一種多功能滑板小車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種多功能滑板小車，包括車身、后車輪和前車輪，所述車身前端通過軸承連接下聯軸器，下聯軸器的底部固連前車輪架，前車輪架的底部通過銷軸連接前車輪，下聯軸器的頂部通過螺桿連接上聯軸器，上聯軸器的頂部連接調節扶手裝置，所述車身的后端設置后輪軸，后輪軸的兩端均固定連接后車輪，與前車輪配合支撐起車身，從而構成滑板小車本體。本實用使得家用與娛樂相結合，易于從小培養青少年熱愛生活、愛護衛生、勤于做家務的好習慣。本實用功能齊全，結構緊湊，集掃地、拖地、清洗、干燥、排污于一體，工作效率高。

【技術實現步驟摘要】


本技術涉及一種滑板小車，具體是一種多功能滑板小車。

技術介紹

由中國少先隊全國工作委員會辦公室和中國青少年研究中心聯合組成的“當代中國少年兒童發展狀況”課題組，對少年兒童進行了問卷調查，調查結果表明:中國兒童面臨四大問題，很少做家務、半數睡不足、閑暇時間少、活動不主動。而讓孩子做家務可以鍛煉孩子的動手能力和解決問題的能力、可以培養孩子的自信心、可以培養孩子的責任心，同時勞動能讓大腦得到充分的休息。據調查顯示，國內外家用娛樂相結合的產品還屬于空白，很少集合掃地拖地擦地功能的清潔工具，且多數工具需手臂施力工作，手臂勞動強度大。
設計一款結構簡單，高效，節能環保且適應人群廣，能改變施力方式并減少勞動負荷，能吸引孩子參與活動，能引導他們做家務的新型清潔工具來填補中外市場的空白和弘揚中國的傳統美德具有重要意義。

技術實現思路

為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
一種多功能滑板小車，包括車身、后車輪和前車輪，所述車身前端通過軸承連接下聯軸器，下聯軸器的底部固連前車輪架，前車輪架的底部通過銷軸連接前車輪，下聯軸器的頂部通過螺桿連接上聯軸器，上聯軸器的頂部連接調節扶手裝置，所述車身的后端設置后輪軸，后輪軸的兩端均固定連接后車輪，與前車輪配合支撐起車身，從而構成滑板小車本體；所述車身的左右側設置狀態轉換裝置B，狀態轉換裝置B主要包括槽框、端蓋和螺栓A，槽框放在端蓋內部，端蓋與車身固連，槽框與端蓋下端直接接觸，上端通過三個彈簧間接接觸，螺栓A將槽框與端蓋連接起來；車身內部從前端到尾部依次分布設有掃地裝置、灑水裝置、拖地裝置、傳動裝置、轉向裝置，轉向裝置、掃地裝置、灑水裝置、拖地裝置；車身內部的右側設置傳動裝置。
作為本技術進一步的方案：所述掃地裝置主要包括毛刷、毛刷軸和垃圾箱，毛刷軸的兩端安裝在槽框內，毛刷軸上安裝毛刷，而毛刷軸的后方設置垃圾箱。
作為本技術進一步的方案：所述垃圾箱的蓋子靠近合葉設有多個軟刺。
作為本技術進一步的方案：所述灑水裝置主要包括滾刷、滾刷軸、水箱、控制開關和水管，滾刷軸的兩端安裝在槽框內，滾刷軸安裝滾刷，水箱放在滾刷的后方，水管聯通水箱與滾刷，水管上設置控制開關，控制開關放在車身尾部，所述水管上設有很多小孔。
作為本技術進一步的方案：所述拖地裝置由橫跨在槽框上的抹布板構成。
作為本技術進一步的方案：所述毛刷軸通過鏈條連接電機A上的鏈輪，電機A固連車身，而滾刷軸通過直齒輪傳動和鏈傳動驅動后輪軸。
作為本技術進一步的方案：所述前車輪架上安裝錐齒輪B，錐齒輪B嚙合電機B上的錐齒輪A，電機B固連車身。
作為本技術進一步的方案：所述電機A、電機B、超聲波模塊、單片機構成自動驅動機構，其中超聲波模塊連接單片機的信號收發端，而電機A和電機B連接單片機的輸出端。
作為本技術進一步的方案：所述調節扶手裝置主要包括把手、夾緊夾、螺栓C和空心桿，其中空心桿的一端固定連接上聯軸器，空心桿的另一端插接把手底部的連桿，且端口設置夾緊夾，夾緊夾的卡口處設置螺栓C，通過螺栓C松緊夾緊夾的卡口。
與現有技術相比，本技術的有益效果是：
（1）家用與娛樂相結合，易于從小培養青少年熱愛生活、愛護衛生、勤于做家務的好習慣。
（2）功能齊全，結構緊湊，集掃地、拖地、清洗、干燥、排污于一體，工作效率高。
（3）改變一般工作時的施力方式，大大減少了手臂的勞動負荷，使工作更加輕松。
（4）適用人群廣，操作簡單方便，節能環保，有益人體健康。
（5）適用場合廣，可根據不同的清潔要求自由調整清潔程度。
（6)如若推廣，將填補國內娛樂家用產品的空白。
附圖說明
圖1為本技術一個實施例的機構示意圖；
圖2為圖1的A的局部放大示意圖；
圖3為仰視圖；
圖4為圖3的B的局部放大示意圖；
圖5為后視圖；
圖6為圖5的C的局部放大示意圖；
圖7為左視圖；
圖8為俯視圖。
圖中：1—控制開關，2—水管，3—抹布板，4—車身，5—后車輪，6—直齒輪，7—鏈條，8—電機1，9—電機2，10—錐齒輪1，11—前車輪，12—錐齒輪2，13—把手，14—單片機，15—毛刷，16—端蓋，17—垃圾箱，18—滾刷，19—夾緊夾，20—空心桿，21—上聯軸器，22—下聯軸器，23—軸承，24—超聲波模塊，25—前車輪架，26—銷軸，27—齒輪軸，28—螺栓，29—螺栓，30—水箱，31—后輪軸，32—彈簧，33—滾刷軸，34—毛刷軸，35—螺栓，36—調節扶手裝置，37—狀態轉換裝置1，38—狀態轉換裝置2，39—螺桿，40—槽框，41—鏈輪。
具體實施方式
下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
請參閱圖1～8，本技術實施例中，一種多功能滑板小車，包括控制開關1、水管2、抹布板3、車身4、后車輪5、直齒輪6、鏈條7、電機A8、電機B9、錐齒輪A10、前車輪11、錐齒輪B12、把手13、單片機14、毛刷15、端蓋16、垃圾箱17、滾刷18、夾緊夾19、空心桿20、上聯軸器21、下聯軸器22、軸承23、超聲波模塊24、前車輪架25、銷軸26、齒輪軸27、螺栓A28、螺栓B29、水箱30、后輪軸31、彈簧32、滾刷軸33、毛刷軸34、螺栓C35、調節扶手裝置36、狀態轉換裝置A37、狀態轉換裝置B38、螺桿39、槽框40、鏈輪41，所述車身4前端通過軸承23連接下聯軸器22，以便于下聯軸器22能夠相對于車身4自由轉動，下聯軸器22的底部固連前車輪架25，前車輪架25的底部通過銷軸26連接前車輪11，下聯軸器22的頂部通過螺桿39連接上聯軸器21，上聯軸器21的頂部連接調節扶手裝置36，上聯軸器21、下聯軸器22、軸承23和螺桿39構成狀態轉換裝置A37，便于方向的轉換控制，所述車身4的后端設置后輪軸31，后輪軸31的兩端均固定連接后車輪5，與前車輪11配合支撐起車身4，從而構成滑板小車本體。
所述調節扶手裝置36主要包括把手13、夾緊夾19、螺栓C35和空心桿20，其中空心桿20的一端固定連接上聯軸器21，空心桿20的另一端插接把手13底部的連桿，且端口設置夾緊夾19，夾緊夾19的卡口處設置螺栓C35，通過螺栓C35松緊夾緊夾19的卡口，從而將把手13底部的連桿固定，通過調節扶手裝置36，可以調節把手13的高度，從而實現不同身高人群的使用。
所述車身4的底部設置狀態轉換裝置B38，狀態轉換裝置B38主要包括彈簧32、槽框40、端蓋16和螺栓A28，車身4的左右兩側端蓋16通過螺栓A28連接槽框40，通過螺栓A28實現實現槽框40的位置調節，槽框40放在端蓋16內部，端蓋16與車身4固連，槽框40與端蓋16下端直接接觸，槽框40與端蓋16的上端通過三個彈簧32間接接觸，通過彈簧32將槽框40向下壓，以便于槽框40內部的裝置與地面接觸，槽框40的外側安裝端蓋16，所述車身4的內部從前到后依次設置本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種多功能滑板小車，包括車身、后車輪和前車輪，其特征在于，所述車身前端通過軸承連接下聯軸器，下聯軸器的底部固連前車輪架，前車輪架的底部通過銷軸連接前車輪，下聯軸器的頂部通過螺桿連接上聯軸器，上聯軸器的頂部連接調節扶手裝置，所述車身的后端設置后輪軸，后輪軸的兩端均固定連接后車輪，與前車輪配合支撐起車身，從而構成滑板小車本體；所述車身的左右側設置狀態轉換裝置B，狀態轉換裝置B主要包括槽框、端蓋和螺栓A，槽框放在端蓋內部，端蓋與車身固連，槽框與端蓋下端直接接觸，上端通過三個彈簧間接接觸，螺栓A將槽框與端蓋連接起來；車身內部從前端到尾部依次分布設有掃地裝置、灑水裝置、拖地裝置、傳動裝置、轉向裝置，轉向裝置、掃地裝置、灑水裝置、拖地裝置；車身內部的右側設置傳動裝置。

【技術特征摘要】
1.一種多功能滑板小車，包括車身、后車輪和前車輪，其特征在于，所述車身前端通過軸承連接下聯軸器，下聯軸器的底部固連前車輪架，前車輪架的底部通過銷軸連接前車輪，下聯軸器的頂部通過螺桿連接上聯軸器，上聯軸器的頂部連接調節扶手裝置，所述車身的后端設置后輪軸，后輪軸的兩端均固定連接后車輪，與前車輪配合支撐起車身，從而構成滑板小車本體；所述車身的左右側設置狀態轉換裝置B，狀態轉換裝置B主要包括槽框、端蓋和螺栓A，槽框放在端蓋內部，端蓋與車身固連，槽框與端蓋下端直接接觸，上端通過三個彈簧間接接觸，螺栓A將槽框與端蓋連接起來；車身內部從前端到尾部依次分布設有掃地裝置、灑水裝置、拖地裝置、傳動裝置、轉向裝置，轉向裝置、掃地裝置、灑水裝置、拖地裝置；車身內部的右側設置傳動裝置。
2.根據權利要求1所述的一種多功能滑板小車，其特征在于，所述掃地裝置主要包括毛刷、毛刷軸和垃圾箱，毛刷軸的兩端連接在槽框內，毛刷軸上安裝毛刷，而毛刷軸的后方設置垃圾箱。
3.根據權利要求2所述的一種多功能滑板小車，其特征在于，所述垃圾箱的蓋子靠近合葉設有多個軟刺。
4.根據權利要求1所述的一種多功能滑板小車，其特征在于，所述灑水裝置主要包括滾刷、滾刷軸、...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張文麗，梅順齊，袁友利，
申請(專利權)人：張文麗，
類型：新型
國別省市：湖北;42