一種雙模定位導航傘制造技術

本實用新型專利技術公開了一種雙模定位導航傘包括傘柄和傘體，其特征在于，所述的傘柄上設置的雙模定位導航組件安裝腔內設置有雙模定位導航電路板所述的雙模定位導航電路板上設置有主控模塊、雙模定位模塊、存儲模塊、存儲器、按鍵模塊、電源模塊，路線規劃模塊、路線預警模塊、返回提醒模塊，本實用新型專利技術結構合理，可實現定位、導航、遠程求救、通話等功能。

【技術實現步驟摘要】
201521060077

【技術保護點】
一種雙模定位導航傘，包括傘柄（1）和傘體（2），其特征在于，所述的傘柄（1）內設置有雙模定位導航組件安裝腔（3），所述的雙模定位導航組件安裝腔（3）內設置有雙模定位導航電路板（4），所述的雙模定位導航電路板（4）上設置有主控模塊（5）、雙模定位模塊（6）、存儲模塊（7）、存儲器（8）、按鍵模塊（9）、電源模塊（10），所述的雙模定位模塊（6）、存儲模塊（7）、按鍵模塊（9）、電源模塊（10）分別與主控模塊（5）相連，所述的雙模定位模塊（6）包括GPS模塊（11）、GSM模塊（12），所述的存儲模塊（7）與存儲器（8）相連，所述的GPS模塊（11）連接有GPS發射單元（13）和GPS接收單元（14），所述的GSM模塊（12）包括GSM輔助定位單元（15）和GSM數據交換單元（16），所述的GSM輔助定位單元（15）包括GSM發射單元（17）和GSM接收單元（18），所述的GSM數據交換單元（16）分別與GSM模塊（12）、無線發射／接收天線（19）連接，所述的定位導航組件電路板（4）上還設有路線規劃模塊（20）、路線預警模塊（21）、返回提醒模塊（22），所述的路線規劃模塊（20）、路線預警模塊（21）、返回提醒模塊（22）分別與主控模塊相連；所述的雙模定位模塊（6）的GPS模塊（11）實現定位功能，所述的GSM模塊（12）可實現輔助定位和信息溝通，當主控模塊（5）在收不到GPS信號時，所述的GSM定位發射單元（17）向基站發射要求獲取基站信息；所述的GSM接收單元（18）接收基站發出的基站信息，所述的GSM輔助定位單元（15）將基站信息傳遞至主控模塊（5），所述的主控模塊（5）根據基站發出的信息和存儲器（8）中的地圖信息推算出當前的地理位置，從而實現GSM輔助定位功能，所述的無線發射／接收天線（19）將接收和發射無線信號傳至GSM數據交換單元（16），并地理位置信息發送到指定的手機和服務器、定位中心上，從而實現位置定位和信息溝通、通過短信或服務器與監控中心完成位置信息的交換，并傳送給客戶;所述的路線規劃模塊（20）根據設定的出發地、目的地和出發地目的地之間的地理信息按行程距離、障礙物數目和便捷性生成相應的線路規劃意見，并傳輸至顯示模塊供用戶選擇或對選擇的線路規劃進行修改；線路規劃模塊還可供用戶手動輸入線路規劃并將用戶手動輸入的線路規劃傳輸至顯示模塊并由顯示屏顯示；所述的路線預警模塊（21）根據GPS模塊（11）、GSM模塊（12）、路線規劃模塊（20）實時獲取的地理位置與預先選擇的線路比較，當前地理位置偏離預先選擇的線路超過預設值時，生成返回線路的意見和產生報警信號并將返回線路的意見和報警信號發送至主控模塊（5），主控模塊（5）接收并發送返回線路的意見和報警信號至顯示模塊，顯示模塊接收并顯示返回線路的意見和報警信號，具體的偏離線路的數據可自行設置，當用戶偏離預定線路時，可對其發出提醒，使用戶始終在預定線路確保用戶的安全；所述的返回提醒模塊（22）根據預先設定的返回目的地和GPS模塊（11）、GSM模塊（12）、路線規劃模塊（20）實時獲取的地理位置得到目的地和當前位置的距離，并跟預先設定的返回距離值進行比較，當距離大于等于預先設定的返回距離值時，生成返回目的地的意見和產生報警信號并將返回目的地的意見和報警信號發送至主控模塊，主控模塊接收并發送返回目的地的意見和報警信號至顯示模塊，顯示模塊接收并顯示返回目的地的意見和報警信號，確保用戶能夠及時趕回目的地。...

【技術特征摘要】
1.一種雙模定位導航傘，包括傘柄（1）和傘體（2），其特征在于，所述的傘柄（1）內設置
有雙模定位導航組件安裝腔（3），所述的雙模定位導航組件安裝腔（3）內設置有雙模定位導
航電路板（4），所述的雙模定位導航電路板（4）上設置有主控模塊（5）、雙模定位模塊（6）、存
儲模塊（7）、存儲器（8）、按鍵模塊（9）、電源模塊（10），所述的雙模定位模塊（6）、存儲模塊
（7）、按鍵模塊（9）、電源模塊（10）分別與主控模塊（5）相連，所述的雙模定位模塊（6）包括
GPS模塊（11）、GSM模塊（12），所述的存儲模塊（7）與存儲器（8）相連，所述的GPS模塊（11）連
接有GPS發射單元（13）和GPS接收單元（14），所述的GSM模塊（12）包括GSM輔助定位單元（15）
和GSM數據交換單元（16），所述的GSM輔助定位單元（15）包括GSM發射單元（17）和GSM接收單
元（18），所述的GSM數據交換單元（16）分別與GSM模塊（12）、無線發射／接收天線（19）連接，
所述的定位導航組件電路板（4）上還設有路線規劃模塊（20）、路線預警模塊（21）、返回提醒
模塊（22），所述的路線規劃模塊（20）、路線預警模塊（21）、返回提醒模塊（22）分別與主控模
塊相連；
所述的雙模定位模塊（6）的GPS模塊（11）實現定位功能，所述的GSM模塊（12）可實現輔
助定位和信息溝通，當主控模塊（5）在收不到GPS信號時，所述的GSM定位發射單元（17）向基
站發射要求獲取基站信息；所述的GSM接收單元（18）接收基站發出的基站信息，所述的GSM
輔助定位單元（15）將基站信息傳遞至主控模塊（5），所述的主控模塊（5）根據基站發出的信
息和存儲器（8）中的地圖信息推算出當前的地理位置，從而實現GSM輔助定位功能，所述的
無線發射／接收天線（19）將接收和發射無線信號傳至GSM數據交換單元（16），并地理位置信
息發送到指定的手機和服務器、定位中心上，從而實現位置定位和信息溝通、通過短信或服
務器與監控中心完成位置信息的交換，并傳送給客戶;
所述的路線規劃模塊（20）根據設定的出發地、目的地和出發地目的地之間的地理信息
按行程距離、障礙物數目和便捷性生成相應的線路規劃意見，并傳輸至顯示模塊供用戶選
擇或對選擇的線路規劃進行修改；線路規劃模塊還可供用戶手動輸入線路規劃并將用戶手
動輸入的線路規劃傳輸至顯示模塊并由顯示屏顯示；
所述的路線預警模塊（21）根據GPS模塊（11）、GSM模塊（12）、路線規劃模塊（20）實時獲
取的地理位置與預先選擇的線路比較，當前地理位置偏離預先選擇的線路超過預設值時，
生成返回線路的意見和產生報警信號并將返回線路的意見和報警信號發送至主控模塊
（5），主控模塊（5）接收并發送返回線路的意見和報警信號至顯示模塊，顯示模塊接收并顯
示返回線路的意見和報警信號，具體的偏離線路的數據可自行設置，當用戶偏離預定線路
時，可對其發出提醒，使用戶始終在預定線路確保用戶的安全；
所述的返回提醒模塊（22）根據預先設定的返回目的地和GPS模塊（11）、GSM模塊（12）、
路線規劃模塊（20）實時獲取的地理位置得到目的地和當前位置的距離，并跟預先設定的返
回距離值進行比較，當距離大于等于預先設定的返回距離值時，生成返回目的地的意見和
產生報警信號并將返回目的地的意見和報警信號發送至主控模塊，主控模塊接收并發送返
回目的地的意見和報警信號至顯示模塊，顯示模塊接收并顯示返回目的地的意見和報警信
號，確保用戶能夠及時趕回目的地。
2.如...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李若權，
申請(專利權)人：李若權，
類型：新型
國別省市：廣東;44