【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種基于LPC2106微處理器的十字路口交通燈控制裝置，主要涉及公路上的交通燈控制。
技術(shù)介紹
智能化交通信號(hào)燈指揮著人和各種車輛的安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)紅、黃、綠燈的自動(dòng)指揮是城鄉(xiāng)交通管理現(xiàn)代化的重要課題，在城鄉(xiāng)街道的十字交叉路口為了保證交通秩序和行人安全，一般在每條道路上各有一組紅、黃、綠交通信號(hào)燈，其中紅燈亮，表示該條道路禁止通行；黃燈亮光，表示該條道路上未過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續(xù)通行；綠燈亮，表示該條道路允許通行；交通燈控制電路自動(dòng)控制十字路口兩組紅、黃、綠交通燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換，指揮各種車輛和行人安全通行，實(shí)現(xiàn)十字路口城鄉(xiāng)交通管理自動(dòng)化，提高交通路口的通行能力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
一種基于LPC2106微處理器的十字路口交通燈控制裝置，主要包括LPC2106微處理器最小系統(tǒng)、按鍵模塊、顯示模塊和電源模塊；以LPC2106微處理器為控制核心，按鍵模塊用于設(shè)置紅、黃、綠燈的亮滅時(shí)間及異常處理，LPC2106微處理器通過控制顯示模塊中不同方向的紅、黃、綠燈亮滅，指引車輛和行人通行，數(shù)碼管用于顯示通行或等待倒計(jì)時(shí)間，電源模塊為整個(gè)電路供電。附圖說明圖1為本技術(shù)整體框圖；圖2為本技術(shù)LPC2106微處理器最小系統(tǒng)圖；圖3為本技術(shù)按鍵模塊圖；圖4為本技術(shù)顯示模塊圖；圖5為本技術(shù)電源模塊圖。具體實(shí)施方式圖1為整體框圖，主要包括LPC2106微處理器最小系統(tǒng)、按鍵模塊、顯示模塊和電源模塊；以LPC2106微處理器為控制核心，LPC2106微處理器與按鍵模塊相連，用于設(shè)置紅、黃、綠燈的亮滅時(shí)間及異常處理，實(shí)現(xiàn)交通燈實(shí)時(shí)可控；LPC2106微處理器最小系統(tǒng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種基于LPC2106微處理器的十字路口交通燈控制裝置，主要包括LPC2106微處理器最小系統(tǒng)、按鍵模塊、顯示模塊和電源模塊；以LPC2106微處理器為控制核心，LPC2106微處理器與按鍵模塊相連，用于設(shè)置紅、黃、綠燈的亮滅時(shí)間及異常處理，實(shí)現(xiàn)交通燈實(shí)時(shí)可控；LPC2106微處理器最小系統(tǒng)與顯示模塊相連，根據(jù)按鍵模塊的設(shè)置控制紅、黃、綠燈的亮滅時(shí)間，同時(shí)控制數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示倒計(jì)時(shí)間；LPC2106微處理器最小系統(tǒng)與電源模塊相連，為整個(gè)電路供電。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于LPC2106微處理器的十字路口交通燈控制裝置，主要包括LPC2106微處理器最小系統(tǒng)、按鍵模塊、顯示模塊和電源模塊；以LPC2106微處理器為控制核心，LPC2106微處理器與按鍵模塊相連，用于設(shè)置紅、黃、綠燈的亮滅時(shí)間及異常處理，實(shí)現(xiàn)交通燈實(shí)時(shí)可控；LPC2106微處理器最小系統(tǒng)與顯示模塊相連，根據(jù)按鍵模塊的設(shè)置控制紅、黃、綠燈的亮滅時(shí)間，同時(shí)控制數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示倒計(jì)時(shí)間；LPC2106微處理器最小系統(tǒng)與電源模塊相連，為整個(gè)電路供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于LPC2106微處理器的十字路口交通燈控制裝置，其特征為L(zhǎng)PC2106微處理器最小系統(tǒng)主要包括復(fù)位電路和晶振電路，復(fù)位電路主要由按鍵和SP708組成，用于電路復(fù)位，晶振電路主要由晶振和...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張居武，肖滿生，戴圣偉，王炎平，陽娣蘭，曾海藝，楊繼華，李志斌，李明，謝廷龍，謝振球，張言武，駱?gòu)?/a>，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：湖南工業(yè)大學(xué)，
類型：新型
國(guó)別省市：湖南;43
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