一種高壓電動(dòng)機(jī)事故控制系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種高壓電動(dòng)機(jī)事故控制系統(tǒng)，包括事故按鈕A、中間繼電器ZJ及其輔助觸點(diǎn)、保護(hù)出口繼電器CKJ及其輔助觸點(diǎn)、合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ、跳閘線圈TQ、保護(hù)出口信號(hào)繼電器K01和機(jī)械常開觸點(diǎn)K，機(jī)械常開觸點(diǎn)K與高壓電動(dòng)機(jī)6KV開關(guān)聯(lián)動(dòng)；所述事故按鈕A與中間繼電器ZJ串聯(lián)后串接于電源±WC之間；本實(shí)用新型專利技術(shù)將后事故按鈕A的一對(duì)常開接點(diǎn)接入非電量1保護(hù)，當(dāng)事故按鈕按下后，非電量1可作為遙信點(diǎn)上送至廠用監(jiān)控系統(tǒng)后臺(tái)服務(wù)管理機(jī)，后臺(tái)服務(wù)管理機(jī)可完整保存動(dòng)作時(shí)間、結(jié)果便于維護(hù)技術(shù)人員查詢；事故按鈕B的常開接點(diǎn)直接接入6kV開關(guān)的跳閘線圈，可解決6kV開關(guān)因保護(hù)裝置出口插件故障而造成的“拒動(dòng)”問(wèn)題。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及火電廠高壓電動(dòng)機(jī)事故控制
，具體涉及一種高壓電動(dòng)機(jī)事故控制系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
原高壓電機(jī)事故按鈕為一對(duì)常開觸點(diǎn)及一對(duì)常閉觸點(diǎn)，設(shè)計(jì)的事故跳閘回路主要采用事故按鈕的常開接點(diǎn)接入保護(hù)裝置的強(qiáng)電開入插件非電量1。當(dāng)巡檢人員就地發(fā)現(xiàn)電機(jī)異常時(shí)，按下就地事故跳閘按鈕，事故按鈕的常開接點(diǎn)閉合，保護(hù)出口繼電器的常開接點(diǎn)閉合后經(jīng)保護(hù)出口壓板跳6kV開關(guān)的跳閘線圈TQ。存在問(wèn)題描述：電動(dòng)機(jī)6kV開關(guān)的電量保護(hù)跳閘、就地及遠(yuǎn)方DCS跳閘、事故按鈕非電量1跳閘的所有出口必須通過(guò)保護(hù)出口插件經(jīng)跳躍閉鎖繼電器TBJ出口啟動(dòng)6kV開關(guān)本體跳閘線圈TQ。現(xiàn)有的控制系統(tǒng)存在高壓電機(jī)6kV開關(guān)因保護(hù)裝置開出插件故障而造成的開關(guān)“拒動(dòng)”的問(wèn)題，事故按鈕被人為按下后無(wú)記錄、無(wú)監(jiān)視造成技術(shù)人員無(wú)法對(duì)設(shè)備故障正確的判斷。如果出口插件或跳躍閉鎖繼電器TBJ故障則6kV開關(guān)存在“拒動(dòng)”風(fēng)險(xiǎn)，開關(guān)只能機(jī)械分閘，存在人身傷害及設(shè)備安全的風(fēng)險(xiǎn)。大唐貴州發(fā)耳發(fā)電有限公司6kV高壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器為北京四方公司生產(chǎn)的CSC-237A型保護(hù)裝置，該裝置主要用于對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制、保護(hù)、監(jiān)視及測(cè)量。高壓電動(dòng)機(jī)6kV開關(guān)的控制主要有遠(yuǎn)方分合、就地分合、保護(hù)跳閘、就地事故跳閘，該裝置在設(shè)計(jì)中將所有分、合開關(guān)的回路都由保護(hù)裝置開入、開出插件實(shí)現(xiàn)分、合。該回路的設(shè)計(jì)主要存在保護(hù)裝置開出插件運(yùn)行中故障而電機(jī)在運(yùn)行中異常時(shí)將無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)斷開電機(jī)電源開關(guān)，擴(kuò)大事故范圍及造成保護(hù)越級(jí)動(dòng)作。對(duì)此，發(fā)耳公司需要找出高壓電動(dòng)機(jī)6kV開關(guān)的就地事故跳閘改造回路以解決因保護(hù)裝置開入、開出插件故障而無(wú)法進(jìn)行電氣回路分、合開關(guān)的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供了一種高壓電動(dòng)機(jī)事故控制系統(tǒng)，該高壓電動(dòng)機(jī)事故控制系統(tǒng)通過(guò)采用兩對(duì)常開接點(diǎn)的事故按鈕解決了高壓電機(jī)6kV開關(guān)因保護(hù)裝置開出插件故障而造成的開關(guān)“拒動(dòng)”的問(wèn)題及事故按鈕被人為按下后無(wú)記錄、無(wú)監(jiān)視造成技術(shù)人員無(wú)法對(duì)設(shè)備故障正確判斷的問(wèn)題。本技術(shù)通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)。本技術(shù)提供的一種高壓電動(dòng)機(jī)事故控制系統(tǒng)，包括事故按鈕A、中間繼電器ZJ及其輔助觸點(diǎn)、保護(hù)出口繼電器CKJ及其輔助觸點(diǎn)、合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ、跳閘線圈TQ、保護(hù)出口信號(hào)繼電器K01和機(jī)械常開觸點(diǎn)K，機(jī)械常開觸點(diǎn)K與高壓電動(dòng)機(jī)6KV開關(guān)聯(lián)動(dòng)；所述事故按鈕A與中間繼電器ZJ串聯(lián)后串接于電源±WC之間；所述中間繼電器ZJ的常開輔助觸點(diǎn)ZJ1與保護(hù)出口繼電器CKJ串聯(lián)后串接于電源±WC之間；所述合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ、機(jī)械常開觸點(diǎn)K和跳閘線圈TQ串聯(lián)后串接于電源±WC之間，且所述合位繼電器HWJ與保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ1并聯(lián)；所述保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ2與保護(hù)出口信號(hào)繼電器K01串聯(lián)后串接于電源±WC之間。還包括事故按鈕B，事故按鈕B與合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ并聯(lián)。所述保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ1的兩端還并聯(lián)有遠(yuǎn)方跳閘控制接點(diǎn)DCS。所述保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ1的兩端還并聯(lián)有就地跳閘控制接點(diǎn)。本技術(shù)的有益效果在于：將后事故按鈕A的一對(duì)常開接點(diǎn)接入非電量1保護(hù)，當(dāng)事故按鈕按下后，非電量1可作為遙信點(diǎn)上送至廠用監(jiān)控系統(tǒng)后臺(tái)服務(wù)管理機(jī)，后臺(tái)服務(wù)管理機(jī)可完整保存動(dòng)作時(shí)間、結(jié)果便于維護(hù)技術(shù)人員查詢；非電量1保護(hù)動(dòng)作后，可將動(dòng)作結(jié)果上傳至DCS運(yùn)行監(jiān)視系統(tǒng)，能按照動(dòng)作結(jié)果及時(shí)排查故障，可提高備用運(yùn)行電機(jī)的可靠性；事故按鈕B的常開接點(diǎn)直接接入6kV開關(guān)的跳閘線圈，可解決6kV開關(guān)因保護(hù)裝置出口插件故障而造成的“拒動(dòng)”問(wèn)題，避免開關(guān)只能機(jī)械分閘而存在的人身傷害及設(shè)備安全的風(fēng)險(xiǎn)。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的電氣控制原理圖。具體實(shí)施方式下面進(jìn)一步描述本技術(shù)的技術(shù)方案，但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。如圖1所示的一種高壓電動(dòng)機(jī)事故控制系統(tǒng)，包括事故按鈕A、中間繼電器ZJ及其輔助觸點(diǎn)、保護(hù)出口繼電器CKJ及其輔助觸點(diǎn)、合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ、跳閘線圈TQ、保護(hù)出口信號(hào)繼電器K01和機(jī)械常開觸點(diǎn)K，機(jī)械常開觸點(diǎn)K與高壓電動(dòng)機(jī)6KV開關(guān)聯(lián)動(dòng)；所述事故按鈕A與中間繼電器ZJ串聯(lián)后串接于電源±WC之間；所述中間繼電器ZJ的常開輔助觸點(diǎn)ZJ1與保護(hù)出口繼電器CKJ串聯(lián)后串接于電源±WC之間；所述合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ、機(jī)械常開觸點(diǎn)K和跳閘線圈TQ串聯(lián)后串接于電源±WC之間，且所述合位繼電器HWJ與保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ1并聯(lián)；所述保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ2與保護(hù)出口信號(hào)繼電器K01串聯(lián)后串接于電源±WC之間。還包括事故按鈕B，事故按鈕B與合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ并聯(lián)。所述保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ1的兩端還并聯(lián)有遠(yuǎn)方跳閘控制接點(diǎn)DCS。所述保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ1的兩端還并聯(lián)有就地跳閘控制接點(diǎn)。可以進(jìn)行遠(yuǎn)程或就地進(jìn)行操作控制，提高控制系統(tǒng)的實(shí)用性。合位繼電器HWJ的自身電阻非常大，即：即使機(jī)械常開觸點(diǎn)K閉合，由于合位繼電器HWJ的電阻分壓，使得加在跳閘線圈TQ兩端的電壓不足以使其保護(hù)動(dòng)作；只有在合位繼電器HWJ被短接，即保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ1、遠(yuǎn)方跳閘控制接點(diǎn)DCS或就地跳閘控制接點(diǎn)閉合時(shí)，跳閘線圈TQ才會(huì)保護(hù)動(dòng)作。本技術(shù)采用兩對(duì)常開接點(diǎn)的事故按鈕，如圖1所示：事故按鈕A的一對(duì)常開接點(diǎn)接入強(qiáng)電開入插件的非電量1保護(hù)，當(dāng)事故按鈕按下時(shí)，6kV廠用監(jiān)控系統(tǒng)可進(jìn)行后臺(tái)記錄便于事故分析；當(dāng)電機(jī)處于備用狀態(tài)，人為按下事故按鈕時(shí)，非電量1保護(hù)動(dòng)作驅(qū)動(dòng)附圖1中保護(hù)出口繼電器CKJ，保護(hù)出口繼電器CKJ的常開接點(diǎn)CKJ2閉合后啟動(dòng)保護(hù)出口信號(hào)繼電器K01，K01將信號(hào)傳入DCS運(yùn)行監(jiān)視系統(tǒng)，提醒運(yùn)行人員備用電機(jī)事故按鈕處于被按下狀態(tài)，及時(shí)處理，可提高備用電機(jī)的可靠運(yùn)行。將事故按鈕B的一對(duì)常開接點(diǎn)接入附圖1所示的6kV開關(guān)TQ線圈上，當(dāng)按下事故按鈕B時(shí)，該回路可不經(jīng)過(guò)保護(hù)裝置的開入、開出插件而直接啟動(dòng)6kV開關(guān)跳閘線圈，可解決保護(hù)裝置開入、開出插件故障而造成開關(guān)“拒動(dòng)”風(fēng)險(xiǎn),避免開關(guān)只能機(jī)械分閘而存在的人身傷害及設(shè)備安全的風(fēng)險(xiǎn)。<本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種高壓電動(dòng)機(jī)事故控制系統(tǒng)，包括事故按鈕A、中間繼電器ZJ及其輔助觸點(diǎn)、保護(hù)出口繼電器CKJ及其輔助觸點(diǎn)、合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ、跳閘線圈TQ、保護(hù)出口信號(hào)繼電器K01和機(jī)械常開觸點(diǎn)K，機(jī)械常開觸點(diǎn)K與高壓電動(dòng)機(jī)6KV開關(guān)聯(lián)動(dòng)，其特征在于：所述事故按鈕A與中間繼電器ZJ串聯(lián)后串接于電源±WC之間；所述中間繼電器ZJ的常開輔助觸點(diǎn)ZJ1與保護(hù)出口繼電器CKJ串聯(lián)后串接于電源±WC之間；所述合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ、機(jī)械常開觸點(diǎn)K和跳閘線圈TQ串聯(lián)后串接于電源±WC之間，且所述合位繼電器HWJ與保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ1并聯(lián)；所述保護(hù)出口繼電器CKJ的常開輔助觸點(diǎn)CKJ2與保護(hù)出口信號(hào)繼電器K01串聯(lián)后串接于電源±WC之間。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種高壓電動(dòng)機(jī)事故控制系統(tǒng)，包括事故按鈕A、中間繼電器
ZJ及其輔助觸點(diǎn)、保護(hù)出口繼電器CKJ及其輔助觸點(diǎn)、合位繼電器HWJ、
跳躍閉鎖繼電器TBJ、跳閘線圈TQ、保護(hù)出口信號(hào)繼電器K01和機(jī)械常
開觸點(diǎn)K，機(jī)械常開觸點(diǎn)K與高壓電動(dòng)機(jī)6KV開關(guān)聯(lián)動(dòng)，其特征在于：
所述事故按鈕A與中間繼電器ZJ串聯(lián)后串接于電源±WC之間；所述中
間繼電器ZJ的常開輔助觸點(diǎn)ZJ1與保護(hù)出口繼電器CKJ串聯(lián)后串接于電
源±WC之間；
所述合位繼電器HWJ、跳躍閉鎖繼電器TBJ、機(jī)械常開觸點(diǎn)K和跳
閘線圈TQ串聯(lián)后串接于電源±WC之間，且所述合位繼電器HWJ與保護(hù)
出口繼電器CKJ的常開輔助...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐友斌，楊洋，王順艷，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：大唐貴州發(fā)耳發(fā)電有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：貴州;52