一種變速箱殼加工專用工裝設備制造技術

本發明專利技術公開了一種變速箱殼加工專用工裝設備，屬于工程夾具技術領域。其以變速箱殼的輸入軸和輸出軸的支撐孔作為基準定位，采用數控分度盤轉向和油缸壓緊定位。本發明專利技術解決了原有夾具采用工藝孔和面定位加工造成的反復操作，變速箱殼可以沿水平軸線自動360度旋轉，定位轉卻，夾緊快捷，顯著提高了生產效率，適用于變速箱殼大批量、流水線上的加工。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種變速箱殼加工專用工裝設備，屬于工程夾具

技術介紹
由于汽車變速箱的生產量很大，采用手動夾緊的夾具雖然結構簡單，在生產中的應用也比較廣泛，但因人力有限，夾緊力度和精度收到限制，另外在大批量生產中靠人力頻繁的夾緊也十分勞累且生產率低下，因此現有的汽車變速箱殼加工生產線越來越普遍的使用氣動夾緊設計，其要保證汽車變速箱箱體待加工平面和孔系的加工精度，因此要精確選擇定位基準，現有的變速箱加工工序安排是先以支撐孔系定位加工出頂平面，再以頂平面和支撐孔系定位加工出工藝孔，在后續工序中初個別工序外均用頂平面和工藝孔定位加工其他孔系與平面，因此需要多次重新定位確定加工基準以保證加工精度。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題在于：提供一種變速箱殼加工專用工裝設備。本專利技術所要解決的技術問題采取以下技術方案來實現：一種變速箱殼加工專用工裝設備，其主要包括夾具底座，其上水平放置有變速箱殼，所述變速箱殼的輸入軸和輸出軸的支撐孔端面作為待加工的兩個基準面，其中一基準面一側固定安裝有一數控分度盤，所述數控分度盤位于夾具底座的一側上設有分割轉盤，所述分割轉盤中心位置設有分割轉盤支撐軸，所述分割轉盤支撐軸部分嵌入數控分度盤內的，所述分割轉盤支撐軸輸出端連接安裝有一與分割裝盤平行的菱形的分度盤定位板，所述分度盤定位板與基準面相抵，另一基準面一側安裝有與基準面平行的油缸壓緊板，油缸壓緊板與基準面相抵的一端面沿豎直方向設有兩個用于定位的錐型定位凸臺，油缸壓緊板另一端面通過開槽錐端緊固螺釘連接有油缸安裝座，所述油缸安裝座另一側面上中心位置固定安裝有一水平放置的液壓油缸，同一側面上設有與液壓油缸同軸的環形的旋轉支撐輪，所述液壓油缸伸出桿穿過油缸安裝座通過油缸壓緊接頭與油缸壓緊板固定連接，所述旋轉支撐輪放置在旋轉支撐座上。優選的，所述分度盤定位板與變速箱殼的基準面相接一面上均布有四個等大小的工件端面墊塊。優選的，所述分度盤定位板的四邊均開有一個與分割轉盤的分割處相對應的矩形槽，并通過定位螺母與分割轉盤進行固定連接，所述定位螺母螺帽外徑大于矩形槽寬度尺寸。優選的，所述旋轉支撐座底部與夾具底座之間設置有水平截面相同的等高墊塊，所述旋轉支撐座頂面左右兩側各設置有一立板，兩立板之間設有深溝球軸承，通過固定螺釘將兩立板和深溝球軸承進行固定連接，所述固定螺釘連接旋轉支撐座的立板處依次設有墊圈和擋片。優選的，所述油缸安裝座與分度盤定位板同一水平面上的兩個立面之間固定安裝有加強定位板。優選的，所述液壓油缸上方水平設有一液壓油缸導向軸，所述液壓油缸導向軸穿過油缸安裝座與開槽錐端緊固螺釘連接。優選的，所述夾具底座一側水平固定安裝有多個吹氣管。優選的，所述夾具底座位于變速箱殼的兩基準面處各設有一立柱，立柱上方安裝有防水光電傳感器，所述防水光電傳感器的光線與液壓油缸導向軸中心軸、工件端面墊塊在最高處的中心軸位于同一水平面。優選的，所述液壓油缸下方水平設有一接近開關塊，所述接近開關塊上固定安裝有一組接近開關。本專利技術的有益效果是：本專利技術提供一種變速箱殼加工專用工裝設備，其以變速箱殼的輸入軸和輸出軸的支撐孔作為基準定位，解決了原有夾具采用工藝孔和面定位加工造成的反復操作，變速箱殼可以沿水平軸線自動360度旋轉，定位轉卻，夾緊快捷，顯著提高了生產效率，適用于變速箱殼大批量、流水線上的加工。附圖說明圖1為本專利技術一種變速箱殼加工專用工裝設備的結構示意圖；圖2為本專利技術的主視圖；圖3為本專利技術的俯視剖視圖；圖4為圖2的局部A放大示意圖；圖5為本專利技術的左視圖。圖中標號：1、數控分度盤，2、分割轉盤，3、工件端面墊塊，4、13、立柱，5、防水光電傳感器，6、液壓油缸導向軸，7、吹氣管，8、液壓油缸，9、接近開關塊，10、旋轉支撐輪，11、旋轉支撐座，12、油缸安裝座，14、夾具底座，15、加強定位板，16、變速箱殼，17、定位螺母，18、分度盤定位板，19、20、錐型定位凸臺，21、開槽錐端緊固螺釘，22、油缸壓緊板，23、接近開關，24、緊固螺釘，25、螺釘安裝槽，26、分割轉盤支撐軸，27、擋片，28、固定螺釘，29、墊圈，30、等高墊塊，31、深溝球軸承，81、油缸壓緊接頭。具體實施方式為了對本專利技術的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本專利技術。如圖1～5所示，一種變速箱殼加工專用工裝設備，其主要包括夾具底座14，其上水平放置有變速箱殼16，所述變速箱殼16的輸入軸和輸出軸的支撐孔端面作為待加工的兩個基準面，其中一基準面一側固定安裝有一數控分度盤1，所述數控分度盤1位于夾具底座14的一側上設有分割轉盤2，所述分割轉盤2中心位置設有分割轉盤支撐軸26，所述分割轉盤支撐軸26部分嵌入數控分度盤1內的，所述分割轉盤支撐軸26輸出端連接安裝有一與分割裝盤平行的菱形的分度盤定位板18，所述分度盤定位板18與基準面相抵，另一基準面一側安裝有與基準面平行的油缸壓緊板22，油缸壓緊板22與基準面相抵的一端面沿豎直方向設有兩個用于定位的錐型定位凸臺，油缸壓緊板22另一端面通過開槽錐端緊固螺釘21連接有油缸安裝座12，所述油缸安裝座12另一側面上中心位置固定安裝有一水平放置的液壓油缸8，同一側面上設有與液壓油缸8同軸的環形的旋轉支撐輪10，所述液壓油缸8伸出桿穿過油缸安裝座12通過油缸壓緊接頭81與油缸壓緊板22固定連接，所述旋轉支撐輪10放置在旋轉支撐座11上。為了進一步優化技術方案，所述分度盤定位板18與變速箱殼16的基準面相接一面上均布有四個等大小的工件端面墊塊3。為了進一步優化技術方案，所述分度盤定位板18 的四邊均開有一個與分割轉盤2的分割處相對應的矩形槽，并通過定位螺母17與分割轉盤2進行固定連接，所述定位螺母螺帽外徑大于矩形槽寬度尺寸。為了進一步優化技術方案，所述旋轉支撐座11底部與夾具底座14之間設置有水平截面相同的等高墊塊30，所述旋轉支撐座11頂面左右兩側各設置有一立板，兩立板之間設有深溝球軸承31，通過固定螺釘28將兩立板和深溝球軸承31進行固定連接，所述固定螺釘連接旋轉支撐座11的立板處依次設有墊圈29和擋片27。為了進一步優化技術方案，所述油缸安裝座12與分度盤定位板18同一水平面上的兩個立面之間固定安裝有加強定位板15。為了進一步優化技術方案，所述液壓油缸8上方水平設有一液壓油缸導向軸，所述液壓油缸導向軸穿過油缸安裝座12與開槽錐端緊固螺釘21連接。為了進一步優化技術方案，所述夾具底座14一側水平固定安裝有多個吹氣管。為了進一步優化技術方案，所述夾具底座14位于變速箱殼16的兩基準面處各設有一立柱4、13，立柱上方安裝有防水光電傳感器，所述防水光電傳感器的光線與液壓油缸導向軸6中心軸、工件端面墊塊3在最高處的中心軸位于同一水平面。為了進一步優化技術方案，所述液壓油缸下方水平設有一接近開關塊9，所述接近開關塊9上固定安裝有一組接近開關23。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理和主要特征和本專利技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本專利技術不受上述實施例的限制，在不脫離本專利技術精神和范圍的前提下，本專利技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本專利技術范圍內。本專利技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種變速箱殼加工專用工裝設備，其主要包括夾具底座，其上水平放置有變速箱殼，所述變速箱殼的輸入軸和輸出軸的支撐孔端面作為待加工的兩個基準面，其特征在于，其中一基準面一側固定安裝有一數控分度盤，所述數控分度盤位于夾具底座的一側上設有分割轉盤，所述分割轉盤中心位置設有分割轉盤支撐軸，所述分割轉盤支撐軸部分嵌入數控分度盤內的，所述分割轉盤支撐軸輸出端連接安裝有一與分割裝盤平行的菱形的分度盤定位板，所述分度盤定位板與基準面相抵，另一基準面一側安裝有與基準面平行的油缸壓緊板，油缸壓緊板與基準面相抵的一端面沿豎直方向設有兩個用于定位的錐型定位凸臺，油缸壓緊板另一端面通過開槽錐端緊固螺釘連接有油缸安裝座，所述油缸安裝座另一側面上中心位置固定安裝有一水平放置的液壓油缸，同一側面上設有與液壓油缸同軸的環形的旋轉支撐輪，所述液壓油缸伸出桿穿過油缸安裝座通過油缸壓緊接頭與油缸壓緊板固定連接，所述旋轉支撐輪放置在旋轉支撐座上。

【技術特征摘要】
1.一種變速箱殼加工專用工裝設備，其主要包括夾具底座，其上水平放置有變速箱殼，所述變速箱殼的輸入軸和輸出軸的支撐孔端面作為待加工的兩個基準面，其特征在于，其中一基準面一側固定安裝有一數控分度盤，所述數控分度盤位于夾具底座的一側上設有分割轉盤，所述分割轉盤中心位置設有分割轉盤支撐軸，所述分割轉盤支撐軸部分嵌入數控分度盤內的，所述分割轉盤支撐軸輸出端連接安裝有一與分割裝盤平行的菱形的分度盤定位板，所述分度盤定位板與基準面相抵，另一基準面一側安裝有與基準面平行的油缸壓緊板，油缸壓緊板與基準面相抵的一端面沿豎直方向設有兩個用于定位的錐型定位凸臺，油缸壓緊板另一端面通過開槽錐端緊固螺釘連接有油缸安裝座，所述油缸安裝座另一側面上中心位置固定安裝有一水平放置的液壓油缸，同一側面上設有與液壓油缸同軸的環形的旋轉支撐輪，所述液壓油缸伸出桿穿過油缸安裝座通過油缸壓緊接頭與油缸壓緊板固定連接，所述旋轉支撐輪放置在旋轉支撐座上。2.根據權利要求1所述一種變速箱殼加工專用工裝設備，其特征在于，所述分度盤定位板與變速箱殼的基準面相接一面上均布有四個等大小的工件端面墊塊。3.根據權利要求1所述一種變速箱殼加工專用工裝設備，其特征在于，所述分度盤定位板的四邊均開有一個與分割轉盤的分割處相對應的矩形槽，并通過定位螺母與分割轉盤進行固定連接...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃文明，
申請(專利權)人：安徽米科智能科技有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34