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    一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):13586461 閱讀:55 留言:0更新日期:2016-08-24 19:23
    本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)了一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法;包括以下步驟:按照硼酸銅0.2~3%、石墨粉0.3~0.6%、銅粉0.5~1.5%、潤(rùn)滑劑0.55~0.65%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19~21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30~35min;將混好的所述材料在一定壓力下,置于模具中壓制成型,制得零件壓坯;將壓坯在溫度為1120℃,在保護(hù)氣體下,燒結(jié)5小時(shí);得到成品。相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,添加硼酸銅作為B的攜帶劑,更好地提高了材料性能。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及的是一種粉末冶金領(lǐng)域,具體涉及一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法
    技術(shù)介紹
    硼(B)對(duì)鋼鐵的珠光體細(xì)化與提升中低溫沖擊強(qiáng)度作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)Ni,Mo,達(dá)到同樣的強(qiáng)化效果所需的合金元素含量很低,推廣使用可以為國(guó)家節(jié)約大量昂貴的合金元素。而在某些特殊用途,如不需要高的表面硬度,但需要很高的耐磨性與沖擊強(qiáng)度的條件下,細(xì)珠光體是唯一能達(dá)到的組織。但普通攜帶劑FeB17C0.1的硬度太高,且固相擴(kuò)散速率太低,無(wú)法用于粉末冶金制造。B對(duì)致密鋼鐵材料的強(qiáng)化方式為:在鋼水精煉過(guò)程中加入硼鐵,在1550℃時(shí)硼鐵溶解在鋼水中并擴(kuò)散均勻,冷切后形成硼強(qiáng)化的微合金鋼。硼微合金化所需加入B量最佳范圍為0.003%~0.018%。而粉末冶金燒結(jié)為固相燒結(jié),溫度為1120℃,遠(yuǎn)低于鋼水溫度。在正常粉末冶金燒結(jié)溫度下,硼鐵的液相溶解無(wú)法發(fā)生,固相擴(kuò)散要達(dá)到合金化需燒結(jié)200h以上,與通常燒結(jié)所需的5h相差太遠(yuǎn),加之FeB17C0.1硬度為Hv1400,直接壓制會(huì)降低壓坯密度0.4g/cm3,無(wú)法用于粉末冶金制造。公開(kāi)號(hào)為CN103264158A的中國(guó)專利公開(kāi)了一種變速箱油泵轉(zhuǎn)子專用粉末冶金材料,其采用硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤(rùn)滑劑混合后、壓制、燒結(jié),生成的FeBX位于顆粒連接附近,促進(jìn)了燒結(jié)頸的長(zhǎng)大,圓化了孔隙。但是生成FeBX的過(guò)程需要?dú)錃獾膮⑴c,因此材料的屈服強(qiáng)度呈現(xiàn)隨硼含量的增加先增大后減小,過(guò)高的硼含量導(dǎo)致反而不利于材料性能的改善。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,設(shè)計(jì)耐磨損、抗拉強(qiáng)度和沖擊功高、成本低的制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)的技術(shù)方案是一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法,該方法包括以下步驟:步驟一:按照硼酸銅0.3~3%、石墨粉0.3~0.6%、銅粉0.5~1.5%、潤(rùn)滑劑0.55~0.65%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19~21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30~35min;步驟三:將混好的所述材料在一定壓力下,置于模具中壓制成型,制得零件壓坯;步驟四:將壓坯在溫度為1120℃,在保護(hù)氣體下,燒結(jié)5小時(shí);得到成品。優(yōu)選地,所述步驟一中,所述潤(rùn)滑劑為硬脂酸鋅。優(yōu)選地,所述步驟一中,所述粉末冶金材料的組成按照重量百分?jǐn)?shù)包括:硼酸銅1.8%、石墨粉0.5%、銅粉0.8%、潤(rùn)滑劑0.6%、余量為鐵粉。優(yōu)選地,所述步驟三中,壓制壓力為500MPa~600Mpa。優(yōu)選地,所述步驟四中,保護(hù)氣組成為H2O:7.5~8.5%,CH4:0.1~0.4%,余量為N2。本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:本專利技術(shù)采用硼酸銅作為B的攜帶劑與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤(rùn)滑劑混合,然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒結(jié)。在燒結(jié)過(guò)程中發(fā)生反應(yīng)生成FeBX分布均勻,可以有效地促進(jìn)了燒結(jié)頸的長(zhǎng)大,圓化了孔隙,對(duì)珠光體的細(xì)化作用,生成的粉末冶金組織為細(xì)珠光體加圓化孔隙,從而提高了本粉末冶金材料的的屈服強(qiáng)度與沖擊強(qiáng)度。相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,添加硼酸銅作為B的攜帶劑可以更有利地提高材料性能。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本專利技術(shù)的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。實(shí)施例1本專利技術(shù)是一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法,該方法包括以下步驟:步驟一:按照硼酸銅3%、石墨粉0.3%、銅粉0.5%、硬脂酸鋅潤(rùn)滑劑0.55%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19~21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30~35min;步驟三:將混好的所述材料置于模具中,用500Mpa的壓力,壓制成型,制得零件壓坯;步驟四:將壓坯在溫度為1120℃,在保護(hù)氣體下,燒結(jié)5小時(shí);得到成品。其中,保護(hù)氣組成為H2O:7.5%,CH4:0.1%,余量為N2。實(shí)施例2本專利技術(shù)是一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法,該方法包括以下步驟:步驟一:按照硼酸銅0.3%、石墨粉0.6%、銅粉1.5%、硬脂酸鋅潤(rùn)滑劑0.6%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19~21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30~35min;步驟三:將混好的所述材料置于模具中,用580Mpa的壓力,壓制成型,制得零件壓坯;步驟四:將壓坯在溫度為1120℃,在保護(hù)氣體下,燒結(jié)5小時(shí);得到成品。其中,保護(hù)氣組成為H2O:8.5%,CH4:0.4%,余量為N2。實(shí)施例3本專利技術(shù)是一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法,該方法包括以下步驟:步驟一:按照硼酸銅2%、石墨粉0.5%、銅粉1%、硬脂酸鋅潤(rùn)滑劑0.65%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19~21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30~35min;步驟三:將混好的所述材料置于模具中,用600Mpa的壓力,壓制成型,制得零件壓坯;步驟四:將壓坯在溫度為1120℃,在保護(hù)氣體下,燒結(jié)5小時(shí);得到成品。其中,保護(hù)氣組成為H2O:8%,CH4:0.3%,余量為N2。實(shí)施例4本專利技術(shù)是一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法,該方法包括以下步驟:步驟一:按照重量百分?jǐn)?shù)包括:硼酸銅1.8%、石墨粉0.5%、銅粉0.8%、硬脂酸鋅潤(rùn)滑劑0.6%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19~21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30~35min;步驟三:將混好的所述材料置于模具中,用550Mpa的壓力,壓制成型,制得零件壓坯;步驟四:將壓坯在溫度為1120℃,在保護(hù)氣體下,燒結(jié)5小時(shí);得到成品。其中,保護(hù)氣組成為H2O:8%,CH4:0.2%,余量為N2。以上所述僅是本專利技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本
    的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本專利技術(shù)技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟一:按照硼酸銅0.3~3%、石墨粉0.3~0.6%、銅0.5~1.5%、潤(rùn)滑劑0.55~0.65%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19~21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30~35min;步驟三:將混好的所述材料在一定壓力下,置于模具中壓制成型,制得零件壓坯;步驟四:將壓坯在溫度為1120℃,在保護(hù)氣體下,燒結(jié)5小時(shí);得到成品。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟一:按照硼酸銅0.3~3%、石墨粉0.3~0.6%、銅0.5~1.5%、潤(rùn)滑劑0.55~0.65%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19~21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30~35min;步驟三:將混好的所述材料在一定壓力下,置于模具中壓制成型,制得零件壓坯;步驟四:將壓坯在溫度為1120℃,在保護(hù)氣體下,燒結(jié)5小時(shí);得到成品。2.如權(quán)利要求1所述的制造變速箱油泵轉(zhuǎn)子的方法,其特征在...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:顧曉峰
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:顧曉峰
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:江蘇;32

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