一種汽車遮陽裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及一種汽車遮陽裝置，其設于汽車車頂，其特征在于：包括具有兩個開口的殼體、設于殼體內的收卷放卷機構、設于殼體內的伸縮驅動機構、設于殼體前后兩端的兩伸縮支撐架、兩遮陽布，所述收卷放卷機構包括可轉動地設于殼體內的卷軸、設于殼體內用于驅動卷軸轉動的收卷驅動裝置，兩伸縮支撐架分別與伸縮驅動機構傳動相連，各遮陽布的一端分別與伸縮支撐架的自由端相連，另一端與卷軸相連以實現收卷或放卷。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種汽車遮陽裝置。
技術介紹
目前，汽車遮陽的方式有許多，但大多數都是采用人工鋪設遮陽罩的方式進行，這種方式費時、費力，極為不便。現在也有一些采用半自動的汽車遮陽裝置，但要么體積較大，要么收縮不便，要么極為笨重。
技術實現思路
因此，針對上述的問題，本專利技術提出一種體積小、能實現自動放卷與自動收卷、穩定強度大的汽車遮陽裝置。為實現上述目的，本專利技術采用了以下技術方案：一種汽車遮陽裝置，其設于汽車車頂，其特征在于：包括具有兩個開口的殼體、設于殼體內的收卷放卷機構、設于殼體內的伸縮驅動機構、設于殼體前后兩端的兩伸縮支撐架、兩遮陽布，所述收卷放卷機構包括可轉動地設于殼體內的卷軸、設于殼體內用于驅動卷軸轉動的收卷驅動裝置，兩伸縮支撐架分別與伸縮驅動機構傳動相連，各遮陽布的一端分別與伸縮支撐架的自由端相連，另一端與卷軸相連以實現收卷或放卷。進一步的，所述卷軸包括卷軸伸縮桿、可左右滑動地卡設于卷軸伸縮桿上的卷軸套管，所述卷軸套管與收卷驅動裝置傳動相連以實現轉動，所述卷軸伸縮桿、卷軸套管外套設有一卷布彈簧，兩遮陽布的一端分別設于卷布彈簧上，所述卷軸伸縮桿與卷軸套管分別與伸縮驅動機構相連以實現卷軸套管沿卷軸伸縮桿的滑動。進一步的，所述伸縮驅動機構包括設于殼體上的固定桿、可左右滑動地設于固定桿左右兩端的左支架與右支架，所述卷軸伸縮桿設于左支架上，所述卷軸套管可轉動地設于右支架上，所述左支架上可轉動地設有一絲桿，所述右支架上設有一伸縮套管，所述伸縮套管與絲桿螺紋配合以實現伸縮，所述左支架上設有一伸縮伺服電機，所述伸縮伺服電機與絲桿傳動相連，所述左支架上位于伸縮套管的圓周外側上設有一外套管，所述伸縮套管上靠近外套管的一端設有第一安裝座，所述伸縮套管上遠離外套管的一端上可左右滑動地設有第二安裝座，所述外套管上設有一限制第二安裝座向右滑動的撥桿，所述伸縮支撐架與第一安裝座、第二安裝座相連以實現伸縮。進一步的，所述卷軸的數量為兩根，所述兩遮陽布的一端分別設于兩卷軸上。進一步的，所述伸縮支撐架包括在伸縮驅動機構作用下實現伸縮的伸縮骨架、橫向支撐桿，所述伸縮骨架包括復數個鉸接桿，兩鉸接桿的中部鉸接形成第一鉸接部，兩鉸接桿的端部與相鄰鉸接桿的端部鉸接形成兩第二鉸接部，各鉸接桿通過依次鉸接相連的方式形成伸縮骨架，靠近伸縮驅動機構的鉸接桿的自由端設于伸縮驅動機構上，各橫向支撐桿設于第二鉸接部上，各第二鉸接部上設有導向孔，各橫向支撐桿指向另一第二鉸接部且穿過導向孔，兩遮陽布的一端分別設于伸縮骨架的自由端上。進一步的，所述伸縮骨架的自由端上設有一支撐推桿，所述支撐推桿上設有兩滑槽，所述兩滑槽沿支撐推桿的中部橫向對稱設置，位于伸縮骨架自由端上的兩鉸接桿分別設于滑槽內，且可沿滑槽滑移，兩遮陽布的一端分別設于支撐推桿上。進一步的，兩個開口上可轉動地設有用于閉合開口的蓋板，兩伸縮支撐架的自由端上分別設有鉤板，當伸縮支撐架縮回殼體內時鉤板通過卡勾蓋板的方式使蓋板閉合開口，當伸縮支撐架伸出殼體時鉤板隨之移動使得蓋板打開。進一步的，所述殼體的底部上設有用于吸附于汽車車頂的吸附裝置。一種基于同一專利技術構思的汽車遮陽裝置，其設于汽車車頂，包括具有兩個開口的殼體、設于殼體內的收卷放卷機構、設于殼體內的伸縮驅動機構、設于殼體前后兩端的兩伸縮支撐架、兩遮陽布，所述收卷放卷機構包括可轉動地設于殼體內的卷軸、設于卷軸內用于使卷軸回復初始狀態的彈性卷，兩伸縮支撐架分別與伸縮驅動機構傳動相連，各遮陽布的一端分別與伸縮支撐架的自由端相連，另一端與卷軸相連。進一步的，所述殼體內設有用于驅動卷軸轉動的轉動伺服電機。通過采用前述技術方案，本專利技術的有益效果是：本汽車遮陽裝置通過一收卷放卷機構實現遮陽布的收放卷，又通過伸縮驅動機構驅動兩伸縮支撐架的伸縮，而且將遮陽布的一端與伸縮支撐架的一端相連，從而實現遮陽布放卷的同時，伸縮支撐架伸出，從而實現伸縮支撐架對遮陽布的支撐，從而形成有效的遮陽，且防止遮陽布緊貼車身，導致車身過熱；進一步的，將卷軸設置為可伸縮的，可以實現對遮陽布的壓縮，這樣當收卷于殼體內時，卷軸的長度就會比車身的寬度窄，而放卷后，卷軸的長度就會大于車身的寬度，這樣遮陽布就能充分展開從而實現有效遮陽，通過設置彈簧，使得遮陽布在收卷時或收卷時可以較為有效且均勻地滾動，從而實現均勻地收卷、放卷且實現伸縮；進一步的，通過伸縮驅動機構的設置有效帶動卷軸伸縮的同時，實現伸縮支撐架的驅動，從而實現放卷時伸縮支撐架伸出且卷軸向外伸展，收卷時伸縮支撐架縮回且卷軸向內收縮；進一步的，設置兩卷軸可以實現兩遮陽布的分別收卷放卷，兩卷軸均可以與收卷伺服電機傳動相連，實現同步的收放卷，也可以設置兩個收卷伺服電機分別驅動兩卷軸；進一步的，伸縮支撐架通過設置伸縮骨架、橫向支撐桿，當伸縮骨架伸縮時，橫向支撐桿也會跟著運動，從而實現張開與收縮，這樣可以使得殼體的長度可以較小，可以小于車頂的寬度，而張開后由于橫向支撐桿的向外伸展，這樣遮陽布的寬度大于車頂的寬度時也能夠實現有效的支撐；進一步的，設置支撐推桿，可以使得遮陽布能夠在橫向被拉直，而且通過兩滑槽的設置，可以保證支支撐推桿在伸縮支撐架收縮或伸展時均位于中部，從而不會出現卡置的狀況；進一步的，通過蓋板與鉤板的設置，能夠實現自動關閉與打開開口。基于同一專利技術構思的汽車遮陽裝置，其在卷軸上做出改變，利用一彈性卷置于卷軸內，利用卷軸轉動時對彈性卷的作用力，使得彈性卷繞卷，從而對卷軸具有一個繞卷的反作用力，從而可以實現卷軸的自動收卷，另一形式則依靠手動進行；進一步的，所述殼體內設有用于驅動卷軸轉動的轉動伺服電機，通過伺服電機的設置，可以配合彈性卷一起作用，實現放卷時彈性卷工作，收卷時轉動伺服電機工作。附圖說明圖1是本專利技術實施例一的結構示意圖；圖2是本專利技術實施例一伸縮支撐架的結構示意圖；圖3是本專利技術實施例一殼體截面的結構示意圖；圖4是圖2中A處的放大圖；圖5是本專利技術實施例一伸縮骨架與支撐推桿配合的結構示意圖；圖6是本專利技術實施例二的結構示意圖。具體實施方式現結合附圖和具體實施方式對本專利技術進一步說明。參考圖1至圖5，本實施例一提供一種汽車遮陽裝置，其設于汽車車頂，包括具有兩個開口的殼體1、設于殼體1內的收卷放卷機構、設于殼體1內的伸縮驅動機構、設于殼體1前后兩端的兩伸縮支撐架2、兩遮陽布3，所述收卷放卷機構包括可轉動地設于殼體內的卷軸41、設于殼體內用于驅動卷軸轉動的收卷驅動裝置42，兩伸縮支撐架2分別與伸縮驅動機構傳動相連，各遮陽布3的一端分別與伸縮支撐架2的自由端相連，另一端與卷軸41相連以實現收卷或放卷。所述卷軸41包括卷軸伸縮桿411、可左右滑動地卡設于卷軸伸縮桿411上的卷軸套管412，所述卷軸套管412與收卷驅動裝置42傳動相連以實現轉動，所述卷軸伸縮桿411、卷軸套管412外套設有一卷布彈簧413，兩遮陽布3的一端分別設于卷布彈簧413上，所述卷軸伸縮桿411與卷軸套管412分別與伸縮驅動機構相連以實現卷軸套管沿卷軸伸縮桿的滑動。這里本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車遮陽裝置，其設于汽車車頂，其特征在于：包括具有兩個開口的殼體、設于殼體內的收卷放卷機構、設于殼體內的伸縮驅動機構、設于殼體前后兩端的兩伸縮支撐架、兩遮陽布，所述收卷放卷機構包括可轉動地設于殼體內的卷軸、設于殼體內用于驅動卷軸轉動的收卷驅動裝置，兩伸縮支撐架分別與伸縮驅動機構傳動相連，各遮陽布的一端分別與伸縮支撐架的自由端相連，另一端與卷軸相連以實現收卷或放卷。

【技術特征摘要】
1.一種汽車遮陽裝置，其設于汽車車頂，其特征在于：包括具有兩個開口的殼體、設于殼體內的收卷放卷機構、設于殼體內的伸縮驅動機構、設于殼體前后兩端的兩伸縮支撐架、兩遮陽布，所述收卷放卷機構包括可轉動地設于殼體內的卷軸、設于殼體內用于驅動卷軸轉動的收卷驅動裝置，兩伸縮支撐架分別與伸縮驅動機構傳動相連，各遮陽布的一端分別與伸縮支撐架的自由端相連，另一端與卷軸相連以實現收卷或放卷。
2.根據權利要求1所述的一種汽車遮陽裝置，其特征在于：所述卷軸包括卷軸伸縮桿、可左右滑動地卡設于卷軸伸縮桿上的卷軸套管，所述卷軸套管與收卷驅動裝置傳動相連以實現轉動，所述卷軸伸縮桿、卷軸套管外套設有一卷布彈簧，兩遮陽布的一端分別設于卷布彈簧上，所述卷軸伸縮桿與卷軸套管分別與伸縮驅動機構相連以實現卷軸套管沿卷軸伸縮桿的滑動。
3.根據權利要求2所述的一種汽車遮陽裝置，其特征在于：所述伸縮驅動機構包括設于殼體上的固定桿、可左右滑動地設于固定桿左右兩端的左支架與右支架，所述卷軸伸縮桿設于左支架上，所述卷軸套管可轉動地設于右支架上，所述左支架上可轉動地設有一絲桿，所述右支架上設有一伸縮套管，所述伸縮套管與絲桿螺紋配合以實現伸縮，所述左支架上設有一伸縮伺服電機，所述伸縮伺服電機與絲桿傳動相連，所述左支架上位于伸縮套管的圓周外側上設有一外套管，所述伸縮套管上靠近外套管的一端設有第一安裝座，所述伸縮套管上遠離外套管的一端上可左右滑動地設有第二安裝座，所述外套管上設有一限制第二安裝座向右滑動的撥桿，所述伸縮支撐架與第一安裝座、第二安裝座相連以實現伸縮。
4.根據權利要求1所述的一種汽車遮陽裝置，其特征在于：所述卷軸的數量為兩根，所述兩遮陽布的一端分別設于兩卷軸上。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種汽車遮陽裝置，其特征在于：所述伸縮支撐架包...

【專利技術屬性】
技術研發人員：高景煒，
申請(專利權)人：泉州魔力神工具制造有限公司，
類型：發明
國別省市：福建;35