【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種用于電動汽車的高壓電器盒高壓線，屬于新能源汽車附屬部件領域。
技術介紹
低碳設計是以低能耗、低排放、低污染為基礎的設計模式，它是設計史上人類進入工業文明之后的又一次重要進步。低碳設計主要依靠能源高效利用、開發綠色材料、減少二氧化碳排放，通過創新與設計達到節能減排。在低碳設計思潮下，各類產品設計均受其沖擊，作為未來交通工具的發展方向，電動汽車設計產業發展更是深受影響。電動汽車是體現低碳設計的最佳代表，無論是從電動汽車的能源種類，還是電動汽車充電方式、電池技術，乃至電動汽車外部和內飾空間新材料的應用，都能夠體現低能耗、低排放、低污染的設計原則。電動汽車主要有:純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車。目前就技術而言，混合動力車最成熟，是市場上的主流產品，例如最早量產的豐田PRIUS，隨后緊跟的雷克薩斯LS600、寶馬X6，以及國內的比亞迪F3、東風本田思域，均得到了廣大消費者的認可。電動汽車需要用線路將電池組存儲的電能先輸送至高壓分電盒，再由高壓分電盒輸送至空調、溫度控制系統、車載電控系統以及電機控制器等裝置。因此為了使電力輸送安全，需要設計各種電線。
技術實現思路
本技術提供一種用于電動汽車的高壓電器盒高壓線。為達到上述目的，本技術采用的技術方案是：一種用于電動汽車的高壓電器盒（PTC）高壓線，包括線纜本體，該線纜本體一端設有用于與高壓電器盒連接的高壓電器盒接插件，另一端設有與空調系統連接的空調系統接插件；所述線纜本體套設有波紋管；所述線纜本體包括三根導體，該導體外表面包覆有絕緣層；所述三根導體之外包覆有鋁箔聚酯帶層，該鋁箔聚酯帶層之內的所...
【技術保護點】
一種用于電動汽車的高壓電器盒高壓線，其特征在于：包括線纜本體，該線纜本體一端設有用于與高壓電器盒連接的高壓電器盒接插件，另一端設有與空調系統連接的空調系統接插件；所述線纜本體套設有波紋管；所述線纜本體包括三根導體，該導體外表面包覆有絕緣層；所述三根導體之外包覆有鋁箔聚酯帶層，該鋁箔聚酯帶層之內的所述三根導體之間的間隙處設有填充層；所述鋁箔聚酯帶層外側包覆有編織屏蔽層，該編織屏蔽層外側包覆有纜芯繞包層，該纜芯繞包層的外表面包覆有護套。
【技術特征摘要】
1.一種用于電動汽車的高壓電器盒高壓線，其特征在于：包括線纜本體，該線纜本體一端設有用于與高壓電器盒連接的高壓電器盒接插件，另一端設有與空調系統連接的空調系統接插件；所述線纜本體套設有波紋管；所述線纜本體包括三根導體，該導體外表面包覆有絕緣層；所述三根導體之外包覆有鋁箔聚酯帶層，該鋁箔聚酯帶層之內的所述三根導體之間的間隙處設有填充層；所述鋁箔聚酯帶層外側包覆有編織屏蔽層，該編織屏蔽層外側包覆有纜芯繞包層，該纜芯繞包層的外表面包覆有護套。2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：卓賢昇，郭忠，邱坤正，魏奎，
申請(專利權)人：江蘇綠捷機電科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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