電梯剎車片厚度監(jiān)控節(jié)點(diǎn)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及電梯剎車片厚度監(jiān)控節(jié)點(diǎn)。屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。它主要解決的技術(shù)問(wèn)題是避免不能及時(shí)更換過(guò)渡磨損的電梯剎車片。它由第一通路磨損點(diǎn)、第二通路磨損點(diǎn)、第三通路磨損點(diǎn)、第四通路磨損點(diǎn)、第五通路磨損點(diǎn)、第六通路磨損點(diǎn)、剎車片支架、節(jié)點(diǎn)盒、導(dǎo)電電路層、絕緣層、雙面不干膠層、CC2530模塊、剎車片、剎車片磨損面組成，其特征是：節(jié)點(diǎn)盒通過(guò)剎車片支架同剎車片相連，第一通路磨損點(diǎn)、第二通路磨損點(diǎn)、第三通路磨損點(diǎn)、第四通路磨損點(diǎn)、第五通路磨損點(diǎn)、第六通路磨損點(diǎn)，均在剎車片上，導(dǎo)電電路層通過(guò)絕緣層同不干膠層相連。它主要應(yīng)用于電梯維修及保養(yǎng)領(lǐng)域。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
201620256050

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
電梯剎車片厚度監(jiān)控節(jié)點(diǎn)，由第一通路磨損點(diǎn)、第二通路磨損點(diǎn)、第三通路磨損點(diǎn)、第四通路磨損點(diǎn)、第五通路磨損點(diǎn)、第六通路磨損點(diǎn)、剎車片支架、節(jié)點(diǎn)盒、導(dǎo)電電路層、絕緣層、雙面不干膠層、CC2530模塊、剎車片、剎車片磨損面組成，其特征是：節(jié)點(diǎn)盒通過(guò)剎車片支架同剎車片相連，第一通路磨損點(diǎn)、第二通路磨損點(diǎn)、第三通路磨損點(diǎn)、第四通路磨損點(diǎn)、第五通路磨損點(diǎn)、第六通路磨損點(diǎn)，均在剎車片上，導(dǎo)電電路層通過(guò)絕緣層同不干膠層相連，第一通路磨損點(diǎn)、第二通路磨損點(diǎn)、第三通路磨損點(diǎn)、第四通路磨損點(diǎn)、第五通路磨損點(diǎn)、第六通路磨損點(diǎn)，均同CC2530模塊相連。

【技術(shù)特征摘要】
1.電梯剎車片厚度監(jiān)控節(jié)點(diǎn)，由第一通路磨損點(diǎn)、第二通路磨損點(diǎn)、第三通
路磨損點(diǎn)、第四通路磨損點(diǎn)、第五通路磨損點(diǎn)、第六通路磨損點(diǎn)、剎車片支架
、節(jié)點(diǎn)盒、導(dǎo)電電路層、絕緣層、雙面不干膠層、CC2530模塊、剎車片、剎車
片磨損面組成，其特征是：節(jié)點(diǎn)盒通過(guò)剎車片支架同剎車片相連，第一通路磨
損點(diǎn)、第二通路磨損點(diǎn)、第三通路磨損點(diǎn)、第四通路磨損點(diǎn)、第五通路磨損點(diǎn)
、第六通路磨損點(diǎn)，均在剎車片上，導(dǎo)電電路層通過(guò)絕緣層同不干膠層相連，
第一通路磨損點(diǎn)、第二通路磨損點(diǎn)、第三通路磨損點(diǎn)、第四通路磨損點(diǎn)、第五
通路磨損點(diǎn)、第六通路磨損點(diǎn)，均同CC2530模塊相連。
2.根據(jù)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：魏勝非，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：東北師范大學(xué)，
類型：新型
國(guó)別省市：吉林;22