本實用新型專利技術(shù)提供了一種發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)及汽車，所述發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)包括：發(fā)動機裝飾罩本體，所述發(fā)動機裝飾罩本體上開設(shè)有多個用于將所述發(fā)動機裝飾罩本體安裝在發(fā)動機上的安裝孔；用于吸收發(fā)動機噪音的吸音部件，所述吸音部件鋪設(shè)在所述發(fā)動機裝飾罩本體朝向發(fā)動機一側(cè)的表面上，所述吸音部件的形狀與所述發(fā)動機裝飾罩本體的形狀相適配；以及穿設(shè)在所述安裝孔中的膠墊，所述膠墊依次穿過所述發(fā)動機裝飾罩本體和所述吸音部件，所述膠墊上開設(shè)有一與所述安裝孔同心的通孔。本實用新型專利技術(shù)實施例提供的發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)不僅具有裝飾美觀的作用，還能夠有效降低發(fā)動機噪音。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車
，尤其涉及一種發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)及汽車。
技術(shù)介紹
目前，在汽車的整車前艙布置過程中，線束及插接件通常讓人感覺比較凌亂，為了遮住，往往整車前艙采用發(fā)動機裝飾罩將整個發(fā)動機全部遮擋，起到美化整車車前艙的作用，因此，目前市場上大部分發(fā)動機裝飾罩只具備裝飾功能，而無降噪功能。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)實施例提供了一種發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)及汽車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動機裝飾罩只具備裝飾功能，而無降噪功能的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案：依據(jù)本技術(shù)實施例的一個方面，提供了一種發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)，包括：發(fā)動機裝飾罩本體，所述發(fā)動機裝飾罩本體上開設(shè)有多個用于將所述發(fā)動機裝飾罩本體安裝在發(fā)動機上的安裝孔；用于吸收發(fā)動機噪音的吸音部件，所述吸音部件鋪設(shè)在所述發(fā)動機裝飾罩本體朝向發(fā)動機一側(cè)的表面上，所述吸音部件的形狀與所述發(fā)動機裝飾罩本體的形狀相適配；以及穿設(shè)在所述安裝孔中的膠墊，所述膠墊依次穿過所述發(fā)動機裝飾罩本體和所述吸音部件，所述膠墊上開設(shè)有一與所述安裝孔同心的通孔。進(jìn)一步的，所述膠墊的第一端的外直徑大于第二端的外直徑，所述第一端外露于所述發(fā)動機裝飾罩本體背離發(fā)動機的一側(cè)，所述第二端與發(fā)動機相貼合。進(jìn)一步的，所述吸音部件采用吸音材料制成。進(jìn)一步的，所述吸音材料為吸音棉。進(jìn)一步的，所述發(fā)動機裝飾罩本體與所述吸音部件的外輪廓均大于所述發(fā)動機上表面外輪廓。進(jìn)一步的，所述發(fā)動機裝飾罩本體與所述吸音部件粘接。依據(jù)本技術(shù)實施例的另一方面，提供了一種汽車，包括如上所述的發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果是：上述技術(shù)方案，在原有的發(fā)動機裝飾罩本體上增加了吸音部件和膠墊，吸音部件能夠很好的吸收發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲，而膠墊能夠?qū)l(fā)動機震動產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為熱能，從而起到降噪作用，提升整車的NVH性能，同時豐富了發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)的功能。此外，本技術(shù)實施例提供的發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)除了能夠起到較好的降噪作用，還結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能夠提高整車市場競爭力。附圖說明圖1表示本技術(shù)實施例提供的發(fā)動機裝置罩本體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2表示本技術(shù)實施例提供的吸音部件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3表示本技術(shù)實施例提供的膠墊的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明如下：1、發(fā)動機裝飾罩本體；2、吸音部件；3、膠墊；101、安裝孔；102、機油加注孔；103、機油尺檢查孔；301、膠墊的第一端；302、膠墊的第二端。具體實施方式為使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)描述。依據(jù)本技術(shù)實施例的一個方面，提供了一種發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)，如圖1～3所示，該發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)包括：發(fā)動機裝飾罩本體1、鋪設(shè)在發(fā)動機裝飾罩本體1朝向發(fā)動機一側(cè)的表面上的吸音部件2以及多個膠墊3。其中，發(fā)動機裝飾罩本體1上開設(shè)有多個用于將發(fā)動機裝飾罩本體1安裝在發(fā)動機上的安裝孔101，在每一個安裝孔101中都設(shè)置有一個上述膠墊3，該膠墊3上開設(shè)有一與安裝孔101同心的通孔。本技術(shù)實施例提供的發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)，在原有的發(fā)動機裝飾罩本體1上增加了吸音部件2和膠墊3，吸音部件2能夠很好的吸收發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲，而膠墊3能夠?qū)l(fā)動機震動產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為熱能，從而起到降噪作用，提升整車的NVH性能，同時豐富了發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)的功能。此外，本技術(shù)實施例提供的發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)除了能夠起到較好的降噪作用，還結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能夠提高整車市場競爭力。進(jìn)一步的，如圖1和圖2所示，為了使吸音部件2與發(fā)動機裝飾罩本體1更好的結(jié)合在一起，在本技術(shù)實施例中，使吸音部件2的形狀與發(fā)動機裝飾罩本體1的形狀相適配。其中，如圖1所示，發(fā)動機裝飾罩本體1上還包括兩個功能孔，即機油加注孔102和機油尺檢查孔103，為了避免影響兩個功能孔的正常工作，吸音部件2對應(yīng)機油加注孔102和機油尺檢查孔103的位置處分別開設(shè)有相應(yīng)的通孔。當(dāng)然，吸音部件2對應(yīng)安裝孔101的位置處同樣也開設(shè)有相應(yīng)的通孔。需要說明的是，圖1和圖2所示的機油加注孔102和機油尺檢查孔103的位置僅為示意，具體位置可根據(jù)實際需要設(shè)計。此外，當(dāng)機油加注孔102鄰近位置處開設(shè)有安裝孔101時，如圖1所示，由于該處的安裝孔101與機油加注孔102之間的距離很近，且吸音部件2的強度較弱，若在吸音部件2上依舊分別開設(shè)兩個相應(yīng)的通孔，則兩個通孔之間的部分容易出現(xiàn)斷裂的問題，因此，在設(shè)計時，可在吸音部件2對應(yīng)的位置處上開設(shè)一個較大的通孔，如圖2所示，以同時滿足將該處的安裝孔101與機油加注孔102的工作需求。同理，如圖1所示，由于機油尺檢查孔103靠近發(fā)動機裝飾罩本體1的邊緣，若在吸音部件2上依舊開設(shè)一個完整的通孔，則該通孔鄰近邊緣的部分容易出現(xiàn)斷裂的問題，因此，在設(shè)計時，可在吸音部件2對應(yīng)的位置處開設(shè)一個非封閉式的圓弧結(jié)構(gòu)，如圖2所示。進(jìn)一步的，如圖3所示，膠墊3的第一端301的外直徑大于第二端302的外直徑，且第一端301外露于發(fā)動機裝飾罩本體1背離發(fā)動機的一側(cè)，第二端302與發(fā)動機相貼合，在將發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)安裝在發(fā)動機上時，將固定部件穿過膠墊3上的通孔以完成安裝固定。優(yōu)選的，吸音部件2采用吸音材料制成，例如吸音棉等。其中，吸音部件
2的厚度大于10mm，以保證吸音效果。進(jìn)一步的，為了提高美觀性，發(fā)動機裝飾罩本體1與吸音部件2的外輪廓均大于發(fā)動機上表面外輪廓，以完全遮擋住發(fā)動機。優(yōu)選的，發(fā)動機裝飾罩本體1與吸音部件2粘接，這樣可以使固定更加牢固，且可提高發(fā)動機裝飾罩本體1與吸音部件2的貼合度。依據(jù)本技術(shù)實施例的另一方面，提供了一種汽車，包括如上所述的發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)。該發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)是在原有的發(fā)動機裝飾罩本體1上增加了吸音部件2和膠墊3，吸音部件2能夠很好的吸收發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲，而膠墊3能夠?qū)⒄饎赢a(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為熱能，從而起到降噪作用，提升整車的NVH性能，同時豐富了發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)的功能。此外，本技術(shù)實施例提供的發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)除了能夠起到較好的降噪作用，還結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能夠提高整車市場競爭力。以上所述的是本技術(shù)的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本
的普通人員來說，在不脫離本技術(shù)所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也在本技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：發(fā)動機裝飾罩本體(1)，所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)上開設(shè)有多個用于將所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)安裝在發(fā)動機上的安裝孔(101)；用于吸收發(fā)動機噪音的吸音部件(2)，所述吸音部件(2)鋪設(shè)在所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)朝向發(fā)動機一側(cè)的表面上，所述吸音部件(2)的形狀與所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)的形狀相適配；以及穿設(shè)在所述安裝孔(101)中的膠墊(3)，所述膠墊(3)依次穿過所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)和所述吸音部件(2)，所述膠墊(3)上開設(shè)有一與所述安裝孔(101)同心的通孔。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：發(fā)動機裝飾罩本體(1)，所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)上開設(shè)有多個用于將所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)安裝在發(fā)動機上的安裝孔(101)；用于吸收發(fā)動機噪音的吸音部件(2)，所述吸音部件(2)鋪設(shè)在所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)朝向發(fā)動機一側(cè)的表面上，所述吸音部件(2)的形狀與所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)的形狀相適配；以及穿設(shè)在所述安裝孔(101)中的膠墊(3)，所述膠墊(3)依次穿過所述發(fā)動機裝飾罩本體(1)和所述吸音部件(2)，所述膠墊(3)上開設(shè)有一與所述安裝孔(101)同心的通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機裝飾罩結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述膠墊(3)的第一端(301)的外直徑大...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張學(xué)強，曲秀蘭，李建，
申請(專利權(quán))人：北京汽車研究總院有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11
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