【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】用于發光機構尤其是發光二極管的驅動器電路本專利技術涉及用于驅動至少一個發光機構的變換器,尤其是用于驅動至少一個發光二極管(LED)的驅動器電路。用于驅動LED的驅動器電路基本上由現有技術是公知的。這樣的驅動器電路由電源供電并且包括諸如LLC變換器的諧振回路,其負責將電流通過電勢壘或電流屏障從電勢壘的初級側傳輸到次級側。為了該電能傳輸,向連接在次級側的LED串供應電流。已知這樣的諧振回路或這樣的驅動器電路作為恒定電流變換器來運行。為此可以設置用于控制LED電流的控制回路,其中可以在電勢壘的次級側測量LED電流實際值。但是,該實際值測量必須被反饋給初級側控制回路或初級側控制電路以相應地控制該驅動器電路。此實施方式的缺點是以下事實,LED電流的實際值反饋給初級側控制電路需要電位隔離以及進而光電耦合器。因此,在現有技術中已經在嘗試放棄LED電流的次級側檢測并且通過變壓器初級側上的電流間接檢測該電流的值。基于該反饋值,執行電流控制,此時驅動器電路的半橋電路的相應開關被改變。但這樣的實施方式也不能令人滿意。即,該在初級側的檢測具有以下缺點,其沒有直接反映LED電流,而是同時包含了在初級側的磁化電流的可變部分。所述部分是可變的并且尤其取決于LED電壓,該LED電壓例如又取決于LED的數量。因此沒有實現磁化電流的固定補償。相反,補償需要LED電壓的直接測量,但這又需要AD轉換器和通過光電耦合器至在初級側的控制電路的反饋。本專利技術基于以下技術問題,指明一種用于驅動LED串的電路或LED變換器以及一種相應驅動方法,其中,可以改善初級側控制并且尤其能消除上述缺點。現在,通過獨立 ...
【技術保護點】
一種驅動器電路(1、20),該驅動器電路(1、20)用于發光機構,尤其是用于LED,所述驅動器電路(1、20)具有:?借助至少一個開關(FETl、FET2)被時鐘控制的電路(2),該電路向諧振回路(3)供電,所述電路(2)諸如是半橋電路形式的逆變器,?跟在所述諧振回路(3)后的變壓器(L2),能夠從所述變壓器(L2)的次級繞組(L2b)向所述發光機構供電,以及?控制電路(ST),該控制電路(ST)對所述時鐘控制的電路(2)的開關(FETl、FET2)進行時鐘控制,其中,所述控制電路(ST)被反饋間接重現流過所述發光機構的電流的實際信號(ILED_PRIM),該實際信號(ILED_PRIM)在所述變壓器(L2)的次級側(L2/2)被感應去耦,其中,所述控制電路(ST)被構造成:?為了控制流過所述發光機構的電流而根據所述實際信號(ILED_PRIM)對所述時鐘控制的電路(2)的至少一個開關(FETl、FET2)進行時鐘控制,和/或?根據所述實際信號(ILED_PRIM)檢測發生在所述變壓器(L2)的所述次級繞組(L2b)和/或所述發光機構上的故障狀態并據此輸出故障信號和/或改變對所述時鐘控 ...
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2013.12.03 DE 102013224749.41.一種驅動器電路(1、20),該驅動器電路(1、20)用于發光機構,所述驅動器電路(1、20)具有:-借助至少一個開關(FETl、FET2)被時鐘控制的電路(2),該電路向諧振回路(3)供電,-跟在所述諧振回路(3)后的變壓器(L2),能夠從所述變壓器(L2)的次級繞組(L2b)向所述發光機構供電,以及-控制電路(ST),該控制電路(ST)對所述時鐘控制的電路(2)的開關(FETl、FET2)進行時鐘控制,其中,所述控制電路(ST)被反饋間接重現流過所述發光機構的電流的實際信號(ILED_PRIM),該實際信號(ILED_PRIM)在所述變壓器(L2)的次級側(L2/2)被感應去耦,其中,所述控制電路(ST)被構造成:-為了控制流過所述發光機構的電流而根據所述實際信號(ILED_PRIM)對所述時鐘控制的電路(2)的至少一個開關(FETl、FET2)進行時鐘控制,和/或-根據所述實際信號(ILED_PRIM)檢測發生在所述變壓器(L2)的所述次級繞組(L2b)和/或所述發光機構上的故障狀態并據此輸出故障信號和/或改變對所述時鐘控制的電路(2)的控制。2.根據權利要求1所述的驅動器電路,其中,所述驅動器電路(1、20)用于LED。3.根據權利要求1所述的驅動器電路,其中,所述電路(2)是半橋電路形式的逆變器。4.根據權利要求1-3中的任一項所述的驅動器電路,其中,所述變壓器(L2)的所述次級繞組(L2b)向整流器電路(4、24)供電,并且所述實際信號(ILED_PRIM)在整流前被去耦。5.根據權利要求4所述的驅動器電路,其中,所述整流器電路被設計為全橋整流器(4)或中點整流器(24)。6.根據權利要求1-3中的任一項所述的驅動器電路,該驅動器電路具有檢測變壓器,該檢測變壓器具有連接在所述變壓器(L2)的所述次級側上的至少一個檢測繞組(CTR1、CTRl'、CTR2'),所述至少一個檢測繞組用于感應去耦所述實際信號。7.根據權利要求5所述的驅動器電路,其中,當所述整流器電路被設計為全橋整流器(4)時,在所述變壓器(L2)的所述次級側設有檢測繞組(CTRl),并且當所述整流器電路被設計為中點整流器(24)時,在所述變壓器(L2)的所述次級側設有兩個檢測繞組(CTRl'、CTR2')。8.根據權利要求1-3中的任一項所述的驅動器電路,其中,所述控制電路(ST)的所述實際信號通過分析電路(30、40、50)提供。9.根據權利要求8所述的驅動器電路,其中,所述分析電路(30、40、50)具有整流器。10.根據權利要求8所述的驅動器電路,其中,所述分析電路(30、40、50)如此構成,使得感應去耦的實際信號的一個或兩個極性被提供給所述控制電路(ST)。11.根據權利要求1-3中的任一項所述的驅動器電路,其中,所述控制電路(ST)無電流隔離地控制所述時...
【專利技術屬性】
技術研發人員:M·鄧瑟,
申請(專利權)人:赤多尼科兩合股份有限公司,
類型:發明
國別省市:奧地利;AT
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