一種節油活塞制造技術

本實用新型專利技術公開了一種節油活塞，包括活塞主體，所述活塞主體包括活塞頭以及活塞裙部，活塞裙部的側面設置有活塞銷孔，在活塞銷孔兩側的活塞裙部對稱面上分別設置有垂直于活塞裙部中垂線方向等間距分布的若干導機油孔，在任意兩個導機油孔之間均設置有平行于活塞裙部中垂線方向的凹坑組，所述活塞裙部的底部邊口設置有倒角，本實用新型專利技術通過在導機油孔之間設置有平行于活塞裙部中垂線的凹坑組，在機油進入導機油孔的時間，可以有一部分機油積存于凹坑組內，達到增大機油膜的目的，另一方面活塞裙部底部設置有倒角，使得機油可以更方便的進入到活塞裙部表面，減少活塞裙部底邊尖銳摩擦，達到提高活塞對外輸出功率，提高燃油效率的目的。

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種節油活塞，包括活塞主體，所述活塞主體包括活塞頭以及活塞裙部，活塞裙部的側面設置有活塞銷孔，在活塞銷孔兩側的活塞裙部對稱面上分別設置有垂直于活塞裙部中垂線方向等間距分布的若干導機油孔，在任意兩個導機油孔之間均設置有平行于活塞裙部中垂線方向的凹坑組，所述活塞裙部的底部邊口設置有倒角，本技術通過在導機油孔之間設置有平行于活塞裙部中垂線的凹坑組，在機油進入導機油孔的時間，可以有一部分機油積存于凹坑組內，達到增大機油膜的目的，另一方面活塞裙部底部設置有倒角，使得機油可以更方便的進入到活塞裙部表面，減少活塞裙部底邊尖銳摩擦，達到提高活塞對外輸出功率，提高燃油效率的目的?！緦＠f明】一種節油活塞
本技術涉及活塞結構
，具體涉及一種節油活塞。
技術介紹
活塞是機動車發動機汽缸體中作往復運動的機件，活塞的主要作用是承受汽缸中的燃燒壓力，并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸?；钊h槽以下的所有部分稱為活塞裙，其作用是引導活塞在汽缸中作往復運動并承受側壓力。傳統的活塞結構機油膜形成效果較差，活塞對氣缸壁的摩擦阻力較大，活塞的往復運動受到阻滯，降低了輸出功率，并且使活塞與缸體的磨損加劇，燃油消耗較大。
技術實現思路
(一)要解決的技術問題為了克服現有技術不足，現提出一種節油活塞，其可以極好的增加活塞裙部機油膜，減小活塞對汽缸壁的摩擦阻力，增大扭矩，提高燃油效率，達到節油的目的。(二)技術方案本技術通過如下技術方案實現:本技術提出了一種節油活塞，包括活塞主體，所述活塞主體包括活塞頭以及活塞裙部，活塞裙部的側面設置有活塞銷孔，在活塞銷孔兩側的活塞裙部對稱面上分別設置有垂直于活塞裙部中垂線方向等間距分布的若干導機油孔，在任意兩個導機油孔之間均設置有平行于活塞裙部中垂線方向的凹坑組，所述活塞裙部的底部邊口設置有倒角。作為一種改進，所述凹坑組包括若干呈直線排布的直徑相同的錐狀凹坑，任意相間設置的錐狀凹坑邊口相切且中間錐狀凹坑的圓心設置于切點處。作為進一步改進，所述倒角為圓倒角或直倒角兩者中的一種。(三)有益效果本技術相對于現有技術，具有以下有益效果:本技術提到的一種節油活塞，其通過在導機油孔之間設置有平行于活塞裙部中垂線的凹坑組，在機油進入導機油孔的時間，可以有一部分機油積存于凹坑組內，達到增大機油膜的目的，另一方面活塞裙部底部設置有倒角，使得機油可以更方便的進入到活塞裙部表面，減少活塞裙部底邊尖銳摩擦，達到提高活塞對外輸出功率，提高燃油效率的目的?！靖綀D說明】圖1是本技術結構不意圖。1-活塞主體；11-活塞頭；12-活塞裙部；121-活塞銷孔；122-導機油孔；123-凹坑組；124-倒角。【具體實施方式】為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。如圖1所示的一種節油活塞，包括活塞主體I，所述活塞主體I包括活塞頭11以及活塞裙部12，活塞裙部12的側面設置有活塞銷孔121，在活塞銷孔121兩側的活塞裙部12對稱面上分別設置有垂直于活塞裙部12中垂線方向等間距分布的若干導機油孔122，在任意兩個導機油孔122之間均設置有平行于活塞裙部12中垂線方向的凹坑組123，所述活塞裙部12的底部邊口設置有倒角124。其中，所述凹坑組123包括若干呈直線排布的直徑相同的錐狀凹坑，任意相間設置的錐狀凹坑邊口相切且中間錐狀凹坑的圓心設置于切點處;所述倒角124為圓倒角或直倒角兩者中的一種。本技術提到的一種節油活塞，其在具體制作時，選用直徑3.2_的鉆頭在任意兩個導機油孔122中間沿活塞裙部12中垂線方向并排沖孔，沖孔深度根據活塞主體I壁厚進行調整，形成的凹坑組123以不影響活塞頭11上的活塞環工作為宜，錐狀凹坑不得鉆透活塞裙部12，當機油從導機油孔122進入到活塞裙部12內部時，有一部分機油會積存于凹坑組123內，達到增加機油膜的目的，可以降低活塞裙部12表面的磨損，減小活塞主體I運動的摩擦阻力提高活塞對外輸出功率，達到節油的目的，另一方面，活塞裙部12的底部邊口設置有倒角124，可以使得機油更好的進入到活塞裙部12摩擦面，增大機油膜厚度，降低磨損，同樣可以達到節油的目的。上面所述的實施例僅僅是對本技術的優選實施方式進行描述，并非對本技術的構思和范圍進行限定。在不脫離本技術設計構思的前提下，本領域普通人員對本技術的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本技術的保護范圍，本技術請求保護的
技術實現思路
，已經全部記載在權利要求書中?！局鳈囗棥?.一種節油活塞，包括活塞主體(I)，其特征在于:所述活塞主體(I)包括活塞頭(11)以及活塞裙部(12)，活塞裙部(12)的側面設置有活塞銷孔(121)，在活塞銷孔(121)兩側的活塞裙部(12)對稱面上分別設置有垂直于活塞裙部(12)中垂線方向等間距分布的若干導機油孔(122)，在任意兩個導機油孔(122)之間均設置有平行于活塞裙部(12)中垂線方向的凹坑組(123)，所述活塞裙部(12)的底部邊口設置有倒角(124)。2.根據權利要求1所述的一種節油活塞，其特征在于:所述凹坑組(123)包括若干呈直線排布的直徑相同的錐狀凹坑，任意相間設置的錐狀凹坑邊口相切且中間錐狀凹坑的圓心設置于切點處。3.根據權利要求1所述的一種節油活塞，其特征在于:所述倒角(124)為圓倒角或直倒角兩者中的一種?！疚臋n編號】F02F3/00GK205422969SQ201620258588【公開日】2016年8月3日【申請日】2016年3月31日【專利技術人】張全姣 【申請人】張全姣本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種節油活塞，包括活塞主體（1），其特征在于：所述活塞主體（1）包括活塞頭（11）以及活塞裙部（12），活塞裙部（12）的側面設置有活塞銷孔（121），在活塞銷孔（121）兩側的活塞裙部（12）對稱面上分別設置有垂直于活塞裙部（12）中垂線方向等間距分布的若干導機油孔（122），在任意兩個導機油孔（122）之間均設置有平行于活塞裙部（12）中垂線方向的凹坑組（123），所述活塞裙部（12）的底部邊口設置有倒角（124）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張全姣，
申請(專利權)人：張全姣，
類型：新型
國別省市：山西;14