【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種用于用于吊裝和輔助安裝配電線路橫擔的裝置。
技術介紹
目前電力行業在新架線路施工、線路改造，橫擔的吊裝和安裝無專用工具。現在主要有兩種方式：一種是人力吊裝，兩人桿上固定，另一種吊車吊裝，兩人桿上固定。這兩種方式人力吊裝費力，吊車吊裝經濟成本較高，且桿上雙人作業，空間狹小，易發生墜物和人員墜落的安全風險。
技術實現思路
為解決現有技術存在的問題，本專利技術提供了一種配電線路橫擔安裝器，其所采取的技術方案為：包括抱箍結構、輪盤結構和制動結構，抱箍結構包括主抱箍、副抱箍和豎板，主抱箍和副抱箍對接呈圓形狀且其前端相鉸接，豎板固定在主抱箍的前側下端，輪盤結構包括輪盤、軸承和手柄，制動結構包括制動齒輪和制動卡銷，制動卡銷鉸接在豎板的下部左側且與板面水平，軸承插入豎板的下部右側且與板面垂直，輪盤和制動齒輪的中心分別穿過軸承且固定在軸承上，其中輪盤位于制動齒輪的前面，手柄的長度可調節，手柄的上端固定在軸承的前端，當制動卡銷的右端上傾時可卡在制動齒輪任一鋸齒的上沿，使制動齒輪不能逆時針轉動且能順時針轉動。主抱箍與副抱箍用于將該裝置固定在電桿的頂部，制動卡銷和輪盤上的制動齒輪共同組成止逆裝置，防止橫擔提升過程中的墜落和臨時保持橫擔高度，通過調整伸縮手柄的長度，旋轉手柄，是纏繞在輪盤上的鋼絲繩逐漸將橫擔提升到預定位置。本專利技術適用于新架線路施工、線路改造等需要安裝橫擔的作業，極大的提高了橫擔安裝效率，縮短了施工時間，解決了傳統手工費時費力的問題，同時較少桿上作業人員，提高了施工的安全性。附圖說明圖1為本專利技術使用時的結構示意圖；圖2為本專利技術的抱箍結構的...
【技術保護點】
一種配電線路橫擔安裝器，包括抱箍結構、輪盤結構和制動結構，其特征在于：抱箍結構包括主抱箍、副抱箍和豎板，主抱箍和副抱箍對接呈圓形狀且其前端相鉸接，豎板固定在主抱箍的前側下端，輪盤結構包括輪盤、軸承和手柄，制動結構包括制動齒輪和制動卡銷，制動卡銷鉸接在豎板的下部左側且與板面水平，軸承插入豎板的下部右側且與板面垂直，輪盤和制動齒輪的中心分別穿過軸承且固定在軸承上，其中輪盤位于制動齒輪的前面，手柄的長度可調節，手柄的上端固定在軸承的前端，當制動卡銷的右端上傾時可卡在制動齒輪任一鋸齒的上沿，使制動齒輪不能逆時針轉動且能順時針轉動。
【技術特征摘要】
1.一種配電線路橫擔安裝器，包括抱箍結構、輪盤結構和制動結構，其特征在于：抱箍結構包括主抱箍、副抱箍和豎板，主抱箍和副抱箍對接呈圓形狀且其前端相鉸接，豎板固定在主抱箍的前側下端，輪盤結構包括輪盤、軸承和手柄，制動結構包括制動齒輪和制動卡銷，制動卡銷鉸接在豎板的下部左...
【專利技術屬性】
技術研發人員：高甲勇，宋衍國，于暉，韓軍，王帥，劉長林，
申請(專利權)人：國網山東省電力公司泰安供電公司，國家電網公司，
類型：發明
國別省市：山東;37
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