本實用新型專利技術公開了一種設有多種功能的自行車平面多檔變速輪盤,它是在中軸的外側設有驅動變速盤,驅動變速盤的外側設有外殼,驅動變速盤的左側設有變速運行盤,驅動變速盤的里圈內設有兩個高速驅動齒,中部設有兩個中速驅動齒,外圈內設有兩個低速驅動齒,高、中、低速驅動齒上下對稱的設在驅動變速盤的齒槽內,驅動齒的右端設有張緊彈簧,變速運行盤的里圈內設有相對應的兩個高速驅動槽,中部設有兩個相對應的中速驅動槽,外圈內設有兩個相對應的低速驅動槽,變速運行盤由螺栓固定在外殼上,騎行時,由腳蹬帶動驅動鏈輪、中軸、驅動變速盤、變速運行盤并帶動車輪前行,變換速度時,只要將腳蹬向后一倒就可任意更換高、中、低檔驅車前行。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種設有多種功能的自行車平面多檔變速輪盤,它是在中軸的外側設有驅動變速盤,驅動變速盤的外側設有外殼,驅動變速盤的左側設有變速運行盤,驅動變速盤的里圈內設有兩個高速驅動齒,中部設有兩個中速驅動齒,外圈內設有兩個低速驅動齒,高、中、低速驅動齒上下對稱的設在驅動變速盤的齒槽內,驅動齒的右端設有張緊彈簧,變速運行盤的里圈內設有相對應的兩個高速驅動槽,中部設有兩個相對應的中速驅動槽,外圈內設有兩個相對應的低速驅動槽,變速運行盤由螺栓固定在外殼上,騎行時,由腳蹬帶動驅動鏈輪、中軸、驅動變速盤、變速運行盤并帶動車輪前行,變換速度時,只要將腳蹬向后一倒就可任意更換高、中、低檔驅車前行?!緦@f明】一種設有多種功能的自行車平面多檔變速輪盤
本技術涉及一種代步自行車,確切的說是一種可變換多種檔位速度的平面型多檔變速輪盤。
技術介紹
目前,市場上銷售和使用的自行車,由于設計的局限,其驅動行走的鏈輪盤,均為傳統的單速驅動輪盤,沒有調速變檔的加速功能,遇有急事也不能加速,則不能滿足消費者的需求。本技術的目的就是克服上述缺陷,提供一種平面結構的多檔變速輪盤,以提高輪盤的應用功能,滿足市場需求。本技術的方案是由中軸、驅動變速盤、變速運行盤組成,其結構特點是在中軸的外側設有驅動變速盤,驅動變速盤的外側設有外殼,驅動變速盤的左側設有變速運行盤,驅動變速盤的里圈內設有兩個高速驅動齒,驅動變速盤的中部設有兩個中速驅動齒,驅動變速盤的外圈內設有兩個低速驅動齒,高、中、低速驅動齒上下對稱的設在驅動變速盤的齒槽內,驅動齒的右端設有張緊彈簧,變速運行盤的里圈內設有相對應的兩個高速驅動槽,變速運行盤的中部設有兩個相對應的中速驅動槽,變速運行盤的外圈內設有兩個相對應的低速驅動槽,變速運行盤由螺栓固定在外殼上,外殼的圓周上設有車輪輻條安裝條帽,中軸的右端設有驅動鏈輪,驅動變速盤的左側設有剎車盤,騎行時,由腳蹬帶動驅動鏈輪、中軸、驅動變速盤、變速運行盤并帶動車輪前行,變換速度時,只要將腳蹬向后一倒就可任意更換高、中、低檔驅車前行。本技術將變速輪盤安裝在殘疾人專用車車頭上端的搖把上,利用搖把驅動變速輪盤帶動車輪行走,或將變速輪盤安裝在老年休閑車的前輪上,由前輪驅動車輛行走,也可以安裝在后軸上由前輪盤帶動車輛行走。本技術結構簡單,設計巧妙,調速方便,功能齊全,使用效果好。下面結合附圖作進一步詳細說明?!靖綀D說明】圖1為平面多檔變速輪盤結構示意圖;圖2為驅動變速盤結構不意圖;圖3為變速運行盤結構示意圖;圖4為殘疾人專用車安裝使用示意圖;圖5為老年休閑車安裝使用示意圖;圖6為后軸安裝使用示意圖。【具體實施方式】圖1、2、3中示出的平面多檔變速輪盤由中軸、驅動變速盤、變速運行盤組成,中軸14的外側設有驅動變速盤10,驅動變速盤的外側設有外殼11,驅動變速盤的左側設有變速運行盤2,驅動變速盤的里圈內設有兩個高速驅動齒7,中部設有兩個中速驅動齒8,外圈內設有兩個低速驅動齒9,高、中、低速驅動齒上下對稱的設在驅動變速盤的齒槽內,驅動齒的右端設有張緊彈簧,變速運行盤的里圈內設有相對應的兩個高速驅動槽3,中部設有兩個相對應的中速驅動槽4,外圈內設有兩個相對應的低速驅動槽5,變速運行盤2由螺栓I固定在外殼11上,外殼的圓周上設有車輪輻條安裝條帽12,中軸的右端設有驅動鏈輪13,驅動變速盤的左側設有剎車盤6。圖4中示出的變速輪盤安裝在殘疾人專用車車頭上端的搖把上,利用搖把驅動變速輪盤帶動車輪行走。圖5中示出的變速輪盤安裝在老年休閑車的前輪上,由腳踏腳蹬驅動前輪行走。圖6中示出的高速輪盤安裝在后軸上,由前輪盤帶動車輛行走?!局鳈囗棥?.一種設有多種功能的自行車平面多檔變速輪盤,由中軸、驅動變速盤、變速運行盤組成,其特征在于:所述的中軸(14)的外側設有驅動變速盤(10),驅動變速盤的外側設有外殼(11),驅動變速盤的左側設有變速運行盤(2),驅動變速盤的里圈內設有兩個高速驅動齒(7 ),驅動變速盤的中部設有兩個中速驅動齒(8),驅動變速盤的外圈內設有兩個低速驅動齒(9),高、中、低速驅動齒上下對稱的設在驅動變速盤的齒槽內,驅動齒的右端設有張緊彈簧,變速運行盤的里圈內設有相對應的兩個高速驅動槽(3),變速運行盤的中部設有兩個相對應的中速驅動槽(4),變速運行盤的外圈內設有兩個相對應的低速驅動槽(5)。2.根據權利要求1所述的設有多種功能的自行車平面多檔變速輪盤,其特征在于:所述的變速運行盤(2)由螺栓(I)固定在外殼(11)上,外殼的圓周上設有車輪輻條安裝條帽(12),中軸的右端設有驅動鏈輪(13),驅動變速盤的左側設有剎車盤(6)?!疚臋n編號】B62M9/131GK205417983SQ201521085551【公開日】2016年8月3日【申請日】2015年12月24日【專利技術人】張學田 【申請人】張學田本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種設有多種功能的自行車平面多檔變速輪盤,由中軸、驅動變速盤、變速運行盤組成,其特征在于:所述的中軸(14)的外側設有驅動變速盤(10),驅動變速盤的外側設有外殼(11),驅動變速盤的左側設有變速運行盤(2),驅動變速盤的里圈內設有兩個高速驅動齒(7),驅動變速盤的中部設有兩個中速驅動齒(8),驅動變速盤的外圈內設有兩個低速驅動齒(9),高、中、低速驅動齒上下對稱的設在驅動變速盤的齒槽內,驅動齒的右端設有張緊彈簧,變速運行盤的里圈內設有相對應的兩個高速驅動槽(3),變速運行盤的中部設有兩個相對應的中速驅動槽(4),變速運行盤的外圈內設有兩個相對應的低速驅動槽(5)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:張學田,
申請(專利權)人:張學田,
類型:新型
國別省市:安徽;34
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