本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及車載導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，它包括固定板和固定夾，所述固定板下表面設(shè)置有吸頂軸，所述吸頂軸同軸設(shè)置有頂軸，所述頂軸下連第一擺臂，所述第一擺臂采用第一輪軸與第二擺臂相連，所述第二擺臂與第二輪軸相連，所述第二輪軸后接端板，所述端板上設(shè)置有固定夾，所述固定架上設(shè)置有夾頭。本實(shí)用新型專利技術(shù)它采用擺臂與轉(zhuǎn)軸能夠?qū)?dǎo)航儀固定夾下放，形成下放式導(dǎo)航儀結(jié)構(gòu)，且它具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，成本低廉，實(shí)用性好等特點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及車載導(dǎo)航
，具體涉及一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架。
技術(shù)介紹
眾多的車載導(dǎo)航設(shè)備配置有導(dǎo)航儀和電子狗或其它外接設(shè)備，導(dǎo)航儀及電子狗等設(shè)備都需要通過(guò)吸盤(pán)支架固定在汽車的前擋風(fēng)玻璃上?，F(xiàn)有的懸掛支架是將導(dǎo)航儀與電子狗相接成一個(gè)整體后再安裝于車載支架的一個(gè)萬(wàn)向節(jié)上，當(dāng)導(dǎo)航儀需要調(diào)整朝向的時(shí)候，電子狗會(huì)隨之改變角度。由于電子狗的最佳感測(cè)方向?yàn)檎胺?，最佳感測(cè)角度為水平，這樣當(dāng)調(diào)整導(dǎo)航儀朝向時(shí)就會(huì)改變電子狗感測(cè)方位，從而影響電子狗的探測(cè)精度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，它采用擺臂與轉(zhuǎn)軸能夠?qū)?dǎo)航儀固定夾下放，形成下放式導(dǎo)航儀結(jié)構(gòu)，且它具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，成本低廉，實(shí)用性好等特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:本技術(shù)所述的一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，包括固定板和固定夾，所述固定板下表面設(shè)置有吸頂軸，所述吸頂軸同軸設(shè)置有頂軸，所述頂軸下連第一擺臂，所述第一擺臂采用第一輪軸與第二擺臂相連，所述第二擺臂與第二輪軸相連，所述第二輪軸后接端板，所述端板上設(shè)置有固定夾，所述固定夾上設(shè)置有夾頭。所述夾頭采用半圓形結(jié)構(gòu)，半圓形結(jié)構(gòu)的夾頭具有良好的接觸受力性，半圓形內(nèi)部形成的凹槽具有良好的卡槽效果，增加其本身的緊夾作用。所述固定夾上設(shè)置有濾孔，所述濾孔孔徑為2_5mm，濾孔的設(shè)計(jì)能夠?yàn)閷?dǎo)航儀提供散熱空間，起到導(dǎo)航儀散熱功能，同時(shí)微孔徑的固定夾不影響固定夾整個(gè)的穩(wěn)固效果。所述固定板上設(shè)置有下擺架和掛鉤，所述掛鉤焊接在下擺架下端，下擺架上設(shè)置的掛鉤能夠?qū)[臂與輪軸連接起來(lái)，起到收縮的作用，同時(shí)能夠降低使用空間，方便收藏。采用上述結(jié)構(gòu)后，本技術(shù)有益效果為:本技術(shù)它采用擺臂與轉(zhuǎn)軸能夠?qū)?dǎo)航儀固定夾下放，形成下放式導(dǎo)航儀結(jié)構(gòu);采用頂部的吸頂軸與頂軸的設(shè)計(jì)，能夠有效的將第一擺臂與固定塊連接在一起，并且具有良好的轉(zhuǎn)動(dòng)效果;采用第一轉(zhuǎn)軸連接第一擺臂和第二擺臂，能夠多角度多長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)導(dǎo)航儀位置，具有良好的下垂效果;采用端板能顧給固定架提供一個(gè)小平臺(tái)，有助于固定架的使用以及后續(xù)連接收縮時(shí)方便轉(zhuǎn)動(dòng);且它具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，成本低廉，實(shí)用性好等特點(diǎn)。【附圖說(shuō)明】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)不意圖；附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、固定板;2、吸頂軸;3、頂軸;4、第一擺臂;5、第一輪軸;6、第二擺臂;7、第二輪軸；8、短板;9、固定夾;10、夾頭;11、濾孔;12、下擺架;13、掛鉤。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示，本技術(shù)所述的一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，包括固定板I和固定夾9，所述固定板I下表面設(shè)置有吸頂軸2，所述吸頂軸2同軸設(shè)置有頂軸3，所述頂軸3下連第一擺臂4，所述第一擺臂4采用第一輪軸5與第二擺臂6相連，所述第二擺臂6與第二輪軸7相連，所述第二輪軸后接端板8，所述端板8上設(shè)置有固定夾9，所述固定夾9上設(shè)置有夾頭1。所述夾頭10采用半圓形結(jié)構(gòu)，半圓形結(jié)構(gòu)的夾頭具有良好的接觸受力性，半圓形內(nèi)部形成的凹槽具有良好的卡槽效果，增加其本身的緊夾作用。所述固定夾9上設(shè)置有濾孔11，所述濾孔11孔徑為2-5mm，濾孔的設(shè)計(jì)能夠?yàn)閷?dǎo)航儀提供散熱空間，起到導(dǎo)航儀散熱功能，同時(shí)微孔徑的固定夾不影響固定夾整個(gè)的穩(wěn)固效果O所述固定板I上設(shè)置有下擺架12和掛鉤13，所述掛鉤13焊接在下擺架12下端，下擺架上設(shè)置的掛鉤能夠?qū)[臂與輪軸連接起來(lái)，起到收縮的作用，同時(shí)能夠降低使用空間，方便收藏。本技術(shù)它采用擺臂與轉(zhuǎn)軸能夠?qū)?dǎo)航儀固定夾下放，形成下放式導(dǎo)航儀結(jié)構(gòu);采用頂部的吸頂軸與頂軸的設(shè)計(jì)，能夠有效的將第一擺臂與固定塊連接在一起，并且具有良好的轉(zhuǎn)動(dòng)效果;采用第一轉(zhuǎn)軸連接第一擺臂和第二擺臂，能夠多角度多長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)導(dǎo)航儀位置，具有良好的下垂效果;采用端板能顧給固定架提供一個(gè)小平臺(tái)，有助于固定架的使用以及后續(xù)連接收縮時(shí)方便轉(zhuǎn)動(dòng);且它具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，成本低廉，實(shí)用性好等特點(diǎn)。以上所述僅是本技術(shù)的較佳實(shí)施方式，故凡依本技術(shù)專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本技術(shù)專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，其特征在于:它包括固定板(I)和固定夾(9)，所述固定板(I)下表面設(shè)置有吸頂軸(2)，所述吸頂軸(2)同軸設(shè)置有頂軸(3)，所述頂軸(3)下連第一擺臂(4)，所述第一擺臂(4)采用第一輪軸(5)與第二擺臂(6)相連，所述第二擺臂(6)與第二輪軸(7)相連，所述第二輪軸(7)后接端板(8)，所述端板(8)上設(shè)置有固定夾(9)，所述固定夾(9)上設(shè)置有夾頭(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，其特征在于:所述夾頭(10)采用半圓形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，其特征在于:所述固定夾(9)上設(shè)置有濾孔(11)，所述濾孔(11)孔徑為2-5mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，其特征在于:所述固定板(I)上設(shè)置有下擺架(12)和掛鉤(13)，所述掛鉤(13)焊接在下擺架(12)下端。【專利摘要】本技術(shù)涉及車載導(dǎo)航
，具體涉及一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，它包括固定板和固定夾，所述固定板下表面設(shè)置有吸頂軸，所述吸頂軸同軸設(shè)置有頂軸，所述頂軸下連第一擺臂，所述第一擺臂采用第一輪軸與第二擺臂相連，所述第二擺臂與第二輪軸相連，所述第二輪軸后接端板，所述端板上設(shè)置有固定夾，所述固定架上設(shè)置有夾頭。本技術(shù)它采用擺臂與轉(zhuǎn)軸能夠?qū)?dǎo)航儀固定夾下放，形成下放式導(dǎo)航儀結(jié)構(gòu)，且它具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，成本低廉，實(shí)用性好等特點(diǎn)?！綢PC分類】B60R11/02【公開(kāi)號(hào)】CN205326958【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521085393【專利技術(shù)人】徐昊 【申請(qǐng)人】江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院【公開(kāi)日】2016年6月22日【申請(qǐng)日】2015年12月24日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種懸掛式收縮導(dǎo)航儀支架，其特征在于：它包括固定板（1）和固定夾（9），所述固定板（1）下表面設(shè)置有吸頂軸（2），所述吸頂軸（2）同軸設(shè)置有頂軸（3），所述頂軸（3）下連第一擺臂（4），所述第一擺臂（4）采用第一輪軸（5）與第二擺臂（6）相連，所述第二擺臂（6）與第二輪軸（7）相連，所述第二輪軸（7）后接端板（8），所述端板（8）上設(shè)置有固定夾（9），所述固定夾（9）上設(shè)置有夾頭（10）。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐昊，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
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