一種大型運輸機整體地板安裝平臺及其拆卸方法技術

本申請的目的是提供一種大型運輸機整體地板安裝平臺及拆卸方法，可以實施對大型運輸機整體地板進行退出機身的操作。安裝平臺包括運輸車、延展架、卷揚系統、滑動系統；運輸車沿航向遠離機身方向排布，延展架頭朝后螺接固定在整體地板上，兩端拉緊點與拉繩綁緊，卷揚系統通過延展架帶動整體地板在運輸車的滾輪組上向后退出；整體地板向后退出機身直至完全放置在運輸車上方。本申請利用機身本身的結構和外部安裝平臺，借助卷揚系統實現大型運輸機整體地板進行退出機身的安裝，原理及結構較為簡單，安裝方便，對大型運輸機整體地板的安裝具有普遍適用性。

【技術實現步驟摘要】

本申請涉及大型飛機的裝配技術，特別是一種大型運輸機整體地板的安裝平臺及拆卸方法。
技術介紹
大型飛機的地板橫跨前、中、后三段機身，對于一個5米直徑的飛機，地板長度可達20米左右，而機身桶段內部最高點與地板平面則在桶徑的2/3左右，最大也就3米左右。對于這樣一種具有封閉腔體的桶形結構，無法從空中直接將地板落入框平面，要將一個20米左右的整體地板運輸進去并準確安裝上是一個難點。長久以來，國內對于傳統小飛機的地板主要采用地板分塊后多人抬的形式進行地板安裝，這種方式采用人力較多、費時較多、費力較大，安裝時間較長。另外有一些地板安裝借助飛機上方的安裝或運輸滑軌安裝吊輪進行安裝，由于未裝地板前的機身內部除框外基本為空腔無立足之地，且機身內部可支撐連接吊滑輪的位置較高，需借助工作梯才能安裝，所以很難將帶吊滑輪安裝上去，目前這種方式不是很理想。鑒于國內大型運輸飛機的研制需求，超長整體地板的自動化安裝和今后維護時的拆卸一直未得到較為有效的解決，急需簡便易行、安全可靠的運輸及安裝后拆卸的技術方案。
技術實現思路
本申請的目的是提供一種大型運輸機整體地板安裝平臺及拆卸方法，可以實施對大型運輸機整體地板進行退出機身的操作。為達到以上目的，本申請采取如下技術方案予以實現：一種大型運輸機整體地板安裝平臺包括運輸車、延展架、卷揚系統、滑
動系統；運輸車由AGV車、剪式升降平臺、滾輪組等組成，剪式升降平臺安裝在AGV車上，滾輪組沿車體前進方向平行安裝在剪式升降平臺上表面；延展架為T型桁架結構，中間下端為整體地板連接位置，前端兩個耳朵作為整體地板在滾輪組上推動的拉緊點，拉緊點遠離整體地板外側；卷揚系統由卷揚輪組、卷揚惰輪和拉繩組成，卷揚輪組設置在運輸車的一端兩側，卷揚惰輪設置在卷揚輪組與拉緊點之間且與拉緊點同一水平位置；滑動系統包含工字滑軌、多組龍門架和可掛滑輪、可調拉緊帶等組成，龍門架為桁架結構，兩端支腿支撐在機身內部的座椅測梁上，工字滑軌兩排全長固定在整體地板上，可掛滑輪下端夾持在工字滑軌上并可沿工字滑軌長度方向滑動，上端可與可調拉緊帶下端掛接，可調拉緊帶上端在工字滑軌的上方與龍門架掛接；整體地板要退出機身進行拆卸是基于整體地板安裝平臺實現的，包括以下步驟：1)運輸車沿航向按有卷揚輪組一端遠離機身方向排布，龍門架按航向均勻排布在機身內部，工字滑軌螺接固定在整體地板上；2)將各龍門架上的可調拉緊帶與工字滑軌上的可掛滑輪綁緊，通過龍門架兩側可調拉緊帶調整整體地板的高低位置至高位；3)將運輸車的滾輪組上表面高度調整至與整體地板下表面一致；4)延展架頭朝后螺接固定在整體地板上，兩端拉緊點與拉繩綁緊，卷揚系統通過延展架帶動整體地板在運輸車的滾輪組上向后退出；5)整體地板向后退出機身，依次序卸下可調拉緊帶；6)整體地板退出機身，直至完全放置在運輸車上方。本申請利用機身本身的結構和外部安裝平臺，借助卷揚系統實現大型運輸機整體地板進行退出機身的安裝，原理及結構較為簡單，安裝方便，對大
型運輸機整體地板的安裝具有普遍適用性。以下結合附圖及實施例對本申請作進一步的詳細描述。附圖說明圖1整體地板進入機身側向圖；圖2整體地板進入機身俯視圖；圖3整體地板進入機身航向圖；圖4延展架安裝圖。圖5運輸車原理圖；圖6整體地板退出機身側向圖；圖7整體地板退出機身俯視圖；圖1～圖7中：1、整體地板；2、機身；3、座椅測梁；4、地板平面；5、后大門；6、整體地板安裝平臺；7、運輸車；8、延展架；9、卷揚系統；10、滑動系統；11、AGV車；12、剪式升降平臺；13、滾輪組；14、拉緊點；15、卷揚輪組；16、卷揚惰輪；17、拉繩；18、工字滑軌；19、龍門架；20、可掛滑輪；21、可調拉緊帶。具體實施方式參見圖1～圖7，在具體應用中，整體地板1位于機身2內部下半部分，兩側為座椅測梁3，地板平面4低于座椅測梁3上表面，機身2后部為后大門5，所有的整體地板1安裝方式均需避開后大門5。參見圖1～圖7，一種大型運輸機整體地板安裝平臺及安裝方法，整體地板安裝平臺6由運輸車7、延展架8、卷揚系統9、滑動系統10組成；運輸車7由AGV車11、剪式升降平臺12、滾輪組13等組成，剪式升降平臺12安裝在AGV車11上，滾輪組13沿車體前進方向平行安裝在剪式升降平臺12上
表面；延展架8為T型桁架結構，中間下端為整體地板1連接位置，前端兩個耳朵作為整體地板1在滾輪組13上推動的拉緊點14，拉緊點14遠離整體地板1外側；卷揚系統9由卷揚輪組15、卷揚惰輪16和拉繩17組成，卷揚輪組15設置在運輸車7的一端兩側，卷揚惰輪16設置在卷揚輪組15與拉緊點14之間且與拉緊點14同一水平位置；滑動系統10包含工字滑軌18、多組龍門架19和可掛滑輪20、可調拉緊帶21等組成，龍門架19為桁架結構，兩端支腿支撐在機身內部的座椅測梁3上，工字滑軌18兩排全長固定在整體地板1上，可掛滑輪20下端夾持在工字滑軌18上并可沿工字滑軌18長度方向滑動，上端可與可調拉緊帶21下端掛接，可調拉緊21帶上端在工字滑軌18的上方與龍門架19掛接。整體地板拆卸方法包含整以下步驟，具體安裝方法如下：1)運輸車7沿航向按有卷揚輪組15一端遠離機身2方向排布，龍門架19按航向均勻排布在機身2內部，工字滑軌18螺接固定在整體地板1上；2)將各龍門架19上的可調拉緊帶21與工字滑軌18上的可掛滑輪20綁緊，通過龍門架19兩側可調拉緊帶21調整整體地板1的高低位置至高位；3)將運輸車7的滾輪組13上表面高度調整至與整體地板1下表面一致；4)延展架8頭朝后螺接固定在整體地板1上，兩端拉緊點14與拉繩17綁緊，卷揚系統9通過延展架8帶動整體地板1在運輸車7的滾輪組13上向后退出；5)整體地板1向后退出機身2，依次序卸下可調拉緊帶21；6)整體地板1退出機身2，直至完全放置在運輸車7上方。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種大型運輸機整體地板安裝平臺及其拆卸方法，所述的特征在于整體地板安裝平臺由運輸車、延展架、卷揚系統、滑動系統；運輸車由AGV車、剪式升降平臺、滾輪組等組成，剪式升降平臺安裝在AGV車上，滾輪組沿車體前進方向平行安裝在剪式升降平臺上表面；延展架為T型桁架結構，中間下端為整體地板連接位置，前端兩個耳朵作為整體地板在滾輪組上推動的拉緊點，拉緊點遠離整體地板外側；卷揚系統由卷揚輪組、卷揚惰輪和拉繩組成，卷揚輪組設置在運輸車的一端兩側，卷揚惰輪設置在卷揚輪組與拉緊點之間且與拉緊點同一水平位置；滑動系統包含工字滑軌、多組龍門架和可掛滑輪、可調拉緊帶等組成，龍門架為桁架結構，兩端支腿支撐在機身內部的座椅測梁上，工字滑軌兩排全長固定在整體地板上，可掛滑輪下端夾持在工字滑軌上并可沿工字滑軌長度方向滑動，上端可與可調拉緊帶下端掛接，可調拉緊帶上端在工字滑軌的上方與龍門架掛接。

【技術特征摘要】
1.一種大型運輸機整體地板安裝平臺及其拆卸方法，所述的特征在于整體地板安裝平臺由運輸車、延展架、卷揚系統、滑動系統；運輸車由AGV車、剪式升降平臺、滾輪組等組成，剪式升降平臺安裝在AGV車上，滾輪組沿車體前進方向平行安裝在剪式升降平臺上表面；延展架為T型桁架結構，中間下端為整體地板連接位置，前端兩個耳朵作為整體地板在滾輪組上推動的拉緊點，拉緊點遠離整體地板外側；卷揚系統由卷揚輪組、卷揚惰輪和拉繩組成，卷揚輪組設置在運輸車的一端兩側，卷揚惰輪設置在卷揚輪組與拉緊點之間且與拉緊點同一水平位置；滑動系統包含工字滑軌、多組龍門架和可掛滑輪、可調拉緊帶等組成，龍門架為桁架結構，兩端支腿支撐在機身內部的座椅測梁上，工字滑軌兩排全長固定在整體地板上，可掛滑輪下端夾持在工字滑軌上并可沿...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王守川，趙平，喬順成，王富朝，韓永偉，
申請(專利權)人：中航飛機股份有限公司西安飛機分公司，
類型：發明
國別省市：陜西;61