熔融法制備單氟磷酸鈉的反應舟制造技術

本實用新型專利技術提供熔融法制備單氟磷酸鈉的反應舟，包括反應舟外殼、反應舟本體以及反應點燃裝置，反應舟外殼設置在反應舟本體內，反應點燃裝置設置在反應舟本體上；反應舟外殼包括外殼本體、電阻絲、電阻絲電源線以及電阻絲安置槽，外殼本體外側均勻的設置有電阻絲安置槽，在電阻絲安置槽內設置有電阻絲，電阻絲兩端設置有電阻絲電源線，反應舟本體設置在外殼本體內；反應點燃裝置包括物料頂部點燃線、物料底部點燃線、物料中部點燃線、頂部導電件、中部導電件以及底部導電件，物料頂部點燃線與頂部導電件相連，物料底部點燃線與底部導電件相連，物料中部點燃線與中部導電件相連。有效地進行單氟磷酸鈉的熔融反應，避免中部物料熔融不完全。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及化工設備
，更具體地說，涉及一種熔融法制備單氟磷酸鈉的反應舟。
技術介紹
單氟磷酸鈉是一種高附加值無機功能性含氟材料，應用領域廣泛，市場需求量逐步增加。單氟磷酸鈉的制備方法較多,但歸納起來主要分為三類:熔融法、液相中和法和氣相氟化法。其中，熔融法是較為傳統且普遍選用的方法，采用偏磷酸鈉(或正、焦、聚磷酸鈉等)和氟化鈉為原料，經干燥、混合等預處理，在特殊材質的反應器(一般選用鉑、石墨、銀、鉑銠合金等為內襯)中加熱到600-800℃在熔融狀態下反應，再經冷卻、粉碎、除雜得到單氟磷酸鈉。但該工藝流程簡單，具有易于實施和所的產品純度高的優點。缺點是在反應裝置和流程設計上，為了避免物料在熔融反應和冷卻過程中與空氣接觸吸潮水解，采用了間歇操作生產，使物料反應和冷卻在同一裝置內完成，這導致單氟磷酸鈉產量偏低且難以擴大生產；同時，鉑容器在急劇加熱和冷卻的交替沖擊下使用壽命縮短，成本增高，熱損失較大。
技術實現思路
本技術克服了現有技術中的不足，提供了一種熔融法制備單氟磷酸鈉的反應舟。本技術的目的通過下述技術方案予以實現。熔融法制備單氟磷酸鈉的反應舟，包括反應舟外殼、反應舟本體以及反應點燃裝置，所述反應舟外殼設置在所述反應舟本體內，所述反應點燃裝置設置在所述反應舟本體上；所述反應舟外殼包括外殼本體、電阻絲、電阻絲電源線以及電阻絲安置槽，所述外殼本體外側均勻的設置有所述電阻絲安置槽，在所述電阻絲安置槽內設置有所述電阻絲，所述電阻絲兩端設置有所述電阻絲電源線，所述反應舟本體設置在所述外殼本體內；所述反應點燃裝置包括物料頂部點燃線、物料底部點燃線、物料中部點燃線、頂部導電件、中部導電件以及底部導電件，所述物料頂部點燃線與所述頂部導電件相連，所述物料頂部點燃線放置在物料頂部，所述物料底部點燃線與所述底部導電件相連，所述物料底部點燃線放置在物料底部，所述物料中部點燃線與所述中部導電件相連，所述物料中部點燃線放置在物料中部。所述反應舟本體頂端還設置有點燃線滑輪和滑輪固定架，所述滑輪固定架均勻的設置在所述反應舟本體頂端，所述點燃線滑輪設置在所述滑輪固定架上。所述點燃線滑輪上設置有點燃線安置槽，所述點燃線安置槽用于放置所述物料頂部點燃線、所述物料底部點燃線或者所述物料中部點燃線。本技術的有益效果為：與現有技術相比，在外殼本體外側設置有電阻絲，通過電阻絲的加熱作用，將放置在反應舟本體內的反應物料進行加熱，使其熔融，便于后續反應的進行；反應點燃裝置的設置是為了進一步保證放置在反應舟本體內的物料能夠完全的熔融反應；物料頂部點燃線、物料底部點燃線和物料中部點燃線的設置，則是避免由于反應舟本體內物料過多，使得外部的電阻絲無法為物料進行全面的加熱熔融，而三個點燃線的設置則為位于反應舟本體中部的物料進行有效地點燃加熱熔融反應，以保證反應過程中物料反應完全，提高反應的產率；點燃線滑輪和滑輪固定架的設置，是為了進一步安置點燃線，以防止點燃線在外部振動的情況下發生偏移，從而導致該位置上的物料無法進行有效地加熱和熔融，將點燃線放置在點燃線安置槽中，并纏繞在點燃線滑輪上，從而防止了點燃線的偏移。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖中：1為外殼本體，2為電阻絲，3為電阻絲電源線，4為電阻絲安置槽，5為反應舟本體，6為物料頂部點燃線，7為物料底部點燃線，8為頂部導電件，9為底部導電件，10為點燃線滑輪，11為滑輪固定架。具體實施方式下面通過具體的實施例對本技術的技術方案作進一步的說明。熔融法制備單氟磷酸鈉的反應舟，包括反應舟外殼、反應舟本體5以及反應點燃裝置，反應舟外殼設置在反應舟本體5內，反應點燃裝置設置在反應舟本體5上；反應舟外殼包括外殼本體1、電阻絲2、電阻絲電源線3以及電阻絲安置槽4，外殼本體1外側均勻的設置有電阻絲安置槽4，在電阻絲安置槽4內設置有電阻絲2，電阻絲2兩端設置有電阻絲電源線3，反應舟本體5設置在外殼本體1內；反應點燃裝置包括物料頂部點燃線6、物料底部點燃線7、物料中部點燃線、頂部導電件8、中部導電件以及底部導電件9，物料頂部點燃線6與頂部導電件8相連，物料頂部點燃線6放置在物料頂部，物料底部點燃線7與底部導電件9相連，物料底部點燃線7放置在物料底部，物料中部點燃線與中部導電件相連，物料中部點燃線放置在物料中部。反應舟本體5頂端還設置有點燃線滑輪10和滑輪固定架11，滑輪固定架11均勻的設置在反應舟本體5頂端，點燃線滑輪10設置在滑輪固定架11上。點燃線滑輪10上設置有點燃線安置槽，點燃線安置槽用于放置物料頂部點燃線6、物料底部點燃線7或者物料中部點燃線。與現有技術相比，在外殼本體外側設置有電阻絲，通過電阻絲的加熱作用，將放置在反應舟本體內的反應物料進行加熱，使其熔融，便于后續反應的進行；反應點燃裝置的設置是為了進一步保證放置在反應舟本體內的物料能夠完全的熔融反應；物料頂部點燃線、物料底部點燃線和物料中部點燃線的設置，則是避免由于反應舟本體內物料過多，使得外部的電阻絲無法為物料進行全面的加熱熔融，而三個點燃線的設置則為位于反應舟本體中部的物料進行有效地點燃加熱熔融反應，以保證反應過程中物料反應完全，提高反應的產率；點燃線滑輪和滑輪固定架的設置，是為了進一步安置點燃線，以防止點燃線在外部振動的情況下發生偏移，從而導致該位置上的物料無法進行有效地加熱和熔融，將點燃線放置在點燃線安置槽中，并纏繞在點燃線滑輪上，從而防止了點燃線的偏移。以上對本技術進行了詳細說明，但所述內容僅為本技術的較佳實施例，不能被認為用于限定本技術的實施范圍。凡依本技術申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本技術的專利涵蓋范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
熔融法制備單氟磷酸鈉的反應舟，其特征在于：包括反應舟外殼、反應舟本體以及反應點燃裝置，所述反應舟外殼設置在所述反應舟本體內，所述反應點燃裝置設置在所述反應舟本體上；所述反應舟外殼包括外殼本體、電阻絲、電阻絲電源線以及電阻絲安置槽，所述外殼本體外側均勻的設置有所述電阻絲安置槽，在所述電阻絲安置槽內設置有所述電阻絲，所述電阻絲兩端設置有所述電阻絲電源線，所述反應舟本體設置在所述外殼本體內；所述反應點燃裝置包括物料頂部點燃線、物料底部點燃線、物料中部點燃線、頂部導電件、中部導電件以及底部導電件，所述物料頂部點燃線與所述頂部導電件相連，所述物料頂部點燃線放置在物料頂部，所述物料底部點燃線與所述底部導電件相連，所述物料底部點燃線放置在物料底部，所述物料中部點燃線與所述中部導電件相連，所述物料中部點燃線放置在物料中部。

【技術特征摘要】
1.熔融法制備單氟磷酸鈉的反應舟，其特征在于：包括反應舟外殼、反應舟本體以
及反應點燃裝置，所述反應舟外殼設置在所述反應舟本體內，所述反應點燃裝置設置在
所述反應舟本體上；
所述反應舟外殼包括外殼本體、電阻絲、電阻絲電源線以及電阻絲安置槽，所述外
殼本體外側均勻的設置有所述電阻絲安置槽，在所述電阻絲安置槽內設置有所述電阻絲，
所述電阻絲兩端設置有所述電阻絲電源線，所述反應舟本體設置在所述外殼本體內；
所述反應點燃裝置包括物料頂部點燃線、物料底部點燃線、物料中部點燃線、頂部
導電件、中部導電件以及底部導電件，所述物料頂部點燃線與所述頂部導電件相連，所
述物料頂部點燃線放...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉建，李力，
申請(專利權)人：天津開發區信達化工技術發展有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12