汽車多媒體系統核心板及汽車多媒體系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種汽車多媒體系統核心板及汽車多媒體系統，該汽車多媒體系統核心板包括核心板本體及設置于核心板本體上的主控芯片、存儲裝置、供電電路及多個用于與外部設備連接的插接接口，主控芯片、存儲裝置及多個插接接口分別與供電電路連接；存儲裝置、多個插接接口分別與主控芯片連接；核心板本體具有用于與外部底板焊接的側邊，側邊上設有多個呈郵票孔設置的焊盤。本實用新型專利技術技術方案具有成本低的優點。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車多媒體系統核心板及汽車多媒體系統。
技術介紹
汽車多媒體系統是集視聽娛樂、汽車導航、網絡通訊等為一體的中央控制平臺。隨著電子技術的飛速發展，汽車多媒體系統中的控制功能越來越豐富，因而汽車多媒體系統的電路也越來越復雜。目前的汽車多媒體系統基本是將所有的電子元器件都擺放在一塊底板上面，需要多層(一般6-8層)PCB板才能完成PCB布局。這樣造成PCB底板成本較高，且每開發一次產品都要針對產品的底板重新進行PCB布局，設計周期長，造成設計成本也高。綜上，目前的汽車多媒體系統整體成本較高。
技術實現思路
本技術的主要目的是提供一種汽車多媒體系統核心板，旨在降低系統成本。為實現上述目的，本技術提出了一種汽車多媒體系統核心板，所述汽車多媒體系統核心板包括核心板本體及設置于所述核心板本體上的主控芯片、存儲裝置、供電電路及多個用于與外部設備連接的插接接口，所述主控芯片、存儲裝置及多個所述插接接口分別與所述供電電路連接；所述存儲裝置、多個所述插接接口分別與所述主控芯片連接；所述核心板本體具有用于與外部底板焊接的側邊，所述側邊上設有多個呈郵票孔設置的焊盤。優選地，所述存儲裝置包括DDR3儲存器、EMMC存儲器及SPIFlash存儲器，所述DDR3儲存器、所述EMMC存儲器及所述SPIFlash存儲器分別與所述主控芯片連接。優選地，所述DDR3儲存器的數量為4個，所述EMMC存儲器的數量為r>1個，所述SPIFlash存儲器的數量為1個；其中，兩個所述DDR3存儲器設置于所述核心板本體背向所述主控芯片的一側。優選地，所述插接接口包括音頻接口、視頻接口、PICE接口、HDMI接口、SATA接口、UART接口、I2C接口、GPIO接口、USB接口、SDIO接口、以太網接口及SPI接口中的一個或者多個。優選地，所述音頻接口包括音頻輸入接口和音頻輸出接口；所述視頻接口包括傳輸RGB8888格式視頻信號的第一輸出接口和傳輸LVDS格式視頻信號的第二輸出接口。優選地，所述主控芯片的電源端連接有去耦電容，所述去耦電容設置于所述核心板本體背向所述主控芯片的一側。優選地，所述核心板本體呈長方體形狀，所述核心板本體的對角位置設有兩個定位孔。優選地，所述核心板本體的寬邊設有36個郵票孔焊盤，所述核心板本體的長邊設有54個郵票孔焊盤。優選地，所述汽車多媒體系統核心板還包括加密芯片，所述加密芯片與所述主控芯片連接，所述加密芯片用于基于所述主控芯片的控制對所述儲存器進行加密。本技術還提出一種汽車多媒體系統，所述汽車多媒體系統包括底板及如上所述的汽車多媒體系統核心板，所述汽車多媒體系統核心板通過所述郵票孔焊盤與底板焊接連接；所述汽車多媒體系統核心板包括核心板本體及設置于所述核心板本體上的主控芯片、存儲裝置、供電電路及多個用于與外部設備連接的插接接口，所述主控芯片、存儲裝置及多個所述插接接口分別與所述供電電路連接；所述存儲裝置、多個所述插接接口分別與所述主控芯片連接；所述核心板本體具有用于與外部底板焊接的側邊，所述側邊上設有多個呈郵票孔設置的焊盤。本技術技術方案通過采用核心板本體、主控芯片、儲存裝置、用于給核心板供電的供電電路及多個用于與外部設備連接的插接接口，所述主控芯片、所述儲存裝置、所述供電電路及多個所述插接接口均設置于所述核心板本體上，形成了一種汽車多媒體系統核心板，該核心板本體采用多層PCB板設計，以將復雜、核心的電路集成于該核心板本體上，使得底板無需使用多層PCB板；該汽車多媒體系統核心板側邊設有多個郵票孔焊盤，以與外部底板焊接，同時在二次開發時無需重新設計核心板；本技術技術方案降低了利用汽車多媒體系統核心板進行二次開發了成本。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。圖1為本技術汽車多媒體系統核心板電路較佳實施例的框圖；圖2為本技術汽車多媒體系統核心板本體較佳實施例的結構示意圖；圖3為實用汽車多媒體系統核心板電路較佳實施例的結構示意圖。附圖標號說明：標號名稱標號名稱100核心板本體500插接接口200主控芯片100a焊盤300存儲裝置100b定位孔400供電電路本技術目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。需要說明，本技術實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關系、運動情況等，如果該特定姿態發生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。另外，在本技術中涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。另外，各個實施例之間的技術方案可以相互結合，但是必須是以本領域普通技術人員能夠實現為基礎，當技術方案的結合出現相互矛盾或無法實現時應當認為這種技術方案的結合不存在，也不在本技術要求的保護范圍之內。本技術提出一種汽車多媒體系統核心板。參照圖1及圖2，在本技術實施例中，所述汽車多媒體系統核心板包括核心板本體100及設置于所述核心板本體100上的主控芯片200、存儲裝置300、供電電路400及多個用于與外部設備連接的插接接口500，所述主控芯片200、存儲裝置300及多個所述插接接口500分別與所述供電電路400連接；所述存儲裝置300、多個所述插接接口500分別與所述主控芯片200連接；所述核心板本體100具有用于與外部底板焊接的側邊，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車多媒體系統核心板，其特征在于，所述汽車多媒體系統核心板包括核心板本體及設置于所述核心板本體上的主控芯片、存儲裝置、供電電路及多個用于與外部設備連接的插接接口，所述主控芯片、存儲裝置及多個所述插接接口分別與所述供電電路連接；所述存儲裝置、多個所述插接接口分別與所述主控芯片連接；所述核心板本體具有用于與外部底板焊接的側邊，所述側邊上設有多個呈郵票孔設置的焊盤。

【技術特征摘要】
1.一種汽車多媒體系統核心板，其特征在于，所述汽車多媒體系統核心板包括核心板本體及設置于所述核心板本體上的主控芯片、存儲裝置、供電電路及多個用于與外部設備連接的插接接口，所述主控芯片、存儲裝置及多個所述插接接口分別與所述供電電路連接；所述存儲裝置、多個所述插接接口分別與所述主控芯片連接；所述核心板本體具有用于與外部底板焊接的側邊，所述側邊上設有多個呈郵票孔設置的焊盤。
2.如權利要求1所述的汽車多媒體系統核心板，其特征在于，所述存儲裝置包括DDR3儲存器、EMMC存儲器及SPIFlash存儲器，所述DDR3儲存器、所述EMMC存儲器及所述SPIFlash存儲器分別與所述主控芯片連接。
3.如權利要求2所述的汽車多媒體系統核心板，其特征在于，所述DDR3儲存器的數量為4個，所述EMMC存儲器的數量為1個，所述SPIFlash存儲器的數量為1個；其中，兩個所述DDR3存儲器設置于所述核心板本體背向所述主控芯片的一側。
4.如權利要求1所述的汽車多媒體系統核心板，其特征在于，所述插接接口包括音頻接口、視頻接口、PICE接口、HDMI接口、SATA接口、UART接口、I2C接口、GPIO接口、USB接口、SDIO接口、以太網接口及SPI接口中的一...

【專利技術屬性】
技術研發人員：焦見偉，石小解，諸敏，
申請(專利權)人：深圳市布谷鳥科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44