一種熱再生路面養(yǎng)護車的上料機，固定架上設安裝有擋板的斜度架，斜度架上設內(nèi)升架，內(nèi)升架上設小滑動架，內(nèi)升架上端設起吊軸，起吊軸左右兩側(cè)各設1個翻轉(zhuǎn)軸承、兩個翻轉(zhuǎn)軸承之間設兩個上滑輪，兩根翻轉(zhuǎn)鏈條的一端設在斜度架上、另一端分別纏繞過兩個上滑輪設在小滑動架上，液壓油缸的缸筒設在斜度架下部、活塞桿頂部設安裝有兩個下滑輪的舉升軸，兩根提升鏈條一端設在斜度架上、另一端分別纏繞過兩個下滑輪設在內(nèi)升架上，小滑動架上設翻轉(zhuǎn)板和限位板，料斗設在翻轉(zhuǎn)板上，小滑動架上設自鎖機構(gòu)。它具有操作簡單、送料穩(wěn)定、維修方便，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、施工效率高等優(yōu)點，可在熱再生路面養(yǎng)護車上使用，也可在其它設備上用于提升裝料。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)建路面和已完成的路面進行加工的設備或裝置
，具體涉及到對舊瀝青混合料進行加工的設備。
技術(shù)介紹
隨著我國道路建設事業(yè)的進一步擴大以及已建成道路養(yǎng)護周期的臨近，各種瀝青面的公路不可避免地出現(xiàn)坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等病害，對于在瀝青路面養(yǎng)護維修、改造的過程中如何快速、高效的修復裂縫，是延長公路使用壽命、提高行車舒適度、節(jié)約成本，走現(xiàn)代、新型、節(jié)能公路養(yǎng)護之路的一個具有重大戰(zhàn)略意義的重要課題。為解決這一技術(shù)問題，本技術(shù)的設計人設計了熱再生路面養(yǎng)護車，該車使用舊瀝青混合料作為原材料進行再生使用，也可以將新料(瀝青和骨料)拌合成瀝青混凝土使用，使用熱再生路面養(yǎng)護車對瀝青路面進行養(yǎng)護以及維修，節(jié)約了寶貴的路面材料，實現(xiàn)了資源回收、環(huán)保再生、綠色低碳，消除瀝青舊料對環(huán)境的污染，減少了舊瀝青混合料運輸費用，完全符合我國低碳經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求。熱再生路面養(yǎng)護車已在生產(chǎn)實際中經(jīng)過較長時間的使用，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)該車的鋼絲繩易磨損，料斗不帶自鎖，上料過程不穩(wěn)定，影響到施工質(zhì)量和施工效率。熱再生路面養(yǎng)護車當前需迫切解決的一個技術(shù)問題是提供一種送料穩(wěn)定、維修方便、施工效率高的上料設備或裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有熱再生路面養(yǎng)護車的缺點，提供一種設計合理、結(jié)構(gòu)簡單、送料穩(wěn)定、維修和操作簡便的熱再生路面養(yǎng)護車的上料機。解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：固定架上設置安裝有擋板的斜度架，斜度架上設置有內(nèi)升架，內(nèi)升架上設置有小滑動架，內(nèi)升架上端設置有起吊軸，起吊軸左右兩側(cè)各設置有1個翻轉(zhuǎn)軸承、兩個翻轉(zhuǎn)軸承之間設置兩個上滑輪，兩根翻轉(zhuǎn)鏈條的一端設置在斜度架上、另一端分別纏繞過兩個上滑輪設置在小滑動架上，液壓油缸的缸筒設置在斜度架下部、活塞桿頂部設置安裝有兩個下滑輪的舉升軸，兩根提升鏈條一端設置在斜度架上、另一端分別纏繞過兩個下滑輪設置在內(nèi)升架上，小滑動架上設置有翻轉(zhuǎn)板和限位板，料斗設置在翻轉(zhuǎn)板上，小滑動架上設置有自鎖機構(gòu)。本技術(shù)的自鎖機構(gòu)為：外部套裝有壓縮彈簧的自鎖軸設置在自鎖套內(nèi)、端部伸出自鎖套外，安裝在小滑動架的支板上設置有與自鎖軸搭接的搖臂，搖臂另一端設置有自鎖滾輪。由于本技術(shù)采用了斜度架上設置內(nèi)升架，內(nèi)升架上設置小滑動架，液壓油缸推動內(nèi)升架上的舉升軸，由提升鏈條拖動內(nèi)升架上升，并通過翻轉(zhuǎn)鏈條帶動小滑動架上升，料斗上升，翻轉(zhuǎn)板與翻轉(zhuǎn)軸承搭接并圍繞翻轉(zhuǎn)軸承轉(zhuǎn)動，料斗旋轉(zhuǎn)，將料斗內(nèi)的舊瀝青混合料翻轉(zhuǎn)倒出。這種結(jié)構(gòu)的熱再生路面養(yǎng)護車的上料機，具有操作簡單、送料穩(wěn)定、維修方便，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、施工效率高等優(yōu)點，可在熱再生路面養(yǎng)護車上使用，也可在其它設備上用于提升裝料。附圖說明圖1是本技術(shù)實施例1的主視圖。圖2是圖1中去掉料斗4的右視圖。圖3是圖1中翻轉(zhuǎn)板5的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖2中自鎖機構(gòu)16的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)進一步詳細說明，但本技術(shù)不限于這些實施例。實施例1在圖1、2、3中，本實施例的熱再生路面養(yǎng)護車的上料機由固定架1、斜度架2、連接板3、料斗4、翻轉(zhuǎn)板5、起吊軸6、翻轉(zhuǎn)軸承7、上滑輪8、舉升軸9、下滑輪10、翻轉(zhuǎn)鏈條11、液壓油缸12、提升鏈條13、內(nèi)升架14、限位板15、自鎖機構(gòu)16、小滑動架17、小滑動架滑輪18、內(nèi)升架滑輪19、擋板20聯(lián)接構(gòu)成。固定架1上端與斜度架2的上端用聯(lián)接軸聯(lián)接，固定架1的下部用螺紋緊固聯(lián)接件通過連接板3與斜度架2固定聯(lián)接，斜度架2的兩根豎框用槽鋼制成，斜度架2的下端用螺紋緊固連接件固定聯(lián)接件固定聯(lián)接有擋板20，內(nèi)升架14的左右兩側(cè)各安裝有3個內(nèi)升架滑輪19，左側(cè)的3個內(nèi)升架滑輪19安裝在斜度架2左側(cè)豎框的槽內(nèi)，右側(cè)的3個內(nèi)升架滑輪19安裝在斜度架2右側(cè)豎框的槽內(nèi)，使得內(nèi)升架14在斜度架2的槽內(nèi)上下滑動。內(nèi)升架14的兩根豎框用槽鋼制成，小滑動架17左右兩端安裝有小滑動架滑輪18，使得小滑動架17在內(nèi)升架14的槽內(nèi)上下滑動。內(nèi)升架14上端用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有起吊軸6，起吊軸6的左右兩側(cè)各安裝有1個翻轉(zhuǎn)軸承7，起吊軸6上兩個翻轉(zhuǎn)軸承7之間安裝有兩個上滑輪8，兩根翻轉(zhuǎn)鏈條11的一端固定在斜度架2上，兩根翻轉(zhuǎn)鏈條11的另一端分別纏繞過兩個上滑輪8固定在小滑動架17上。液壓油缸12的缸筒用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝在斜度架2的下部，液壓油缸12的活塞桿頂部通過螺紋聯(lián)接有舉升軸9，舉升軸9上安裝有兩個下滑輪10，兩根提升鏈條13的一端固定在斜度架2上，兩根提升鏈條13的另一端分別纏繞過兩個下滑輪10固定在內(nèi)升架14上。小滑動架17上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有翻轉(zhuǎn)板5和限位板15，本實施例的翻轉(zhuǎn)板5上連為一體上下有兩個懸掛臂，料斗4的上下兩個懸掛軸安裝在翻轉(zhuǎn)板5的懸掛臂上，將料斗安裝在翻轉(zhuǎn)板5上，小滑動架17上用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接安裝有自鎖機構(gòu)16。在圖4中，本實施例的自鎖機構(gòu)16由自鎖套16-1、自鎖軸16-2、壓縮彈簧16-3、支板16-4、自鎖滾輪16-5、搖臂16-6聯(lián)接構(gòu)成。自鎖軸16-2的端部加工有槽孔，在自鎖軸16-2外套裝有壓縮彈簧16-3安裝在自鎖套16-1內(nèi)，自鎖軸16-2的右端部伸出自鎖套16-1外，支板16-4用螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝在小滑動架17上，支板16-4上用螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝有搖臂16-6，搖臂16-6的一端插入自鎖軸16-2的槽孔內(nèi)與自鎖軸16-2搭接，搖臂16-6的另一端用聯(lián)接軸安裝有自鎖滾輪16-5。料斗4鎖定在翻轉(zhuǎn)板5上時，自鎖軸16-2的左端伸出自鎖套16-1到翻轉(zhuǎn)臂5的懸掛臂上阻擋料斗4的懸掛軸，將料斗4鎖定在翻轉(zhuǎn)板5上。料斗4下落到最低位置時，自鎖滾輪16-5碰到安裝在斜度架2下部的擋板20，推動搖臂16-6轉(zhuǎn)動，自鎖軸16-2向右移動，將料斗4在翻轉(zhuǎn)板5上解鎖。本技術(shù)的工作原理如下：液壓油缸12的活塞桿伸出推動舉升軸9，由提升鏈條13拖動裝有起吊軸6的內(nèi)升架14上升，起吊軸6通過翻轉(zhuǎn)鏈條11帶動小滑動架17上升，在內(nèi)升架14上的起吊軸6上升，料斗4上升，翻轉(zhuǎn)板5與翻轉(zhuǎn)軸承7搭接并圍繞翻轉(zhuǎn)軸承7轉(zhuǎn)動，料斗4旋轉(zhuǎn)，將料斗4內(nèi)的舊瀝青混合料翻轉(zhuǎn)倒出，液壓油缸12的活塞桿縮回，料斗4下降，到最低點時，自鎖機構(gòu)16自動打開，料斗4可自由取放，完成一個工作流程。這種結(jié)構(gòu)的熱再生路面養(yǎng)護車的上料機，內(nèi)升架14的速度和行程是液<本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種熱再生路面養(yǎng)護車的上料機，其特征在于：固定架(1)上設置安裝有擋板(20)的斜度架(2)，斜度架(2)上設置有內(nèi)升架(14)，內(nèi)升架(14)上設置有小滑動架(17)，內(nèi)升架(14)上端設置有起吊軸(6)，起吊軸(6)左右兩側(cè)各設置有1個翻轉(zhuǎn)軸承(7)、兩個翻轉(zhuǎn)軸承(7)之間設置兩個上滑輪(8)，兩根翻轉(zhuǎn)鏈條(11)的一端設置在斜度架(2)上、另一端分別纏繞過兩個上滑輪(8)設置在小滑動架(17)上，液壓油缸(12)的缸筒設置在斜度架(2)下部、活塞桿頂部設置安裝有兩個下滑輪(10)的舉升軸(9)，兩根提升鏈條(13)一端設置在斜度架(2)上、另一端分別纏繞過兩個下滑輪(10)設置在內(nèi)升架(14)上，小滑動架(17)上設置有翻轉(zhuǎn)板(5)和限位板(15)，料斗(4)設置在翻轉(zhuǎn)板(5)上，小滑動架(17)上設置有自鎖機構(gòu)(16)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種熱再生路面養(yǎng)護車的上料機，其特征在于：固定架(1)上設置安裝有
擋板(20)的斜度架(2)，斜度架(2)上設置有內(nèi)升架(14)，內(nèi)升架(14)上設
置有小滑動架(17)，內(nèi)升架(14)上端設置有起吊軸(6)，起吊軸(6)左右兩側(cè)
各設置有1個翻轉(zhuǎn)軸承(7)、兩個翻轉(zhuǎn)軸承(7)之間設置兩個上滑輪(8)，兩根
翻轉(zhuǎn)鏈條(11)的一端設置在斜度架(2)上、另一端分別纏繞過兩個上滑輪(8)
設置在小滑動架(17)上，液壓油缸(12)的缸筒設置在斜度架(2)下部、活塞
桿頂部設置安裝有兩個下滑輪(10)的舉升軸(9)，兩根提升鏈條(13)一端設置
...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：秦向科，苗群山，李布春，王士樂，劉廷國，
申請(專利權(quán))人：河南高遠公路養(yǎng)護設備股份有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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