一種新型多功能安全工器具裝載車制造技術

一種新型多功能安全工器具裝載車，包括底板、把手、車輪、支撐腿、置物箱和線纜收卷裝置，底板底部靠后的位置設有車輪，車輪為爬樓梯式車輪，底板底部靠前的位置設有支撐腿，支撐腿通過螺栓與底板可旋轉連接；底板上方后端設有把手安裝管，把手安裝管上端開設有螺紋孔，螺紋孔內插設有旋緊螺栓；把手安裝管內插套有把手，把手底部為插入端，插入端外表面均勻開設有若干環形槽，環形槽內均勻開設有圓孔，旋緊螺栓插入圓孔內；把手安裝管可旋轉地設置在底板上，把手安裝管與底板的接觸處設有扇形安裝板，扇形安裝板上均勻設有若干安裝孔，把手安裝管的底部對應安裝孔的位置開設有孔，扇形安裝板上的安裝孔和把手安裝管底部的孔通過螺栓旋緊。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種安全運載工具，具體是一種新型多功能安全工器具裝載車。
技術介紹
變電站接地線沉重，安全工器具種類多攜帶不方便，尤其是220kV接地線，每組至少15公斤，運行人員倒閘操作同時無法攜帶，極其不便。另一方面，在布置工作現場安全措施時，還有其它安全工器具，也需要運送多次，這樣也增加了延誤時間的可能性。為方便地運送工作所需要用到的各種工具，通常都會借助于推車來完成。現有的貨運推車通常都比較簡單，特別是在推車把手這個結構，通常與車架是一體式的，而這種結構在使用過程中具有局限性，工人無法根據自己的身高與用力的舒適度來進行調節。
技術實現思路
本技術旨在提供一種新型多功能安全工器具裝載車。為實現所述目的，本技術提供如下技術方案：一種新型多功能安全工器具裝載車，包括底板、把手、車輪、支撐腿、置物箱和線纜收卷裝置，所述線纜收卷裝置設于底板上方前端，所述底板底部靠后的位置設有車輪，車輪為爬樓梯式車輪，底板底部靠前的位置設有支撐腿，支撐腿通過螺栓與底板可旋轉連接；所述底板上方后端設有把手安裝管，把手安裝管為中空設計，且其上端開設有螺紋孔，螺紋孔內插設有旋緊螺栓；把手安裝管內插套有把手，把手底部為插入端，插入端外表面均勻開設有若干環形槽，環形槽內均勻開設有圓孔，旋緊螺栓插入圓孔內；所述把手安裝管可旋轉地設置在底板上，把手安裝管與底板的接觸處設有扇形安裝板，扇形安裝板上均勻設有若干安裝孔，把手安裝管的底部對應安裝孔的位置開設有孔，扇形安裝板上的安裝孔和把手安裝管底部的孔通過螺栓旋緊。所述線纜收卷裝置為橫置的圓柱形收卷滾筒。所述線纜收卷裝置的側面設有搖把。所述置物箱設于底板上線纜收卷裝置后方的位置。所述車輪由三個圓輪組成，三個圓輪的中心連線為等邊三角形。所述支撐腿底部為梯形，支撐腿的底部還設有橡膠防滑層。所述旋緊螺栓另一端設有旋轉頭。與現有技術相比，本技術的有益效果是：1、底板上設有線纜收卷裝置，工作人員可借助線纜收卷裝置將零散的線纜收卷起來，收卷過程輕松快捷，并且保證了裝載車上物品的干凈整潔。2、車輪采用爬樓梯式設計，可輕易地上樓梯、過馬路牙，在不需要移動時，將支撐腿旋下使其地面接觸，即可固定車體。支撐腿底部為梯形，增大與地面的接觸面積，防滑性更好；支撐腿的底部還設有橡膠防滑層，進一步保證其防滑性。3、把手的高度和角度可調，實現了根據實際要求靈活旋轉或升降把手的效果。附圖說明圖1為本技術的支撐腿旋下狀態時的結構示意圖；圖2為圖1中A處的放大圖；圖3為本技術的支撐腿旋上狀態時的結構示意圖。圖中所示：1、底板，2、置物箱，3、車輪，4、把手安裝管，5、把手，6、扇形安裝板，7、安裝孔，8、線纜收卷裝置，9、搖把，10、支撐腿，11、橡膠防滑層，12、插入端，13、環形槽，14、圓孔，15、旋緊螺栓，16、旋轉頭。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3，本技術實施例中，一種新型多功能安全工器具裝載車，包括底板1、把手5、車輪3、支撐腿10、置物箱2和線纜收卷裝置8，所述線纜收卷裝置8設于底板1上方前端，線纜收卷裝置8為橫置的圓柱形收卷滾筒，線纜收卷裝置8的側面設有搖把9，工作人員可借助線纜收卷裝置8將零散的線纜收卷起來，收卷過程輕松快捷，并且保證了裝載車上物品的干凈整潔。所述置物箱2設于底板1上線纜收卷裝置8后方的位置，用于收納其他工作用品。所述底板1底部靠后的位置設有車輪3，車輪3為爬樓梯式車輪3，由三個圓輪組成，三個圓輪的中心連線為等邊三角形。底板1底部靠前的位置設有支撐腿10，支撐腿10通過螺栓與底板1連接，支撐腿10可繞與底板1的連接處轉動。車輪3采用爬樓梯式設計，可輕易地上樓梯、過馬路牙，在不需要移動時，將支撐腿10旋下使其地面接觸，即可固定車體。所述支撐腿10底部為梯形，增大與地面的接觸面積，防滑性更好；支撐腿10的底部還設有橡膠防滑層11，進一步保證其防滑性。所述底板1上方后端設有把手安裝管4，把手安裝管4為中空設計，且其上端開設有螺紋孔，螺紋孔內插設有旋緊螺栓15；把手安裝管4內插套有把手5，把手5底部為插入端12，插入端12外表面均勻開設有若干環形槽13，環形槽13內均勻開設有圓孔14，旋緊螺栓15插入圓孔14內，旋緊螺栓15另一端設有旋轉頭16。當需要升降或旋轉把手5時，轉動旋轉頭16，使旋緊螺栓15從圓孔14內移出，即可進行升降或旋轉把手5，當調節位置確定后再轉動旋轉頭16將旋緊螺栓15移至圓孔14內，即固定住把手5。所述把手安裝管4可旋轉地設置在底板1上，把手安裝管4與底板1的接觸處設有扇形安裝板6，扇形安裝板6上均勻設有若干安裝孔7，把手安裝管4的底部對應安裝孔7的位置開設有孔，扇形安裝板6上的安裝孔7和把手安裝管4底部的孔通過螺栓旋緊，以固定把手安裝管4的位置。當需要調節把手5角度時，將螺栓旋出，即可對把手5角度進行調節，調節完成后再將螺栓旋緊即可固定把手5。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型多功能安全工器具裝載車，包括底板、把手、車輪、支撐腿、置物箱和線纜收卷裝置，所述線纜收卷裝置設于底板上方前端，其特征在于，所述底板底部靠后的位置設有車輪，車輪為爬樓梯式車輪，底板底部靠前的位置設有支撐腿，支撐腿通過螺栓與底板可旋轉連接；所述底板上方后端設有把手安裝管，把手安裝管為中空設計，且其上端開設有螺紋孔，螺紋孔內插設有旋緊螺栓；把手安裝管內插套有把手，把手底部為插入端，插入端外表面均勻開設有若干環形槽，環形槽內均勻開設有圓孔，旋緊螺栓插入圓孔內；所述把手安裝管可旋轉地設置在底板上，把手安裝管與底板的接觸處設有扇形安裝板，扇形安裝板上均勻設有若干安裝孔，把手安裝管的底部對應安裝孔的位置開設有孔，扇形安裝板上的安裝孔和把手安裝管底部的孔通過螺栓旋緊。

【技術特征摘要】
1.一種新型多功能安全工器具裝載車，包括底板、把手、車輪、支撐腿、
置物箱和線纜收卷裝置，所述線纜收卷裝置設于底板上方前端，其特征在于，
所述底板底部靠后的位置設有車輪，車輪為爬樓梯式車輪，底板底部靠前的
位置設有支撐腿，支撐腿通過螺栓與底板可旋轉連接；
所述底板上方后端設有把手安裝管，把手安裝管為中空設計，且其上端
開設有螺紋孔，螺紋孔內插設有旋緊螺栓；把手安裝管內插套有把手，把手
底部為插入端，插入端外表面均勻開設有若干環形槽，環形槽內均勻開設有
圓孔，旋緊螺栓插入圓孔內；
所述把手安裝管可旋轉地設置在底板上，把手安裝管與底板的接觸處設
有扇形安裝板，扇形安裝板上均勻設有若干安裝孔，把手安裝管的底部對應
安裝孔的位置開設有孔，扇形安裝板上的安裝孔和把手安裝管底部的孔通過
螺...

【專利技術屬性】
技術研發人員：石國棟，趙軍，黃軍，
申請(專利權)人：國家電網公司，國網山東省電力公司冠縣供電公司，
類型：新型
國別省市：北京;11