一種防折損發動機蓋支撐桿制造技術

本實用新型專利技術公開了一種防折損發動機蓋支撐桿，涉及汽車零件領域，該防折損發動機蓋支撐桿的支撐桿本體由支桿段和彈簧段間隔排列組成，支撐桿本體兩端分別設有鉸鏈和支撐頭。安裝時可將鉸鏈安裝在汽車內部，打開發動機蓋后，提起該支撐桿，用支撐頭頂起發動機蓋并支撐住。當支撐桿受到外力作用后，支撐桿本體的彈簧段可發生彈性彎曲，當撤除外力后，彈簧段便可恢復原樣，可有效防止支撐桿折損，放下發動機蓋時，支撐桿本體還可彎曲成不同的形狀，放置在汽車內部，十分便利。

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種防折損發動機蓋支撐桿，涉及汽車零件領域，該防折損發動機蓋支撐桿的支撐桿本體由支桿段和彈簧段間隔排列組成，支撐桿本體兩端分別設有鉸鏈和支撐頭。安裝時可將鉸鏈安裝在汽車內部，打開發動機蓋后，提起該支撐桿，用支撐頭頂起發動機蓋并支撐住。當支撐桿受到外力作用后，支撐桿本體的彈簧段可發生彈性彎曲，當撤除外力后，彈簧段便可恢復原樣，可有效防止支撐桿折損，放下發動機蓋時，支撐桿本體還可彎曲成不同的形狀，放置在汽車內部，十分便利。【專利說明】一種防折損發動機蓋支撐桿
本技術涉及汽車零件領域，特別涉及一種防折損發動機蓋支撐桿。
技術介紹
發動機蓋是車身前部的覆蓋件，主要用來遮蓋發動機。發動機蓋要求能夠自由開關，而發動機蓋支撐桿便是在打開發動機蓋后，起到支撐起發動機蓋作用的桿子。現有的發動機蓋支撐桿大多設計簡單，呈剛性結構，無法自由彎曲，不利于存放在發動機蓋下部。且現有的發動機蓋支撐桿由于制造的很細，在受外力作用后容易發生塑性變形，影響其正常使用。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種防折損發動機蓋支撐桿，通過設計支桿段和彈簧段間隔排列的支撐桿，使支撐桿容易彎曲，且彎曲后撤除載荷可立即回復原樣，提高了發動機蓋支撐桿的防折損能力。為實現上述目的，本技術提供以下的技術方案:一種防折損發動機蓋支撐桿，其特征在于:所述防折損發動機蓋支撐桿包括支撐桿本體，支撐桿本體由支桿段和彈簧段間隔排列組成，支桿段為圓柱體形，彈簧段呈螺旋彈簧形，支撐桿本體兩端分別設有鉸鏈和支撐頭。優選的，所述支撐桿本體的支桿段和彈簧段均由彈簧鋼制造，支桿段和彈簧段均為整體結構。優選的，所述支撐桿本體的兩端均為支桿段，支撐桿本體表面鍍有一層鋅合金。優選的，所述支撐頭由橡膠制造，支撐頭呈圓盤形。采用以上技術方案的有益效果是:該防折損發動機蓋支撐桿的支撐桿本體由支桿段和彈簧段間隔排列組成，支撐桿本體兩端分別設有鉸鏈和支撐頭。安裝時可將鉸鏈安裝在汽車內部，打開發動機蓋后，提起該支撐桿，用支撐頭頂起發動機蓋并支撐住。當支撐桿受到外力作用后，支撐桿本體的彈簧段可發生彈性彎曲，當撤除外力后，彈簧段便可恢復原樣，可有效防止支撐桿折損，放下發動機蓋時，支撐桿本體還可彎曲成不同的形狀，放置在汽車內部，十分便利。【附圖說明】下面結合附圖對本技術的【具體實施方式】作進一步詳細的描述。圖1是本技術一種防折損發動機蓋支撐桿的結構示意圖。其中，I—支桿段、2—彈簧段、3—鉸鏈、4—支撐頭。【具體實施方式】下面結合附圖詳細說明本技術一種防折損發動機蓋支撐桿的優選實施方式。圖1出示本技術一種防折損發動機蓋支撐桿的【具體實施方式】:該防折損發動機蓋支撐桿包括支撐桿本體，支撐桿本體由支桿段I和彈簧段2間隔排列組成，支桿段I為圓柱體形，彈簧段2呈螺旋彈簧形，支撐桿本體兩端分別設有鉸鏈3和支撐頭4。如圖1所示，支撐桿本體的支桿段I和彈簧段2均由彈簧鋼制造，彈性好，受力發生彈性變形，撤力后可立即回復原樣，支桿段I和彈簧段2均為整體結構。支撐桿本體的兩端均為支桿段I，支撐桿本體表面鍍有一層鋅合金，可有效防止支撐桿本體被腐蝕。支撐頭4由橡膠制造，支撐頭4呈圓盤形，支撐頭4質地柔軟，不會刮壞發動機蓋。安裝時可將該防折損發動機蓋支撐桿的鉸鏈3安裝在汽車內部，打開發動機蓋后，提起該支撐桿，用支撐頭4頂起發動機蓋并支撐住發動機蓋。當支撐桿受到外力作用后，支撐桿本體的彈簧段2可發生彈性彎曲，當撤除外力后，彈簧段2便可恢復原樣，可有效防止支撐桿折損，放下發動機蓋時，支撐桿本體還可彎曲成不同的形狀，放置在汽車內部，該防折損發動機蓋支撐桿使用十分便利，使用壽命長。以上的僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本技術的保護范圍。【主權項】1.一種防折損發動機蓋支撐桿，其特征在于:所述防折損發動機蓋支撐桿包括支撐桿本體，支撐桿本體由支桿段(I)和彈簧段(2)間隔排列組成，支桿段(I)為圓柱體形，彈簧段(2)呈螺旋彈簧形，支撐桿本體兩端分別設有鉸鏈(3)和支撐頭(4)。2.根據權利要求1所述的防折損發動機蓋支撐桿，其特征在于:所述支撐桿本體的支桿段(I)和彈簧段(2)均由彈簧鋼制造，支桿段(I)和彈簧段(2)均為整體結構。3.根據權利要求1所述的防折損發動機蓋支撐桿，其特征在于:所述支撐桿本體的兩端均為支桿段(I)，支撐桿本體表面鍍有一層鋅合金。4.根據權利要求1所述的防折損發動機蓋支撐桿，其特征在于:所述支撐頭(4)由橡膠制造，支撐頭(4)呈圓盤形。【文檔編號】B62D25/12GK205417787SQ201620222540【公開日】2016年8月3日【申請日】2016年3月22日【專利技術人】馮雪麗 【申請人】杭州科技職業技術學院本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防折損發動機蓋支撐桿，其特征在于：所述防折損發動機蓋支撐桿包括支撐桿本體，支撐桿本體由支桿段（1）和彈簧段（2）間隔排列組成，支桿段（1）為圓柱體形，彈簧段（2）呈螺旋彈簧形，支撐桿本體兩端分別設有鉸鏈（3）和支撐頭（4）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：馮雪麗，
申請(專利權)人：杭州科技職業技術學院，
類型：新型
國別省市：浙江;33