一種能自動啟動或關閉自平衡功能的自平衡車,它包括具有輪子和帶平臺的車體,在車體內安裝有控制器,在平臺上設置有左右對稱的兩個置腳區,還包括與控制器相連的感應裝置,所述的感應裝置包括光線發射裝置和接收裝置,光線發射裝置和接收裝置分別位于置腳區的兩側,接收裝置能接收到光線發射裝置發出的光信號,所述的光信號橫向穿越置腳區的上方,在腳靠近或放置在置腳區時能將光信號截斷。本實用新型專利技術在使用者上車前,只要腳靠近或放置在置腳區,便能自動啟動自平衡功能,在使用者離開時,會自動關閉自平衡功能,而減少不必要的功率消耗,延長電池壽命。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種能自動掌握平衡的代替步行的工具,具體的說是一種能能自動啟動或關閉自平衡功能的自平衡車。
技術介紹
自平衡車由于具有小巧、便攜、易操作的優點,越來越多的人使用他來代替步行。目前市場上的自平衡車均電池供電,并用一個開關控制,當開關打開時,控制器能驅動車輪走向及自我平衡。但是使用者如需臨時下車,自平衡車還會繼續自平衡功能,會持續耗電,需要蹲下將開關關閉。如遇到下車后忘記關閉開關,一段時間后自平衡車的電量就會耗盡,此時不但無法使用自平衡車,還需要將其搬回車上或家里,非常麻煩。為此人們期待一種下車后能自動關閉自平衡功能的自平衡車,從而減少不必要的功率消耗,延長電池壽命。中國專利局于2015年12月23日公開的,申請號為“201510540269.3”的“平衡車”,它包括:基座;兩個車輪;平衡車控制器,安裝在基座內;兩個擋泥板,分別與對應的車輪配合;至少一個安裝在擋泥板上的紅外反射式感應開關,紅外反射式感應開關包括:發射元件,用于向基座上方空間發射紅外線;接收元件,用于接收被人體反射或漫反射的紅外線,并產生接收信號,同時將接收信號傳送至平衡車控制器,由平衡車控制器控制電機工作。這種平衡車主要有兩個缺陷,其一是如果是穿著深色的褲子或鞋子,紅外線的反射很弱,接收元件就無法接收到反射或漫反射的紅外線。另外一點就是其接收元件容易被環境中其他的光線所干擾,會出現誤啟動。
技術實現思路
本技術的目的在于針對上述現有技術的缺陷和不足,為人們提供一種上車前能自動啟動自平衡功能,下車后能自動關閉自平衡功能的自平衡車。為實現上述目的本技術所采取的技術方案是:該能自動啟動或關閉自平衡功能的自平衡車,它包括具有輪子和帶平臺的車體,在車體內安裝有控制器,在平臺上設置有左右對稱的兩個置腳區,還包括與控制器相連的感應裝置,所述的感應裝置包括光線發射裝置和接收裝置,光線發射裝置和接收裝置分別位于置腳區的兩側,接收裝置能接收到光線發射裝置發出的光信號,所述的光信號橫向穿越置腳區的上方,在腳靠近或放置在置腳區時能將光信號截斷;腳靠近或放置在置腳區將光信號截斷時,控制器控制自平衡車啟動自平衡功能;在腳離開置腳區時,接收裝置能接收光信號,控制器控制自平衡車關閉自平衡功能。所述的光信號為調制光,其頻率與環境光的頻率不相同。所述的兩個置腳區均設置有一組感應裝置,其接收裝置均與控制器相連。所述的置腳區設置有多個防滑凸起。所述的車體包括中間的平臺和左、右兩側的兩個輪子,中間的平臺為一個或相互連接的兩個,在輪子和平臺之間設置有輪胎罩。所述的光線發射裝置和接收裝置一個安裝在輪胎罩上,另一個安裝在置腳區遠離輪胎罩的一側的平臺上,光信號傾斜貫穿于置腳區的上方。所述的光線發射裝置和接收裝置分別安裝在兩個輪胎罩上。所述的車體包括中間的輪子和左右兩側的兩個平臺,在輪子和平臺之間設置有輪胎罩。所述的光線發射裝置和接收裝置一個安裝在輪胎罩上,另一個安裝在置腳區遠離輪胎罩的一側的平臺上,光信號傾斜貫穿于置腳區的上方。本技術在接通電源后,只要使用者的腳靠近置腳區,就會將光線發射裝置發射的光信號截斷,使接收裝置接收不到光信號,控制器控制自平衡車自動啟動自平衡功能;在使用者的腳離開置腳區后,接收裝置能接收到光線發射裝置發射的光信號,控制器控制自平衡車關閉自平衡功能,能減少不必要的功率消耗,延長電池壽命,具有結構簡單、使用方便的優點。所述的光信號為調制光,其頻率與環境光的頻率不同,可以避免環境光的干擾。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式如圖1所示,本技術為一種能自動啟動或關閉自平衡功能的自平衡車,它包括具有輪子1和帶平臺6的車體7,在車體7內安裝有控制器、電池和電機,車體7側邊還設置有開關。在平臺6上設置有左右對稱的兩個置腳區4,所述的置腳區4設置有多個防滑凸起,防止腳底打滑。至少一個置腳區4側邊設置有感應裝置,該感應裝置與控制器相連,打開開關后接通電源后,在感應裝置感應到置腳區4上有腳存在時,控制器控制自平衡車啟動。在感應裝置沒有感應到置腳區4上有腳存在時,控制器控制自平衡車停止。所述的兩個置腳區4均設置有感應裝置。所述的感應裝置包括光線發射裝置5和接收裝置2,光線發射裝置5和接收裝置2分別位于置腳區4的兩側,接收裝置2能接收到光線發射裝置5發出的光信號,所述的光信號橫向穿越置腳區4的上方,在腳靠近或放置在置腳區4時能將光信號截斷。因此在使用者的腳靠近置腳區4并截斷光線發射裝置5發射的光信號時,接收裝置2接收不到光信號,控制器會控制自平衡車啟動自平衡功能。在使用者的腳離開置腳區4時,接收裝置2接收到光信號,控制器會控制自平衡車關閉自平衡功能,以節約能耗。所述的光信號為調制光,其頻率與環境光的頻率不同,可以大于或小于環境光的頻率,接收裝置2也只能接收到該頻率的光信號,從而避免環境光的干擾。所述的車體7包括中間的平臺6和左、右兩側的兩個輪子1,中間的平臺6為一個或相互連接的兩個,在輪子1和平臺6之間設置有輪胎罩3。所述的光線發射裝置5和接收裝置2一個安裝在輪胎罩3上,另一個安裝在置腳區4遠離輪胎罩3的一側的平臺6上,使光信號傾斜貫穿于置腳區4的上方。此時將腳靠近置腳區4,就可以將光信號截斷,接收裝置2就收不到光線發射裝置5發出的光信號。這樣設置對于腳的靠近感應比較準確,避免出現異物遮擋光信號,使自平衡車誤啟動。如果兩輪胎罩3之間無其他突起物的話,所述的光線發射裝置5和接收裝置2也可以分別安裝在兩個輪胎罩3上。此時將腳放置在置腳區4,接收裝置2也收不到光線發射裝置5發出的光信號。所述的車體7包括中間的輪子1和左右兩側的兩個平臺6,在輪子1和平臺6之間設置有輪胎罩3。所述的光線發射裝置5和接收裝置2一個安裝在輪胎罩3上,另一個安裝在置腳區4遠離輪胎罩3的一側的平臺6上,使光信號傾斜貫穿于置腳區4的上方。此時將腳靠近置腳區4,就可以將光信號截斷,接收裝置2就收不到光線發射裝置5發出的光信號。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種能自動啟動或關閉自平衡功能的自平衡車,它包括具有輪子(1)和帶平臺(6)的車體(7),在車體(7)內安裝有控制器,在平臺(6)上設置有左右對稱的兩個置腳區(4),其特征在于還包括與控制器相連的感應裝置,所述的感應裝置包括光線發射裝置(5)和接收裝置(2),光線發射裝置(5)和接收裝置(2)分別位于置腳區(4)的兩側,接收裝置(2)能接收到光線發射裝置(5)發出的光信號,所述的光信號橫向穿越置腳區(4)的上方,在腳靠近或放置在置腳區(4)時能將光信號截斷;腳靠近或放置在置腳區(4)將光信號截斷時,控制器控制自平衡車啟動自平衡功能;在腳離開置腳區(4)時,接收裝置(2)能接收光信號,控制器控制自平衡車關閉自平衡功能。
【技術特征摘要】
1.一種能自動啟動或關閉自平衡功能的自平衡車,它包括具有輪子(1)和帶平臺(6)的車體(7),在車體(7)內安裝有控制器,在平臺(6)上設置有左右對稱的兩個置腳區(4),其特征在于還包括與控制器相連的感應裝置,所述的感應裝置包括光線發射裝置(5)和接收裝置(2),光線發射裝置(5)和接收裝置(2)分別位于置腳區(4)的兩側,接收裝置(2)能接收到光線發射裝置(5)發出的光信號,所述的光信號橫向穿越置腳區(4)的上方,在腳靠近或放置在置腳區(4)時能將光信號截斷;腳靠近或放置在置腳區(4)將光信號截斷時,控制器控制自平衡車啟動自平衡功能;在腳離開置腳區(4)時,接收裝置(2)能接收光信號,控制器控制自平衡車關閉自平衡功能。2.根據權利要求1所述的能自動啟動或關閉自平衡功能的自平衡車,其特征在于所述的光信號為調制光,其頻率與環境光的頻率不相同。3.根據權利要求1或2所述的能自動啟動或關閉自平衡功能的自平衡車,其特征在于所述的兩個置腳區(4)均設置有一組感應裝置,其接收裝置均與控制器相連。4.根據權利要求1或2所述的能自動啟動或關閉自平衡功能的自平衡車,其特征在于所述的置腳區(4)設置有多個防滑凸起。5.根據權...
【專利技術屬性】
技術研發人員:許柯軍,
申請(專利權)人:許柯軍,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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