河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫制造技術(shù)

一項河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫，該機(jī)械是由凹圓彎形水力擋板、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸心、轉(zhuǎn)扣、倒勾、鋼繩、拉力桿、活動壓力板、慣性飛輪、支架、頂臺面壓力擋板、回力壓氣膠包、閥門、彎形氣壓管、進(jìn)氣閥、支柱頂板、底臺面壓力檔板、浮力船只、河岸地面、氣壓噴口、開關(guān)及氣壓儲存庫組成，本機(jī)械的結(jié)構(gòu)是由多塊凹圓彎形水力擋板緊固接著轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪以轉(zhuǎn)軸心穩(wěn)固懸空在浮力船只邊旁上，浮力船只由倒勾與鋼繩穩(wěn)定在河流水面之上，轉(zhuǎn)輪邊旁上的轉(zhuǎn)扣套著拉力桿下方，拉力桿上方以活動壓力板上的轉(zhuǎn)扣套著，活動壓力板的另一端處定位套著轉(zhuǎn)扣。本機(jī)械的構(gòu)造使用，只將浮力船只放入河流水面中，機(jī)械可把氣體儲存起來備用。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及著一種氣壓儲存裝置，具體是一項河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫。
技術(shù)介紹
目前有很多的自然能量都被耗散，如水的流動量也是同樣散失，因此，像這些的動力能量依然無法儲存起來具備應(yīng)用，而且永遠(yuǎn)地再流散離去。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所解決的技術(shù)問題是提供一項以水力自動流量進(jìn)行儲存氣體備用的河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫。本專利技術(shù)要解決的技術(shù)方案如下，其專利技術(shù)河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫是由凹圓彎形水力擋板、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸心、轉(zhuǎn)扣、倒勾、鋼繩、拉力桿、活動壓力板、慣性飛輪、支架、頂臺面壓力擋板、回力壓氣膠包、閥門、彎形氣壓管、進(jìn)氣閥、支柱頂板、底臺面壓力檔板、浮力船只、河岸地面、氣壓噴口、開關(guān)及氣壓儲存庫組成，本機(jī)械的結(jié)構(gòu)是由多塊凹圓彎形水力擋板緊固接著轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪以轉(zhuǎn)軸心穩(wěn)固懸空在浮力船只邊旁上，浮力船只由倒勾與鋼繩穩(wěn)定在河流水面之上，轉(zhuǎn)輪邊旁上的轉(zhuǎn)扣套著拉力桿下方，拉力桿上方以活動壓力板上的轉(zhuǎn)扣套著，活動壓力板的另一端處定位套著轉(zhuǎn)扣，活動壓力板的中間端又以轉(zhuǎn)扣套著上面拉力桿下方處，拉力桿上方以慣性飛輪邊旁的轉(zhuǎn)扣套著，慣性飛輪由轉(zhuǎn)軸心穩(wěn)定懸空在浮力船只面上的支架之上，支架另一邊上方中緊固接著的是頂臺面壓力擋板，頂臺面壓力擋板下方是回力壓氣膠包，回力壓氣膠包下面是活動壓力板，回力壓氣膠包下邊角處緊接連通著進(jìn)氣閥，回力壓氣膠包上邊角處還連通接著彎形氣壓管，彎形氣壓管上方及下方各有一個閥門，彎形氣壓管上方相通接著氣壓儲存庫，支架與活動壓力板的另一邊下方處還是回力壓氣膠包，回力壓氣膠包下面是底臺面壓力擋板，底臺面壓力擋板緊固在支架上，回力壓氣膠包下方角處相通接著進(jìn)氣閥，回力壓氣膠包另一邊旁下面角處緊接著彎形氣壓管連通，彎形氣壓管上方及下方各有一個閥門，彎形氣壓管上方相通緊接著氣壓儲存庫，氣壓儲存庫下邊角口處是氣壓噴口及開關(guān)，氣壓儲存庫安裝在河岸地面上，進(jìn)氣閥內(nèi)的閥球與閥門內(nèi)的閥球都是重體軟膠活塞閥球。本專利技術(shù)河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫的構(gòu)造使用，只要將浮力船只放入河流水面中，機(jī)械的多塊凹圓彎形水力擋板被推動，就即可把氣體儲存起來備用。附圖說明圖1是本專利技術(shù)河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫的結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式如附圖所示，本專利技術(shù)河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫是由凹圓彎形水力擋板1、轉(zhuǎn)輪2、轉(zhuǎn)軸心3、12、轉(zhuǎn)扣4、8、10、14、22、倒勾5、鋼繩6、拉力桿7、11、活動壓力板9、慣性飛輪13、支架15、頂臺面壓力擋板16、回力壓氣膠包17、23、閥門18、20、31、32、彎形氣壓管19、30、進(jìn)氣閥21、24、支柱頂板25、27、底臺面壓力擋板26、浮力船只29、河岸地面33、氣壓噴口34、開關(guān)35及氣壓儲存庫36組成；本機(jī)械的詳細(xì)結(jié)構(gòu)是由多塊凹圓彎形水力擋板1緊固接著轉(zhuǎn)輪2，轉(zhuǎn)輪2以轉(zhuǎn)軸心3穩(wěn)固懸空在浮力船只29邊旁上，浮力船只29由倒勾5與鋼繩6穩(wěn)定在河流水面28之上，轉(zhuǎn)輪2邊旁上的轉(zhuǎn)扣4套著拉力桿7下方，拉力桿7上方以活動壓力板9上的轉(zhuǎn)扣8套著，活動壓力板9的另一端處定位套著轉(zhuǎn)扣22，活動壓力板9的中間端又以轉(zhuǎn)扣10套著上面拉力桿11下方處，拉力桿11上方以慣性飛輪13邊旁的轉(zhuǎn)扣14套著，慣性飛輪13由轉(zhuǎn)軸心12穩(wěn)定懸空在浮力船只29面上的支架15之上，支架15另一邊上方中緊固接著的是頂臺面壓力擋板16，頂臺面壓力擋板16下方是回力壓氣膠包17，回力壓氣膠包17下面是活動壓力板9，回力壓氣膠包17下邊角處緊接連通著進(jìn)氣閥21，回力壓氣膠包17上邊角處還連通接著彎形氣壓管19，彎形氣壓管19上方及下方各有一個閥門18、20，彎形氣壓管19上方相通接著氣壓儲存庫36，支架15與活動壓力板9的另一邊下方處還是回力壓氣膠包23，回力壓氣膠包23下面是底臺面壓力擋板26，底臺面壓力擋板26緊固在支架15之上，支柱頂板25、27，回力壓氣膠包23下方角處相通接著進(jìn)氣閥24，回力壓氣膠包23另一邊旁下面角處緊接著彎形氣壓管30連通，彎形氣壓管30上方及下方各有一個閥門31、32，彎形氣壓管30上方相通緊接著氣壓儲存庫36，氣壓儲存庫36下邊角口處是氣壓噴口34及開關(guān)35，氣壓儲存庫36安裝在河岸地面33之上，進(jìn)氣閥21、24內(nèi)的閥球與閥門18、20、31、32內(nèi)的閥球都是重體軟膠活塞閥球。使用時，只要將浮力船只29放入28的河流水面中，機(jī)械的多塊凹圓彎形水力擋板1應(yīng)由河流推向轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪2就運轉(zhuǎn)以拉力桿7壓動活動壓力板9又以拉力桿11拉動慣性飛輪13，再由活動壓力板9把從進(jìn)氣閥21、24進(jìn)入回力壓氣膠包17、23內(nèi)中的氣體力壓，使氣體經(jīng)過彎形氣壓管19、30進(jìn)入氣壓儲存庫36內(nèi)中儲存起來備用，從此達(dá)到發(fā)展儲存氣壓能量的目的。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫，其特征在于是由凹圓彎形水力擋板、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸心、轉(zhuǎn)扣、倒勾、鋼繩、拉力桿、活動壓力板、慣性飛輪、支架、頂臺面壓力擋板、回力壓氣膠包、閥門、彎形氣壓管、進(jìn)氣閥、支柱頂板、底臺面壓力檔板、浮力船只、河岸地面、氣壓噴口、開關(guān)及氣壓儲存庫組成；本機(jī)械的結(jié)構(gòu)是由多塊凹圓彎形水力擋板緊固接著轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪以轉(zhuǎn)軸心穩(wěn)固懸空在浮力船只邊旁上，浮力船只由倒勾與鋼繩穩(wěn)定在河流水面之上，轉(zhuǎn)輪邊旁上的轉(zhuǎn)扣套著拉力桿下方，拉力桿上方以活動壓力板上的轉(zhuǎn)扣套著，活動壓力板的另一端處定位套著轉(zhuǎn)扣，活動壓力板的中間端又以轉(zhuǎn)扣套著上面拉力桿下方處，拉力桿上方以慣性飛輪邊旁的轉(zhuǎn)扣套著，慣性飛輪由轉(zhuǎn)軸心穩(wěn)定懸空在浮力船只面上的支架之上，支架另一邊上方中緊固接著的是頂臺面壓力擋板，頂臺面壓力擋板下方是回力壓氣膠包，回力壓氣膠包下面是活動壓力板，回力壓氣膠包下邊角處緊接連通著進(jìn)氣閥，回力壓氣膠包上邊角處還連通接著彎形氣壓管，彎形氣壓管上方及下方各有一個閥門，彎形氣壓管上方相通接著氣壓儲存庫，支架與活動壓力板的另一邊下方處還是回力壓氣膠包，回力壓氣膠包下面是底臺面壓力擋板，底臺面壓力擋板緊固在支架上，回力壓氣膠包下方角處相通接著進(jìn)氣閥，回力壓氣膠包另一邊旁下面角處緊接著彎形氣壓管連通，彎形氣壓管上方及下方各有一個閥門，彎形氣壓管上方相通緊接著氣壓儲存庫，氣壓儲存庫下邊角口處是氣壓噴口及開關(guān)，氣壓儲存庫安裝在河岸地面上。...

【技術(shù)特征摘要】
1.河流能量轉(zhuǎn)輪氣壓儲存庫，其特征在于是由凹圓彎形水力
擋板、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸心、轉(zhuǎn)扣、倒勾、鋼繩、拉力桿、活動壓
力板、慣性飛輪、支架、頂臺面壓力擋板、回力壓氣膠包、
閥門、彎形氣壓管、進(jìn)氣閥、支柱頂板、底臺面壓力檔板、
浮力船只、河岸地面、氣壓噴口、開關(guān)及氣壓儲存庫組成；
本機(jī)械的結(jié)構(gòu)是由多塊凹圓彎形水力擋板緊固接著轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)
輪以轉(zhuǎn)軸心穩(wěn)固懸空在浮力船只邊旁上，浮力船只由倒勾與
鋼繩穩(wěn)定在河流水面之上，轉(zhuǎn)輪邊旁上的轉(zhuǎn)扣套著拉力桿下
方，拉力桿上方以活動壓力板上的轉(zhuǎn)扣套著，活動壓力板的
另一端處定位套著轉(zhuǎn)扣，活動壓力板的中間端又以轉(zhuǎn)扣套著
上面拉力桿下方處，拉力桿上方以慣性飛輪邊旁的轉(zhuǎn)扣套
著，慣性飛輪由轉(zhuǎn)軸心穩(wěn)定懸空在浮力船只面上的支架之
上，支架另一邊上方中緊固接著的是頂臺面壓力擋板，頂臺<...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：莫秀勤，
申請(專利權(quán))人：莫秀勤，
類型：發(fā)明
國別省市：廣西;45