一種汽車防追尾提示器制造技術

本實用新型專利技術涉及一種汽車防追尾提示器，其特征是：包括：傳感器、傳感信號檢測電路和指示器，傳感器、信號檢測電路和指示器固定在殼體內，傳感器包括一個彈性機構、固體物和檢測傳感頭，彈性機構一端固定固體物，另一端有檢測傳感頭，檢測傳感頭與殼體固定，固體物由彈性機構支撐，被限位在套筒內，檢測傳感頭與檢測電路電連接，檢測電路與指示器電連接；固體物和檢測傳感頭兩者中心線重合，中心線與車輛行駛方向在一條線上。本實用新型專利技術能夠當前方車輛采取緊急剎車，避免后方車輛進行追尾，防止事故發生，達到安全行駛的目的。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種提示裝置，特別是一種汽車防追尾提示器。
技術介紹
行駛中的汽車經常會發現前方出現意外情況，然后采取緊急剎車，以避免事故發生。然而，當避免了前方危機時，意想不到的是，可能后方的車輛正在來不急剎車對前方車輛進行追尾。嚴重者，前方車輛由于受到后方車輛強大的撞擊力，對前方目標也進行撞擊。這種事情是經常發生的，因為車輛行駛中太多的意外隨時出現，需要司機始終要保持注意力。但隨著手機的大量使用，特別是開車時操作手機，會極大的分散注意力，也就很難避免發生意外。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種汽車防追尾提示器，當前方車輛采取緊急剎車，以避免后方車輛進行追尾，防止事故發生，達到安全行駛的目的。本技術的目的是這樣實現的，一種汽車防追尾提示器，其特征是：包括：傳感器、傳感信號檢測電路和指示器，傳感器、信號檢測電路和指示器固定在殼體內，傳感器包括一個彈性機構、固體物和檢測傳感頭，彈性機構一端固定固體物，另一端有檢測傳感頭，檢測傳感頭與殼體固定，固體物由彈性機構支撐，被限位在套筒內，檢測傳感頭與檢測電路電連接，檢測電路與指示器電連接；固體物和檢測傳感頭兩者中心線重合，中心線與車輛行駛方向在一條線上。所述的固體物或是由一個球面面構成的固體物，球面面向著檢測傳感頭，檢測傳感頭包括發光管和光接收管，發光管和光接收管二者的中心光軸與固體物球面面的中心線形成夾角。所述的固體物或是一個磁性體，磁性體對著檢測傳感頭，檢測傳感頭包括霍爾器件和支架，霍爾器件固定在支架上。所述的磁性體是永磁體材料。所述的信號檢測電路是單片機，單片機是帶有A/D口的單片機。所述的指示器是聲響信號指示器，或是紅光信號指示器，或是聲響信號和紅光信號指示器。本技術由于通過在車輛后面安裝有檢測車輛緊急剎車的檢測器，以確定是否發生緊急剎車，緊急剎車，檢測電路控制指示器向后方發出聲響信號或紅光信號，或聲響信號和紅光信號，迅速刺激后方車輛司機及時決定是否剎車，以避免后方車輛進行追尾，防止事故發生，達到安全行駛的目的。附圖說明下面結合實施例附圖對本技術進行詳細說明。圖1是本技術實施例的結構示意圖；圖2是一個實施例的傳感器、傳感信號檢測電路電路圖；圖3是另一個實施例的傳感器、傳感信號檢測電路電路圖。圖中，1、車輛行駛方向；2、中心線；3、殼體；4、彈性機構；5、傳感器；6、信號檢測電路；7、指示器；8、檢測傳感頭；9、固體物；10、套筒；11、球面面；12、發光管；13、光接收管；14、霍爾器件；15、磁性體；16、支架。具體實施方式實施例1如圖1所示，一種汽車防追尾提示器，包括：傳感器5、傳感信號檢測電路6和指示器7，傳感器5、信號檢測電路6和指示器7固定在殼體3內，傳感器5包括一個彈性機構4、固體物9和檢測傳感頭8，彈性機構4一端固定固體物9，另一端有檢測傳感頭8，檢測傳感頭8與殼體3固定，固體物9由彈性機構4支撐，被限位在套筒10內，檢測傳感頭8與檢測電路6電連接，檢測電路6與指示器7電連接；固體物9和檢測傳感頭8兩者中心線2重合，中心線2與車輛行駛方向1在一條線上。如圖2所示，固體物9或是由一個球面面11構成的固體物，球面面向著檢測傳感頭8，檢測傳感頭8包括發光管12和光接收管13，發光管12和光接收管13二者的中心光軸與固體物球面面的中心線形成夾角，當緊急剎車時，固體物球面面11與發光管12和光接收管13距離發生突變距離靠近，固體物球面面11與發光管12和光接收管13距離超出平時車輛剎車的變化距離，信號檢測電路6通過控制發光管12發光和檢測光接收管13的光信號強度，確定是否發生緊急剎車，緊急剎車時，信號檢測電路6控制指示器7向后方發出聲響信號或紅光信號，或聲響信號和紅光信號，迅速刺激后方車輛司機及時做出是否剎車決定。實施例2如圖1所示，一種汽車防追尾提示器，包括：傳感器5、傳感信號檢測電路6和指示器7，傳感器5、信號檢測電路6和指示器7固定在殼體3內，傳感器5包括一個彈性機構4、固體物9和檢測傳感頭8，彈性機構4一端固定固體物9，另一端有檢測傳感頭8，檢測傳感頭8與殼體3固定，固體物9由彈性機構4支撐，被限位在套筒10內，檢測傳感頭8與檢測電路6電連接，檢測電路6與指示器7電連接；固體物9和檢測傳感頭8兩者中心線2重合，中心線2與車輛行駛方向1在一條線上。如圖3所示，固體物9或是一個磁性體15，磁性體15對著檢測傳感頭8，檢測傳感頭8包括霍爾器件14和支架16，霍爾器件14固定在支架16上。當緊急剎車時，磁性體15與霍爾器件15距離發生突變距離靠近，靠近距離突變超出平時車輛剎車的變化距離，信號檢測電路6通過檢測霍爾器件14的信號強度，確定是否發生緊急剎車，緊急剎車時，信號檢測電路6控制指示器7向后方發出聲響信號或紅光信號，或聲響信號和紅光信號，迅速刺激后方車輛司機及時做出是否剎車決定。磁性體15是永磁體材料。信號檢測電路6是單片機，單片機是帶有A/D口的單片機。指示器7是聲響信號指示器，或是紅光信號指示器，或是聲響信號和紅光信號指示器。所述的彈性機構可以是彈簧。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車防追尾提示器，其特征是：包括：傳感器（5）、傳感信號檢測電路（6）和指示器（7），傳感器（5）、信號檢測電路（6）和指示器（7）固定在殼體（3）內，傳感器（5）包括一個彈性機構（4）、固體物（9）和檢測傳感頭（8），彈性機構（4）一端固定固體物（9），另一端有檢測傳感頭（8），檢測傳感頭（8）與殼體（3）固定，固體物（9）由彈性機構（4）支撐，被限位在套筒（10）內，檢測傳感頭（8）與檢測電路（6）電連接，檢測電路（6）與指示器（7）電連接；固體物（9）和檢測傳感頭（8）兩者中心線（2）重合，中心線（2）與車輛行駛方向（1）在一條線上。

【技術特征摘要】
1.一種汽車防追尾提示器，其特征是：包括：傳感器（5）、傳感信號檢測電路（6）和指示器（7），傳感器（5）、信號檢測電路（6）和指示器（7）固定在殼體（3）內，傳感器（5）包括一個彈性機構（4）、固體物（9）和檢測傳感頭（8），彈性機構（4）一端固定固體物（9），另一端有檢測傳感頭（8），檢測傳感頭（8）與殼體（3）固定，固體物（9）由彈性機構（4）支撐，被限位在套筒（10）內，檢測傳感頭（8）與檢測電路（6）電連接，檢測電路（6）與指示器（7）電連接；固體物（9）和檢測傳感頭（8）兩者中心線（2）重合，中心線（2）與車輛行駛方向（1）在一條線上。2.根據權利要求1所述的一種汽車防追尾提示器，其特征是：所述的固體物（9）或是由一個球面面（11）構成的固體物，球面面向著檢測傳感頭（8），檢測傳感...

【專利技術屬性】
技術研發人員：馬曉程，
申請(專利權)人：馬曉程，
類型：新型
國別省市：陜西;61