新型混合式海洋溫差發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種新型的海洋溫差發(fā)電系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用氨水混合物作為循環(huán)工質(zhì)，并增加了氣液分離器、回?zé)崞骱臀鼰崞鳌＠蒙顚永浜Ｋ捅韺訙睾Ｋ嬖谥鴾夭睿脺睾Ｋ疄橄到y(tǒng)的熱源，加熱沸點比較低的工質(zhì)，使其蒸發(fā)沸騰推動發(fā)電機進行發(fā)電，用深層冷海水為系統(tǒng)的冷源，冷卻液化工質(zhì)，如此循環(huán)，持續(xù)不斷的發(fā)電。為保證發(fā)電機持續(xù)穩(wěn)定的工作，增加海洋風(fēng)動力發(fā)電裝置、蓄熱裝置和太陽能集熱裝置。風(fēng)輪和汽輪的低速軸在增速齒輪箱相結(jié)合，增速后將動力傳給發(fā)電機，進行發(fā)電。在增速齒輪箱上加裝測風(fēng)儀和風(fēng)速控制裝置，當(dāng)風(fēng)速變化時，控制裝置可控制齒輪的齒距，保證發(fā)電系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)電、大大提高了其發(fā)電熱效率也擴大了其海域適用面積。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】
一種新型混合式海洋溫差發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，該發(fā)電系統(tǒng)以溫海水為熱源的能量來源，以深海冷水為冷源，以氨水混合物為工質(zhì)，通過卡林納?11循環(huán)系統(tǒng)實現(xiàn)熱功轉(zhuǎn)換，并拖動發(fā)電機發(fā)電；其特征還在于，利用海洋風(fēng)進行輔助發(fā)電，該風(fēng)力發(fā)電裝置的風(fēng)輪與汽輪的低速轉(zhuǎn)軸在增速齒輪箱相結(jié)合，增速后將動力傳給發(fā)電機，進行發(fā)電；在增速齒輪箱上加裝測風(fēng)儀和風(fēng)速控制裝置，當(dāng)風(fēng)速變化時，控制裝置可控制齒輪的齒距，保證發(fā)電系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)電。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫福杰，施志鋼，李姝姝，
申請(專利權(quán))人：青島理工大學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：山東;37