本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種工作可靠的直線電動(dòng)推桿,包括電機(jī)外套管、齒輪減速器、電機(jī)、螺桿、螺母、圓筒狀的定位套管以及直線伸縮桿,齒輪減速器和電機(jī)安裝于電機(jī)外套管內(nèi),電機(jī)外套管尾端設(shè)有安裝端蓋,定位套管安裝于電機(jī)外套管前端,螺母以可直線滑移方式動(dòng)配合于定位套管內(nèi),定位套管的前端設(shè)有限位端蓋,限位端蓋上設(shè)有供直線伸縮桿伸出的導(dǎo)向通孔,螺母與限位端蓋止擋限位配合,螺母固定在直線伸縮桿上,螺母螺紋配合在螺桿上,螺桿與帶齒輪減速器的輸出端驅(qū)動(dòng)連接,定位套管內(nèi)設(shè)有沿軸向延伸的直線滑移導(dǎo)槽,所述螺母周向側(cè)壁伸出有凸指塊,凸指塊定位滑動(dòng)配合在直線滑移導(dǎo)槽內(nèi)。本實(shí)用新型專利技術(shù)具有螺母定向往復(fù)運(yùn)動(dòng)可靠,工作穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種直線電動(dòng)推桿,屬于一種用于將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的裝置
技術(shù)介紹
電動(dòng)推桿又名直線驅(qū)動(dòng)器,是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。其工作原理為,電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪減速后,帶動(dòng)一對(duì)絲桿螺母。把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng),利用電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)完成推桿動(dòng)作。現(xiàn)有的直線電動(dòng)推桿的主要結(jié)構(gòu)為,包括有電機(jī)外套管、帶齒輪減速器的電機(jī)、定位套管、螺母、螺桿以及直線伸縮桿,帶齒輪減速器的電機(jī)安裝于電機(jī)外套管內(nèi),電機(jī)外套管尾端設(shè)有安裝端蓋,定位套管安裝于電機(jī)外套管前端,螺母以可直線滑移方式動(dòng)配合于定位套管內(nèi),定位套管的前端設(shè)有限位端蓋,限位端蓋上設(shè)有供直線伸縮桿伸出的導(dǎo)向通孔,螺母與限位端蓋止擋限位配合,螺母固定在直線伸縮桿上,螺母螺紋配合在螺桿上,螺桿與帶齒輪減速器的電機(jī)的輸出端驅(qū)動(dòng)連接。現(xiàn)有直線電動(dòng)推桿存在如下缺陷:1、定位套管內(nèi)無(wú)專門的防止螺母周向旋轉(zhuǎn)的限位,依靠螺母與定位套管壁的阻力大于螺母與螺桿之間的阻力,以及螺母經(jīng)直線伸縮桿受到的載荷力,達(dá)到在螺桿驅(qū)動(dòng)時(shí)避免螺母周向轉(zhuǎn)動(dòng),而達(dá)到螺母直線移動(dòng),存在螺母直線運(yùn)動(dòng)不可靠,工作不可靠的問題。2、螺桿與齒輪減速器的輸出端直接經(jīng)平鍵進(jìn)行連接,存在拆裝更換不便,噪音大,而且螺母在兩個(gè)極限位置時(shí),直接觸碰,容易損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)專利技術(shù)目的:為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本技術(shù)提供一種螺母定向往復(fù)運(yùn)動(dòng)可靠,工作穩(wěn)定可靠的直線電動(dòng)推桿。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供了如下技術(shù)方案:一種工作可靠的直線電動(dòng)推桿,包括有電機(jī)外套管、齒輪減速器、電機(jī)、螺桿、螺母、圓筒狀的定位套管以及直線伸縮桿,所述齒輪減速器和電機(jī)安裝于電機(jī)外套管內(nèi),電機(jī)外套管尾端設(shè)有安裝端蓋,定位套管安裝于電機(jī)外套管前端,螺母以可直線滑移方式動(dòng)配合于定位套管內(nèi),定位套管的前端設(shè)有限位端蓋,限位端蓋上設(shè)有供直線伸縮桿伸出的導(dǎo)向通孔,螺母與限位端蓋止擋限位配合,螺母固定在直線伸縮桿上,螺母螺紋配合在螺桿上,螺桿與帶齒輪減速器的輸出端驅(qū)動(dòng)連接,其特征在于:所述的定位套管內(nèi)設(shè)有沿軸向延伸的直線滑移導(dǎo)槽,所述螺母周向側(cè)壁伸出有凸指塊,凸指塊定位滑動(dòng)配合在直線滑移導(dǎo)槽內(nèi)。通過采用專門的直線滑移動(dòng)導(dǎo)槽與螺母上周向延伸出的滑動(dòng)導(dǎo)向指塊實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向配合,防止螺母在定位套管內(nèi)旋轉(zhuǎn),保證螺母直線運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定可靠,而且定位套管內(nèi)為槽,螺母上為凸起,螺母強(qiáng)度可靠,保證工作可靠。優(yōu)選的,所述定位套管的內(nèi)壁上設(shè)有至少兩根高于其管壁的凸筋,凸筋沿軸向延伸,兩根凸筋間隔構(gòu)成所述直線滑移導(dǎo)槽。該結(jié)構(gòu)下,直線滑移導(dǎo)槽采用高于定位套管內(nèi)管壁的凸筋設(shè)計(jì),加工方便,且可保證定位套管的強(qiáng)度。優(yōu)選的,所述凸筋與定位套管一體成型,凸筋高度方向與定位套管的直徑方向一致,相應(yīng)兩根所述凸筋形成的直線滑移導(dǎo)槽截面形狀為扇形,所述凸指塊為與直線滑移導(dǎo)槽適配的扇形形狀。該結(jié)構(gòu)下,凸筋的加工方便,而且凸筋與定位套管的內(nèi)管壁成垂直,凸筋與定位套管的管壁結(jié)合牢固可靠,而且直線滑移導(dǎo)槽與凸指塊的配合更為緊密可靠,有效防止周向旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選的,所述定位套管內(nèi)設(shè)有至少兩道所述直線滑移導(dǎo)槽。優(yōu)選的,所述齒輪減少器的輸出端設(shè)有驅(qū)動(dòng)件,驅(qū)動(dòng)件上設(shè)有位于中心的多邊形插接孔,所述螺桿動(dòng)力輸入一端設(shè)有軸承安裝軸段徑向截面形狀為多邊形的插接頭,以及位于插接頭后方的軸承安裝軸段,插接頭與多邊形插接孔適配插接,軸承安裝軸段為臺(tái)階軸狀,所述軸承安裝軸段的大徑軸部上套設(shè)有橡膠墊圈,軸承安裝軸段的小徑軸部上設(shè)有軸承組件,軸承組件包括螺紋旋裝在軸承安裝軸段上的螺桿連接套,螺桿連接套包括帶內(nèi)螺紋孔的軸套主體以及軸套主體中部的盤形限位部,軸套主體一端部與軸承安裝軸段的軸肩抵觸限位,軸套主體一側(cè)上套設(shè)有第一推力滾針軸承以及螺桿壓板,第一推力滾針軸承位于螺桿壓板和盤形限位部之間,軸套主體另一側(cè)上套設(shè)有第二推力滾針軸承,螺桿壓板與橡膠墊圈抵接配合,所述電機(jī)外套管的前端設(shè)有內(nèi)螺紋套接部,所述軸承組件置于內(nèi)螺紋套接部?jī)?nèi),定位套管旋接在內(nèi)螺紋套接部?jī)?nèi)且其端部與所述螺桿壓板抵接配合,第二推力滾針軸承設(shè)有內(nèi)螺紋套接部底部與盤形限位部之間。通過采用上述技術(shù)方案,推力滾針軸承實(shí)現(xiàn)減少摩擦,降低推桿工作時(shí)的阻力,降低噪音,橡膠墊圈實(shí)現(xiàn)與螺母的彈性接觸,提高螺母的使用壽命,螺桿與齒輪減速器采用多邊形結(jié)構(gòu)插接,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),以及可快速更換,便于裝配和維修。優(yōu)選的,所述的多邊形插接孔為六邊形,相應(yīng)所述插接頭截面形狀為六邊形。該結(jié)構(gòu)下,插接頭與多邊形插接孔的配合可靠,驅(qū)動(dòng)連接可靠。優(yōu)選的,所述電機(jī)外套管尾端設(shè)有內(nèi)螺紋,所述安裝端蓋上設(shè)有外螺紋,安裝端蓋螺紋旋裝在電機(jī)套管內(nèi)。該結(jié)構(gòu)下,安裝端蓋以及安裝方便可靠。優(yōu)選的,所述直線伸縮桿包括伸縮桿主體,伸縮桿主體一端安裝所述螺母,伸縮桿主體另一端螺紋旋接有伸縮桿接頭,伸縮桿接頭上設(shè)有鉸接孔。該結(jié)構(gòu)下,直線伸縮桿采用兩部分設(shè)計(jì),伸縮桿接頭可根據(jù)需要進(jìn)行更換,使用更為靈活可靠,而且方便維護(hù)更換。下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步描述。附圖說明圖1為本技術(shù)具體實(shí)施例工作可靠的直線電動(dòng)推桿爆炸示意圖;圖2為本技術(shù)具體實(shí)施例定位套管軸向制圖;圖3為本技術(shù)具體實(shí)施例電機(jī)外套管帶齒輪減速器、電機(jī)、安裝端蓋的整體立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖1中A部分局部放大視圖。具體實(shí)施方式參見附圖1至附圖4,本技術(shù)公開的一種工作可靠的直線電動(dòng)推桿,包括有電機(jī)外套管1、齒輪減速器、電機(jī)、螺桿2、螺母3、圓筒狀的定位套管4以及直線伸縮桿5,所述直線伸縮桿5包括伸縮桿主體51,伸縮桿主體51一端安裝所述螺母3,螺母3具有螺紋旋入伸縮桿主體51內(nèi)的外螺紋部,以及置于伸縮桿主體51外的導(dǎo)向部,螺母3的外螺紋部旋入伸縮桿主體51內(nèi),,伸縮桿主體51另一端螺紋旋接有伸縮桿接頭52,伸縮桿接頭52上設(shè)有鉸接孔,電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪減速器(圖中未示出),所述齒輪減速器和電機(jī)安裝于電機(jī)外套管1內(nèi),電機(jī)外套管1尾端設(shè)有安裝端蓋11,所述電機(jī)外套管1尾端設(shè)有內(nèi)螺紋,所述安裝端蓋11上設(shè)有外螺紋,安裝端蓋11螺紋旋裝在電機(jī)套管1內(nèi),定位套管4安裝于電機(jī)外套管1前端,螺母3以可直線滑移方式動(dòng)配合于定位套管4內(nèi),定位套管4的前端設(shè)有限位端蓋41,限位端蓋41上設(shè)有外螺紋,定位套管4內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,限位端蓋41螺紋旋裝于定位套管4內(nèi),限位端蓋41上設(shè)有供直線伸縮桿5伸出的導(dǎo)向通孔,螺母3與限位端蓋41止擋限位配合,螺母3螺紋配合在螺桿2上,螺桿2與帶齒輪減速器的輸出端驅(qū)動(dòng)連接,所述的定位套管4內(nèi)設(shè)有沿軸向延伸的直線滑移導(dǎo)槽42,所述螺母3的導(dǎo)向部周向側(cè)壁伸出有凸指塊31,凸指塊31定位滑動(dòng)配合在直線滑移導(dǎo)槽42內(nèi),在所述定位套管4內(nèi)設(shè)有至少兩道所述直線滑移導(dǎo)槽42。采用專門的直線滑移動(dòng)導(dǎo)槽與螺母上周向延伸出的滑動(dòng)導(dǎo)向指塊實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向配合,防止螺母在定位套管內(nèi)旋轉(zhuǎn),保證螺母直線運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定可靠,而且定位套管內(nèi)為槽,螺母上為凸起,螺母強(qiáng)度可靠,保證工作可靠。其中,所述定位套管4的內(nèi)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種工作可靠的直線電動(dòng)推桿,包括有電機(jī)外套管、齒輪減速器、電機(jī)、螺桿、螺母、圓筒狀的定位套管以及直線伸縮桿,所述齒輪減速器和電機(jī)安裝于電機(jī)外套管內(nèi),電機(jī)外套管尾端設(shè)有安裝端蓋,定位套管安裝于電機(jī)外套管前端,螺母以可直線滑移方式動(dòng)配合于定位套管內(nèi),定位套管的前端設(shè)有限位端蓋,限位端蓋上設(shè)有供直線伸縮桿伸出的導(dǎo)向通孔,螺母與限位端蓋止擋限位配合,螺母固定在直線伸縮桿上,螺母螺紋配合在螺桿上,螺桿與帶齒輪減速器的輸出端驅(qū)動(dòng)連接,其特征在于:所述的定位套管內(nèi)設(shè)有沿軸向延伸的直線滑移導(dǎo)槽,所述螺母周向側(cè)壁伸出有凸指塊,凸指塊定位滑動(dòng)配合在直線滑移導(dǎo)槽內(nèi)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種工作可靠的直線電動(dòng)推桿,包括有電機(jī)外套管、齒輪減速器、電機(jī)、螺桿、螺母、圓筒狀的定位套管以及直線伸縮桿,所述齒輪減速器和電機(jī)安裝于電機(jī)外套管內(nèi),電機(jī)外套管尾端設(shè)有安裝端蓋,定位套管安裝于電機(jī)外套管前端,螺母以可直線滑移方式動(dòng)配合于定位套管內(nèi),定位套管的前端設(shè)有限位端蓋,限位端蓋上設(shè)有供直線伸縮桿伸出的導(dǎo)向通孔,螺母與限位端蓋止擋限位配合,螺母固定在直線伸縮桿上,螺母螺紋配合在螺桿上,螺桿與帶齒輪減速器的輸出端驅(qū)動(dòng)連接,其特征在于:所述的定位套管內(nèi)設(shè)有沿軸向延伸的直線滑移導(dǎo)槽,所述螺母周向側(cè)壁伸出有凸指塊,凸指塊定位滑動(dòng)配合在直線滑移導(dǎo)槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述工作可靠的直線電動(dòng)推桿,其特征在于:所述定位套管的內(nèi)壁上設(shè)有至少兩根高于其管壁的凸筋,凸筋沿軸向延伸,兩根凸筋間隔構(gòu)成所述直線滑移導(dǎo)槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述工作可靠的直線電動(dòng)推桿,其特征在于:所述凸筋與定位套管一體成型,凸筋高度方向與定位套管的直徑方向一致,相應(yīng)兩根所述凸筋形成的直線滑移導(dǎo)槽截面形狀為扇形,所述凸指塊為與直線滑移導(dǎo)槽適配的扇形形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述工作可靠的直線電動(dòng)推桿,其特征在于:所述定位套管內(nèi)設(shè)有至少兩道所述直線滑移導(dǎo)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述工作可靠的直線電動(dòng)推桿,其特征在于:所述齒輪減少器的輸出端設(shè)有驅(qū)動(dòng)件,驅(qū)動(dòng)件上設(shè)有位于中心的多邊形插接孔,所述螺...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李洪,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:溫州鉻銘傳動(dòng)設(shè)備有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:浙江;33
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