一種城市軌道交通的集成化站臺制造技術

本發明專利技術公開了一種城市軌道交通的集成化站臺，包括主體結構頂板、主體鋼構底座、安全門、自動檢票機陣列、車站客服值班位、車站座椅、接觸網立柱、車站弱電控制系統、車站電源設備、車站信息顯示屏、監控攝像機、揚聲器和照明設備，所述車站弱電控制系統分別與安全門、自動檢票機陣列、車站電源設備、車站信息顯示屏、監控攝像機、揚聲器和照明設備連接從而進行集中控制和管理，并通過數據承載網絡與中心級監控系統通信，執行中心級監控系統發出的控制命令。本發明專利技術的有益效果是：充分利用車站內部的空間，引入集成化的車站弱電控制系統，不僅大大降低了系統集成難度，而且還可有效加快車站施工進度。

【技術實現步驟摘要】
201610226088

【技術保護點】
一種城市軌道交通的集成化站臺，包括主體結構頂板（1）、主體鋼構底座（2）、安全門（3）和自動檢票機陣列（4），所述主體結構頂板（1）固定在主體鋼構底座（2）頂部，所述安全門（3）有若干扇，分別設置在主體鋼構底座（2）兩側，所述自動檢票機陣列（4）設置在主體鋼構底座（2）入口處，其特征在于：還包括車站客服值班位（5）、車站座椅（7）和接觸網立柱（8），所述車站客服值班位（5）設置在自動檢票機陣列（4）旁，所述車站座椅（7）設置在主體鋼構底座（2），所述接觸網立柱（8）設置在主體結構頂板（1）上方，還包括車站弱電控制系統、車站電源設備、車站信息顯示屏、監控攝像機、揚聲器和照明設備，這些設備分別通過交換機與前端接口控制器通過數據線連接，所述車站弱電控制系統分別與安全門（3）、自動檢票機陣列（4）、車站電源設備、車站信息顯示屏、監控攝像機、揚聲器和照明設備連接從而進行集中控制和管理，并通過數據承載網絡與中心級監控系統通信，執行中心級監控系統發出的控制命令。

【技術特征摘要】
1.一種城市軌道交通的集成化站臺，包括主體結構頂板（1）、主體鋼構底座（2）、安全門（3）和自動檢票機陣列（4），所述主體結構頂板（1）固定在主體鋼構底座（2）頂部，所述安全門（3）有若干扇，分別設置在主體鋼構底座（2）兩側，所述自動檢票機陣列（4）設置在主體鋼構底座（2）入口處，其特征在于：還包括車站客服值班位（5）、車站座椅（7）和接觸網立柱（8），所述車站客服值班位（5）設置在自動檢票機陣列（4）旁，所述車站座椅（7）設置在主體鋼構底座（2），所述接觸網立柱（8）設置在主體結構頂板（1）上方，還包括車站弱電控制系統、車站電源設備、車站信息顯示屏、監控攝像機、揚聲器和照明設備，這些設備分別通過交換機與前端接口控制器通過數據線連接，所述車站弱電控制系統分別與安全門（3）、自動檢票機陣列（4）、車站電源設備、車站信息顯示屏、監控攝像機、揚聲器和照明設備連接從而進行集中控制和管理，并通過數據承載網...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王永強，張利，鄒袁群，王彥召，王艷林，劉泓，李學仕，李河盟，聶富春，
申請(專利權)人：成都市新筑路橋機械股份有限公司，
類型：發明
國別省市：四川;51