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    采用壓縮空氣射吸式噴頭的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力自走式采藕機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):13318654 閱讀:150 留言:0更新日期:2016-07-10 21:58
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)提供采用壓縮空氣射吸式噴頭的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力自走式采藕機(jī),其技術(shù)方案為:主要由噴水架靴板(1)、射吸式噴頭(2)、輸氣管(3)、分氣缸(4)、主輸氣管(5)、空壓機(jī)(6)、空壓機(jī)聯(lián)軸器(7)、內(nèi)燃機(jī)(8)、減速機(jī)(9)、變速箱(10)、差速器(11)、三角帶傳動(dòng)裝置(12)、行走輪(13)、龍骨(14)、機(jī)殼(15)、噴頭提升裝置(16)、噴頭架(17)、踏面(18)、輻條(19)、撥水板(20)、連接裝置(21)、輪轂(22)、橡膠輪齒條(23)、氣管接頭(24)、固定板(25)、進(jìn)水孔(26)、氣水混合室(27)和濾網(wǎng)(28)構(gòu)成;本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的有益效果:設(shè)計(jì)合理實(shí)用,省時(shí)省力,工作效率高,產(chǎn)品更美觀,提高了產(chǎn)量和質(zhì)量,適合普遍推廣應(yīng)用。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及采藕機(jī)
    ,尤其是采用壓縮空氣射吸式噴頭的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力自走式采藕機(jī)
    技術(shù)介紹
    采藕機(jī)目前國(guó)外還未見(jiàn)成熟的技術(shù),國(guó)內(nèi)已有些企業(yè)和科研單位研究和生產(chǎn)了一些種類(lèi)的采藕機(jī)。主要有兩種,一種人力推動(dòng),采用小功率內(nèi)燃機(jī),帶動(dòng)離心水泵,用水力噴頭做采藕的動(dòng)力,沖掉藕根周?chē)挠倌啵古浩鏊妫斯焓啊C(jī)械在藕田中的移動(dòng)靠人力推動(dòng)。第二種采藕機(jī)設(shè)在類(lèi)似船體的機(jī)體上,以?xún)?nèi)燃機(jī)做動(dòng)力,加上一定的行走裝置,可以使之在水中或者陸地上移動(dòng)。采藕工作部件也是運(yùn)用水泵噴水的原理。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有的采藕機(jī)有以下缺點(diǎn):1、小型的人力推動(dòng)的采藕機(jī),效率低,只適合在較小的池沼中使用。2、自走式采藕機(jī),多借用現(xiàn)成的汽車(chē)拖拉機(jī)輪胎作行走部件,不適合藕田水中泥濘的地面,更不適用于跨越水田田埂的陡坡。3、水泵在藕田的泥水中工作,進(jìn)水龍頭極易被雜草污泥堵塞,影響水泵正常工作,需要經(jīng)常停機(jī)清理。4、水泵在泥水中工作,水里有較多的泥沙,容易磨損水泵葉輪,口環(huán)等零件,降低水泵使用壽命。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種減少人工,降低成本,及時(shí)收獲,提高產(chǎn)量和質(zhì)量的采用壓縮空氣射吸式噴頭的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力自走式采藕機(jī)。其技術(shù)方案為:噴水架靴板通過(guò)噴頭架連接噴頭提升裝置,在噴頭架上設(shè)有射吸式噴頭,射吸式噴頭通過(guò)輸氣管連接分氣缸,分氣缸通過(guò)主輸氣管連接空壓機(jī),空壓機(jī)通過(guò)空壓機(jī)聯(lián)軸器連接內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)連接減速機(jī),減速機(jī)上設(shè)有變速箱,變速箱連接差速器,差速器連接三角帶傳動(dòng)裝置,在機(jī)體的底部?jī)蓚?cè)安裝有行走輪,在機(jī)體上安裝有機(jī)殼,機(jī)殼上設(shè)有龍骨,在行走輪上設(shè)有用薄鋼板卷成的踏面,踏面外表面加裝橡膠條塊,通過(guò)鋼管制成的輻條與輪轂連接,在連接裝置上設(shè)有撥水板,輪轂連接橡膠輪齒條,在射吸式噴頭上設(shè)有固定板,固定板的中部有氣管接頭穿過(guò),在氣水混合室的外壁開(kāi)有進(jìn)水孔,并在外壁的外面下方設(shè)有濾網(wǎng)。本技術(shù)的有益效果:設(shè)計(jì)合理實(shí)用,省時(shí)省力,工作效率高,產(chǎn)品更美觀,提高了產(chǎn)量和質(zhì)量,適合普遍推廣應(yīng)用。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)的行走輪結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)的撥水板及連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本技術(shù)的射吸式噴頭結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖1至圖4所示,采用壓縮空氣射吸式噴頭的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力自走式采藕機(jī)主要由噴水架靴板1、射吸式噴頭2、輸氣管3、分氣缸4、主輸氣管5、空壓機(jī)6、空壓機(jī)聯(lián)軸器7、內(nèi)燃機(jī)8、減速機(jī)9、變速箱10、差速器11、三角帶傳動(dòng)裝置12、行走輪13、龍骨14、機(jī)殼15、噴頭提升裝置16、噴頭架17、踏面18、輻條19、撥水板20、連接裝置21、輪轂22、橡膠輪齒條23、氣管接頭24、固定板25、進(jìn)水孔26、氣水混合室27和濾網(wǎng)28構(gòu)成;噴水架靴板1通過(guò)噴頭架17連接噴頭提升裝置16,在噴頭架17上設(shè)有射吸式噴頭2,射吸式噴頭2通過(guò)輸氣管3連接分氣缸4,分氣缸4通過(guò)主輸氣管5連接空壓機(jī)6,空壓機(jī)6通過(guò)空壓機(jī)聯(lián)軸器7連接內(nèi)燃機(jī)8,內(nèi)燃機(jī)8連接減速機(jī)9,減速機(jī)9上設(shè)有變速箱10,變速箱10連接差速器11,差速器11連接三角帶傳動(dòng)裝置12,在機(jī)體的底部?jī)蓚?cè)安裝有行走輪13,在機(jī)體上安裝有機(jī)殼15,機(jī)殼15上設(shè)有龍骨14,在行走輪13上設(shè)有用薄鋼板卷成的踏面18,踏面18外表面加裝橡膠條塊,通過(guò)鋼管制成的輻條19與輪轂22連接,在連接裝置21上設(shè)有撥水板20,輪轂22連接橡膠輪齒條23,在射吸式噴頭2上設(shè)有固定板25,固定板25的中部有氣管接頭24穿過(guò),在氣水混合室27的外壁開(kāi)有進(jìn)水孔26,并在外壁的外面下方設(shè)有濾網(wǎng)28。本技術(shù)工藝流程:內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、大比例減速機(jī)、變速箱、差速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)輪。因?yàn)椴膳簷C(jī)自走速度要求很慢,每小時(shí)移動(dòng)0.2—0.5km即可,所以其減速機(jī)選用大比例減速機(jī)。其他差速器、變速箱、傳動(dòng)軸根據(jù)功率需要,選擇標(biāo)準(zhǔn)的配件,驅(qū)動(dòng)輪根據(jù)藕田的特殊要求,重新設(shè)計(jì),其特點(diǎn)是輪子的踏面(外圈)用薄鋼板卷成,外表面加裝橡膠條塊,通過(guò)鋼管制成的輻條與輪轂連接。輪子的外徑加大,為Φ2—2.5M。輪子大的好處,在于增加與泥濘池底的接觸面積,避免陷入泥中,減少前進(jìn)阻力。特別是通過(guò)田埂時(shí),輪子直徑加大可以提高通過(guò)性能。輪子側(cè)面加裝撥水板,在藕田水深,輪子不能抓底時(shí),產(chǎn)生前進(jìn)動(dòng)力。利用壓縮空氣的動(dòng)能,通過(guò)射吸式噴頭,當(dāng)壓縮空氣高速流過(guò)射吸噴頭時(shí),產(chǎn)生負(fù)壓,通過(guò)噴頭的側(cè)孔吸入藕池的泥水,和空氣一起高速?lài)娚涞脚焊車(chē)哪嗤辽希古焊冻觯h起,完成采藕作業(yè)。運(yùn)用壓縮空氣連接射吸式噴嘴的方法,空壓機(jī)進(jìn)氣為清潔的空氣,泥水只是在射吸噴頭下端與壓縮空氣混合,對(duì)整個(gè)空壓機(jī)和輸氣管路沒(méi)有影響。噴嘴是很小的易損件,價(jià)格不高,如有磨損,可以定期更換。樣機(jī)測(cè)試效果良好,目前正在山東省東營(yíng)市先進(jìn)農(nóng)業(yè)示范區(qū)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    采用壓縮空氣射吸式噴頭的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力自走式采藕機(jī),其特征在于:噴水架靴板(1)通過(guò)噴頭架(17)連接噴頭提升裝置(16),在噴頭架(17)上設(shè)有射吸式噴頭(2),射吸式噴頭(2)通過(guò)輸氣管(3)連接分氣缸(4),分氣缸(4)通過(guò)主輸氣管(5)連接空壓機(jī)(6),空壓機(jī)(6)通過(guò)空壓機(jī)聯(lián)軸器(7)連接內(nèi)燃機(jī)(8),內(nèi)燃機(jī)(8)連接減速機(jī)(9),減速機(jī)(9)上設(shè)有變速箱(10),變速箱(10)連接差速器(11),差速器(11)連接三角帶傳動(dòng)裝置(12),在機(jī)體的底部?jī)蓚?cè)安裝有行走輪(13),在機(jī)體上安裝有機(jī)殼(15),機(jī)殼(15)上設(shè)有龍骨(14),在行走輪(13)上設(shè)有用薄鋼板卷成的踏面(18),踏面(18)外表面加裝橡膠條塊,通過(guò)鋼管制成的輻條(19)與輪轂(22)連接,在連接裝置(21)上設(shè)有撥水板(20),輪轂(22)連接橡膠輪齒條(23),在射吸式噴頭(2)上設(shè)有固定板(25),固定板(25)的中部有氣管接頭(24)穿過(guò),在氣水混合室(27)的外壁開(kāi)有進(jìn)水孔(26),并在外壁的外面下方設(shè)有濾網(wǎng)(28)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.采用壓縮空氣射吸式噴頭的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力自走式采藕機(jī),其特征在于:噴水架靴板(1)通過(guò)噴頭架(17)連接噴頭提升裝置(16),在噴頭架(17)上設(shè)有射吸式噴頭(2),射吸式噴頭(2)通過(guò)輸氣管(3)連接分氣缸(4),分氣缸(4)通過(guò)主輸氣管(5)連接空壓機(jī)(6),空壓機(jī)(6)通過(guò)空壓機(jī)聯(lián)軸器(7)連接內(nèi)燃機(jī)(8),內(nèi)燃機(jī)(8)連接減速機(jī)(9),減速機(jī)(9)上設(shè)有變速箱(10),變速箱(10)連接差速器(11),差速器(11)連接三角帶傳動(dòng)裝置(12),在機(jī)體的底部?jī)?..

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:周玉田傅桂云
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:東營(yíng)百勝客農(nóng)業(yè)科技開(kāi)發(fā)有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:山東;37

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