本實用新型專利技術公開了一種錨點裝置，包括阻力板、設尖頭的錨桿、設螺紋的頂桿，所述阻力板上設有錨桿孔，所述錨桿從所述錨桿孔穿過與阻力板配合，所述錨桿上設有螺孔，所述頂桿通過與設在所述錨桿上的螺孔相配合設在所述錨桿和阻力板之間，所述頂桿的底部頂在所述阻力板上，所述頂桿在加力工具的作用下轉動使所述錨桿和阻力板之間產生位移。本實用新型專利技術可通過阻力板和錨桿在泥地快速方便地形成出所需錨點，且利用頂桿能輕松將深埋泥土的錨桿取出，其結構簡單，使用方便，固定效果好，安全可靠，可反復利用，可成為車輛和戶外活動隨心所欲的各類固定錨點。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于固定裝置，具體涉及一種錨點裝置。
技術介紹
當車輛在泥地被陷住無法動彈需要自救工具進行自救的時候，當各類戶外作業、活動需要一個堅固的支撐或受力點的時候，都需要一個能綁定繩索的錨點，而在野外，自然又堅固的錨點并非隨處可見，通過人工掘土或釘樁入土的錨點更有不易安裝和撥出的通病。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種結構簡單、使用方便、固定效果好的錨點裝置。實現本技術目的采用的技術方案如下：本技術提供的錨點裝置，包括阻力板、設尖頭的錨桿、設螺紋的頂桿，所述阻力板上設有錨桿孔，所述錨桿從所述錨桿孔穿過與阻力板配合，所述錨桿上設有螺孔，所述頂桿通過與設在所述錨桿上的螺孔相配合設在所述錨桿和阻力板之間，所述頂桿的底部頂在所述阻力板上，所述頂桿在加力工具的作用下轉動使所述錨桿和阻力板之間產生位移。所述錨桿的頸部設有突出部，所述頂桿通過與突出部上的螺紋連接與所述錨桿相配合。本技術提供的另一種錨點裝置，包括阻力板、設尖頭和頸部的錨桿、設螺紋的頂桿和活動支塊，所述阻力板上設有錨桿孔，所述錨桿從所述錨桿孔穿過與阻力板配合，所述活動支塊設有螺孔、錨桿孔，所述活動支塊通過錨桿孔套設在錨桿的頸部上且在周向限位，所述頂桿通過與設在活動支塊上的螺孔相配合設在所述錨桿和阻力板之間，頂桿的底部頂在阻力板上，所述頂桿在加力工具的作用下轉動使所述錨桿和阻力板之間產生位移。所述頂桿的頭部設有水平通孔，所述加力工具為可穿過所述水平通孔的金屬棒。所述頂桿的頭部為外角頭或內角頭，所述加力工具為與所述外角頭或內角頭配合的扳手。所述阻力板的底部設有助力條。所述阻力板上設有活動錨鉤。所述錨桿的尖頭上設有凹槽。所述活動支塊采用分體件由通過鉸鏈連接的兩塊夾塊組成，所述螺孔、錨桿孔設在兩塊夾塊之間，兩塊夾塊之間還設有定位銷和緊固螺栓。有益效果本技術可通過阻力板和錨桿在泥地快速方便地形成出所需錨點，且利用頂桿能輕松將深埋泥土的錨桿取出，其結構簡單，使用方便，固定效果好，安全可靠，可反復利用，可成為車輛和戶外活動隨心所欲的各類固定錨點。下面結合附圖進一步說明本技術的技術方案。附圖說明圖1是本技術實施例1的結構示意圖。圖2是實施例1中阻力板的俯視圖。圖3、圖4分別是實施例1中錨桿的不同頭部示意圖。圖5是本技術實施例2的結構示意圖。圖6是實施例2中阻力板的俯視圖。圖7是實施例2中活動支塊的結構示意圖。圖8是實施例2中錨桿的結構示意圖。圖9是實施例2中不同活動支塊的結構示意圖。具體實施方式實施例1見圖1、圖2，本技術提供的錨點裝置，包括阻力板1、設尖頭205的錨桿2和設螺紋的頂桿3，所述阻力板1上具有設錨桿孔102的凸臺101，阻力板1的底部設有助力條103，所述錨桿2的頂端設有較粗的頭部201，錨桿2的頸部204設有設螺孔203突出部202，錨桿2從所述錨桿孔102穿過與阻力板1配合，所述頂桿3通過與設在錨桿頸部204突出部202上的螺孔203相配合設在所述錨桿2和阻力板1之間，頂桿3的底部頂在阻力板1上，所述頂桿3的頭部301設有水平通孔302，加力工具采用金屬棒4，金屬棒4可穿過所述水平通孔301，頂桿3在金屬棒4的作用下轉動使所述錨桿2和阻力板1之間產生位移。所述頂桿的頭部為外角頭或內角頭，加力工具采用與所述外角頭或內角頭配合的扳手。如圖3所示，頂桿3的頭部為設有外四角的外角頭303，如圖4所示，頂桿3的頭部為設有內四角的外角頭304，當然外角頭或內角頭也可采用外六角和內六角。本技術使用時，將阻力板1放在需要錨固的地點，將錨桿2從錨桿穿孔102穿過阻力板1插入地面a，用錘子擊打錨桿2的頭部201將錨桿2打入地面a的土層形成錨點，將錨繩系在錨桿2上即可。當錨繩受力時，阻力板1將受到錨桿2向前和向下的作用力，阻力板1將錨桿2向下和向前的作用力分別通過板面和助力條103傳遞到地面，在地面的反作用力下，阻力板1可對錨桿2起到牢固支撐作用。拆卸時，將頂桿3從錨桿2的突出部202向下旋入頂住阻力板1，通過金屬棒4繼續轉動頂桿3，迫使錨桿2和阻力板1之間產生位移將錨桿2從地面a頂出。實施例2見圖5——圖7，本實施例的錨點裝置包括阻力板1、設尖頭205和頸部204的錨桿2、設螺紋的頂桿3和活動支塊5，所述阻力板1上具有設錨桿孔102的凸臺101，凸臺101上通過鉸鏈105設有活動錨鉤104，阻力板1的底部設有助力條103，所述錨桿2的頸部204上方設有較粗的頭部201，錨桿2的下部從尖頭205向上設有凹槽206，所述活動支塊5采用分體件由通過鉸鏈501連接的兩塊夾塊5′組成，兩塊夾塊5′之間設有螺孔503、錨桿孔504、定位銷505和緊固螺栓502，所述錨桿2從所述錨桿孔102穿過與阻力板1配合，所述活動支塊5通過錨桿孔504套設在錨桿2的頸部204上，所述頂桿3通過與設在活動支塊5上的螺孔503相配合設在所述錨桿2和阻力板1之間，頂桿3的底部頂在阻力板1上且套在活動錨鉤104內，所述頂桿3的頭部301設有水平通孔302，加力工具采用金屬棒4，金屬棒4可穿過所述水平通孔301，頂桿3在金屬棒4的作用下轉動使所述錨桿2和阻力板1之間產生位移。本技術使用時，按照實施例1的方法安裝阻力板1和錨桿2形成錨點，錨繩可通過掛鉤鉤在活動錨鉤104上，由于錨桿2的下部設有凹槽206，使得更易于將錨桿2打入地面。拆卸時，將活動支塊5利用螺孔503和錨桿孔504套設在頂桿3和錨桿2的頸部204上，通過緊固螺栓502將兩塊夾塊5′牢牢地固定在錨桿2的頸部204，將頂桿3旋入活動支塊5的螺孔503直到頂桿3的底部頂在阻力板1上且套在活動錨鉤104內，利用金屬棒4繼續轉動頂桿3將將錨桿2從地面a頂出。然后松開活動支塊5上的緊固螺栓502，打開夾塊5′，即可快速拆卸活動支塊5和頂桿3。由于轉動頂桿3時，頂桿3會繞錨桿2產生位移，活動錨鉤104可限制頂桿3的這種位移。見圖8、圖9錨桿2的頸部204可采用方形，活動支塊5中的錨桿孔504則采用與錨桿2的頸部204相配合的方形孔，活動支塊5套在錨桿2上后可在周向被限位，起到防止在轉動頂桿3時，頂桿3會繞錨桿2產生位移。活動支塊5也可采用只設螺孔503、錨桿孔504的整體件，與采用分體件的活動支塊5相比，拆卸頂桿3的速度會慢一點。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種錨點裝置，其特征是包括阻力板、設尖頭的錨桿、設螺紋的頂桿，所述阻力板上設有錨桿孔，所述錨桿從所述錨桿孔穿過與阻力板配合，所述錨桿上設有螺孔，所述頂桿通過與設在所述錨桿上的螺孔相配合設在所述錨桿和阻力板之間，所述頂桿的底部頂在所述阻力板上，所述頂桿在加力工具的作用下轉動使所述錨桿和阻力板之間產生位移。
【技術特征摘要】
1.一種錨點裝置，其特征是包括阻力板、設尖頭的錨桿、設螺紋的頂桿，所述阻力板上設有錨桿孔，所述錨桿從所述錨桿孔穿過與阻力板配合，所述錨桿上設有螺孔，所述頂桿通過與設在所述錨桿上的螺孔相配合設在所述錨桿和阻力板之間，所述頂桿的底部頂在所述阻力板上，所述頂桿在加力工具的作用下轉動使所述錨桿和阻力板之間產生位移。2.根據權利要求1所述的錨點裝置，其特征是所述錨桿的頸部設有突出部，所述頂桿通過與突出部上的螺紋連接與所述錨桿相配合。3.一種錨點裝置，其特征是包括阻力板、設尖頭和頸部的錨桿、設螺紋的頂桿和活動支塊，所述阻力板上設有錨桿孔，所述錨桿從所述錨桿孔穿過與阻力板配合，所述活動支塊設有螺孔、錨桿孔，所述活動支塊通過錨桿孔套設在錨桿的頸部上且在周向限位，所述頂桿通過與設在活動支塊上的螺孔相配合設在所述錨桿和...
【專利技術屬性】
技術研發人員：羅熙宏，羅夢，
申請(專利權)人：羅熙宏，羅夢，
類型：新型
國別省市：湖南;43
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