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    正負壓一體化氣力輸灰系統和方法技術方案

    技術編號:13568338 閱讀:99 留言:0更新日期:2016-08-21 08:28
    本發明專利技術提供一種正負壓一體化氣力輸灰系統和方法,包括至少兩個倉泵,至少兩個倉泵輪流工作在負壓狀態以從除塵器灰斗中抽灰,且抽灰完畢后切換到正壓狀態以進行出灰;每一倉泵都連接灰庫和多個除塵器灰斗以將除塵器灰斗的干灰輸送到灰庫;每一倉泵設有進料口、出料口;進料管和出料管都連接輸氣機構;該進料管通過助吹閥連接提供壓縮空氣的輸氣機構,且出料管通過主進氣閥連接提供壓縮空氣的輸氣機構;還包括增加管,增加管連接輸氣機構并通過增壓閥連接倉泵;還包括抽氣器,且抽氣器的進氣端通過抽氣閥連接輸氣機構,出氣端通過排氣閥連接倉泵的頂部;還包括流化管,該流化管一端連接輸氣機構,另一端通過流化閥連接倉泵以輸送氣體。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及屬于輸灰控制
    ,特別是指一種正負壓一體化氣力輸灰系統和方法
    技術介紹
    我國煤炭豐富、電力偏緊,因此今后相當長一段時間內火力發電仍將在電力工業中占據重要地位。雖然當前火電發展增速減慢,但長遠來看,在環保技術進步、發電成本降低、電力需求增加等積極因素的推動下,火電行業未來發展前景較為樂觀。近幾年來,環保節能成為我國電力工業結構調整的重要方向。火電行業在“上大壓小”的政策導向下積極推進產業結構優化升級。關閉大批能效低、污染重的小火電機組,在很大程度上加快了國內火電設備的更新換代,拉動火電設備市場需求。新建的火電機組單機發電容量大多在600MW以上。單機發電容量≥600MW的機組,鍋爐排灰量大、煤質變化大、除塵器灰斗數量多、輸送距離遠;如果采用傳統的正壓濃相氣力輸送方式,則除塵器的每個灰斗下均需設置一臺倉泵,這樣就會導致倉泵數量非常多、系統配置比較復雜、前期投資費用較高、后期運行維護的工作量大的問題。
    技術實現思路
    針對現有技術中存在的問題,本專利技術要解決的技術問題是提供一種更為經濟實用的正負壓一體化氣力輸灰系統和方法。為了解決上述問題,本專利技術實施例提出了一種正負壓一體化氣力輸灰系統,包括至少兩個倉泵,所述至少兩個倉泵輪流工作在負壓狀態以從所述除塵器灰斗中抽灰,且抽灰完畢后切換到正壓狀態以進行出灰;其中每一倉泵都連接灰庫和多個除塵器灰斗以將除塵器灰斗的干灰輸送到灰庫;其中每一倉泵設有進料口、出料口;其中進料口通過設有進料閥的進料管連接多個除塵器灰斗,出
    料口通過設有出料閥的出料管連接灰庫;其中,進料管和出料管都連接輸氣機構;其中該進料管通過助吹閥連接提供壓縮空氣的輸氣機構,且出料管通過主進氣閥連接提供壓縮空氣的輸氣機構;還包括增加管,所述增加管連接輸氣機構并通過增壓閥連接所述倉泵;還包括抽氣器,且抽氣器的進氣端通過抽氣閥連接輸氣機構,出氣端通過排氣閥連接倉泵的頂部;還包括流化管,該流化管一端連接輸氣機構,另一端通過流化閥連接倉泵以輸送氣體。其中,倉泵的進料管連接除塵器灰斗的出灰口,且所述除塵器灰斗的出灰口處設有手動插板閥、膨脹節、落料閥以控制除塵器灰斗與進料管導通/斷開。其中,所述除塵器灰斗內設有料位計,所述料位計連接所述正負壓一體化氣力輸灰系統以控制所述倉泵啟動/停止。其中,該輸氣機構為一個用于供輸送的儲氣罐和一個用于供增壓、流化、抽氣用的儲氣罐。其中,所述流化管通過蝶型氣化噴嘴與倉泵導通,所述蝶型氣化噴嘴包括連接管,所述連接管一端設有氣化空氣入口,另一端側壁上設有氣化空氣出口,且所述另一端穿過所述倉泵的側壁;還包括倒V形的柔性材料蝶片,所述柔性材料蝶片的中心固定在所述連接管的另一端上,且柔性材料蝶片的兩側翼朝向所述側泵的側壁方向延伸并貼靠在所述側壁表面上。其中,所述負壓裝灰的倉泵的排氣閥和正壓輸送的倉泵的增壓閥聯鎖,在同一時刻必須一開一合,這樣才能同時實現負壓和正壓。同時,本專利技術實施例還提出了前述正負壓一體化氣力輸灰系統的控制方法,包括:步驟1、控制倉泵工作在負壓狀態以從所述除塵器灰斗抽灰,具體包括:A1、即倉泵投入運行時先開啟助吹閥和主進氣閥以為進料管和出料管空吹;A2、開啟倉泵的抽氣器的抽氣閥、排氣閥,這樣就可以利用輸氣機構對倉泵開始抽真空;A3、開啟倉泵的進料閥和除塵器料斗的落料閥,并開啟助吹閥以通過輸氣機構的氣體將對倉泵開始裝灰;A4、當倉泵裝灰達到一定程度或是一定時間,關閉倉泵的排氣閥、除塵器灰斗的落料閥、倉泵的進料閥、助吹閥,停止進料;A5、關閉倉泵抽氣器的抽氣閥,至此一次負壓裝灰結束;步驟2、在倉泵完成步驟1的負壓狀態的抽灰步驟后,該倉泵切換到正壓狀態以出灰,具體流程為:B1、該倉泵抽氣器的抽氣閥關閉后,開啟增加管上的增壓閥和流化管的流化閥,以對倉泵進行增壓并對干灰進行流化;B2、在倉泵內壓力達到一定值時,開啟倉泵底部的出料閥,這樣倉泵內的干灰就會被壓到出料管內;并開啟主進氣閥,將干灰從出料管吹到灰庫;B3、倉泵內的干灰出料達到預定時間時,可以關閉增壓閥、流化閥、主進氣閥,停止出料。本專利技術的上述技術方案的有益效果如下:本專利技術實施例包括至少兩套倉泵,一套倉泵負壓裝灰,另一套倉泵正壓輸送;這樣多套倉泵交替輸送使出料管保持連續輸送干灰狀態,能夠提高輸送系統出力和降低單位輸送能耗的技術保證。附圖說明圖1為本專利技術實施例的正負壓一體化氣力輸灰系統的結構示意圖;圖2為蝶型氣化噴嘴的結構示意圖。具體實施方式為使本專利技術要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。以下結合附圖對本專利技術實施例進行進一步說明。如圖1所示的,本專利技術實施例的正負壓一體化氣力輸灰系統包括至少兩個倉泵1,其中每一倉泵1都連接灰庫和多個除塵器灰斗以將除塵器灰斗X1的干灰輸送到灰庫X2;所述至少
    兩個倉泵1輪流工作在負壓狀態以從所述除塵器灰斗X1中抽灰,且抽灰完畢后切換到正壓狀態以進行出灰。其中每一倉泵1設有進料口、出料口;其中進料口通過設有進料閥5的進料管連接多個除塵器灰斗,出料口通過設有出料閥6的出料管連接灰庫。其中,進料管和出料管都連接輸氣機構。具體的,該進料管通過助吹閥12連接提供壓縮空氣的輸氣機構,且出料管通過主進氣閥7連接提供壓縮空氣的輸氣機構,其中輸氣機構可以設有提供壓縮空氣X3。如圖1所示的,還包括增加管,所述增加管連接輸氣機構13并通過增壓閥11連接所述倉泵1。其中該倉泵1還包括抽氣器14,且抽氣器14的進氣端通過抽氣閥9連接輸氣機構,出氣端通過排氣閥8連接倉泵的頂部。其中所述負壓裝灰的倉泵的排氣閥8和正壓輸送的倉泵1的增壓閥11聯鎖,在同一時刻必須一開一合,這樣才能同時實現負壓和正壓。如圖1所示的,倉泵1的進料管連接除塵器灰斗的出灰口,且所述除塵器灰斗的出灰口處設有手動插板閥2、膨脹節3、落料閥4,以控制除塵器灰斗與進料管導通/斷開。其中所述除塵器灰斗內設有料位計,所述料位計連接所述正負壓一體化氣力輸灰系統以控制所述倉泵1啟動/停止。同時,煙氣除塵器灰斗內的料位計與出灰口的落料閥4聯鎖。如圖1所示的,在倉泵上還設有流化管,該流化管一端連接輸氣機構,另一端通過流化閥10連接倉泵以輸送氣體。連接其中該進料管還通過助吹閥12連接輸氣機構,以通過氣體將除塵器灰斗內的干灰吹到倉泵1。如圖1所示的,該輸氣機構為儲氣罐13。本專利技術實施例中設有兩個儲氣罐13,其中一個用于供輸送用,另一個供增壓、流化、抽氣用。由于兩個倉泵是交替工作的,這樣兩套輸氣機構可以根據兩個倉泵的功能進行工作。在本專利技術實施例的除塵器灰斗內設有料位計,以根據除塵器灰斗內的干灰容積控制整個正負壓一體化氣力輸灰系統工作。還可以同時采用時間控制器來定時控制整個正負壓一體化氣力輸灰系統工作。在啟動階段,正負壓一體化氣力輸灰系統先進行預熱,即倉泵1投入運行時先開啟助吹閥12和主進氣閥5以為進料管和出料管空吹3~5分鐘。且在停止階段,正負壓一體化氣力輸灰
    系統最后才關閉助吹閥12和主進氣閥5。同時,在停止階段,倉泵1的排氣閥8必需開啟,以將兩個倉泵1都形成常壓。每一倉泵都會連接多個(例如2~4個)除塵器灰斗,而每一倉泵只能抽吸一個除塵器灰斗內的干灰;其它連接該倉泵的除塵器灰斗的落料本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種正負壓一體化氣力輸灰系統,其特征在于,包括至少兩個倉泵,所述至少兩個倉泵輪流工作在負壓狀態以從所述除塵器灰斗中抽灰,且抽灰完畢后切換到正壓狀態以進行出灰;其中每一倉泵都連接灰庫和多個除塵器灰斗以將除塵器灰斗的干灰輸送到灰庫;其中每一倉泵設有進料口、出料口;其中進料口通過設有進料閥的進料管連接多個除塵器灰斗,出料口通過設有出料閥的出料管連接灰庫;其中,進料管和出料管都連接輸氣機構;其中該進料管通過助吹閥連接提供壓縮空氣的輸氣機構,且出料管通過主進氣閥連接提供壓縮空氣的輸氣機構;還包括增加管,所述增加管連接輸氣機構并通過增壓閥連接所述倉泵;還包括抽氣器,且抽氣器的進氣端通過抽氣閥連接輸氣機構,出氣端通過排氣閥連接倉泵的頂部;還包括流化管,該流化管一端連接輸氣機構,另一端通過流化閥連接倉泵以輸送氣體。

    【技術特征摘要】
    1.一種正負壓一體化氣力輸灰系統,其特征在于,包括至少兩個倉泵,所述至少兩個倉泵輪流工作在負壓狀態以從所述除塵器灰斗中抽灰,且抽灰完畢后切換到正壓狀態以進行出灰;其中每一倉泵都連接灰庫和多個除塵器灰斗以將除塵器灰斗的干灰輸送到灰庫;其中每一倉泵設有進料口、出料口;其中進料口通過設有進料閥的進料管連接多個除塵器灰斗,出料口通過設有出料閥的出料管連接灰庫;其中,進料管和出料管都連接輸氣機構;其中該進料管通過助吹閥連接提供壓縮空氣的輸氣機構,且出料管通過主進氣閥連接提供壓縮空氣的輸氣機構;還包括增加管,所述增加管連接輸氣機構并通過增壓閥連接所述倉泵;還包括抽氣器,且抽氣器的進氣端通過抽氣閥連接輸氣機構,出氣端通過排氣閥連接倉泵的頂部;還包括流化管,該流化管一端連接輸氣機構,另一端通過流化閥連接倉泵以輸送氣體。2.根據權利要求1所述的正負壓一體化氣力輸灰系統,其特征在于,倉泵的進料管連接除塵器灰斗的出灰口,且所述除塵器灰斗的出灰口處設有手動插板閥、膨脹節、落料閥以控制除塵器灰斗與進料管導通/斷開。3.根據權利要求1所述的正負壓一體化氣力輸灰系統,其特征在于,其中所述除塵器灰斗內設有料位計,所述料位計連接所述正負壓一體化氣力輸灰系統以控制所述倉泵啟動/停止。4.根據權利要求1所述的正負壓一體化氣力輸灰系統,其特征在于,該輸氣機構為一個用于供輸送的儲氣罐和一個用于供增壓、流化、抽氣用的儲氣罐。5.根據權利要求1所述的正負壓一體化氣力輸灰系統,其特征在于,所述流化管通過蝶型氣化噴嘴與倉泵導通,所述蝶型氣化噴嘴包括連接管,所述連接管一端設有氣化空...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張凱虞永川卿洪坤嚴俊杰詹胡琴
    申請(專利權)人:鎮江市電站輔機廠有限公司
    類型:發明
    國別省市:江蘇;32

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