一種隔斷地面附加荷載對下部近接隧道影響的方法技術(shù)

一種隔斷地面附加荷載對下部近接隧道影響的方法，具體施工步驟為，一：在隧道上方進(jìn)行開挖土石作業(yè)；二：沿隧道軸向方向，在靠近隧道兩側(cè)的區(qū)域分別進(jìn)行鉆孔；三：在每個所述鉆孔中放置鋼筋籠，并澆筑混凝土，形成支撐樁；四：沿支撐樁的排列方向分別設(shè)置暗梁鋼筋，且暗梁鋼筋與支撐樁的鋼筋連接；五：在隧道與公路的交叉區(qū)域架設(shè)鋼筋體系單元，且鋼筋體系單元分別與暗梁鋼筋相連；六：對鋼筋體系單元進(jìn)行混凝土澆筑，形成承力結(jié)構(gòu)單元；七：重復(fù)步驟五和步驟六，形成承力整體結(jié)構(gòu)。本發(fā)明專利技術(shù)在隧道上方形成的懸臂式樁梁板防護(hù)結(jié)構(gòu)可以對上部荷載進(jìn)行分散和轉(zhuǎn)移，有效降低對隧道結(jié)構(gòu)安全的影響，大幅提升隧道結(jié)構(gòu)的安全性。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
201610241115

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種隔斷地面附加荷載對下部近接隧道影響的方法，其特征在于，具體施工步驟為：步驟一：根據(jù)公路建設(shè)設(shè)計(jì)要求，在隧道上方進(jìn)行開挖或者填筑土石作業(yè)；步驟二：沿隧道軸向方向，在靠近隧道兩側(cè)的區(qū)域分別進(jìn)行鉆孔，且所鉆孔的深度超過隧道的底部；步驟三：在每個所述鉆孔中放置鋼筋籠，并澆筑混凝土，形成支撐樁；步驟四：沿隧道兩側(cè)所述支撐樁的排列方向分別設(shè)置暗梁鋼筋，且該暗梁鋼筋與所述支撐樁的鋼筋連接；步驟五：在隧道與公路的交叉區(qū)域架設(shè)鋼筋體系單元，且該鋼筋體系單元的兩端分別與所述暗梁鋼筋相連；步驟六：對所述鋼筋體系單元進(jìn)行混凝土澆筑，形成承力結(jié)構(gòu)單元；步驟七：重復(fù)步驟五和步驟六，在整個隧道和公路的交叉區(qū)域形成承力整體結(jié)構(gòu)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種隔斷地面附加荷載對下部近接隧道影響的方法，其特征在于，具體施工步驟為：步驟一：根據(jù)公路建設(shè)設(shè)計(jì)要求，在隧道上方進(jìn)行開挖或者填筑土石作業(yè)；步驟二：沿隧道軸向方向，在靠近隧道兩側(cè)的區(qū)域分別進(jìn)行鉆孔，且所鉆孔的深度超過隧道的底部；步驟三：在每個所述鉆孔中放置鋼筋籠，并澆筑混凝土，形成支撐樁；步驟四：沿隧道兩側(cè)所述支撐樁的排列方向分別設(shè)置暗梁鋼筋，且該暗梁鋼筋與所述支撐樁的鋼筋連接；步驟五：在隧道與公路的交叉區(qū)域架設(shè)鋼筋體系單元，且該鋼筋體系單元的兩端分別與所述暗梁鋼筋相連；步驟六：對所述鋼筋體系單元進(jìn)行混凝土澆筑，形成承力結(jié)構(gòu)單元；步驟七：重復(fù)步驟五和步驟六，在整個隧...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：仇文革，孫克國，鄭強(qiáng)，
申請(專利權(quán))人：西南交通大學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：四川;51