一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu),本實用新型專利技術(shù)包括用于卷網(wǎng)的主動輥以及機架,所述機架上設(shè)置有與所述主動輥連接的轉(zhuǎn)動架,所述轉(zhuǎn)動架沿所述主動輥向卷網(wǎng)的轉(zhuǎn)動軸心線方向移動設(shè)置在所述機架上,所述的機架上設(shè)置有用于周期性將所述主動輥向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向推動的錯位裝置,所述的錯位裝置的推動周期大于所述主動輥的轉(zhuǎn)動周期。本實用新型專利技術(shù)擁有將編制完成后的網(wǎng)體收卷的更加牢固的優(yōu)點。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于編織設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
農(nóng)業(yè)中需要用到的網(wǎng)體大多采用經(jīng)編機進行編制,經(jīng)編機所編制的網(wǎng)體結(jié)構(gòu)有一個特點就是經(jīng)線的編織方式為成圈繞接,而緯線通常采用單線走Z字形繞接在兩條經(jīng)線之間,所以通常由經(jīng)編機編織的網(wǎng)體其經(jīng)線的厚度遠遠超過緯線,這樣在經(jīng)編機完成編織后在卷網(wǎng)的時候經(jīng)線部分就會過于粗,而導(dǎo)致緯線的部分松垮,最終卷成的網(wǎng)體的整體結(jié)構(gòu)不會很穩(wěn)固而影響運輸以及放卷。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處本技術(shù)設(shè)計了一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu),通過使用錯位裝置使用于卷網(wǎng)的主動輥在卷網(wǎng)時按照周期性將網(wǎng)體的經(jīng)線進行錯位而保證經(jīng)線的厚度被合理地分配到緯線的部分,將經(jīng)線的厚度分散保證了收卷完成后的網(wǎng)體的各處厚度均勻,結(jié)構(gòu)牢固。本技術(shù)的技術(shù)方案是提供一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu),包括用于卷網(wǎng)的主動輥以及機架,所述機架上設(shè)置有與所述主動輥連接的轉(zhuǎn)動架,所述轉(zhuǎn)動架沿所述主動輥向卷網(wǎng)的轉(zhuǎn)動軸心線方向移動設(shè)置在所述機架上,所述的機架上設(shè)置有用于周期性將所述主動輥向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向推動的錯位裝置,所述的錯位裝置的推動周期大于所述主動輥的轉(zhuǎn)動周期。作為本技術(shù)的優(yōu)選,所述錯位裝置包括轉(zhuǎn)動輪、轉(zhuǎn)動軸以及驅(qū)動裝置,所述的轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動軸線垂直于所述主動輥的轉(zhuǎn)動軸線,所述的驅(qū)動裝置與所述的轉(zhuǎn)動軸連接。作為本技術(shù)的優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)動軸設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動輪的中心點一側(cè)。作為本技術(shù)的優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)動軸設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動輪的中心點處,所述的轉(zhuǎn)動輪上設(shè)置有至少一側(cè)的凸起部,所述凸起部的頂點至所述轉(zhuǎn)動輪的中心點處的連線長度大于所述轉(zhuǎn)動輪的直徑。作為本技術(shù)的優(yōu)選,所述的驅(qū)動裝置為電機。作為本技術(shù)的優(yōu)選,所述的錯位裝置包括前頂部件、驅(qū)動部件以及用于計算推動周期的控制器,所述的驅(qū)動部件與所述的控制器連接,所述的前頂部件與所述驅(qū)動部件連接,所述的前頂部件動作目標(biāo)方向平行于所述主動輥向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向。作為本技術(shù)的優(yōu)選,所述的前頂部件與所述的轉(zhuǎn)動架固接,所述轉(zhuǎn)動架與所述前頂部件在所述主動輥向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向做相同位移的移動。作為本技術(shù)的優(yōu)選,所述的前頂部件設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動架的平移方向的一側(cè),且當(dāng)所述轉(zhuǎn)動架與所述前頂部件在接觸后,所述轉(zhuǎn)動架與所述前頂部件在所述主動輥向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向做相同位移的移動。作為本技術(shù)的優(yōu)選,所述機架上還設(shè)置有回力裝置,回力裝置設(shè)置在所述機架與所述轉(zhuǎn)動架之間。作為本技術(shù)的優(yōu)選,所述回力裝置為拉緊彈簧。本技術(shù)具有以下有益效果:本技術(shù)擁有將編制完成后的網(wǎng)體收卷的更加牢固的優(yōu)點。附圖說明圖1為本技術(shù)第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)第三種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本技術(shù)第四種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,1-主動輥;2-機架;3-錯位裝置;4-回力裝置;201-轉(zhuǎn)動架;301-轉(zhuǎn)動輪;302-轉(zhuǎn)動軸;303-驅(qū)動裝置;304-凸起部;305-前頂部件;306-驅(qū)動部件;307-控制器。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步詳細說明。如圖1所示,本技術(shù)的第一種實施例包括用于卷網(wǎng)的主動輥1以及機架2,機架2上設(shè)置有與主動輥1連接的轉(zhuǎn)動架201,轉(zhuǎn)動架201沿主動輥1向卷網(wǎng)的轉(zhuǎn)動軸心線方向移動設(shè)置在機架2上,機架2上設(shè)置有用于周期性將主動輥1向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向推動的錯位裝置3,錯位裝置3的推動周期大于主動輥1的轉(zhuǎn)動周期。錯位裝置3包括轉(zhuǎn)動輪301、轉(zhuǎn)動軸302以及驅(qū)動裝置303,轉(zhuǎn)動軸302的轉(zhuǎn)動軸線垂直于主動輥1的轉(zhuǎn)動軸線,驅(qū)動裝置303與轉(zhuǎn)動軸302連接。轉(zhuǎn)動軸302設(shè)置在轉(zhuǎn)動輪301的中心點一側(cè)。驅(qū)動裝置303為電機。機架2上還設(shè)置有回力裝置4,回力裝置4設(shè)置在機架2與轉(zhuǎn)動架201之間?;亓ρb置4為拉緊彈簧。如圖2所示,本技術(shù)的第二種實施例包括用于卷網(wǎng)的主動輥1以及機架2,機架2上設(shè)置有與主動輥1連接的轉(zhuǎn)動架201,轉(zhuǎn)動架201沿主動輥1向卷網(wǎng)的轉(zhuǎn)動軸心線方向移動設(shè)置在機架2上,機架2上設(shè)置有用于周期性將主動輥1向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向推動的錯位裝置3,錯位裝置3的推動周期大于主動輥1的轉(zhuǎn)動周期。錯位裝置3包括轉(zhuǎn)動輪301、轉(zhuǎn)動軸302以及驅(qū)動裝置303,轉(zhuǎn)動軸302的轉(zhuǎn)動軸線垂直于主動輥1的轉(zhuǎn)動軸線,驅(qū)動裝置303與轉(zhuǎn)動軸302連接。轉(zhuǎn)動軸302設(shè)置在轉(zhuǎn)動輪301的中心點處,轉(zhuǎn)動輪301上設(shè)置有至少一側(cè)的凸起部304,凸起部304的頂點至轉(zhuǎn)動輪301的中心點處的連線長度大于轉(zhuǎn)動輪301的直徑。驅(qū)動裝置303為電機。機架2上還設(shè)置有回力裝置4,回力裝置4設(shè)置在機架2與轉(zhuǎn)動架201之間?;亓ρb置4為拉緊彈簧。如圖3所示,本技術(shù)的第三種實施例包括用于卷網(wǎng)的主動輥1以及機架2,機架2上設(shè)置有與主動輥1連接的轉(zhuǎn)動架201,轉(zhuǎn)動架201沿主動輥1向卷網(wǎng)的轉(zhuǎn)動軸心線方向移動設(shè)置在機架2上,機架2上設(shè)置有用于周期性將主動輥1向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向推動的錯位裝置3,錯位裝置3的推動周期大于主動輥1的轉(zhuǎn)動周期。錯位裝置3包括前頂部件305、驅(qū)動部件306以及用于計算推動周期的控制器307,驅(qū)動部件306與控制器307連接,前頂部件305與驅(qū)動部件306連接,前頂部件305動作目標(biāo)方向平行于主動輥1向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向。前頂部件305與轉(zhuǎn)動架201固接,轉(zhuǎn)動架201與前頂部件305在主動輥1向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向做相同位移的移動。該實施例主要為了智能控制型的方案提供可以實現(xiàn)智能控制的結(jié)構(gòu),將前頂部件305制作成與轉(zhuǎn)動架201固接的連接桿體或者連接塊來提升同步性降低操作失誤率。如圖4所示,本技術(shù)的第四種實施例包括用于卷網(wǎng)的主動輥1以及機架2,機架2上設(shè)置有與主動輥1連接的轉(zhuǎn)動架201,轉(zhuǎn)動架201沿主動輥1向卷網(wǎng)的轉(zhuǎn)動軸心線方向移動設(shè)置在機架2上,機架2上設(shè)置有用于周期性將主動輥1向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向推動的錯位裝置3,錯位裝置3的推動周期大于主動輥1的轉(zhuǎn)動周期。錯位裝置3包括前頂部件305、驅(qū)動部件306以及用于計算推動周期的控制器307,驅(qū)動部件306與控制器307連接,前頂部件305與驅(qū)動部件306連接,前頂部件305動作目標(biāo)方向平行于主動輥1向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向。前頂部件305設(shè)置在轉(zhuǎn)動架201的平移方向的一側(cè),且當(dāng)轉(zhuǎn)動架201與前頂部件305在接觸后,轉(zhuǎn)動架201與前頂部件305在主動輥1向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向做相同位移的移動。該實施例主要為了智能控制型的方案提供可以實現(xiàn)智能控制的結(jié)構(gòu),將前頂部件305制作成去推頂轉(zhuǎn)動架201的連接桿體或者連接塊來提升同步性降低操作失誤率。上面所述的實施例僅是對本技術(shù)的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本技術(shù)的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本技術(shù)設(shè)計構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域普通人員對本技術(shù)的技術(shù)方案做出的各種變型和改進,均應(yīng)落入到本技術(shù)的保護范圍,本技術(shù)請求保護的
技術(shù)實現(xiàn)思路
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【技術(shù)保護點】
一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu),包括用于卷網(wǎng)的主動輥(1)以及機架(2),其特征在于:所述機架(2)上設(shè)置有與所述主動輥(1)連接的轉(zhuǎn)動架(201),所述轉(zhuǎn)動架(201)沿所述主動輥(1)向卷網(wǎng)的轉(zhuǎn)動軸心線方向移動設(shè)置在所述機架(2)上,所述的機架(2)上設(shè)置有用于周期性將所述主動輥(1)向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向推動的錯位裝置(3),所述的錯位裝置(3)的推動周期大于所述主動輥(1)的轉(zhuǎn)動周期。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu),包括用于卷網(wǎng)的主動輥(1)以及機架(2),其特征在于:所述機架(2)上設(shè)置有與所述主動輥(1)連接的轉(zhuǎn)動架(201),所述轉(zhuǎn)動架(201)沿所述主動輥(1)向卷網(wǎng)的轉(zhuǎn)動軸心線方向移動設(shè)置在所述機架(2)上,所述的機架(2)上設(shè)置有用于周期性將所述主動輥(1)向卷網(wǎng)時的轉(zhuǎn)動軸心線方向推動的錯位裝置(3),所述的錯位裝置(3)的推動周期大于所述主動輥(1)的轉(zhuǎn)動周期。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述錯位裝置(3)包括轉(zhuǎn)動輪(301)、轉(zhuǎn)動軸(302)以及驅(qū)動裝置(303),所述的轉(zhuǎn)動軸(302)的轉(zhuǎn)動軸線垂直于所述主動輥(1)的轉(zhuǎn)動軸線,所述的驅(qū)動裝置(303)與所述的轉(zhuǎn)動軸(302)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動軸(302)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動輪(301)的中心點一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動軸(302)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動輪(301)的中心點處,所述的轉(zhuǎn)動輪(301)上設(shè)置有至少一側(cè)的凸起部(304),所述凸起部(304)的頂點至所述轉(zhuǎn)動輪(301)的中心點處的連線長度大于所述轉(zhuǎn)動輪(301)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種錯位卷網(wǎng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的驅(qū)動裝置(303)為電機...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:周巨德,
申請(專利權(quán))人:浙江長興易佳網(wǎng)業(yè)有限公司,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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