單向插拔式的充電系統技術方案

本實用新型專利技術公開一種單向插拔式的充電系統，包括汽車的充電接口、充電線纜和充電樁，所述充電線纜的一端與所述充電樁固接，所述充電線纜遠離充電樁的一端固接有充電插頭，所述充電插頭選擇性與汽車的充電接口連接，所述充電插頭內部固接有溫度傳感器，所述充電樁內部固接有電流控制裝置。該單向插拔式的充電系統便于快速給電動車進行充電，同時具有溫度保護功能，使充電安全可靠。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及電動設備的充電系統的
，尤其涉及一種單向插拔式的充電系統。
技術介紹
隨著電動汽車的普及，電動汽車的充電安全性成為了人們不能忽視的安全問題，由于電動充電過程是一個無人值守的過程，和傳統的充電系統不一樣，電動汽車充電的電流和電壓高，充電過程中插頭和插座受端子結構、產品使用次數及灰塵堆積等影響，常常會有溫度急劇升高的現象發生，如果不及時的清理和維護，產品溫度急劇升高后將導致較嚴重的安全隱患，并大大降低產品的使用壽命，如插頭殼體爆裂、線纜燒焦、溫度升高引起的自然、灼燒燙手等等。
技術實現思路
本技術的一個目的在于：提供一種單向插拔式的充電系統，便于快速給電動車進行充電，同時具有溫度保護功能，使充電安全可靠。本技術的另一個目的在于：提供一種充電時的溫度保護方法，能夠使充電樁在給電動車充電時具有溫度安全保護性能，防止因為充電插頭插接時不牢固或者有損壞導致充電過熱出現事故。為達此目的，本技術采用以下技術方案：一種單向插拔式的充電系統，包括汽車的充電接口、充電線纜和充電樁，所述充電線纜的一端與所述充電樁固接，所述充電線纜遠離充電樁的一端固接有充電插頭，所述充電插頭選擇性與汽車的充電接口連接，所述充電插頭內部
固接有溫度傳感器，所述充電樁內部固接有電流控制裝置。其中，所述充電插頭內部設置有溫度存儲器。其中，所述電流控制裝置內部設置有接收器，所述溫度傳感器內部設置有發送器，所述發送器可選擇性發送信號到所述接收器。其中，所述充電插頭包括鎖扣，所述鎖扣固定在所述充電插頭外部。其中，所述充電樁還包括顯示工作狀態的顯示燈，所述顯示燈固定在充電樁的外側表面。其中，所述顯示工作狀態的顯示燈包括三種狀態：充電正常、充電故障、充電完成。其中，該單向插拔式的充電系統還包括故障記錄儀，所述故障記錄儀固定在電流控制裝置上。一種充電時的溫度保護方法，包括：設定預設溫度值T0；溫度傳感器按照預設周期獲取充電時充電插頭的溫度T1；若溫度T1大于預設溫度值T0，則電流控制裝置改變充電電流。優選的，所述預設周期是1min或2min或3min或4min或5min或6min或7min或8min或9min或10min。優選的，預設溫度值T0為85攝氏度。其中，所述溫度傳感器按照預設周期獲取充電時充電插頭的溫度T1，之前還包括：溫度傳感器獲取充電前充電插頭的溫度T2；溫度存儲器記錄所述溫度T2。其中，所述設定預設溫度值T0，之后還包括：設定預設溫度差值T3；所述
溫度存儲器記錄所述溫度T2，之后還包括：若溫度T1與溫度T2的差值大于預設溫度差值T3，則電流控制裝置改變充電電流。優選的，預設溫度差值T3為50K。其中，所述電流控制裝置改變充電電流，具體為：所述電流控制裝置將充電電流減少至低一級的預設電流值；當所述充電電流減少至最低級的所述預設電流值后，若所述溫度T1大于預設溫度值T0，則所述電流控制裝置斷開充電樁與所述充電線纜之間的充電電流。優選的，所述預設電流值按照從高級至低級的順序分為以下三級：32安培、16安培和10安培。進一步地，所述預設電流值的初始值是32安培。本技術的有益效果為：提供一種單向插拔式的充電系統，包括汽車的充電接口、充電線纜和充電樁，所述充電線纜的一端與所述充電樁固接，所述充電線纜遠離充電樁的一端固接有充電插頭，所述充電插頭選擇性與汽車的充電接口連接，所述充電插頭內部固接有溫度傳感器，所述充電樁內部固接有電流控制裝置。該單向插拔式的充電系統便于快速給電動車進行充電，同時具有溫度保護功能，使充電安全可靠。提供一種充電時的溫度保護方法，該方法能夠使充電樁在給電動車充電時具有溫度安全保護性能，防止因為充電插頭插接時不牢固或者有損壞導致充電過熱出現事故。附圖說明下面根據附圖和實施例對本技術作進一步詳細說明。圖1為實施例所述的單向插拔式的充電系統的示意圖；圖2為實施例所述的充電插頭的內部結構示意圖；圖3為實施例所述的汽車的充電接口的表面示意圖；圖4為實施例所述的充電時的溫度保護方法的流程圖。圖1至圖3中：1、汽車的充電接口；2、充電插頭；3、充電線纜；4、充電樁；5、電流控制裝置；6、溫度傳感器。具體實施方式下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本技術的技術方案。如圖1至3所示，一方面，一種單向插拔式的充電系統，包括汽車的充電接口1、充電線纜3和充電樁4，所述充電線纜3的一端與所述充電樁4固接，所述充電線纜3遠離充電樁4的一端固接有充電插頭2，所述充電插頭2選擇性與汽車的充電接口1連接，所述充電插頭2內部固接有溫度傳感器6，所述充電樁4內部固接有電流控制裝置5。本實施例中，所述充電插頭2內部設置有溫度存儲器。本實施例中，所述電流控制裝置5內部設置有接收器，所述溫度傳感器6內部設置有發送器，所述發送器可選擇性發送信號到所述接收器。本實施例中，所述充電插頭2包括鎖扣，所述鎖扣固定在所述充電插頭2外部。本實施例中，所述充電樁4還包括顯示工作狀態的顯示燈，所述顯示燈固定在充電樁4的外側表面。本實施例中，所述顯示工作狀態的顯示燈包括三種狀態：充電正常、充電故障、充電完成。本實施例中，該單向插拔式的充電系統還包括故障記錄儀，所述故障記錄
儀固定在電流控制裝置5上。所述故障記錄儀用于記錄所述電流控制裝置5的使用情況，當所述電流控制裝置5的使用次數達到10次時，所述故障記錄儀將發生警告，以便工作人員對該單向插拔式的充電系統進行維護或者搶修。另一方面，一種充電時的溫度保護方法，包括：設定預設溫度值T0和預設溫度差值T3；溫度傳感器6按照預設周期獲取充電時充電插頭2的溫度T1；若溫度T1大于預設溫度值T0，則電流控制裝置5改變充電電流。于本實施例中，所述預設周期是10min。于本實施例中，預設溫度值T0為85攝氏度。于本實施例中，預設溫度差值T3為50K。在步驟所述溫度傳感器6按照預設周期獲取充電時充電插頭2的溫度T1，之前還包括：溫度傳感器6獲取充電前充電插頭2的溫度T2；溫度存儲器記錄所述溫度T2。在步驟所述溫度傳感器6按照預設周期獲取充電時充電插頭2的溫度T1，之后還包括：若溫度T1與溫度T2的差值大于預設溫度差值T3，則電流控制裝置5改變充電電流。于本實施例中，所述電流控制裝置5改變充電電流，具體為：所述電流控制裝置5將充電電流減少至低一級的預設電流值；當所述充電電流減少至最低級的所述預設電流值后，若所述溫度T1大于預設溫度值T0，則所述電流控制裝置5斷開充電樁4與所述充電線纜3之間的充電電流。于本實施例中，所述預設電流值按照從高級至低級的順序分為以下三級：32安培、16安培和10安培。進一步地，所述預設電流值的初始值是32安培。如圖4，該充電時的溫度保護方法的具體步驟如下：S100、設定預設溫度值T0和預設溫度差值T3；S101、溫度傳感器6獲取充電前充電插頭2的溫度T2；S102、溫度存儲器記錄所述溫度T2；S103、溫度傳感器6按照預設周期獲取充電時充電插頭2的溫度T1；S104、判斷溫度T1是否大于預設溫度值T0：若否，執行S105、溫度T1與溫度T2的差值是否大于預設溫度差值T3：若否，執行S103；若是，執行S106；若是，執行S106；S106、判斷充本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種單向插拔式的充電系統，其特征在于，包括汽車的充電接口、充電線纜和充電樁，所述充電線纜的一端與所述充電樁固接，所述充電線纜遠離充電樁的一端固接有充電插頭，所述充電插頭選擇性與汽車的充電接口連接，所述充電插頭內部固接有溫度傳感器，所述充電樁內部固接有電流控制裝置。

【技術特征摘要】
1.一種單向插拔式的充電系統，其特征在于，包括汽車的充電接口、充電線纜和充電樁，所述充電線纜的一端與所述充電樁固接，所述充電線纜遠離充電樁的一端固接有充電插頭，所述充電插頭選擇性與汽車的充電接口連接，所述充電插頭內部固接有溫度傳感器，所述充電樁內部固接有電流控制裝置。2.根據權利要求1所述的單向插拔式的充電系統，其特征在于，所述充電插頭內部設置有溫度存儲器。3.根據權利要求1所述的單向插拔式的充電系統，其特征在于，所述電流控制裝置內部設置有接...

【專利技術屬性】
技術研發人員：程襄東，賴錦鳳，王金波，
申請(專利權)人：廣東奧美格傳導科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44