本實用新型專利技術(shù)提供了一種掛面包裝機分機送料裝置，包括主輸送線和分支輸送線，主輸送線包括若干個前后順次排布的切換輸送單元，分支輸送線包括若干個分岔輸送裝置，各個切換輸送單元的尾部具有一個能夠上下擺動的切換端；相鄰的兩個切換輸送單元中，其中的位于上游的切換端通過上下擺動能夠分別與對應(yīng)的分岔輸送裝置和下游的切換輸送單元傳輸聯(lián)通，在主輸送線和/或至少一個分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺，設(shè)置在主輸送線上過渡平臺至少有一處且聯(lián)通于前后相鄰的兩個切換輸送單元之間，設(shè)置在分支輸送線上的過渡平臺位于對應(yīng)的分岔輸送裝置的前側(cè)。該裝置能夠依次對各個包裝分機進行循環(huán)送料，提高了工作效率，同時具有較高的包裝品質(zhì)。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種掛面包裝機分機送料裝置。
技術(shù)介紹
掛面是在由滾道切面機上切成條之后，送往包裝機進行包裝形成產(chǎn)品的。傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程中，掛面在由切面機上切成條之后通過輸送帶水平輸送，輸送帶的側(cè)邊設(shè)置多個包裝機分機，通過人工將輸送帶上的掛面抱到各個包裝機分機上進行包裝，這樣就造成工人的勞動強度較大，生產(chǎn)的工作效率也較低，通過人手搬運也很容易造成掛面的折斷，影響生產(chǎn)品質(zhì)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種掛面包裝機分機送料裝置，用以解決傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程中通過人工搬運以將掛面送到包裝機分機上勞動強度大、生產(chǎn)品質(zhì)較低的問題。
為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)的掛面包裝機分機送料裝置采用如下技術(shù)方案：一種掛面包裝機分機送料裝置，包括機架，還包括主輸送線和分支輸送線，主輸送線包括若干個前后順次排布的切換輸送單元，分支輸送線包括與各個切換輸送單元對應(yīng)匹配安裝設(shè)置的、用于向旁側(cè)對應(yīng)設(shè)置的包裝機分機送料的若干個分岔輸送裝置，各個切換輸送單元的尾部具有一個能夠上下擺動的切換端；相鄰的兩個切換輸送單元中，其中的位于上游的切換端通過上下擺動能夠分別與對應(yīng)的分岔輸送裝置和下游的切換輸送單元傳輸聯(lián)通，在主輸送線和/或至少一個分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺，設(shè)置在主輸送線上過渡平臺至少有一處且聯(lián)通于前后相鄰的兩個切換輸送單元之間，設(shè)置在分支輸送線上的過渡平臺位于對應(yīng)的分岔輸送裝置的前側(cè)。
各個切換輸送單元包括前部的固定輸送段和鉸接在固定輸送端后端或機架上的相對于固定輸送段擺動設(shè)置的切換輸送段，所述切換端為切換輸送段的尾端；所述過渡平臺設(shè)于主輸送線上且位于所述固定輸送段的前側(cè)。
本技術(shù)的掛面包裝機分機送料裝置通過控制切換輸送單元的切換端與分岔輸送裝置對接能夠?qū)εc該分岔輸送裝置對應(yīng)的包裝分機進行送料，在與該分岔輸送裝置對應(yīng)的包裝分機裝滿料時，控制切換輸送單元的切換端與下游切換輸送單元對接，能夠?qū)烀孑斔蛶掠蔚姆植磔斔脱b置所對應(yīng)的包裝分機中。這樣通過機械送料裝置代替人工勞動，降低了勞動強度，通過合理的控制能夠依次對各個包裝分機進行循環(huán)送料，提高了工作效率；整個送料裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，大大提高了掛面的生產(chǎn)品質(zhì)。此外，在主輸送線和/或至少一個分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺，在掛面從前側(cè)的切換輸送單元輸送到過渡平臺上時，由于過渡平臺不具有輸送動力，掛面只能在前側(cè)的切換輸送單元上的掛面的推動作用下才能向后繼續(xù)移動，而過渡平臺給掛面的摩擦力會使掛面在垂直于輸送方向的方向上趨于平直，方便掛面的包裝。
附圖說明
圖1為本技術(shù)的掛面包裝機分機送料裝置的實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
本技術(shù)的掛面包裝機分機送料裝置的實施例一：如圖1-2所示，包括前后延伸的主機架10，還包括主輸送線和分支輸送線，主輸送線包括三個前后順次排布的切換輸送單元，分支輸送線包括與各個切換輸送單元對應(yīng)匹配安裝設(shè)置的、用于向旁側(cè)對應(yīng)設(shè)置的包裝機分機送料的三個分岔輸送裝置。當(dāng)然，根據(jù)場地的大小和工作效率可以相應(yīng)的設(shè)置切換輸送單元和分岔輸送裝置的具體數(shù)目，如設(shè)置兩個切換輸送單元、兩個分岔輸送裝置或設(shè)置四個以上切換輸送單元和分岔輸送裝置，此處不做具體限定。
各切換輸送單元包括前部的固定輸送段12和鉸接在固定輸送段12的尾端的切換輸送段11，切換輸送段11的尾端為能夠上下擺動的切換端。其中，相鄰的兩個切換輸送單元中，位于上游的一個切換輸送單元的切換端通過上下擺動能夠分別與對應(yīng)的分岔輸送裝置和下游的切換輸送單元傳輸聯(lián)通。當(dāng)然，在其他實施例中，切換輸送單元可以不設(shè)置固定輸送段而僅包括切換輸送段，此時，相鄰兩個切換輸送單元通過上游的切換輸送段與下游的切換輸送段直接對接。
分岔輸送裝置具有一段與對應(yīng)的切換輸送單元相切設(shè)置的弧形輸送段。如圖2所述，弧形輸送段92與切換輸送段11相切設(shè)置，在切換輸送段11與對應(yīng)的弧形輸送段92傳輸聯(lián)通時，能夠使得切換輸送段11的掛面順利輸送到弧形輸送段92上并被送入對應(yīng)的包裝分機91中。弧形輸送段的圓心角為90度，這樣連接在弧形輸送裝置92末端的包裝分機91與主輸送線保持垂直排布，使得整個送料裝置空間排布合理，減小了占地面積。
主機架10和切換輸送段11之間設(shè)有用于驅(qū)動切換輸送段上下往復(fù)擺動的驅(qū)動機構(gòu)。本實施例中，驅(qū)動機構(gòu)為氣缸101，當(dāng)然，在其他實施例中，驅(qū)動機構(gòu)可以為輸出上下方向的直線運動的齒輪齒條機構(gòu)，或者輸出上下方向直線運動的凸輪推桿機構(gòu)，或者為輸出上下方向直線運動的曲柄滑塊機構(gòu)。
切換輸送段上下擺動與分岔輸送裝置對接并將其上的掛面輸送到分岔輸送裝置上，在此過程中，切換輸送段上擺或下擺的角度在一定范圍之內(nèi)，以使在傾斜角度最大時切換輸送段上的掛面不會受重力作用向下滑落。
在主輸送線和/或至少一個分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺，設(shè)置在主輸送線上過渡平臺至少有一處且聯(lián)通于前后相鄰的兩個切換輸送單元之間，設(shè)置在分支輸送線上的過渡平臺位于對應(yīng)的分岔輸送裝置的前側(cè)。
本實施例中，過渡平臺18設(shè)于每個相鄰的兩個切換輸送單元之間，且前端用于與上游相鄰切換輸送單元的后端對接，后端用于與下游相鄰切換輸送單元的前端對接。弧形輸送段92設(shè)于切換輸送段11的切換端的后側(cè)下方位置，在驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動切換輸送段11向下擺動時能夠與對應(yīng)弧形輸送段92對接，在驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動切換輸送段11向上擺動時能夠與下游相鄰的過渡平臺18的前端對接，并與下游相鄰的切換輸送單元的固定輸送段12傳輸聯(lián)通。這樣在掛面從前側(cè)的切換輸送單元輸送到過渡平臺18上時，由于過渡平臺18不具有輸送動力，過渡平臺上的掛面只能在前側(cè)的切換輸送單元上的掛面的推動作用下才能向后繼續(xù)移動，而過渡平臺18給掛面的摩擦力會使掛面在垂直于輸送方向的方向上趨于平直，方便掛面的對齊包裝。
切換輸送段11的鉸接點在上下方向的投影位于弧形輸送段92的前端的后側(cè)，在切換輸送段11向下擺動時不會對弧形輸送段92造成干涉。當(dāng)然，在其他實施例中，弧形輸送段92可以設(shè)于切換輸送段11的切換端的后側(cè)上方，通過驅(qū)動機構(gòu)控制切換輸送段11向上擺動而與弧形輸送段92傳輸聯(lián)通。
主機架10上還設(shè)有用于驅(qū)動切換輸送單元以及分岔輸送裝置進行輸送動作的驅(qū)動電機，主輸送線的上游還設(shè)有用于連接切面機90的輔助輸送軌道13。
本技術(shù)的掛面包裝分機送料裝置在使用時，從切面機90加工完成的掛面通過輔助輸送軌道13輸送到由各個切換輸送單元構(gòu)成的主輸送線上，位于上游的第一切換輸送單元的切換輸送段與第一切換輸送單元對應(yīng)的分岔輸送裝置對接，以對與第一切換輸送單元對應(yīng)的第一包裝分機送料；在送料完成后，第一切換輸送單元的切換輸送段擺動并與位于中間的第二切換輸送單元對接，第二切換輸送單元的切換輸送段擺動并與第二切換輸送單元的分岔輸送裝置對接，以對與第二切換輸送單元對應(yīng)的第二包裝分機送料；在送料完成后，如上述所述步驟，停止對與第二切換輸送單元的第二包裝分機送料并開始對位于最后的第三切換輸送單元送料；在對第三切換輸送單元所對應(yīng)的第三包裝分機送料完成后，第一包裝分機剛好完成包裝工作，此時，通過第一切換輸送單元再對第一包裝分機進行送料。這樣通過該掛面包本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種掛面包裝機分機送料裝置，包括機架，其特征在于，還包括主輸送線和分支輸送線，主輸送線包括若干個前后順次排布的切換輸送單元，分支輸送線包括與各個切換輸送單元對應(yīng)匹配安裝設(shè)置的、用于向旁側(cè)對應(yīng)設(shè)置的包裝機分機送料的若干個分岔輸送裝置，各個切換輸送單元的尾部具有一個能夠上下擺動的切換端；相鄰的兩個切換輸送單元中，其中的位于上游的切換端通過上下擺動能夠分別與對應(yīng)的分岔輸送裝置和下游的切換輸送單元傳輸聯(lián)通，在主輸送線和/或至少一個分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺，設(shè)置在主輸送線上過渡平臺至少有一處且聯(lián)通于前后相鄰的兩個切換輸送單元之間，設(shè)置在分支輸送線上的過渡平臺位于對應(yīng)的分岔輸送裝置的前側(cè)。
【技術(shù)特征摘要】
2016.01.13 CN 201610020238X1.一種掛面包裝機分機送料裝置，包括機架，其特征在于，還包括主輸送線和分支輸送線，主輸送線包括若干個前后順次排布的切換輸送單元，分支輸送線包括與各個切換輸送單元對應(yīng)匹配安裝設(shè)置的、用于向旁側(cè)對應(yīng)設(shè)置的包裝機分機送料的若干個分岔輸送裝置，各個切換輸送單元的尾部具有一個能夠上下擺動的切換端；相鄰的兩個切換輸送單元中，其中的位于上游的切換端通過上下擺動能夠分別與對應(yīng)的分岔輸送裝置和下游的切...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宗向東，付俊輝，馮森，焦翠萍，
申請(專利權(quán))人：登封市啟明軒程控設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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