一種用于繞制金剛線的工字輪制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于繞制金剛線的工字輪，包括由優質碳素結構鋼制成的圓筒和設于該圓筒端部由汽車結構鋼制成的法蘭；該法蘭與該圓筒同軸配合連接；在圓筒的外表面設置有防銹涂層；所述防銹涂層包括依次設置的鍍鋅層、鍍鎳層和電泳涂料；其中，所述鍍鋅層的厚度為8?12um，所述鍍鎳層的厚度為10?15um，所述電泳涂料的厚度為15?25um。本實用新型專利技術采用由鍍鋅層、鍍鎳層和電泳涂料復合而成的防銹涂層，大大提高了筒體的防銹效果，延長了設備的實用壽命，降低了維護成本。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種用于繞制金剛線的工字輪。
技術介紹
目前，工字輪是用來纏繞金屬絲或鋼絲繩使用的一種工具，傳統繞制金剛線的工字輪為了防止工字輪表面生銹，都在筒體的表面涂有防銹油；而采用防銹油后，在對工字輪進行繞絲之前，需要在筒體外表面進行除油處理，降低了工作效率，增加了成本。
技術實現思路
本技術目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種用于繞制金剛線的工字輪。本技術為實現上述目的，采用如下技術方案：一種用于繞制金剛線的工字輪，包括由優質碳素結構鋼制成的圓筒和設于該圓筒端部由汽車結構鋼制成的法蘭；該法蘭與該圓筒同軸配合連接；在圓筒的外表面設置有防銹涂層；所述防銹涂層包括依次設置的鍍鋅層、鍍鎳層和電泳涂料；其中，所述鍍鋅層的厚度為8-12um，所述鍍鎳層的厚度為10-15um，所述電泳涂料的厚度為15-25um。本技術的有益效果：本技術采用由鍍鋅層、鍍鎳層和電泳涂料復合而成的防銹涂層，大大提高了筒體的防銹效果，延長了設備的實用壽命，降低了維護成本。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式圖1所示，涉及一種用于繞制金剛線的工字輪，包括由優質碳素結構鋼制成的圓筒2和設于該圓筒2端部由汽車結構鋼制成的法蘭1；該法蘭1與該圓筒2同軸配合連接；在圓筒2的外表面設置有防銹涂層3；所述防銹涂層3包括依次設置的鍍鋅層、鍍鎳層和電泳涂料；其中，所述鍍鋅層的厚度為8-12um，所述鍍鎳層的厚度為10-15um，所述電泳涂料的厚度為15-25um。以上所述僅為本技術的較佳實施例，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。

【技術保護點】
一種用于繞制金剛線的工字輪，包括由優質碳素結構鋼制成的圓筒和設于該圓筒端部由汽車結構鋼制成的法蘭；該法蘭與該圓筒同軸配合連接；其特征在于，在圓筒的外表面設置有防銹涂層；所述防銹涂層包括依次設置的鍍鋅層、鍍鎳層和電泳涂料；其中，所述鍍鋅層的厚度為8?12um，所述鍍鎳層的厚度為10?15um，所述電泳涂料的厚度為15?25um。

【技術特征摘要】
1.一種用于繞制金剛線的工字輪，包括由優質碳素結構鋼制成的圓筒和設于該圓筒端部由汽車結構鋼制成的法蘭；該法蘭與該圓筒同軸配合連接；其特征在于，在圓筒的外表面設置有防銹...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王國平，季辰江，查晨旭，
申請(專利權)人：江陰市一達管件科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32