一種汽車配件安裝孔檢測工裝制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車配件安裝孔檢測工裝，涉及汽車零件制造技術領域。包括底座、固定座、壓緊機構、定位塊及定位插針，固定座設于底座中部，中部設有固定通槽，定位塊設于固定座側面，其上設有定位孔，定位插針的尺寸與定位孔尺寸相配合，壓緊機構設于固定座側面，用于壓緊固定座中的待測工件。其能夠快速準確的檢測零配件安裝孔位置及尺寸，特別適用于檢測車架等條形的配件，提高檢測效率。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車零件制造

技術介紹
當汽車零配件被加工出來后，需要對其加工質量進行檢測，安裝孔定位檢測是其中一項非常重要的檢測內容，如果零配件的安裝孔位置及尺寸不合格，將影響后續的組裝，進而對整車質量造成影響。目前，檢測安裝孔位置及尺寸是否合格要依靠多種工具組合測量，才能得到相對準確的結果，其操作復雜，耗時長。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種汽車配件安裝孔檢測工裝，能夠快速準確的檢測零配件安裝孔位置及尺寸，特別適用于檢測車架等條形的配件，提高檢測效率。為解決上述技術問題，本技術所采取的技術方案是：一種汽車配件安裝孔檢測工裝，包括底座、固定座、壓緊機構、定位塊及定位插針，固定座設于底座中部，中部設有固定通槽，定位塊設于固定座側面，其上設有定位孔，定位插針的尺寸與定位孔尺寸相配合，壓緊機構設于固定座側面，用于壓緊固定座中的待測工件。作為進一步的技術方案，所述定位塊包括水平定位塊及垂直定位塊，分別設于固定通槽開口的兩側，水平定位塊上的定位孔的中軸平行于底座上平面，垂直定位塊上的定位孔的中軸垂直于底座上平面。作為進一步的技術方案，所述定位插針為筆式定位插針，其中部通過彈性繩與固設于底座上的插針底座連接，插針底座上部設有可容納定位插針針頭的插筒。作為進一步的技術方案，所述壓緊機構包括壓緊底座、壓桿及壓頭，壓桿中部與壓緊底座鉸接，末端設有把手，首端設有壓頭。作為進一步的技術方案，所述壓桿包括主動桿、從動桿及連桿，主動桿為丫杈狀，丫杈末端與壓緊底座外下部鉸接，從動桿末端與壓緊底座內上部鉸接，連桿兩端分別與主動桿中部及從動桿中部鉸接，連桿上與從動桿鉸接處具有外凸結構，壓緊底座上設有與外凸結構配合的限位槽。采用上述技術方案所產生的有益效果在于：將配件固定后，利用插針法對其安裝孔進行定位檢測，能夠快速準確的檢測零配件安裝孔及尺寸位置，特別適用于檢測車架等條形的配件，提高檢測效率，提高檢測準確度。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖2的A部放大圖；圖4是圖1中壓緊機構的左視結構示意圖；圖5是本技術的工作狀態圖。圖中：1、底座；2、固定座；3、壓緊機構；4、定位塊；5、定位插針；6、固定通槽；7、定位孔；8、水平定位快；9、垂直定位塊；10、彈性繩；11、插針底座；12、插筒；13、壓緊底座；14、壓桿；15、壓頭；16、把手；17、主動桿；18、從動桿；19、連桿；20、外凸結構；21、限位槽；22、待測工件。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明。如圖1-5所示，為本技術一種汽車配件安裝孔檢測工裝的一個實施例，包括：底座1、固定座2、壓緊機構3、定位塊4及定位插針5。固定座2設于底座1中部，中部設有固定通槽6，其尺寸與待測工件22外徑相匹配，用于放置并固定待測工件22。定位塊4設于固定座2側面，其上設有定位孔7，是檢測待測工件22安裝孔位置的標準模板。定位插針5的尺寸與定位孔7尺寸相配合，檢測時，插針是否能夠全部順利插入是橫梁安裝孔位置及尺寸的重要依據。壓緊機構3設于固定座2側面，用于壓緊固定座2中的待測工件，防止其在檢測時晃動并出現位移，提高檢測的準確度。對車架等條形配件，其安裝孔主要位于條形架體的兩端。定位塊4包括水平定位塊8及垂直定位塊9，分別設于固定通槽6開口的兩側，水平定位塊8上的定位孔7的中軸平行于底座1上平面，垂直定位塊9上的定位孔7的中軸垂直于底座1上平面，分別對應特殊型號車架兩端安裝孔的位置。定位插針5為筆式定位插針，方便操作人員抓握。定位插針5中部通過彈性繩10與固設于底座1上的插針底座11連接，能夠有效防止插針在使用過程中掉落，及掉落后不易拾取或丟失的現象發生，降低設備的使用成本。插針底座11上部設有可容納定位插針5針頭的插筒12，不使用定位插針5是，只需將其針頭插入插筒12內，就能夠起到固定作用，方便操作人員拾取。壓緊機構3包括壓緊底座13、壓桿14及壓頭15，壓桿14中部與壓緊底座13鉸接，末端設有把手16，首端設有壓頭15。人員扳動把手16，就能夠帶動壓頭15運動，進而壓緊待測工件22。優選的，壓桿14包括主動桿17、從動桿18及連桿19，主動桿17為丫杈狀，丫杈末端與壓緊底座13外下部鉸接，從動桿18末端與壓緊底座13內上部鉸接，連桿19兩端分別與主動桿17中部及從動桿18中部鉸接，連桿19上與從動桿18鉸接處具有外凸結構20。當扳動把手16，主動桿17轉動，帶動連桿19移動，并傳遞力矩，進而使得從動桿18轉動，壓頭15壓向待測工件22，這種結構傳動效率高，操作人員施力小，工作效率大大提高。壓緊底座13上設有與外凸結構20配合的限位槽21，當從動桿18轉動到一定位置后，不能再轉動，能夠有效防止壓桿14的損壞，提高設備的使用壽命。使用時，只需將待測工件22中部放入固定通槽6內，將其兩端安裝面上的安裝孔分別與水平定位塊8上的定位孔7及垂直定位塊9上的定位孔7對齊，使用定位插針5依次從待測工件22外部向定位塊內部插入。當待測的安裝孔能夠同時全部將定位插針5順利插入定位塊上的定位孔7內，則檢測合格，否則為廢品或需要重新加工。采用上述技術方案后，將配件固定后，利用插針法對其安裝孔進行定位檢測，能夠快速準確的檢測零配件安裝孔及尺寸位置，特別適用于檢測車架等條形的配件，提高檢測效率，提高檢測準確度。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車配件安裝孔檢測工裝，其特征在于：包括底座（1）、固定座（2）、壓緊機構（3）、定位塊（4）及定位插針（5），固定座（2）設于底座（1）中部，中部設有固定通槽（6），定位塊（4）設于固定座（2）側面，其上設有定位孔（7），定位插針（5）的尺寸與定位孔（7）尺寸相配合，壓緊機構（3）設于固定座（2）側面，用于壓緊固定座（2）中的待測工件（22）。

【技術特征摘要】
1.一種汽車配件安裝孔檢測工裝，其特征在于：包括底座（1）、固定座（2）、壓緊機構（3）、定位塊（4）及定位插針（5），固定座（2）設于底座（1）中部，中部設有固定通槽（6），定位塊（4）設于固定座（2）側面，其上設有定位孔（7），定位插針（5）的尺寸與定位孔（7）尺寸相配合，壓緊機構（3）設于固定座（2）側面，用于壓緊固定座（2）中的待測工件（22）。2.根據權利要求1所述的一種汽車配件安裝孔檢測工裝，其特征在于：所述定位塊（4）包括水平定位塊（8）及垂直定位塊（9），分別設于固定通槽（6）開口的兩側，水平定位塊（8）上的定位孔（7）的中軸平行于底座（1）上平面，垂直定位塊（9）上的定位孔（7）的中軸垂直于底座（1）上平面。3.根據權利要求1所述的一種汽車配件安裝孔檢測工裝，其特征在于：所述定位插針（5）為筆式定位插針，其中部通過彈性繩（1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫國軍，
申請(專利權)人：滄州北方散熱器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：河北;13