本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，磨頭包括安裝座、第一支架、墊片、定位安裝蓋、連接軸、第一角接觸球軸承、第一轉(zhuǎn)子、第一隔圈、第一砂輪墊片、成型砂輪、第二砂輪墊片、第二隔圈、同步帶輪、第二轉(zhuǎn)子、第三隔圈、第二角接觸球軸承、鎖緊隔圈、鎖緊螺母、第二支架和同步帶，相對(duì)可靠和簡(jiǎn)單，成本較低，可以滿足精密型減速器對(duì)內(nèi)齒孔高精度的要求，能同時(shí)磨削一個(gè)整齒和兩個(gè)半齒，極大地提高加工效率，磨頭具有極佳的密封效果，大大提高使用壽命，便于更換成型砂輪，大大擴(kuò)寬了其使用范圍，使用簡(jiǎn)便，具有良好的應(yīng)用前景。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及機(jī)械磨削
，具體涉及一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭。
技術(shù)介紹
目前，均布內(nèi)齒孔的針齒殼主要用于精密型減速器，針齒殼的內(nèi)齒孔數(shù)目較多，而且，針對(duì)精密型減速器，對(duì)內(nèi)齒孔中心分布圓的位置度以及各內(nèi)齒孔之間的相位角度關(guān)系具有較高精度要求。為了保證上述的精度要求，現(xiàn)有的加工方法主要有：采用精密型減速器針齒殼磨削專用磨床進(jìn)行加工，其對(duì)設(shè)備配置和精度要求均較高，但是，加工效率和產(chǎn)量卻較低，造成綜合成本較高。而且，現(xiàn)有的專用磨床磨頭存在以下不足，（1）體積較大，難以磨削較小直徑的內(nèi)齒；（2）磨頭形狀為單個(gè)齒形，磨削效率較低；（3）密封效果差，磨削過程中切削液易進(jìn)入軸承內(nèi)，影響磨削精度；（4）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拆裝不易。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的精密型減速器針齒殼磨削專用磨床，加工效率和產(chǎn)量卻較低，綜合成本較高以及磨頭存在不足的問題。本技術(shù)的用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，相對(duì)可靠和簡(jiǎn)單，成本較低，可以滿足精密型減速器對(duì)內(nèi)齒孔高精度的要求，能同時(shí)磨削一個(gè)整齒和兩個(gè)半齒，極大地提高加工效率，磨頭具有極佳的密封效果，大大提高使用壽命，便于更換成型砂輪，大大擴(kuò)寬了其使用范圍，使用簡(jiǎn)便，具有良好的應(yīng)用前景。
為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是：
一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，其特征在于：包括安裝座、第一支架、墊片、定位安裝蓋、連接軸、第一角接觸球軸承、第一轉(zhuǎn)子、第一隔圈、第一砂輪墊片、成型砂輪、第二砂輪墊片、第二隔圈、同步帶輪、第二轉(zhuǎn)子、第三隔圈、第二角接觸球軸承、鎖緊隔圈、鎖緊螺母、第二支架和同步帶，
所述第二支架、第一支架呈左、右對(duì)稱設(shè)置在安裝座的下方，所述第一支架、第二支架底部通過第一螺栓固定連接，
所述連接軸橫穿第一支架的軸承安裝孔、第二支架的軸承安裝孔，所述連接軸的前端通過鎖緊螺母固定在第二支架，所述連接軸后端通過定位安裝蓋固定在第一支架上，所述墊片設(shè)置在連接軸后端與定位安裝蓋之間，
所述連接軸從前到后依次套接有鎖緊隔圈、第二角接觸球軸承、第三隔圈、第二轉(zhuǎn)子、同步帶輪、第二隔圈、第二砂輪墊片、成型砂輪、第一砂輪墊片、第一隔圈、第一轉(zhuǎn)子、第一角接觸球軸承，所述鎖緊隔圈、第二角接觸球軸承、第三隔圈、第二轉(zhuǎn)子設(shè)置在連接軸的外壁與第二支架軸承安裝孔的內(nèi)壁之間，所述同步帶輪、第二隔圈、第二砂輪墊片、成型砂輪、第一砂輪墊片、第一隔圈設(shè)置在第一支架、第二支架之間，所述第一轉(zhuǎn)子、第一角接觸球軸承設(shè)置在連接軸的外壁與第一支架軸承安裝孔的內(nèi)壁之間，所述同步帶套設(shè)在同步帶輪上，所述同步帶輪通過同步帶與磨削機(jī)床上電機(jī)上安裝的同步帶輪相連接，進(jìn)行傳動(dòng)，所述同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)成型砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)磨削。
前述的一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，其特征在于：所述第一支架、第二支架底部之間還設(shè)有第一定位臺(tái)階銷，所述第一定位臺(tái)階銷位于第一螺栓的上方。
前述的一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，其特征在于：所述第一支架的上部通過第二定位臺(tái)階銷與安裝座相連接。
前述的一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，其特征在于：所述第二支架的上部通過第二螺栓與安裝座固定連接。
前述的一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，其特征在于：所述鎖緊隔圈的外壁還套接有一層油封圈，所述油封圈通過孔用卡簧固定在第二支架軸承安裝孔的內(nèi)壁、鎖緊隔圈的外壁之間。
前述的一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)子、第二轉(zhuǎn)子的外壁截面均為第一臺(tái)階形狀，所述第一支架、第二支架軸承安裝孔的內(nèi)壁與第一轉(zhuǎn)子、第二轉(zhuǎn)子接觸處的截面均為第二臺(tái)階形狀，所述第一臺(tái)階形狀、第二臺(tái)階形狀相匹配卡合，所述第一支架、第二支架還設(shè)有螺紋注氣孔，所述螺紋注氣孔與第一臺(tái)階形狀、第二臺(tái)階形狀卡合處相聯(lián)通，形成氣封結(jié)構(gòu)。
前述的一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，其特征在于：所述成型砂輪包括完整齒形部和位于完整齒形部?jī)蓚?cè)對(duì)稱設(shè)置的半齒形部，所述半齒形部與完整齒形部之間通過過渡曲線部相連接。
基于上述的用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭的磨削方法，其特征在于：包括以下步驟，
步驟（1），將安裝座安裝到磨削機(jī)床上；
步驟（2），將同步帶輪通過同步帶與磨削機(jī)床上電機(jī)上安裝的同步帶輪相連接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)；
步驟（3），將成型砂輪與針齒殼上待加工的內(nèi)齒孔對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)同時(shí)磨削一個(gè)完整的齒形和兩個(gè)半齒形，
步驟（4），完成一個(gè)完整的齒形和兩個(gè)半齒形磨削，轉(zhuǎn)向針齒殼上下一內(nèi)齒孔磨削，直到完成針齒殼上所有內(nèi)齒孔磨削。
前述的用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭的磨削方法，其特征在于：步驟（2）同步帶輪的帶輪齒數(shù)少于電機(jī)上同步帶輪的帶輪齒數(shù)，以便使成型砂輪獲得大的磨削速度。
前述的用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭的磨削方法，其特征在于：步驟（4）在轉(zhuǎn)向針齒殼上下一內(nèi)齒孔磨削，需要更換成型砂輪時(shí)，包括以下步驟，
（1）松開第一螺栓、第二螺栓、鎖緊螺母；
（2）依次取下套接在連接軸上的鎖緊隔圈、第二角接觸球軸承、第三隔圈、第二轉(zhuǎn)子、同步帶輪、第二隔圈、第二砂輪墊片、成型砂輪；
（3）更換成型砂輪，并將成型砂輪、第二砂輪墊片、第二隔圈、同步帶輪、第二轉(zhuǎn)子、第三隔圈、第二角接觸球軸承、鎖緊隔圈依次套接到連接軸上；
（4）通過第一定位臺(tái)階銷、第二定位臺(tái)階銷進(jìn)行定位，擰緊第一螺栓、第二螺栓、鎖緊螺母，完成成型砂輪的更換。
本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)的用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，磨頭及磨削方法相對(duì)可靠和簡(jiǎn)單，成本較低，可以滿足精密型減速器對(duì)內(nèi)齒孔高精度的要求，并具有以下優(yōu)點(diǎn)：
（1）成型砂輪修形后的形狀包括：一個(gè)完成的齒形、兩條過渡曲線、兩個(gè)半齒形，能同時(shí)磨削一個(gè)整齒和兩個(gè)半齒，極大地提高加工效率；
（2）支架與轉(zhuǎn)子之間構(gòu)成臺(tái)階式密封，在磨削過程中，通過向支架的螺紋孔注入氣體，實(shí)現(xiàn)氣體密封，防止切屑液及雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)；連接軸與支架之間設(shè)有油封圈實(shí)現(xiàn)油封，由于同時(shí)采用氣密封與油封進(jìn)行密封，該磨頭具有極佳的密封效果，大大提高使用壽命；
（3）連接軸尺寸小，安裝緊湊，該磨頭能在較小的空間中實(shí)現(xiàn)磨削，磨削不同齒形時(shí)，只要更換成型砂輪即可，大大擴(kuò)寬了其使用范圍；
（4）通過擰緊或松開鎖緊螺母、螺栓，即可快速安裝與拆卸磨頭，并設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，便于更換成型砂輪，使用簡(jiǎn)便，具有良好的應(yīng)用前景。
附圖說明
圖1是本技術(shù)的用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本技術(shù)的氣封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本技術(shù)的成型砂輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標(biāo)記的含義如下：
1：安裝座；2：第一支架；3：墊片；4：定位安裝蓋；5：連接軸；6：第一角接觸球軸承；7：第一轉(zhuǎn)子；8：第一隔圈；9：第一砂輪墊片；10：成型砂輪；1001：完整齒形部；1002：半齒形部；1003：過渡曲線部；11：第一定位臺(tái)階銷；12：第一螺栓；13：第二砂輪墊片；14：第二隔圈；15：同步帶輪；16：第二轉(zhuǎn)子；17：第三隔圈；18：第二角接觸球軸承；19：鎖緊隔圈；20：鎖緊螺母；21：油封圈；22：孔用卡簧；23：第二支架；24：同步帶；25：第二螺栓25；26：第二定位臺(tái)階銷；27：螺紋注氣孔。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，其特征在于：包括安裝座（1）、第一支架（2）、墊片（3）、定位安裝蓋（4）、連接軸（5）、第一角接觸球軸承（6）、第一轉(zhuǎn)子（7）、第一隔圈（8）、第一砂輪墊片（9）、成型砂輪（10）、第二砂輪墊片（13）、第二隔圈（14）、同步帶輪（15）、第二轉(zhuǎn)子（16）、第三隔圈（17）、第二角接觸球軸承（18）、鎖緊隔圈（19）、鎖緊螺母（20）、第二支架（23）和同步帶（24），所述第二支架（23）、第一支架（2）呈左、右對(duì)稱設(shè)置在安裝座（1）的下方，所述第一支架（2）、第二支架（23）底部通過第一螺栓（12）固定連接，所述連接軸（5）橫穿第一支架（2）的軸承安裝孔、第二支架（23）的軸承安裝孔，所述連接軸（5）的前端通過鎖緊螺母（20）固定在第二支架（23），所述連接軸（5）后端通過定位安裝蓋（4）固定在第一支架（2）上，所述墊片（3）設(shè)置在連接軸（5）后端與定位安裝蓋（4）之間，所述連接軸（5）從前到后依次套接有鎖緊隔圈（19）、第二角接觸球軸承（18）、第三隔圈（17）、第二轉(zhuǎn)子（16）、同步帶輪（15）、第二隔圈（14）、第二砂輪墊片（13）、成型砂輪（10）、第一砂輪墊片（9）、第一隔圈（8）、第一轉(zhuǎn)子（7）、第一角接觸球軸承（6），所述鎖緊隔圈（19）、第二角接觸球軸承（18）、第三隔圈（17）、第二轉(zhuǎn)子（16）設(shè)置在連接軸（5）的外壁與第二支架（23）軸承安裝孔的內(nèi)壁之間，所述同步帶輪（15）、第二隔圈（14）、第二砂輪墊片（13）、成型砂輪（10）、第一砂輪墊片（9）、第一隔圈（8）設(shè)置在第一支架（2）、第二支架（23）之間，所述第一轉(zhuǎn)子（7）、第一角接觸球軸承（6）設(shè)置在連接軸（5）的外壁與第一支架（2）軸承安裝孔的內(nèi)壁之間，所述同步帶（24）套設(shè)在同步帶輪（15）上，所述同步帶輪（15）通過同步帶（24）與磨削機(jī)床上電機(jī)上安裝的同步帶輪相連接，進(jìn)行傳動(dòng)，所述同步帶輪（15）轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)成型砂輪（10）轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)磨削。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于針齒殼內(nèi)齒孔的精密磨削磨頭，其特征在于：包括安裝座（1）、第一支架（2）、墊片（3）、定位安裝蓋（4）、連接軸（5）、第一角接觸球軸承（6）、第一轉(zhuǎn)子（7）、第一隔圈（8）、第一砂輪墊片（9）、成型砂輪（10）、第二砂輪墊片（13）、第二隔圈（14）、同步帶輪（15）、第二轉(zhuǎn)子（16）、第三隔圈（17）、第二角接觸球軸承（18）、鎖緊隔圈（19）、鎖緊螺母（20）、第二支架（23）和同步帶（24），
所述第二支架（23）、第一支架（2）呈左、右對(duì)稱設(shè)置在安裝座（1）的下方，所述第一支架（2）、第二支架（23）底部通過第一螺栓（12）固定連接，
所述連接軸（5）橫穿第一支架（2）的軸承安裝孔、第二支架（23）的軸承安裝孔，所述連接軸（5）的前端通過鎖緊螺母（20）固定在第二支架（23），所述連接軸（5）后端通過定位安裝蓋（4）固定在第一支架（2）上，所述墊片（3）設(shè)置在連接軸（5）后端與定位安裝蓋（4）之間，
所述連接軸（5）從前到后依次套接有鎖緊隔圈（19）、第二角接觸球軸承（18）、第三隔圈（17）、第二轉(zhuǎn)子（16）、同步帶輪（15）、第二隔圈（14）、第二砂輪墊片（13）、成型砂輪（10）、第一砂輪墊片（9）、第一隔圈（8）、第一轉(zhuǎn)子（7）、第一角接觸球軸承（6），所述鎖緊隔圈（19）、第二角接觸球軸承（18）、第三隔圈（17）、第二轉(zhuǎn)子（16）設(shè)置在連接軸（5）的外壁與第二支架（23）軸承安裝孔的內(nèi)壁之間，所述同步帶輪（15）、第二隔圈（14）、第二砂輪墊片（13）、成型砂輪（10）、第一砂輪墊片（9）、第一隔圈（8）設(shè)置在第一支架（2）、第二支架（23）之間，所述第一轉(zhuǎn)子（7）、第一角接觸球軸承（6）設(shè)置在連接軸（5）的外壁與第一支架（2）軸承安裝孔的內(nèi)壁之間，所述同步帶（24）套設(shè)在同步帶輪（15）上，所述同步帶輪（15）通過同步帶（...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：史旭東，張兆祥，位云成，李宗靖，葉華雷，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：南京康尼機(jī)電股份有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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