向調節接頭5直線螺旋位移時進行通氣窗口 6的角度調整。本技術不局限于以上所述的優選實施方式,基于本領域的技術人員所能夠獲知的公知技術或者采用現有技術中所能夠等效替換的各種變形及更改的實施方式,凡是基于本技術的精神或者技術構思,均應包含在本技術的保護范圍之內。【主權項】1.進氣歧管溫度和壓力傳感器,包括蓋板(I)、殼體(2)、端子、電路板、壓力芯片和熱敏電阻(3),其特征是:殼體(2)上設有進氣接口(4),進氣接口(4)的前端螺紋連接有流向調節接頭(5),流向調節接頭(5)的外壁上周向均勻開設有與熱敏電阻(3)相配合的四至六個通氣窗口(6)。2.根據權利要求1所述的進氣歧管溫度和壓力傳感器,其特征是:進氣接口(4)的中部間隔設有雙道密封圈(7)。3.根據權利要求2所述的進氣歧管溫度和壓力傳感器,其特征是:進氣接口(4)的側壁上設有密封溝槽,密封圈(7)嵌設在所述密封溝槽上。4.根據權利要求2所述的進氣歧管溫度和壓力傳感器,其特征是:密封圈(7)為O型。5.根據權利要求1所述的進氣歧管溫度和壓力傳感器,其特征是:流向調節接頭(5)的外形輪廓為直筒形、腰鼓形或者圓錐臺形。6.根據權利要求1所述的進氣歧管溫度和壓力傳感器,其特征是:蓋板(I)和殼體(2)均為一體注塑成型結構。7.根據權利要求1所述的進氣歧管溫度和壓力傳感器,其特征是:熱敏電阻(3)為負溫度系數熱敏電阻器。8.根據權利要求1所述的進氣歧管溫度和壓力傳感器,其特征是:壓力芯片和熱敏電阻(3)均與電路板焊接在一起。9.根據權利要求1所述的進氣歧管溫度和壓力傳感器,其特征是:蓋板(I)密封卡扣在殼體(2)的上部。【專利摘要】本技術公開了一種進氣歧管溫度和壓力傳感器,包括蓋板、殼體、端子、電路板、壓力芯片和熱敏電阻,殼體上設有進氣接口,進氣接口的前端螺紋連接有流向調節接頭,流向調節接頭的外壁上周向均勻開設有與熱敏電阻相配合的四至六個通氣窗口。在進氣接口上通過螺紋連接流向調節接頭,可以通過直線螺旋位移調整開設在流向調節接頭外壁上的通氣窗口的方位,從而實現對進氣歧管內的混合氣體流經熱敏電阻時的流動方向調節的功能,在一定程度上避免了熱敏電阻直接暴露在混合氣體流向上,減少熱敏電阻遭受混合氣體污染而降低對溫度變化的響應速度及精度的可能性。【IPC分類】G01D21/02, G01K1/08【公開號】CN205373896【申請號】CN201620034198【專利技術人】蔣陶宏 【申請人】浙江大寺計量校準有限公司【公開日】2016年7月6日【申請日】2016年1月14日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
進氣歧管溫度和壓力傳感器,包括蓋板(1)、殼體(2)、端子、電路板、壓力芯片和熱敏電阻(3),其特征是:殼體(2)上設有進氣接口(4),進氣接口(4)的前端螺紋連接有流向調節接頭(5),流向調節接頭(5)的外壁上周向均勻開設有與熱敏電阻(3)相配合的四至六個通氣窗口(6)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:蔣陶宏,
申請(專利權)人:浙江大寺計量校準有限公司,
類型:新型
國別省市:浙江;33
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。