一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置，包括溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、微控制器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊均與所述微控制器相連；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器設置在導流管上；所述電控開關與噴嘴上的電磁閥開啟控制開關均與所述微控制器相連。該裝置能夠通過各個火情監測點，能夠對運輸過程中的貨物進行實時的監控，在火災前能進行有效的預防，在火災發生時能主動、快速、有效的控制住火情，并發出警報聲警醒運輸人員，較現有的滅火器，無需人工干預，降低了搶險人員在滅火過程中的危險。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及消防
，特別涉及一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置。
技術介紹
火從發現以來，極大的促進了人類的進步，人類能夠對火進行控制并利用，是人類文明發展的一個重要標志。然而在實用火的過程中，一旦火失去控制，將會對人類的生命安全和財產安全造成嚴重的危害。在日常的生活中，由于火災發生的不可預測性、高危害性，造成了許多無法挽回的損失。由于火災爆發給人們的生活帶來的巨大傷害，針對這一安全性課題，越來越多的力量投入到了預警、報警和滅火中，現在大部分地方都配備了手動式的滅火器、以及一些報警系統。21世紀隨著電子商務的發展，我國逐漸成為全世界最大的互聯網國家，截止2015年6月，互聯網普及率為48.8％，我國網民總數已達6.68億人，而其中網購的規模為4.17億，同時網購也帶動了我國物流業的發展。然而貨物在進行長途的運輸的過程中，一旦貨物起火，將會造成嚴重的經濟損失，甚至威脅到人的人身安全，如2015年11月12日江西快遞貨車起火4000件快遞報廢，整個損失近100萬元。目前大部分汽車配備的基礎消防設施多為手提式滅火器，其不具有主動性，且操作繁瑣，一次工作的時間只有幾秒鐘，只能在起火的初期對火勢進行一定控制，一旦其噴射完就需更換，無法提前預防和控制火情。
技術實現思路
為了解決貨物在長途運輸的過程中的著火的消防安全性問題，并針對現有的滅火器在滅火過程中的被動性、繁瑣性及事后補救性，本技術提出了一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置，其具有主動、簡單和預警功能，能夠在火災發生前對運輸貨物的情況進行實時監測，能在火災時自動、快速、有效的撲滅火災，并迅速的報警，有助于運輸人員對火情進行處置。一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置，包括溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、微控制器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊均與所述微控制器相連；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器設置在導流管上；所述自動滅火阻燃模塊包括滅火劑存儲罐、電控開關、導流管及設置在導流管上的多個噴嘴，每個噴嘴上設置有電磁閥開啟控制開關，所述滅火劑儲氣罐通過電控開關與導流管連通；所述電控開關與噴嘴上的電磁閥開啟控制開關均與所述微控制器相連。所述導流管環繞運輸車中的貨物設置。所述導流管為可彎折結構。所述自動報警模塊包括GSM短信模塊及聲光報警模塊。所述溫度傳感器的型號為DS18B20。所述火焰傳感器的型號為R9454紫外線傳感器。所述火焰傳感器的型號為MQ-2煙霧傳感器。所述微控制器的型號為STM32控制器。還包括與微控制器相連的顯示模塊。有益效果本技術提供了一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置，包括溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、微控制器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊均與所述微控制器相連；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器設置在導流管上；所述自動滅火阻燃模塊包括滅火劑存儲罐、電控開關、導流管及設置在導流管上的多個噴嘴，每個噴嘴上設置有電磁閥開啟控制開關，所述滅火劑儲氣罐通過電控開關與導流管連通；所述電控開關與噴嘴上的電磁閥開啟控制開關均與所述微控制器相連。該裝置能夠通過各個火情監測點，能夠對運輸過程中的貨物進行實時的監控，在火災前能進行有效的預防，在火災發生時能主動、快速、有效的控制住火情，并發出警報聲警醒運輸人員，較現有的滅火器，無需人工干預，降低了搶險人員在滅火過程中的危險。該裝置對運送的貨物進行主動地實時的監控以及對危險狀況進行預警，在火災發生之前就進行主動式的保護和預警，從根本上預防與阻止貨物運輸過程的火災。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的安裝示意圖；標號說明：1-滅火劑存儲罐，2-顯示模塊，3-微控制器，4-檢測傳感器，5-信號線，6-噴嘴開啟控制電磁閥，7-噴嘴，8-導流管，9-繼電器，10-貨物，11-車廂。具體實施方式下面將結合附圖和實施例對本技術做進一步的說明。如圖1所示，一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置，包括溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、微控制器3、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊均通過信號線5與所述微控制器3相連；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器設置在導流管上；所述自動滅火阻燃模塊包括滅火劑存儲罐1、電控開關、導流管及設置在導流管上的多個噴嘴，每個噴嘴7上設置有噴嘴開啟控制電磁閥6，所述滅火劑儲氣罐通過電控開關與導流管連通；所述電控開關與噴嘴上的噴嘴開啟控制電磁閥6均與所述微控制器相連。所述導流管環繞運輸車中的貨物設置。所述自動報警模塊包括GSM短信模塊及聲光報警模塊。所述溫度傳感器的型號為DS18B20。所述火焰傳感器的型號為R9454紫外線傳感器。所述火焰傳感器的型號為MQ-2煙霧傳感器。所述微控制器的型號為STM32控制器。還包括與微控制器相連的顯示模塊2。微控制器接收到檢測傳感器的信號之后進行火情的判斷分析，并根據分析判斷的結果發送相應的信號給自動滅火阻燃模塊和自動報警模塊。繼電器9接收微控制器3的控制信號，一旦微控制器判斷貨物有火災的危險或已經著火，則立即打開開關，對火情進行快速有效的控制。如圖2所示，一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置安裝在運輸的車廂11中的易燃貨物10之間，一旦火情檢測傳感器4檢測到火情，繼電器控制滅火劑存儲罐的開啟開關，滅火劑經過導流管通過噴嘴噴出，快速、有效的控制火勢，同時，觸發自動報警模塊發出警報信號。每個噴嘴單獨受控于微控制器，微控制器依據采集信號的檢測傳感器的所在位置，控制最近的噴嘴上的噴嘴開啟控制電磁閥，針對性的實現滅火，提高滅火效率，避免滅火劑的浪費。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置，其特征在于，包括溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、微控制器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊均與所述微控制器相連；所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器設置在導流管上；所述自動滅火阻燃模塊包括滅火劑存儲罐、電控開關、導流管及設置在導流管上的多個噴嘴，每個噴嘴上設置有電磁閥開啟控制開關，所述滅火劑儲氣罐通過電控開關與導流管連通；所述電控開關與噴嘴上的電磁閥開啟控制開關均與所述微控制器相連。

【技術特征摘要】
1.一種帶有報警功能的運輸車自動預警與滅火裝置，其特征在于，包括溫度傳感器、火
焰傳感器、煙霧傳感器、微控制器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊；
所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器、自動滅火阻燃模塊及自動報警模塊均與所
述微控制器相連；
所述溫度傳感器、火焰傳感器、煙霧傳感器設置在導流管上；
所述自動滅火阻燃模塊包括滅火劑存儲罐、電控開關、導流管及設置在導流管上的多個
噴嘴，每個噴嘴上設置有電磁閥開啟控制開關，所述滅火劑儲氣罐通過電控開關與導流管連
通；
所述電控開關與噴嘴上的電磁閥開啟控制開關均與所述微控制器相連。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述導流管環繞運輸車中的貨...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳艷輝，陳軍，向志海，陳曼琳，陳曉棟，黃合來，
申請(專利權)人：向志海，陳軍，陳曼琳，陳曉棟，吳艷輝，
類型：新型
國別省市：湖南;43