本實用新型專利技術提供一種升降驅動裝置，該裝置中：墻板(1)上設置傳動管基座(2)；傳動管基座(2)上設置第一軸承座(3)以及第二軸承座(4)；第一軸承座(3)和第二軸承座(4)連接滾珠絲桿副(5)、底板(9)以及導引桿(8)；滾珠絲桿副(5)和導引桿(8)上設置傳動管連接座(6)；傳動管連接座(6)連接隔套(12)以及氣架傳動管(7)；底板(9)上設置減速器(10)；伺服電機(11)以及滾珠絲桿副(5)連接減速器(10)。本實用新型專利技術能夠使細紗機集體落紗氣架升降驅動裝置只需配置一套，并且降低了成本，節約占地空間，保證左右側裝置動作的一致性。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及紡織機械設計領域，尤其涉及一種升降驅動裝置。
技術介紹
細紗機短車集落裝置，能有效的減少紡織企業的用工人數，降低人工的勞動強度，提高勞動生產率。現有技術的細紗機集體落紗氣架升降驅動裝置，結構和原理為電機通過減速器及鏈條或齒型帶傳動左右兩套氣架升降驅動裝置，相關零部件均需兩套，機構復雜，占用空間大，左右側裝置動作一致性較差。
技術實現思路
為了解決現有技術中的不足，本技術提供一種升降驅動裝置，該裝置使細紗機集體落紗氣架升降驅動裝置只需配置一套，有效降低了成本，并節約占地空間，同時保證了左右側裝置動作的一致性。本技術第一方面提供一種升降驅動裝置及方法，該裝置包括:墻板、傳動管基座、第一軸承座、第二軸承座、滾珠絲桿副、傳動管連接座、氣架傳動管、導引桿、底板、減速器、伺服電機以及隔套；其中，墻板上設置傳動管基座；傳動管基座上設置第一軸承座以及第二軸承座;第一軸承座和第二軸承座連接滾珠絲桿副、底板以及導引桿;滾珠絲桿副和導引桿上設置傳動管連接座;傳動管連接座連接隔套以及氣架傳動管;底板上設置減速器;伺服電機以及滾珠絲桿副連接減速器。優選地，所述裝置安裝于細紗機車肚內車中位置。優選地，所述裝置只用一套滾珠絲桿副。優選地，所述裝置中將滾珠絲桿副的絲桿一端與動力源聯接，所述動力源為伺服電機及減速器;并將所述滾珠絲桿副的兩端以第一軸承以及第二軸承的軸承組支撐并限位。優選地，驅動臂傳動管連接座(6)將動力傳遞至兩側集體落紗氣架傳動管，所述裝置以所述滾珠絲桿聯接一所述驅動臂即傳動管連接座，所述驅動臂即傳動管連接座兩側與兩側集體落紗氣架傳動管分別鋼性聯接。本技術第二方面提供一種升降驅動方法，應用于一種升降驅動裝置及方法中，該方法包括:傳動管連接座聯接驅動氣架傳動管做水平運動;氣架傳動管驅動氣架做升降運動。 優選地，所述方法還包括:滾珠絲桿副由伺服電機通過安裝在底板上的減速器驅動;驅動滾珠絲桿副聯接驅動傳動管連接座。本技術能夠使細紗機集體落紗氣架升降驅動裝置只需配置一套，有效降低了成本，并節約占地空間，同時保證了左右側裝置動作的一致性?！靖綀D說明】為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術實施例提供的一種升降驅動裝置設計示意示意圖；圖2為本技術實施例提供的一種升降驅動裝置設計俯視示意圖；圖3為本技術實施例提供的一種升降驅動裝置設計側視示意圖；圖4為本技術實施例提供的一種升降驅動方法流程示意圖?！揪唧w實施方式】下面通過附圖和實施例，對本技術的技術方案做進一步的詳細描述。本技術解決了現有技術的不足，提供一種氣架升降驅動裝置及方法，該裝置及方法使得細紗機短車集落裝置所用的滾珠絲桿副只需一套，且安裝于車肚內車中位置，節省了機械空間，同時結構簡單緊湊，方便維護操作。圖1為本技術實施例提供的一種升降驅動裝置設計示意示意圖。如圖1所示，一種升降驅動裝置，應用于細紗機短機中，所述裝置包括:墻板1、傳動管基座2、第一軸承座3、第二軸承座4、滾珠絲桿副5、傳動管連接座6、氣架傳動管7、導引桿8、底板9、減速器10、伺服電機11以及隔套12。具體地，墻板I上設置傳動管基座2;傳動管基座2上設置第一軸承座3以及第二軸承座4;第一軸承座3和第二軸承座4連接滾珠絲桿副5、底板9以及導引桿8;滾珠絲桿副5和導引桿8上設置傳動管連接座6;傳動管連接座6連接隔套12以及氣架傳動管7;底板9上設置減速器10;伺服電機11以及滾珠絲桿副5連接減速器10。具體地，所述裝置安裝于細紗機車肚內車中位置。具體地，所述裝置只用一套滾珠絲桿副5。具體地，所述裝置中將滾珠絲桿副5的絲桿一端與動力源聯接，所述動力源為伺服電機11及減速器10;并將所述滾珠絲桿副5的兩端以第一軸承3以及第二軸承4的軸承組支撐并限位。具體地，驅動臂即傳動管連接座(6)將動力傳遞至兩側集體落紗氣架傳動管7，所述裝置以所述滾珠絲桿聯接一所述驅動臂即傳動管連接座6，所述驅動臂即傳動管連接座6兩側與兩側集體落紗氣架傳動管7分別鋼性聯接。本技術能夠使細紗機集體落紗氣架升降驅動裝置只需配置一套，并且降低了成本，節約占地空間，保證左右側裝置動作的一致性。圖2為本技術實施例提供的一種升降驅動裝置設計俯視示意圖。如圖2所示，兩根氣架傳動桿之間的距離為920mm。一臺細紗機短機只需配置一套升降驅動裝置，解決了現有技術中需要配置兩套造成結構復雜、所占空間大的問題，結構簡單，節約了成本。圖3為本技術實施例提供的一種升降驅動裝置設計側視示意圖。如圖3所示，兩塊墻板之間的距離為1260-1680mm。圖4為本技術實施例提供的一種升降驅動方法流程示意圖。如圖4所示，一種升降驅動方法包括步驟S501-S502:步驟S501:傳動管連接座聯接驅動氣架傳動管做水平運動；步驟S502:氣架傳動管驅動氣架做升降運動。作為本技術實施例的一種優選方案，滾珠絲桿副由伺服電機通過安裝在底板上的減速器驅動;驅動滾珠絲桿副聯接驅動傳動管連接座。本技術能夠使細紗機集體落紗氣架升降驅動裝置只需配置一套，并且降低了成本，節約占地空間，保證左右側裝置動作的一致性。以上所述的【具體實施方式】，對本技術的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本技術的【具體實施方式】而已，并不用于限定本技術的保護范圍，凡在本技術的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。【主權項】1.一種升降驅動裝置，應用于細紗機短機中，其特征在于，所述裝置包括:墻板(I)、傳動管基座(2)、第一軸承座(3)、第二軸承座(4)、滾珠絲桿副(5)、傳動管連接座(6)、氣架傳動管(7)、導引桿(8)、底板(9)、減速器(10)、伺服電機(11)以及隔套(12);其中， 墻板(I)上設置傳動管基座(2);傳動管基座(2)上設置第一軸承座(3)以及第二軸承座(4);第一軸承座(3)和第二軸承座(4)連接滾珠絲桿副(5)、底板(9)以及導引桿(8);滾珠絲桿副(5)和導引桿(8)上設置傳動管連接座(6);傳動管連接座(6)連接隔套(12)以及氣架傳動管(7);底板(9)上設置減速器(10);伺服電機(11)以及滾珠絲桿副(5)連接減速器(10)。2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置安裝于細紗機車肚內車中位置。3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置只用一套滾珠絲桿副(5)。4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置中將滾珠絲桿副(5)的絲桿一端與動力源聯接，所述動力源為伺服電機(11)及減速器(10);并將所述滾珠絲桿副(5)的兩端以第一軸承(3)以及第二軸承(4)的軸承組支撐并限位。5.根據權利要求1所述的裝置，驅動臂是一種傳遞動力至兩側集體落紗氣架傳動管(7)，其特征在于，所述裝置以所述滾珠絲桿聯接一所述驅動臂即傳動管連接座(6)，所述驅動臂即傳動管連接座(6)兩本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種升降驅動裝置，應用于細紗機短機中，其特征在于，所述裝置包括：墻板(1)、傳動管基座(2)、第一軸承座(3)、第二軸承座(4)、滾珠絲桿副(5)、傳動管連接座(6)、氣架傳動管(7)、導引桿(8)、底板(9)、減速器(10)、伺服電機(11)以及隔套(12)；其中，墻板(1)上設置傳動管基座(2)；傳動管基座(2)上設置第一軸承座(3)以及第二軸承座(4)；第一軸承座(3)和第二軸承座(4)連接滾珠絲桿副(5)、底板(9)以及導引桿(8)；滾珠絲桿副(5)和導引桿(8)上設置傳動管連接座(6)；傳動管連接座(6)連接隔套(12)以及氣架傳動管(7)；底板(9)上設置減速器(10)；伺服電機(11)以及滾珠絲桿副(5)連接減速器(10)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王亞平，楊高平，周永剛，
申請(專利權)人：晉中經緯泓鑫機械有限公司，
類型：新型
國別省市：山西;14
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。